① 國產汽車哪個牌子最好
奇瑞
首先要說的就是奇瑞了,它可以說是國內目前發動機技術做得最好的一家了,像奇瑞的ACTECO 1.6TGDI發動機,可以說是真正做到了,省油和動力雙兼顧,雖然它的最高熱效率,官方給出的只有37.1%,但是它卻做到了比其他國產汽車品牌發動機,給出的40%的熱效率更加省油,但如果你要問我具體是哪一個品牌,不好意思在這里卻是不好明說。
而奇瑞ACTECO 1.6TGDI發動機也並不只有一款,它分為1.6TGDI基礎版和高效版,還有1.2TGD三缸版。今天我們就以其中的1.6T高效版發動機為例來仔細說一下,它的最大輸出馬力可達197匹,扭矩可達290牛,這樣的動力,可以說在眾多同級別的國產汽車中都不算低了,甚至超過了很多合資車。其中的代表車型瑞虎,它的動能可以達到起步到百米7至8秒,這個提速可以說是非常給力了。
比亞迪
有人說比亞迪不是著作新能源油電混合汽車了嗎,拿出油電混合不是有點欺負人嘛?但是今天不說用電,就說車輛在光燒油的情況下,像秦DM這款車型,平均油耗也只在每百公里4L左右。
另外推出的秦PLus DM-i超級混動型汽車,在虧電的情況下,百公里油耗也才在3.8L左右,所以很多人都會感到震驚。其實懂得人都知道,現在比亞迪的插混技術已經相對成熟了,只不過它有像什麼雙模、雪地等不同的換擋模式邏輯,因此很多人不會用。
所以我們在開混動性車輛的時候,只要做到在不同路段切換不同的模式,從而保證車輛在不同路段,保持著最佳的運轉狀態就可以做到省油了。
長安
長安這幾年造車的技術也是進步的非常迅速,它旗下的很多車型,在外形設計和內飾、配置以及用料上都很不錯。就拿長安悅翔來說吧,外觀尺寸4390/1725/1490mm,軸距2535mm,是屬於那種標準的三廂轎車,但同時它的重量卻僅僅只有1.05噸。不僅如此,在配置上搭載1.4L發動機,最大功率101匹,扭矩最大可達135牛,官方給出的油耗顯示為每百公里5.2L。
② 國產車什麼牌子最好
長安汽車不錯 。
重慶長安汽車股份有限公司,簡稱長安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立「六國九地」各有側重的全球協同研發格局 。
2014年,長安系中國品牌汽車產銷累計突破1000萬輛,成為第一家跨入「千萬俱樂部」的中國品牌 。2018年4月,長安汽車正式對外發布第三次創業-創新創業計劃,以打造世界一流汽車企業為目標,向智能出行科技公司轉型 。
科研成果
國家發改委公布的國家認定企業技術中心2017-2018年評價結果中,長安汽車以96.4分位列全國第三、行業第一,研發實力連續5屆10年位居中國汽車行業第一 。在中國汽車工程學會科技獎勵工作委員會發布的2018年中國汽車工業科學技術獎終評結果中,長安汽車奪得9項大獎,獲獎總數排汽車行業第一 。
③ 國產車哪個牌子質量好省油
1、榮威i6 Plus指導價:8.98-13.98萬
很多人都說榮威是被兩款車救活的,這兩款車其中一款就是榮威i6,榮威這個品牌之前的知名度存在感是非常低的,直到「互聯網汽車」這個口號出來之後,榮威的銷量與知名度就扶搖直上,不得不說這個策略還是非常成功的。榮威i6這款車不僅僅外觀年輕時尚,配置豐富科技感濃厚,它的質量也是非常好的,有關i6 Plus的投訴也比較少。
在動力上,榮威i6 plus搭載了1.5T/1.6L兩款發動機,其中1.6L發動機最大功率為92kw(125PS)峰值扭矩為158牛米,匹配5MT/CVT變速箱,工信部百公里油耗為5.8L。
④ 國產車哪個牌子最好
1、哈佛H6
指導價:10.20-13.60萬
哈佛H6能在SUV銷量榜多年第一屹立不倒(連續5年銷量冠軍),說它口碑不好?早就保不住這個位置了。再來看看質量,早前出現的雙離合的頓挫問題,改用成濕式雙離合徹底解決了頓挫感,換擋平順性和操控性進一步提升,也是對消費者負責的一種表現。雖然油耗稍微偏高,但絲毫不影響國人對它的追捧,已經成為人們心目中的SUV「神車」,是國產SUV的驕傲。
2、五菱宏光
指導價:4.18-6.98萬
說到五菱宏光,能污衊它真的找不到第二家。先來看看銷量,在MPV領域地位不可撼動,據統計在2016年度,五菱宏光銷量達到了65萬輛,單單在12月分銷量達到8.25萬,比很多車型全年銷量都要高,成為國內銷量最高車型。在實用性方面,超高性價比讓它走入千家萬戶,皮實耐用還省油,不僅能拉貨還能裝人。在質量方面,結構簡單可靠故障率當然低一些,加上維護成本不高。
⑤ 國產汽車哪個牌子最好又最省油
推薦一:吉利帝豪GL
指導價:7.88萬-11.58萬元
吉利帝豪GL給人的第一感就是大氣沉穩,不管是外觀還是內飾。而7.88萬元的起售價可以看出其滿滿的誠意。動力方面,帝豪GL搭載了1.8L和1.4T兩款發動機。其中1.4T發動機完全由吉利自主正向開發,擁有強勁動力、高效節能等特點,最大功率98KW,最大扭矩215Nm。與之匹配的是格特拉克6DCT變速箱,百公里綜合油耗僅5.9L。
比亞迪F3專門針對年輕一族所設計的,擁有豐富的配置、低廉的價格(4.39萬元起),特別是在油耗方面表現上可以說是相當出色了。作為一款入門級家轎車型,比亞迪F3雖然搭載的1.5L發動機數據表現一般,但百公里綜合油耗才6L,作為一款入門代步車已經很優秀了。
⑥ 國產汽車哪個品牌好
如果說國產品牌,就是那幾個銷量大的,比如哈弗、長安、吉利
⑦ 國產汽車哪個品牌質量好
如果想買SUV,且預算控制在8-15萬之間,那麼選擇國產車是個非常好的抉擇。國產車的車型大多數集中在SUV當中,且主流車流也是在SUV車型中,以哈弗H6為例,保有量大,保值率也還可以,這也就是意味著後期維護保養更方便。
提到SUV不能不說哈弗,哈弗H6一炮打響,空間大,顏值說得過去,沒有什麼大毛病,所有的一切都契合國人的消費需求。哈弗H6最初被吐槽油耗太高,其實發展到現在哈弗車的油耗維持在同級別的平均水平,不是最省油的,但是絕對也不是最費油的。
最關鍵的是哈弗的車從沒有出現過大面積的硬傷,質量一直很穩定,也正因為如此價格親民,質量穩定的哈弗車才能一直雄霸SUV榜單。
奇瑞的車耐用性,和質量也絕對可以,去路上看看曾經的旗雲還在服役,多年的瑞虎3也在服役。大家再想一想曾經的觀致,銷量不好可是論質量一直排在前面,簡直可以與合資車一較高下,無奈觀致已經被賣,無奈的是奇瑞的車型銷量總是沒有太多的爆款。
⑧ 國產汽車哪個牌子最好又最省油
國產省油質量好的發動機:比亞迪的1.5T發動機、奇瑞的1.6T發動機、長安的1.5t發動機、吉利的1.0t、長城的1.5t。
1、比亞迪的1.5T發動機
這個發動機的最大輸出功率可以達到136kw,有著288牛米的峰值扭矩,在動力方面不會比任何的進口發動機差,這款發動機的推出時間是去年的7月份,是由寶馬的前設計師親自調校的,這款發動機主要是和六檔手自一體的變速箱相互配合的,在動力和油耗方面都有著非常不錯的表現,目前主要搭載這款發動機的車型有宋plus和宋pro等。
2、奇瑞的1.6T發動機
這款發動機是奇瑞推出的Acteco系列發動機,目前已經經歷了三代版本的更迭,實力比起以前有了非常大的提升,最大的特點就是動力非常的強勁,峰值扭矩可以達到290牛米,最大馬力和最大輸出功率分別是190匹和145千瓦,這樣的動力已經可以媲美一些合資的2.0T發動機了。目前使用這款發動機的車型主要是瑞虎7、瑞虎8和星途。
3、長安的1.5t發動機
長安比較有名的兩款發動機分別是藍鯨D20TGDI和藍鯨NE1.4T的發動機,與前面兩個品牌不同的是,這兩款發動機的研究基地都不在中國,而是在英國,長安將自己的研發基地設立在其他國家,可以學習借鑒其他國家先進的發動機技術,從而推動自己的發動機,目前晚安的發動機最低油耗每百公里只需要6.4升,這樣的油耗都可以和豐田相比了。現在使用這款發動機的主要車型是長安UNI-T和CS55PLUS等。
4、吉利的1.0t
越來越多的國家都希望減少汽車的排量,所以提倡使用小排量的發動機,吉利的1.0t發動機就是這些小排量的發動機當中最好的了,別看它的排量只有1.0升,但卻有著100千瓦的最大輸出功率和136匹的最大馬力,還有205牛米的峰值扭矩,這樣的動力組合已經非常強勁了,滿足我們的日常生活需要完全沒有問題。使用這款發動機的車型主要是繽瑞和繽越,比豐田發動機還省油。
5、長城的1.5t
這款發動機是由EB發動機平台研發的,這個平台是長城目前最新最先進的發動機研發平台,在動力方面,長城的發動機有著285牛米的峰值扭矩和124千瓦的最大輸出功率。從實驗的數據來看,整體油耗也低於了7升,在前兩年的中國心十佳發動機活動中的表現非常優異,受到了很多人的關注。
⑨ 國產汽車那個牌子好
1.狀元——吉利
吉利汽車起步比較晚,在1997年進入汽車領域,在轎車和SUV界綜合實力都很強,旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產品已經涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。
2.2.榜眼——長城
長城成立於1984年歷史悠久,以皮卡起家,專注於SUV領域,對比起吉利算是偏科生。
3.探花——奇瑞
作為良心企業的奇瑞,擁有國內最成熟的發動機技術,也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。