華碩7加長版汽車多少錢

㈠ 又入手一台華頌7，華晨寶馬發動機，價格真的低

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小姐姐

㈡ 華頌7二手車為什麼這么便宜

華頌7因為質量一般，知名度比較小，保有量也不多，二手車商也不願意收購這樣的車子。

華頌7的外觀表現出了一種沉穩的氣場，這與它主打商務市場的定位倒是很合適。它的造型並不死板，但是如果真把它當做家用車，還是有點專職司機的感覺。

車頭的尺寸比較短，整體造型比較厚重，在視覺效果上讓人很有安全感。大燈上部的LED光帶是日間行車燈也是示寬燈，當打開示寬燈時，亮度會減半。近光燈採用了氙氣大燈，遠光燈則為鹵素光源。

二手車買賣應當注意的事項如下：

1、查看行駛證正副頁合並時花紋是否能吻合，查看行駛證照片、車架號是否與車輛一至。

2、車輛保險，核對保險單上車架號與發動機號還否與行駛證一至，是否有有效期內。

3、車輛登記證書，檢查車輛登記書字體是否與行駛證一至，車架號和發動機號是否和行駛證相同，查看出廠日期和上牌日期是否與車商描述相符合，翻看登記欄是否在短期內平凡多次過戶。

㈢ 華頌7真實油耗多少；華頌7用了什麼懸架

華頌7 真實油耗多少 這款車的百公里油耗為9.7升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關系，也與汽車的行駛路況和駕駛員的駕駛習慣有關系。如果經常在一些擁堵嚴重的道路上行駛，那汽車的油耗是一定會升高的。

在堵車道路上行駛時，汽車經常需要走走停停，汽車從靜止狀態起步是需要很大的加速度，此時發動機需要輸出很大的動力。

如果經常走走停停，那汽車的油耗是一定會升高的。

並且，汽車在堵車道路上行駛時，發動機有一部分時間會處於怠速狀態。

汽車發動機處於怠速狀態時汽車的行駛里程並沒有增加，但是發動機卻一直在消耗燃油，這樣也會導致油耗升高。

個人的駕駛習慣對汽車的油耗也是有較大影響的。

如果想提高燃油經濟性，首先需要改變個人的駕駛習慣。

在駕駛汽車時，應該盡量讓汽車保持勻速狀態行駛，要盡量避免沒有必要的超車。

在駕駛汽車時，要盡量避免急加速和急減速。

在平時用車時，要按時保養自己的愛車，按時保養可以讓汽車始終保持良好的狀態，這樣對提高汽車的燃油經濟性也是有巨大幫助的。
華頌7用了什麼懸架
華頌7 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，後懸架使用了螺旋彈簧前置斜定位式獨立懸架。

華頌7是一款mpv車型，這款車可不簡單，華頌7算是一款高端的mpv，這款車使用了兩款2.0升渦輪增壓發動機，一款是低功率版，另一款是高功率版。

這兩款2.0升渦輪增壓發動機都是來自寶馬的產品。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機代號為n20b20c，這款發動機有204馬力和270牛米的最大扭矩，這款發動機可以在4800轉每分鍾時輸出最大功率，可以在1250到4800轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了寶馬的double vanos和valvetronic技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機代號為n20b20c，這款發動機有242馬力和315牛米的最大扭矩，這款發動機可以在5000轉每分鍾時輸出最大功率，可以在1250到4800轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了寶馬的double vanos和valvetronic技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

華頌7的售價並不低，這款車的指導價格為23.77萬元到28.77萬元，如果大家對這款車感興趣，可以去試駕一下。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

㈣ 國家為啥禁止銷售華頌7華頌7七座商務車怎麼樣質量好嗎

講真，華頌這個品牌似乎沒有開始就已經完蛋，目前華頌品牌名存實亡，品牌首款MPV華頌7也已經停產。按照道理說華頌7背靠華晨，有華晨的幫忙也不至於做出華頌7這樣毫無競爭力的車型。不過「重獎之下必有勇夫」，前段時間華頌7落地還不足9萬，不少有MPV剛需的朋友看了很心動，於是就想知道華頌7七座商務車怎麼樣質量好嗎？
其實華頌7我是不建議購買的，下面咱們就從表及內分析一下華頌7的產品力。

首先還是得聊聊外觀，看到這個外觀我有點傻眼。華頌7的老總祁玉民總是宣稱華頌7是華晨寶馬的設計團隊設計出來了的，不過稍微懂點車的人都知道，華頌7的外觀簡直就是翻版別克GL8。特別是車身設計和車尾設計，你抄也不要抄得那麼明顯啊。ok，如果你硬要說是寶馬團隊設計的，那麼我想這個設計團隊內肯定有通用集團的「間諜」。
其次，內飾設計也很不成熟 。華頌7定位為高端MPV，往往反映一台車是否高端都得看內飾設計。華頌7的內飾太過簡單粗暴了，直接一個大屏就完事，毫無美感可言。


最要命的是定價問題，華頌7的頂配車型價格高達28.77萬，入門車型也達到了23.77萬。對於一個毫無品牌影響力，設計又一塌糊塗的車型來說，這個定價簡直足夠死亡。這樣的定價策略使它的月銷量一直維持在兩位數，研發所花的26億註定是打了水漂。
好在，華頌7的發動機確實採用了寶馬的N20發動機，動力參數表現還不錯，只是6AT變速箱太拉跨了，完全配不上這台發動機，在調校上華頌7不夠成熟。

最後一點則是大家不得不考慮的問題，那便是保值率了。華頌7目前的三年保值率只有35.25%，比價格相近的別克GL8整整低了近一倍。別人落地打8折，華頌直接給你打個4折，這樣貶值速度比你買基金還刺激。

國家為啥禁止銷售華頌7？其實國家並沒有禁售華頌7，華頌7退出市場完全是自身產品力和銷量所導致的，與國家強制禁售無關。其實，華頌在定位上一開始就除了問題，除了產品本身有問題之外，銷售服務也做得很差，這樣的車企註定不會長久。

㈤ 華頌7庫存車如何買

官網上。

華頌7由華晨集團、麥格納及BMW Group Designworks三方團隊共同設計打造，定位於中型在在在在在MPV，長寬高尺寸為5005/1909/1938mm，軸距達到2990mm。外觀設計大氣時尚，頂配車型配備氙氣前大燈，燈組內部集成了光導式LED日間行車燈。車側採用立體感強的雙腰線設計，配備雙排電動側拉門。

內飾方面，新車設計穩重、大氣，偏向轎車化，多功能三幅式方向盤造型精緻，中控檯布在局清在在晰，在在在頂配車型中央還配置了大尺寸液晶屏，新車採用了2+2+3七座式空間布局，且配置豐在在富，動力在方面，新車搭載寶馬N20系列2.0T發動機，配備高低功率版，低功率版在最大功率135千瓦，峰值扭矩在270牛·米；高功率版最大功率達180千瓦，最大扭矩350牛·米。傳動方面匹配ZF在 在六速手自一體變速在器。

㈥ 華頌7油耗高嗎真實車主是這樣說的

華頌7 （ 查成交價 | 車型詳解 ）官方指導價：23.77-28.77萬 元 ，綜合評分4.38

華晨汽車在繼「 金杯 」和「 中華 」兩大品牌之後的又一全新品牌—— 華頌 ，旗下首款定位於高端MPV領域的華頌7。

華頌7實際油耗如何？

車主一：行駛620公里，平均油耗12升。市區加一般道路！

車主二：有點小高？不過我可以接受

車主三：油耗有點高，差不多接近9升百公里，可能跟用車情況有關吧

車主四：相信買這車的人和我一樣不會在乎油耗多一點還是少一點的問題。

車主五：平時主要是跑市區，油耗一般在11個左右，還能夠接受

車主六：就這車型來說，11.2的油耗一點都不高，我還是比較滿意的。

車主七：油耗在意料之中。相信後面還能降降，主要跟路況和駕駛風格有關

車主八：長途11.3

車主九：這么大的車 現在15升也算可以了

車主十：上海純市區地面道路15個油，城區內綜合14，高速80～100，油耗8.5個！！120碼估計10個！不省油，但在接受范圍內

@2019

㈦ 華頌7庫存車什麼價

11萬。

新車在2017年上市的時候，可以說打造了一大批車型，而新車在18年賣出幾千輛成績，19年甚至僅僅賣出百輛成績，這就導致了很大一批華頌7成為了非常難賣的「庫存車」，而且新車生產出來都快有3年時間了，現在車企在很多地區都是4折拋售，裸車在10萬左右，落地價11萬，不免令人唏噓。

一款上市23萬起步的高端豪華MPV車型，現在跌至10萬都沒有人願意買單，這實在是讓消費者大跌眼鏡了。從它的整體外觀設計來看，整車顏值確實中庸，前臉下進氣格柵採用了分層式設計，與三輻條鍍鉻中網連通的前大燈造型向後揚起。

整車的既視感儼然就是一股「大麵包子」風格，豪華感和檔次感可以說是一點也感覺不出來。空間方面，新車的車身長寬高分別為5104×1909×1935mm，車身軸距達到了3015mm，空間還算不錯。

㈧ 華頌7，國產加長7座MPV，搭載寶馬高功發動機

在國內若想要買一款加長的MPV，我們還是可以有不少的選擇的，比如豐田埃爾法，別克的GL8，甚至豐田的大海獅，但是這些車型無一例外的就是價格都比較昂貴，並且國內的MPV很多都體積偏小。今天筆者給大家介紹一款採用了寶馬發動機的MPV，這款車就是華晨汽車旗下的華頌7，這款車型的外觀尺寸媲美豐田的大海獅，像這款加長的MPV在市場上其實並不多，它的車長尺寸達到了5.1米，價格方面，其官方售價為23.77萬元到28.77萬元，在這個價位上，國產的MPV已經非常之少了。

華頌7這款車型的定製版更是配備了車載冰箱，不但實用更顯得格調滿滿。這款車型的配置，空間都是相當的不錯，關鍵它配備了寶馬2.0T的發動機，但是它的售價對於國產車而言過高，所以在中端市場這款車型的銷量並不算特別好，在2019年12月份華頌7隻賣出了八台的銷量。

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