無電汽車充電多久可以二次打火

⑴ 汽車電瓶沒電了充電多長時間可以啟動

摘要 這種情況的話，要看你是車子發動著再充電還是用充電器在充電？如果在電瓶虧電不嚴重的情況下，車子發動著再充電的話，一般半個小時左右就可以了，如果使用充電器在充電的話，大概也是半個小時左右，電瓶電量可以讓車輛啟動著車，如果想把電瓶完全充滿電的話，大概需要8到10個小時，用充電器去慢充

⑵ 汽車電瓶沒電充電多長時間可以打火

通常需要5到10分鍾。

汽車的電瓶在長時間不使用的時候，就會慢慢的放電，直到報廢為止，所以最好每隔一段時間就啟動汽車一次，給汽車電瓶充電。

日常保養注意事項

汽車電瓶的保養方法，勿頻繁啟動車輛。許多車主在冬季會遇到汽車難以啟動的問題，啟動難，於是便頻頻啟動。正確的做法應該是，每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急於反復啟動。

預知電瓶罷工的前兆，有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大，會出現一充就滿，一放就完的現象。車主在電瓶使用周期兩年半左右時，常規保養就應檢測電瓶，這能起到預防作用。

在熄火前關空調，大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次打開車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。

⑶ 汽車電瓶沒電充電多長時間可以打火

通常需要5到10分鍾。

汽車的電瓶在長時間不使用的時候，就會慢慢的放電，直到報廢為止，所以最好每隔一段時間就啟動汽車一次，給汽車電瓶充電。

日常保養注意事項

汽車電瓶的保養方法，勿頻繁啟動車輛。許多車主在冬季會遇到汽車難以啟動的問題，啟動難，於是便頻頻啟動。正確的做法應該是，每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急於反復啟動。

預知電瓶罷工的前兆，有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大，會出現一充就滿，一放就完的現象。車主在電瓶使用周期兩年半左右時，常規保養就應檢測電瓶，這能起到預防作用。

在熄火前關空調，大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次打開車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。

⑷ 汽車電瓶沒了電一般充多長時間就可以打著火了

電瓶沒電了如果是想通過發動機來進行充電的話，以12V60Ah電瓶為例，充電方式採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流充電4個小時，總共需要20小時，所需要的充電時間是比較長的。

因此如果車主發現電瓶沒電，比較建議的方式是通過充電機來將電瓶充滿電，通常家用車的電瓶容量在60Ah左右，其需要的充電電流為電池容量的十分之一也就是6A。以此電流充電，一般3-5個小時左右就可以充滿。

如果車主是在路上行駛時電瓶沒電，可以在無法行駛前將車輛停在路邊，向其他車主尋求幫助，通過兩輛車之間搭火線的方式來讓自己的車輛蓄電池充電。或者車主是可以呼叫拖車將汽車運送到就近的維修店進行電瓶的充電。

沒電處理

1、推車起動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得已的手段，不能經常使用。因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。

2、為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主應該在車內准備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。

不過，在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序。要先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機內的金屬部分連接（接地線）。跨接電纜連接後，可起動救援車的發動機，並稍微提高發動機的轉速。

約5分鍾後，便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成後，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

3、 蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。

⑸ 電瓶虧了電汽車不能啟動，發動多長時間可以再啟動

這要具體看你的車的綜合情況：1、如車輛狀況正常，一時因為操作不當或發動機存在故障影響起動，將電瓶耗沒電了（第一次無法使用馬達終止）。這種情況設法將車啟動起來，一般車輛工作10-20分鍾即能再啟動車輛，特別是冬天；2、如果你的電瓶因某種原因放電至一點電也沒了（用電壓表測量端電壓在不足1V或6V），這時候你若用車上的發電機給電瓶充電則要充1.5小時左右有再用來啟動車輛為好，當然了與你的油門大小有關，後面還要講到。3、如果電瓶放電厲害，但是空載端電壓在12V以上，一般你用車上的發電機充電半小時至40分鍾就能在啟動車輛。 上述說法只是大概情況，具體比較復雜，數值僅供你參考。有一點需要特別說明的是現在車上的發電機的供電能力都比較強，一般在50A左右，有的還大，而車上充電系大都是恆壓充電方式，所以一旦電池饋電較多，就車充電的電流就容易很大,特別是發動機轉速較高時。這樣容易損傷蓄電池，甚至對發電機及其線路也有一定的損傷（過電流），為此有條件的話最好還是用專用充電機給蓄電池補充充電後在使用。 如果，就是要在車上補充充電，建議發動機轉速不要超過1500--2000轉，可以低速行車慢慢充電，一定不要為了快速充電有意把油門加的過大。 varta蓄電池,重慶萬里蓄電池,風帆蓄電池,湖北駱駝蓄電池,成都川西蓄電池, 哈爾濱光宇蓄電池,廣西天鵝蓄電池, 廣東則良蓄電池,羅伯特博世蓄電池.以上是十大品牌電池排行，間隔都在1000左右，新車的電池保修期都是一年。如果在保修期內出任何毛病都是包換的。 沒電了要及時充電.汽車上的大燈 喇叭 等東西是很耗電的.即使沖了點電,一開大燈又沒電了.即使有點富餘也不夠充電的.最重要的是,汽車啟動瞬間功率非常的大,如果電池沒電的話電壓在10v左右 充滿在14v左右.提供同樣的功率需要更大的電流.對電池以及電路的沖擊更大..所以,先充滿電再說吧.話說汽車長時間不使用的話要把電池斷開的.要記得哦 @2019

⑹ 小車電瓶虧電要充多久才可以點火

小車電瓶虧電，這種情況呢最少也要充個半小時以後才可以點火的，可以直接就是從別人的電瓶上面進行充電 。

⑺ 車電瓶沒電了了打開車多長時間可以下次打火呢

這要結合虧電的情況進行判斷，如果輕微虧電，啟動時起動機有運轉只是電量不足一般搭電起動後怠速動轉5分鍾左右都可以滿足下次的打火要求。

如果是虧電嚴重，打開大燈後燈泡也只是微亮，這種情況下啟動後最少要運轉10分鍾以上，並且及時檢查蓄電池的健康狀況，嚴重虧電極易造成蓄電池無法充進電，導致蓄電池提前報廢需要更換。

如果是因燈光未關導致的輕微虧電，搭電後最少將車輛行駛半小時以上，如果是嚴重虧電，搭電後最好檢查下蓄電池的健康情況，再使用專用充電器用慢充充電8小時以上，依靠原車充電是很難將蓄電池充滿電的。

電瓶養護：

蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

⑻ 電瓶虧了電汽車不能啟動，發動多長時間可以再啟動

這種情況基本上是電瓶不行了。雖然電瓶充滿電可能需要10個小時左右，但半個小時至少也有電的，仍然打不著的話，大概率是電瓶廢了。

⑼ 車電瓶沒電了了打開車多長時間可以下次打火呢

最好是行駛中充電，盡量不要怠速充電，並不是怠速時不能充電，怠速時也可以充電，只是長時間怠速對發動機不好。下面就說說具體細節。就拿最常見的普通家用車來說，發電機：14伏70安，電瓶：12伏60安時。
假設電瓶電量已經全部耗盡，鉛酸蓄電池最佳充電電流為容量的1/10，這里就是6安。怠速時發電機電流輕松滿足這個需求，按照這個理想數據來算的話以14伏6安的電流給一個12伏60安時的電瓶充電充滿需要10小時。但是考慮到隨著電壓升高充電電流會減小，所以實際時間要大於十個小時。因此在電量完全耗盡的情況下盡量使用專用的充電設備給電瓶充電，這樣可以保護電瓶，盡量延長其壽命。