汽車放多久要去保養

Ⅰ 汽車要多久做一次保養啊

答：汽車5000公里或者6個月保養一次就可以，哪個先到，就去保養，保養的目的就是檢查汽車的有可能存在的危險因素，還要更換一下機油，檢查發動機是否有積碳等問題，而且保養周期要按時遵守，才能讓汽車更加安全，也能在增加汽車的使用壽命

Ⅱ 車子放多長時間之後，出行前需要進行保養

3.開車前，除了檢查胎壓外，盡量標出輪胎當前的著地位置。開車後再次停車時，盡量避開再次著地前的標記位置，保持輪胎受力點不斷變化。發動機啟動、車輛行駛後，最常用的設備或功能，如燈光、雨刷、音響、空調、車窗升降等。，應開啟並運行一段時間，主要是檢查當前狀態是否良好，並使其所有部件得到必要的運行適應性，從而防止在緊急情況下需要車輛時某些設備或功能出現故障而造成麻煩。

以上就是回答的所有內容，希望對你有幫助。

Ⅲ 汽車多久保養一次，汽車長期擱置是否需要保養

必須保養。能不能開最好先給車子做個全面檢查，沒其他問題的話，可以給車子換好的全合成機油解決噪音。我是開的1.6t老英朗，用的是G‍T魔力‎紅，成分里有液態鉬添加劑，發動機摩擦小而且更順滑，啟動很安靜，開的過程即使是高速上120，機頭都沒什麼聲響。

Ⅳ 汽車大概多久要保養一次

非常感謝悟空邀請！在這里能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

汽車 一般保養需要多久一次呢？

汽車 正常保養多久一次：機油及機油濾芯

建議更換周期：5000公里

一個妹子開著寶馬7系來到4S店，說車上亮燈了，提醒她過來做個機油保養。服務顧問說，做一次機油保養要1161元，妹子說這么貴的，然後掉頭就走了。機油保養還是要做的，畢竟車上已經亮燈了，實在不應該這樣做。不過4S店會推出一些類似潤滑套餐之類的項目，這些就大可不必做了，倒不如你縮短保養周期來得實際些。

汽車 正常保養多久一次：空調濾芯

建議更換周期：1萬公里檢查

一車主到店說開空調有臭味，實在難以接受。當服務顧問打開發動機艙蓋，他一臉懵逼，看到的是一堆骨頭還有死了的老鼠。如果服務顧問沒打開發動機艙蓋看，直接說更換空調濾芯是沒有作用的。還有就是平常停車的時候要注意，盡量室內車庫，如果沒有，也要盡量找一些干凈的地方停。避免空調濾芯的非正常周期更換。

汽車 正常保養多久一次：空氣濾芯

建議更換周期：1萬公里

一般到了更換時間時，服務顧問都會建議車主更換空調濾芯。但如果你平常走的是城市的鋪裝路面，可以讓技師拆出來看下，有的用風槍清潔下還可以繼續使用一段時間。所以服務顧問在建議你做這項保養時，你就應該注意，跟他說先拆出來看看再說，較為妥當。

汽車 正常保養多久一次：輪胎

建議更換周期：5萬至8萬公里

輪胎是否需要更換，這個比較直觀。一般到店，在預檢工位將車輛舉升時，你就能看到輪胎的磨損程度了。輪胎盡量在建議更換值3mm前就換了，如果你還不更換，到了極限更換值1.6mm，就一定要換掉了。曾有個大媽到4S店更換輪胎後，提車時說車的前輪轂被換成舊的了，還說不給個說法就要報警，最後主管出面才說服車主的。4S店雖然挺坑的，但還不至於做偷梁換柱這勾當，這方面倒是不用擔心。

以上就是 汽車 一般保養需要多久一次呢？現在的套路是你看不懂的，所有看看這邊別在被坑了的介紹了，希望對您有所幫助。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這里同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。

我最後在這里，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活， 健康 生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！

很多人興高采烈的買了新車子，愛不釋手。你對你的愛車會保養嗎？尤其是新車車主更應該正確學會車輛的保養，才能讓自己的愛車處於良好的使用狀態。

就在2個月前，我聽到一位朋友的提問，她買了輛別克英朗。天天接到4S店的電話。提醒她去做保養，她的車子首保後才開3000多公里，還未達到5000公里保養的要求。但是4S店的人說，她的車子已經到達6個月的保養期限。所以問題來了，這也是廣大車主比較糾結疑惑的地方，5000公里和6個月到底哪個為准？

一、關於多久保養一次，網上也出現過許多 汽車 保養時間表，都太過絕對化。這個得具體問題具體分析：

1、如果開得少，那麼看時間。

有很多車主買完車後，只有周末開開，一個月開不了幾次，一年跑才跑幾千公里，還不如別人一個月開的公里。這種情況就可以按照行駛時間來進行保養，可以比規定的時間進行延遲一些比如推遲1個月。

2、如果開得多，那麼看里程。

有很多車主開的比較多，天天上下班，休息出去玩，寸步不離車。行駛里程多，這種情況就可以按照行駛里程去保養了，比如講，5000公里，1萬公里，2萬公里等。

二、還有一個大家比較糾結疑惑問題，很多網友都在問，4S店保養和外面保養到底有什麼區別？大家都有很多爭議，下面我們來看看多年老司機總結的以下幾點！

論技術實力。毫無疑問4S店的技術和實力還是比較公認的。因為 汽車 廠商對4S店建設要求比較高，它代表是一個 汽車 品牌的形象，所以各大品牌的4S店那可都是一類 汽車 維修企業的認證，這和外面保養店而言，資質認證就參差不齊，有的甚至沒有。從資質認證這方面，4S店完勝。這一點就是品牌的力量，因此就技術和實力而言，4S店更讓人放心。就像小診所和三甲醫院對比一樣。

質保期的新車，這個就不用說了，建議去4S店保養，畢竟是廠家免費送的。質保期過後，相信大部分人考慮在外面保養，因為價格合理便宜。另一方面，維修廠能解決更多問題。俗話說得好，自古民間出大師。真正厲害的修車師傅隱藏在外面修車廠，他能解決一些，你們搞不定問題，我能搞定並做得更棒更好。

所以，關於保養問題，你是選擇4S店還是維修店，這個根據自己情況而定。如果你的經濟條件強，可以隨意去4S店。如果你是普通居家過日子的，還是在外面找一個修車廠保養，經濟劃算。其實找到一個適合自己店才是最好的，。

個人建議：新車首保按照說明書或者4S店要求。6年之內正常使用的車（家庭用車，平時駕車行駛的都是城市道路，駕駛習慣好不追求極限駕駛）：一是看行駛公里數，5000-10000公里（根據車型和使用機油好壞）；二是根據駕駛時間，半年；以上兩個條件哪個先到就去保養，另外建議在條件允許的情況下使用好品質的機油。6年以上就得根據車況和具體使用情況來了。車輛保養還是非常重要的，畢竟行車安全關繫到自己和家人的安全，一定要去4S店或者靠譜的售後服務店，這個錢省不得！

這個問題是根據你使用車的情況了，你開的多，就多保了，少的話，到了保養的時候就去保養

看 汽車 品牌吧！還有是自然吸氣還是渦輪增壓，還有就是使用工況跟保養用的機油了！一般來說自然吸氣的保養時間可以長一點，一般7500公里左右保養一次沒事，如果使用全合成機油的話1萬公里保養也可以！還有如果高速跑的多的話，保養時間間隔可以長一點

汽車 多久保養一次，應該要根據你用車的條件來具體，還有就是你平時用車的多少來做，意思就是路況好用車少，就可以時間長一點，路況差用車多，保養時間就相對的要縮短，但是不管怎樣，保養的最長時間，最好要超過半年或8000公里，就是這兩個條件誰先到都要去做保養了。

不啰嗦，半年或者5000公里即需保養一次。這是正常情況下，如果你的駕駛習慣比較糙，那麼可以縮短保養時間，剛更換新機油和來了很長時間的車的發動機聲音都是不一樣的，順滑！

首先考慮兩部分，一是根據里程，一般行駛5000公里保養一次，二是根據時間，一般機油超過三個月以後容易出現變質乳化，兩者結合參考一下。

一般在半年或者當 汽車 跑到5000公里左右保養一次，尤其是更換機油，5000公里後它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降。

1：磨合期車速不要超過60邁。（就是不要超過每小時60公里的速度）

2：新車跑到2300公里時一定要去保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。以後每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。

3：不要以單一車速長時間行駛；再就是不要添加任何金屬抗磨劑。

4：以低擋起步，行車中水溫應控制在80－90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，這樣不利於各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。

5： 汽車 啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。

6：在就是千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，有時能損害發動機，或使 汽車 的大架變形。

具體大家參考，有必要4S店再咨詢

Ⅳ 車子不常開多久需要保養一次

汽車保養主要看行駛里程。可以根據前一次的保養項目以及行駛里程，來判斷下次的保養時間和保養項目。
汽車主要保養部分保養周期如下：
1、「三濾」的更換
汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。
2、油品更換期限
剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。
機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。
轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。
3、發動機深度清洗
所謂的發動機深度清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示，由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。新車在二保時就進行發動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等項目對保養愛車發動機是必要的，但在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才需要考慮。

Ⅵ 閑置太久的汽車多久做保養對車子好

閑置太久還是換個機油更好吧，而且半合成機油的品質不是很好，放久了應該不能用了。我福克斯之前用美孚半合成機油，車子的噪音刺耳，開起來很不舒服。後來換了進口的g‍t魔力‍紅機‍油，機油裡面含有液態鉬成分，車子開起來要比之前安靜很多，而且動力狀態維持的很厚，一萬五公里做一次保養，一萬公里保養周期到了車子動力還不帶衰退的，gt機油簡直是我的意外發現∞

Ⅶ 汽車多久要保養一次

養車是有車一族很關心的一個話題，那汽車多久保養一次呢?下面一起來看看！

汽車多久保養一次

首保時間：

首保時間，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，但團車君建議首保最好不要超過5000公里，因為新車一般都有一定的磨合期，第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質，及時更換機油，也是對發動機的一種有效保護。

首保過後，4S店一般都會要求5000公里一保，說明書上則要求是8000公里或6個月內。團車君認為需要根據自己的情況而定，如果經常在環境較差的地方行駛，就需要給車輛勤做養護，如果車輛一直在車況較好路段行駛，保養周期可以適當延長。平時行車時，也要多注意行車電腦中的各項提示，如出現「請速更換機油」的提示，那就需要給愛車做一次養護了。

常規保養項目就是更換三濾及機油。所謂三濾：包括機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，它們的作用就是過濾機油中、空氣中和汽油中的`雜質，防止這些雜質進入發動機內部，影響其正常工作，而我們定期地更換這些部件，可以有效地延長發動機的使用壽命。

其他保養項目：

檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。

檢查制動液，制動系統工作情況，有無漏油現象。

檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定。

檢查電瓶液面及玻璃清洗劑的液面。

檢查發電機、空調系統等是否正常工作。

檢查轉向是否輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏現象。

檢查燈光和喇叭的工作狀況，車前後車燈是否齊全(包括大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。

檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，根據磨損情況進行輪胎換位。

檢查蓄電池狀態 。

檢查發動機工作狀態，是否易啟動、運轉平穩、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響。

檢查底盤，轉向機構是否靈活，螺栓緊固，各管接頭、三通管絲扣應完好，結合緊密，不漏氣。

檢查全車相關部位是否需要潤滑。

保養周期及主要內容

以5000公里一次保養周期為例

5000公里：更換機油機濾

10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯

15000公里：更換機油機濾、空調濾芯

20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯

25000公里：更換機油機濾

30000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯

35000公里：更換機油機濾

40000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油

45000公里：更換機油機濾、空調濾芯

50000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯

55000公里：更換機油機濾

60000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯

保養注意事項：

汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次，而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。

在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換。

汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次，而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。

每次保養的時候要對變速箱進行檢查，雖然無需更換用油，但要定期檢查變速箱油液量，不得私自更換非原廠用油。

每四萬公里時檢查火花塞，八萬公里時需更換火花塞。

Ⅷ 汽車多久做一次保養

汽車5000公里或者6個月保養一次就可以，哪個先到，就去保養，保養的目的就是檢查汽車的有可能存在的危險因素，還要更換一下機油，檢查發動機是否有積碳等問題，而且保養周期要按時遵守，才能讓汽車更加安全，也能在增加汽車的使用壽命。


一般國產車基本上都是保持在5000公里保養一次的周期，但是對於一些合資車，保養公里數就比較長了，一般都是7500公里一次，或者是1000公里一次都是有可能的，但是保養的項目沒有什麼變化，都是一樣的檢查方式與保養流程。

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保養的時候，可以選擇去4S店，也可以選擇去一般的保養小店，不過都是有區別的，小保養與大保養的項目中都是有更換機油這一項，車主選擇機油的時候，也是要擦亮眼睛的，不可以隨意選擇，機油有半合成與全合成的，根據車子的使用情況選。


總結：想要愛車安全行駛，就要保持良好的開車習慣，也要為車子定期做保養，每一次開成前，要檢查一下車內的各種情況，及早的發現問題，可以避免很多意外事件的發生

Ⅸ 汽車多久要保養一次

基礎保養的時間是由用什麼機油決定。
礦物油5千公里/6個月，半合成油7.5千公里/6個月保養-次，全合成油1萬公里/12個月保養一次。
零部件的保養由保養手冊和車況來決定。
維修技師會通過對車輛的全車檢查來了解車況，找出有問題的地方進行保養。各個品牌的車檢查項
目多少都有不同，總的來說分為這幾個部分
①燈光檢查
車燈有鹵索燈、氙氣燈和LED燈，鹵素燈最便宜。
LED燈的功率最低，使用壽命比氙氣燈和鹵索燈都強，缺點就是不聚光，光比較散，如果需要加裝
的話可能需要改燈座和接頭。
氙氣燈功率比鹵素燈低，可以減輕電力系統的負擔，顏色白中帶點黃光(穿透力比鹵素燈弱，比
LED燈強)可以提高夜間行駛和大霧天氣的行車安全。
②五油兩水檢查(機油、剎車油、變速箱油、方向機油、汽油、冷卻液、雨刮水)
機油一般是看油尺(根據用油級別來確定更換周期，礦物油5000公里，半合成油7500、全合成油1
萬公里)
剎車油用表筆測含水量，基本上測了的百分之八十都要更換，不知道這是套路，還是這個表筆太靈
敏了，如果你發現車子的剎車距離或時間變長，踩剎車時如果感覺比以前軟，就是需要更換了(一
般是2年或4萬公里進行更換)
變速箱油有的看油尺，有的看公里數，有的通過車主的反饋來判斷是否需要更換，這里要注意的是
如果沒有油尺的話建議按保養手冊上的要求進行更換，因為出現掛擋頓挫或者變速箱異響再換的
話，可能造成不可逆的損壞。
方向機油一般通過車主的反饋和試車發現問題，進行更換，-般更換周期為2年4萬公里。
冷卻液這里有些朋友有個誤區，認為冬天才有用，其實它的作用是使發動機在一一個最合適的溫度內
工作，冬天防止結冰，夏天加快散熱，一般更換周期為2年或4萬公里。
玻璃水一般做保養時都會添加，都是加自來水，玻璃水的利潤也很高，-般小瓶的進價3塊可以賣到
15元。
③底盤檢查
看各種油封是否漏油。
看輪胎老化程度，看是否鼓包→更換輪胎時最好換和原廠牌子一樣，型號一樣的輪胎，最好去賣輪
胎的專賣店買，比較便宜，品質有保障。
看剎車片是否到臨界點，是否磨損不均勻-→常見的套路就是換完剎車片之後要求你做剎車保養，不
要做，最多管7天，7天之後就跟沒做一樣了。
看剎車盤是否起槽，是否生銹。
看球頭是否松動。
④機艙內檢查
看各種管路是否老化。
看點火系是否有問題(火花塞、高壓包) - >更換火花塞之後會要求你清洗缸內積碳，10萬公里之內
時不需要洗的，如果要洗就要求用內窺鏡查看缸內是否積碳了。
看冷卻系是否有問題(冷卻風扇、水箱、副水壺) - →更換冷卻液時不用專門清洗管路，因為在放完
防凍液之後會技師一般會用新防凍液沖洗一下 管路的。
除了上面的之外，也可以按照下面的里程來保養。
1~3萬公里-般情況下只需要換機油和機油格(根據實際情況更換空氣空調格、清洗節氣門)
3~4公里一般情況下需要更換防凍液和清洗節氣門(根據保養手冊更換火花塞)
4~6萬公里需要更換火花塞、剎車油和剎車片(剎車片根據實際情況更換，防凍液根據保養手冊更
換)
6-8萬公里清洗節氣門、變速箱油、更換輪胎(根 據實際情況)
8~10萬公里更換正時皮帶、檢查缸內是否有積碳(如果有才要清洗積碳)

Ⅹ 汽車多長時間需要保養

車一般五千公里或者半年保養一次。
以下是關於汽車保養的相關介紹：
1、汽車保養定義： 汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。
2、汽車保養范圍： 主要包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。