汽車保養到了可以多跑多少公里

A. 汽車該保養了還能跑多少公里

保養期到了汽車還能跑多少公里？一般來說，汽車會根據時間或公里數有一個保養周期，例如，每半年一次或每5000公里一次。但是有些朋友可能會有疑問。如果我的車已經到了保養的時間，還能開多少公里？

首先，我們應該知道汽車保養有兩個標准:

Km:大家會更容易理解。汽車使用一定時間後，車內部分零件可能會磨損。此時，需要進行維護，以保持汽車的良好性能。就像菜刀用久了會變鈍，需要打磨。

時間標准:什麼意思？其實這主要是關於汽車的機油和 輪胎 ，像機油。從你打開它的那一刻起，它就與空氣體接觸，它是氧化性的。即使不用，也會慢慢變質。一旦壞了就不管用了，所以即使你的車開不了，也一直留著。時間長了，你得照顧它。但是輪胎等橡膠製品長期暴露在空氣體中，也會隨著時間的推移而老化。

大部分車主習慣看里程進行保養，其實跟駕駛習慣和使用條件有關。如果你的車每天都開著，里程自然會多一些，可以根據里程做日常保養，比如5000公里。

如果你的車用得很少，一個月只用三兩次，就能跑兩三百公里，一年跑不了定期保養公里。沒必要維護嗎？不會，雖然你的車用的比較少，但是半年保養一次也是合適的。

B. 汽車過了保養期，最多可以跑多少公里

車子過了保養期可以再跑一兩千公里左右。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

C. 汽車過了保養期，最多可以跑多少公里

1.一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。目的在於維護汽車完好的技術狀況，保證車輛正常運行。
2.二級保養（10000公里左右）是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養范圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、動機構，拆洗前後輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。
3.三級保養(20000公里左右)是對機動車輛進行的以總成解體清洗、檢查、調整和消除隱患與中心的保養作業。保養范圍：除執行一、二級保養的全部作業項目外，要拆檢發動機，清除積炭、結膠及冷卻系統污垢；視需要對底盤總成進行解體清洗、檢查、調整、消除隱患；對車架、車身進行檢查或除銹、補漆．其目的在於鞏固各總成、組合件的正常使用性能，確保正常運行。

D. 汽車過了保養期，最多可以跑多少公里

車子過了保養期再跑一兩千公里是沒問題的。

現在的機油粘度、純凈性都要比以前好很多，而且壽命是絕不止5000公里的。

一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。

二級保養（10000公里左右）是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養范圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。

添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。

E. 汽車過了保養期，最多可以跑多少公里

車子過了保養期再跑一兩千公里是沒問題的，現在的機油粘度、純凈性都要比以前好很多，而且壽命是絕不止5000公里的。

一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。

二級保養（10000公里左右）是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養范圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

F. 汽車過了保養期，最多可以跑多少公里

摘要 過了保養期的話，這個最多不要超過500公里。是可以的，如果說超過公里數比較多的話，這種情況就是說這個機油比較臟，而且機油潤滑性能下降，對發動機來說磨損是比較大的。

G. 汽車過了保養期，最多可以跑多少公里

在首保之後，每5000公里保養一次是最最保險的做法，偶爾超過一些也沒有問題的，跑的公里數多了，時間久了，機油的粘度就會降低，潤滑性就不好了，對發動機的部件磨損會有所影響，所以超的公里數不要太多。
不過車子的保養周期不僅僅是由公里數和和時間決定的，它還跟用車環境、路況和機油的品質等有關系。比如在美國，全合成機油的更換周期超過了15000英里（大約23000公里）。
在咱們國內的正常路況，如果咱們用的是全合成機油，可以10000-15000公里換一次；如果加的是半合成機油，可7000-10000公里換一次；如果咱用的是礦物質機油，5000-7000公里之間去換一次也是沒毛病的。
最後要跟大家說的是，咱們要合理安排汽車保養時間，千萬別過度保養，這樣才能使車子保持良好的工作狀況。

H. 汽車過了保養期，最多可以跑多少公里

車子過了保養期可以再跑一兩千公里左右。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

(8)汽車保養到了可以多跑多少公里擴展閱讀：

注意事項：

一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由於硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚裡，會導致中毒或死亡。萬一吸入，應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。

I. 保養公里數可以超多少公里

通常情況下，保養超過500公里甚至1000公里也沒有關系，但是，在車子保修期內應嚴格遵守保養手冊上的規定，否則有可能被4S以保養超期為由而拒絕保質期內出現問題的免費保修和免費索賠。

不同品牌的車保養的時間和公里數不同。通常日韓車系的保養周期為5000公里、歐美車系大多為7500公里以上甚至15000公里以上。在日常情況下，對於火花塞、汽濾這些零件來說，建議2萬公里就需要更換了，機油，火花塞都會直接影響著車輛的安全性能。

汽車保養注意事項

輪胎。經常查看輪胎磨損程度，輪胎的氣量是否正常，如果輪胎底紋磨損嚴重時，要及時更換。

汽車玻璃的保護。汽車玻璃可以貼層保護膜，可以防止一些不必要的劃傷。

車輛行駛主要車型。對於地盤較低的汽車，不宜在坑窪較大的路面行駛，這樣可以避免地盤的刮傷變形。

J. 汽車過了保養期，最多可以跑多少公里

車輛到保養期還能開3000到5000公里，日常的維護保養對於汽車來說是非常重要的，在保養時一定要使用正品的配件和油液。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統等的保養，目的是保持車容整潔、技術狀況正常、消除隱患、預防故障發生、減緩劣化過程、延長使用周期