㈠ 廣州站到拉薩汽車票
廣州沒有直達到拉薩的汽車，只有火車票，T264/T265 廣州-拉薩 13:07開 到達時間20:45 運行時長55時38分 里程4980 硬座451元 硬卧下809元 軟卧下1251元，如果你想坐汽車去拉薩可以去麗江，那裡有到拉薩的汽車。
㈡ 從廣州到拉薩，騎車要多久，
從拉薩到廣州的火車要60多個小時。所以你騎自行車的話，大概要二個多月。大概路線是：廣州-長沙-武漢-鄭州-蘭州-格爾木-拉薩。
㈢ 廣州至拉薩的汽車要多久
據新快報報道 粵式小菜、吸氧管、新型防紫外線玻璃……預計7月1日，25T新型高原列車將載著廣州市民直奔拉薩，車程58小時。
分客車與觀光列車兩種
剛剛建成的青藏鐵路格爾木至拉薩段跨越昆侖山、唐古拉山，是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土區最長的高原鐵路。沿途經過青海湖、昆侖山、可可西里、三江源、藏北草原、布達拉宮等著名景區景點。
青藏鐵路列車分普通客車和觀光列車兩種，前者主要負責輸送乘客，後者卻兼備旅遊觀光。青藏線格拉段（格爾木至拉薩段）共設34個車站，其間經過大約有547公里的多年凍土地帶，在這34個車站中，最吸引人的是9個觀光站，每個觀光站台都特別建造一個長500米、高1．25米的檯子，供遊客觀光留影。其中，海拔5072米的唐古拉火車站將構成獨特的風景。
預計7月1日開行
廣州—拉薩列車5月將進行調試�預計7月1日開行載客，隔天開行。按照鐵道部部署，與廣州同時開通的還有北京、上海、成都、蘭州等5條線路。其中廣州—拉薩列車運行里程最長，大約4980公里，運行時間約為58個小時，三晝兩晚。
200多鐵路人員參加集訓
本月底，200多名列車工作人員將到西寧參加鐵道部的集訓。廣州—拉薩列車採用25T新型列車，全車共計可載客上千人。車上新型玻璃防紫外線、防爆，可抗擊冰雹。格拉段旅客可以攜帶2000毫升以下的氧氣瓶一個。車上還將配備隨車醫生。車站將拒絕旅客攜帶腰刀、靴刀等刀具乘車。
㈣ 騎車從廣州去拉薩要多少天左右，來回費用大概多少，回來是坐車
20~25天，看你的騎行速度了，一般廣州到昆明7天左右，昆明到拉薩18天左右
費用吃飯貴一點，住宿挺便宜的，都是大通鋪，人均10~25塊的都有
算下來，3000左右，不包含回來的車費
坐火車回的話，硬座票價加一起大概400塊錢左右，我是倒了四次才到深圳
㈤ 從廣東回拉薩需要幾個小時
從廣州白雲機場飛拉薩的航班，在重慶等地經停1小時，總耗時6小時。
坐火車從廣州到拉薩，需在蘭州等地中轉，耗時65-71小時。
自駕走川藏線，多人駕駛連續走不停車需2天5小時。
㈥ 廣州到拉薩開車大概需要多少天
周到拉薩開車，如果路況好的話，不堵車也得一個多星期，如果路況堵塞，那時間就不好說了
㈦ 廣州到西藏開車去需要多長時間
56個小時，從廣州到西寧要31個小時，到了西寧要換高原列車！