汽車交強險多久交一次

A. 車輛強制險每年都要交嗎

每年都需要交。
1、如果交強險到期以後沒有續保繼續上路 ，將按照投保最低限額應繳納的保險費進行2倍處罰。除此之外 ，交強險如果到期以後沒有交 ，選擇脫保的話 ，那麼車輛還需要重新年檢。
2、交強險的全稱是「機動車交通事故責任強制保險」 ，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失 ，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
3、交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的 ，由國家統一規定的 ，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同 ，主要影響因素是「汽車座位數」。
拓展資料：
1、車輛強制險即為2006年7月1日開始實施的機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱「交強險」）是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。《機動車交通事故責任強制保險條例》（以下簡稱《條例》）規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
2、被保險人在使用被保險機動車過程中發生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產損失，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險公司按照約定對每次事故在賠償限額內負責賠償。
3、實行交強險制度是通過國家法規強制機動車所有人或管理人購買相應的責任保險，以提高三責險的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。
4、交強險負有更多的社會管理職能。建立機動車交通事故責任強制保險制度不僅有利於道路交通事故受害人獲得及時有效的經濟保障和醫療救治，而且有助於減輕交通事故肇事方的經濟負擔。而商業三責險則屬於商業保險，保險公司經營該險種的目的便是盈利，這與交強險「不盈不虧」的經營理念顯然相去甚遠（當前交強險的全國統計情況表明，保險公司在該險種上暫處虧損狀態）。

B. 汽車交強險每年什麼時候交

根據我國的有關部門的規定，一般我國車輛的交強險都是一年來交一次，從而保障車主生命和財產的安全，車主每年只要交納一部分錢，就能夠保障自己的生命和財產安全。

一旦車主停止交交強險，有關部門就會對其採取懲罰措施，不讓沒有交交強險的車輛上路，這些都是懲罰措施，希望車主們都能夠積極的交納辦理交強險，履行自己的責任與義務。

交強險是我國根據購買私家轎車越來越多的情況，制定的一種政策，強迫購買車輛的車主必須進行辦理交強險，保障車主自己和路人的生命安全與財產安全，辦理交強險已經成為了車主的責任與義務。因此，車主們一定要牢記交強險多長時間交一次，積極的辦理，避免因為不交交強險而引起的懲罰。

C. 汽車交強險是一年一交嗎

交強險是一定要一交一年的。
交強險是國家強制購買的保險，由保險公司對被保險車輛發生交通事故並造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償。不投保交強險不允許上路，新車無法上戶，年檢無法通過，脫保上路被交警查處的，將將被扣留車輛，繳清罰款並投保後才可重新上路。交強險的保費是實行全國統一收費標準的，由國家統一規定的。

拓展資料：機動車險分類
1．機動保險
機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標的的一種保險。機動車輛保險可分交強險和商業險兩大類，而商業險又可以具體分為基本險（也稱主險）和附加險兩個部分。 機動車輛保險產生於19世紀末，世界上最早簽發的機動車輛保險單，是1895年由英國「法律意外保險公司」簽發的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險單，但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。
2．機動險種
機動車輛保險一般包括交強險和商業險，商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險（盜搶險）、車上人員責任險（司機責任險和乘客責任險）。
附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險，是車身損失險的附加險，必須先投保車輛損失險後才能投保這幾個附加險。車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等，是第三者責任險的附加險，必須先投保第三者責任險後才能投保這幾個附加險；每個險別不計免賠是可以獨立投保的。
3．交強險
交強險全稱[機動車交通事故責任強制保險]是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。
《機動車交通事故責任強制保險條例》[以下簡稱《條例》]規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
下列六種情況下交強險可以辦理退保：被保險機動車被依法注銷登記的；被保險機動車辦理停駛的；被保險機動車經公安機關證實丟失的；投保人重復投保交強險的；被保險機動車被轉賣、轉讓、贈送至車籍所在地以外的地方；新車因質量問題被銷售商收回或因相關技術參數不符合國家規定交管部門不予上戶的。

D. 交強險多久買一次

法律分析：一般我國車輛的交強險都是一年來交一次，從而保障車主生命和財產的安全，車主每年只要交納一部分錢，就能夠保障自己的生命和財產安全。

一旦車主停止交交強險，有關部門就會對其採取懲罰措施，不讓沒有交交強險的車輛上路，這些都是懲罰措施，希望車主們都能夠積極的交納辦理交強險，履行自己的責任與義務。

法律依據：《機動車交通事故責任強制保險條例》

第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，並有權向致害人追償：(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意製造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。

第二十四條 國家設立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償：(一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的；(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的；(三)機動車肇事後逃逸的。

E. 車輛必須要交強險，交強險是不是一年交一次

購買汽車在我們日常生活中已經成為了一個非常普遍的事情，而在購買了汽車之後，我們可以發現我們所購買的汽車是需要交納交強險的，在這個過程中有很多人就會產生一個疑問就是交強險到底是不是一年一交的呢？

通過了以上的了解大家就可以發現交強險對於每一個駕駛人來說都是非常重要，也是必須來進行購買的，並且在這個過程中有很多的問題也是需要我們格外注意的，相信也在有了以上的了解之後，大家對於交強險能夠變得更加熟悉，也知道購買這種保險的重要性，大家千萬要注意交強險一定不能超過了保險時間，要不然對於我們的影響非常大。

F. 汽車交強險是不是至少一年起交能不能幾個月一交

汽車交強險的話肯定要一年一交，不能幾個月交一次的，這個都是一年一次的。

G. 車險每年都要交嗎

法律分析：車險每年都要交的，機動車交通事故責任強制保險的保險期間為1年。車險分為交強險和商業車險。交強險是一種強制性保險，必須要交，否則車輛不允許上路行駛。商業車險屬於非強制性保險，可以根據自身情況來決定是否購買。交強險按國家規定，需年年承保，而且不能一次買多年的交強險。所以機動車駕駛人應該也必須去買交強險，交強險為法定保險，沒有交強險，交警部門不給檢車，車輛不能上道。

法律依據：《機動車交通事故責任強制保險條例》 第二十條 機動車交通事故責任強制保險的保險期間為1年，但有下列情形之一的，投保人可以投保短期機動車交通事故責任強制保險：(一)境外機動車臨時入境的;(二)機動車臨時上道路行駛的;(三)機動車距規定的報廢期限不足1年的;(四)國務院保險監督管理機構規定的其他情形。

H. 汽車交強險多久交一次

（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

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