汽車換了皮帶還能跑多久

❶ 汽車正時皮帶的壽命有多長

汽車的正時皮帶，有點類似手扶拖拉機機頭上的那根「噠噠噠噠噠噠」轉的，公交車上有可能還看得到。如果它壞掉了，就會破壞發動機內部運行的規則，發生故障了。

❷ 小車原裝皮帶可以行駛多少公里

您好，理論情況都是七萬公里更換，最多跑八萬，希望可以幫助您，謝謝

❸ 汽車皮帶多久換一次；汽車皮帶斷了還能開嗎

汽車皮帶多久換一次 一般四年或6萬公里更換一次。汽車皮帶的更換不是一個具體數值，需要車主根據日常的駕駛習慣和駕駛環境來決定，如果駕駛環境惡劣，可能不到6萬公里就需要更換一次，在日常用車過程中，需要車主及時檢查汽車皮帶的使用情況，避免出現皮帶斷裂的情況。

附：汽車皮帶斷裂的原因：

1、皮帶的正常磨損：

汽車發動機長時間運轉，皮帶也會磨損，當芯線達到疲勞壽命時，皮帶失效是屬於正常情況。當皮帶斷裂時呈鋸齒狀斷裂，說明皮帶斷裂的原因是皮帶芯線達到正常的疲勞壽命造成的。

2、皮帶折曲失效：

當皮帶的芯線彎曲到非常小的程度時，皮帶也會失效，可能是由於存放不當或者是在皮帶安裝之前和安裝的過程中出現了操作不當的情況，都會造成皮帶的折曲失效。

3、沖擊負荷：

如果發動機出現異常，出現沖擊力，沖擊負荷超過了皮帶本身能承受的力，皮帶很容易就會斷裂，所以在平時開車時，需要對汽車的皮帶進行合理的檢查，避免因皮帶的斷裂造成不必要的損失。
汽車皮帶斷了還能開嗎
不能。汽車皮帶斷了之後，汽車發動機不能正常的工作，汽車將會無法正常運行。汽車皮帶分為發電機皮帶和正時皮帶，正常行駛過程中，發動機皮帶斷裂之後，會出現拋錨現象，汽車將不能使用，同時汽車的剎車還有轉向助力泵也不工作，具有一定的危險性，如果是正時皮帶斷裂的話，活塞和氣門之間就無法配合好，活塞可能會頂壞氣門，在進行維修時，成本比較高。

附：汽車皮帶的保養：

1、檢查皮帶的張力：

車主在檢查皮帶張力時，最好選擇在沒有支撐的地方，用拇指施加適度的壓力，如果皮帶的壓下量在10毫米左右，說明皮帶張力正好合適。如果經過檢查發現汽車皮帶的張力過大，需要及時的調整，如果不能及時調整，會導致皮帶的變形，也會加速皮帶輪及軸承磨損。

2、注意皮帶的磨損情況：

在日常檢查車輛時，需要注意皮帶的磨損情況，如果發現皮帶磨損嚴重需要及時的更換，因為皮帶磨損嚴重，就會使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減，從而出現皮帶斷裂的現象。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

❹ 汽車發電機皮帶的壽命一般是多長時間

皮帶更換時間維持在六年，或者車子行駛了十萬公里之後就要及時進行更換。

不換的危害：

1、如果皮帶斷裂往往先是出現一些裂紋，或者會出現老化而變得十分硬。這時候如果沒有維護，就會出現掉齒現象，接著發動機也會出現跳齒，嚴重的會直接斷掉了。

2、皮帶出現了斷裂，加上自身慣性，導致凸輪軸還是會不停的運轉，但是由於失去了皮帶的匹配作用，兩者就會出現自由運轉，活塞和氣門的運動不一致，導致不停的撞擊，嚴重的話兩者都會出現損傷。

正時皮帶優點

汽車皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。

但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。

❺ 汽車發電機皮帶斷了還能開多遠

一、可以開，但開不了多久，因為這時候消耗的是蓄電池的電，而不是磁電機供電，建議趕緊維修。
二、因為汽車的發電機皮帶都是三角帶，連接的三個部件，發動機曲軸，水泵和發電機，從上述可以得到如果發電機皮帶斷裂，水泵也就不工作了，這時如果繼續行駛，那麼發動機內防凍液不能循環降溫，那麼很容易導致汽車吃缸墊，嚴重的可能造成汽車劃瓦、接缸等。

❻ 汽車原廠正時皮帶保多少公里

一般正時皮帶有5-6萬公里左右換比較合適，太早換根本就是浪費，其實正時皮帶壽命可以達到100000公里，但是為了安全起見，還是5-6萬換合適，否則在行駛過程中斷掉，後果很嚴重，發動機要大修的。

❼ 汽車發動機皮帶什麼時候更換 小車發動機的皮帶斷了還能行駛嗎

因為有發動機皮帶，所以發動機傳動起來幾乎聽不到聲音。但是每次使用皮帶都會有一定的摩擦損耗，所以皮帶是一定要定期更換的，不然會影響行車。

汽車發動機皮帶什麼時候更換

一般情況下，發動機皮帶指的是發動機的附件皮帶！和正時皮帶是兩個不同的東西！

汽車皮帶的更換里程建議在6萬公里，原車皮帶可以在8萬公里更換！

汽車發動機只要運轉，附件皮帶就會一直的在磨損，發電機、壓縮機、轉向助力泵、水泵等設備的動力都由它帶動！

由於很多的附件設備都由皮帶帶動，附件皮帶的重要性可想而知，不能等到附件皮帶壞了以後再進行更換，應該及時檢查，提前更換！正常的檢查里程是3萬公里。

而汽車發動機的正時皮帶建議更換里程是8萬公里，最長不能超過10萬公里。正時皮帶起著至關重要的作用，進排氣時間、氣門關閉、開啟，正時皮帶一旦斷裂凸輪軸就不能夠正確運轉，發動機就會產生嚴重故障。

小車發動機的皮帶斷了還能行駛嗎

發動機上的皮帶有正時皮帶和主機皮帶，這兩種皮帶在行駛時斷裂會產生不同的後果。

主機皮帶是帶動發電機、水泵、方向助力泵、空調壓縮機等這些輔助我們汽車更好運行的汽車零件。

主機皮帶斷裂後：

1.發電機失效就不會給我們的汽車蓄電池充電提供電源，當我們的蓄電池電量被消耗完之後發動機就會熄火無法啟動；

2.壓縮機沒有皮帶驅動會導致空調製冷失效；

3.水泵如果是由主機皮帶驅動的就會造成發動機冷卻系統無法循環而導致發動機溫度過高，而無法正常行駛。

所以我們主機皮帶斷裂後主機皮帶驅動的各個系統將會癱瘓，儀表會立即點亮各個系統的故障燈，汽車也將在一定時間內無法正常行駛

正時皮帶是同步驅動我們配氣系統的皮帶，如果正時皮帶老化斷裂將會造成我們的配氣系統無法工作，發動機也會立即熄火，如果斷裂發生在高速路長下坡的話後果還是有些嚴重，因為剎車系統會馬上失效！差不多隻要發動機上的皮帶斷裂，基本都會造成汽車無法繼續行駛，部分多皮帶設計車輛會有差別。

所以遇到汽車熄火後一定要謹慎使用制動，因為發動機熄火後存留的真空只夠你踩三次剎車，千萬別踩了就丟，然後再踩！

發動機皮帶漲緊輪4S店保修嗎

首先，看看車買了多久，跑了多少英里，然後看看保修手冊上皮帶和緊固輪保修的時間范圍和公里數。

車輛各部件的三包范圍是不同的。不要只看到發動機質保3年30萬公里，就以為其他部分也是這個范圍。就像易損的燈泡一樣、雨刮器都只有一個星期，或者半個月的質保。發電機和壓縮機一般是兩年。當然，汽車的類型是不同的，三包也是不同的，但幾乎差不多的。