汽車前輪驅動跟後輪驅動哪個好

A. 汽車前輪驅動的好還是後輪驅動的好、

前輪驅動和後輪驅動的油耗沒有太大區別，不會說前輪就省油。

前輪驅動的車輛，在轉向時，由於引擎制動的關系，通常傾向於轉向不足。一般認為，對於普通駕駛技術的人來說，轉向不足比轉向過度更容易控制，也更不容易導致甩尾和打轉。

在遭受橫向風的情況下更穩定。20世紀70年代以前，在路上行駛的汽車是後輪驅動占據主導地位，但是到了70年代後期，前輪驅動的汽車就慢慢開始占據了主導的地位。盡管現在大多數的轎車都是前輪驅動的，但是後輪驅動的轎車也又開始被許多汽車廠家所採用。

B. 前驅車好還是後驅車好對此你怎麼看

各有利弊，前驅車的後推力一般比後驅車小一點，後驅車也會給車更多的抓地力。我們都知道我們的轉向是由前輪控制的。如果前輪不負責動力輸出，則前輪可以以足夠的精度轉向。反之，前輪既負責轉向又負責動力輸出，因此轉向性能變差。此外，前輪驅動車輛往往無法實現平衡重，前輪普遍較重。

另外從操控性來看，前驅車對於普通人駕駛來說更安全，而後驅車的操控性更好。前驅車的動力和轉向作用在兩個前輪上，所以在高速過彎時，前輪可能會因為負荷過大而轉向不足，導致失去抓地力，這時候普通車主可能會踩剎車，這在後驅車高速過彎時就不一樣了，因為後輪負責動力，前輪負責轉向，所以後輪可能會打滑，要想省掉甩尾，除了能控制制動力之外，還要學會倒車方向盤，所以汽車前驅更加的安全。

C. 汽車前輪驅動的好還是後輪驅動的好、

嚴格來講，這兩種驅動方式沒有絕對的好壞之分。前驅和後驅各適用於不同類型的車型。

比如，家用車講求人貨空間最大化，機械空間最小化，那麼前置前驅最能滿足要求，省去了驅動軸，留出大量的後部空間載人載物（前部不會留太多空間給人員貨物，大量載貨影響視野和轉向，乘員又不安全）。

而運動車講求操控舒適性與動力性並重，所以前置後驅既能利用因加速時重心瞬間後移，同步增加了後輪靜摩擦力提高加速性能，又能利用驅動軸來均衡前後輪配重，達到操控的順暢性。

還有，超級跑車純粹為速度而生，所以中後置後驅是最充分利用後輪靜摩擦力的前提下又最大限度的減輕自重和減少動力傳輸損耗的方案。

但是，在彎道上，前驅車轉向不足（滯後），後驅車轉向過度（提前），所以就出現了四驅車（為與SUV越野車區分，轎跑車稱為全驅），彎道時來實時調節均衡前後甚至左右輪的扭矩，達到相對的穩定（當然在濕滑路面的效果也同樣出色）。

但事物總有兩面性，結構復雜了故障率就高了，維護費用和油耗也會相應增加。總的來說，前驅性價比高，滿足日常使用；後驅給你的操控樂趣在同等條件下肯定比前驅多；四驅則是一種戰略儲備，給人一種多總比少好的安全感。

前輪驅動

優點

最直接的優點就是空間上的優勢，動力系統都位於汽車前部的發動機艙中，沒有連接後輪的驅動軸等，所以車內不會有隆起，空間上感覺會更好。而且重量上也會有一定的減輕，提高了燃油的效率。另外就是在濕滑的路況上，前驅的車抓地力會更好，而且在轉向的時候，穩定性也會更好。

缺點

缺點也是比較明顯的，首先就像上文說的轉向的穩定性，這是由於轉向不足帶來的，所以這既是優點也是缺點。另外就是啟動加速的時候，動力也沒有後輪驅動車充足。

後輪驅動

優點

首先就是加速快，啟動的時候後輪會獲得更多的抓地力，從而提高加速性。另外就是維護的時候也是比較容易的，拆卸簡單，而且沒有前輪扭矩分配不均可能導致的偏向問題。重量的分布上相比於前驅車，分布的也更加均勻。

缺點

缺點也是比較明顯的，首先就是操控性上不如前輪驅動那麼方便，對駕駛技術的要求就更高一些。前文也說過，後輪驅動車在內部空間的表現上也不如前輪驅動的表現好，後排的地板必須太高，甚至還會影響後備箱的容積。

另外就是價格上，因為組裝成本比較高，動力系統用料也多，所以往往價格也要貴一些。

D. 汽車前驅好還是後驅好

不管是前驅車還是後驅車，它們都有優劣勢，可以根據自身需要來選擇哪種驅動方式的車輛，假如不用看車價和使用成本的因素，那麼就上前驅車；如果只是家用，要求油耗經濟性較好、空間較大，那麼就選前驅車。前驅車和後驅車的優劣如下：

1、前驅車優點：價格便宜，因為大多數家用車都是前驅車；車內空間大，後排乘坐舒適；前驅車的機械組件少而且簡單，省略了傳動軸裝置，車身重量減輕不少。

2、前驅車缺點：容易出現轉向不足，前輪既要承擔驅動還要轉向，輪胎容易磨損。

3、後驅車優點：操控性好，後輪負責驅動，前輪專注轉向，這樣轉向時反應更敏捷；前後重力均勻，因此具有良好的穩定性和平順性，有利於輪胎使用壽命。

4、後驅車缺點：成本較高，空間利用不便，影響乘坐舒適性；容易出現轉向過度現象；由於動力要多經過傳動軸一步，所以動力損耗比前驅車大。

前驅和後驅的分辨方式

前驅車和後驅車的主要區別就是，前驅車發動機橫置，後驅車發動機縱置，所以後驅車的後排會有明顯凸起來的地板。我們可以通過這個方式去辨認簡單的車輛是前驅車還是後驅車。

前驅車的價格會比較便宜一些，現在我們看到的大部分私家車基本上都是前驅車。車里的空間會比較大，後排坐起來的話也會比較的舒服。前驅車的組件少而且簡單，車身的重量也因此減輕了很多。

但是有可能會出現轉向不足的問題，因為前輪既要承擔驅動，而且還要轉向，所以輪胎也有可能會更加容易磨損。

E. 前驅車和後驅車哪個更好

修車師傅說，後驅車操控性更好，在於後驅車轉向與驅動互不幹擾，後驅車在駕駛上獲得更加精準的操控體驗，且在車重上基本能做到5：5的車身比重。汽車爬坡時，重心在車身後半部，後輪驅動能提供更足的輪胎抓地力，汽車加速能力更強。此時相對前驅車，優勢相比前驅強，前驅車拉著跑不及後驅車推著跑更好。

點評：從以上修車師傅的分析可以看出，前驅車和後驅車其實在設計上不同，導致其兩者行駛感上有所區別，然而新平台，新技術打造的前驅車並不差，如TNGA構架下的第八代凱美瑞，降低車身高度，整體操控性並不比某些品牌後驅車弱，主要還是技術調教有關。所以並不能說前驅車和後驅車到底哪個好，一是看調教，二是看大家喜歡前驅還是後驅了。

F. 前輪驅動好還是後輪驅動好

前輪驅動好還是後輪驅動好，只能根據車輛的使用情況具體分析，沒有絕對的好壞之分。前輪驅動適用於平坦的道路，可以很好地提高速度，運行非常穩定。後輪驅動可以在山路或越野上使用，前輪驅動在負載方面是無法比擬的。

前輪驅動以最常見的前驅動為例，這也是家用車中最常見的布置方式。所謂前驅，就是發動機在車的前面，車的前輪同時負責轉向和駕駛。前驅動最明顯的優點是結構上少了一根傳動軸，不僅節約了成本，而且由於重量輕，在一定程度上節省了燃油。其次，沒有傳動軸的動力傳遞，前驅動的傳動效率會更好。在空房內，不受傳動軸布局的影響，後排地板更容易找平，提高了乘坐舒適性。有利必有弊。車輛上坡時，由於重心的原因，車輛的爬坡能力比後輪驅動差。在操控性方面，前輪驅動也存在轉向不足的問題，也就是我們常說的推頭。

後輪驅動也是常見的前後驅動示例。前輪負責轉向，後輪負責駕駛，可以減輕前輪的負擔。其次，由於重量分布相對均勻，有利於底盤工程師在做標定時充分發揮優勢，後輪驅動的操控性和穩定性也不會差，爬坡能力會更好。但是傳動軸的布局肯定會影響空的房間、油耗和傳動效率。在操控性方面，後輪驅動的車比前輪驅動的車有優勢，但是會有轉向過度的情況，也就是甩尾。

G. 前驅車好還是後驅車好

後驅車相對於前驅車來說，駕駛感受更好，更值得買。

後驅車相對於前驅車來說，更值得買的原因：

前驅車指的是前輪驅動的車型，而後驅車自然是後輪驅動了。這兩種驅動方式直接決定了駕駛的感受，相對來說後驅車在駕駛的時候是要比前驅車更有駕駛樂趣的。

因為前驅車是以轉向輪作為驅動，因此為了兼顧穩定性前驅車的性能往往受到了限制。而後驅車由於轉向輪和驅動輪相對獨立，可以將動力性能發揮得更好，簡單來說推車走自然比拉車走的更快。而且很多後驅車基本上都是性能車和跑車，其性能優勢可見一斑。

購買汽車選擇驅動方式的注意事項：

1、後驅車的動力性是要比前驅車好一些，但是在舒適性、空間方面以及價格層面不是太多消費者能承受的，所以買車還是要看自己的具體實力，不要糾結於驅動方式，選一款適合自己的車才是最重要的。

2、後驅車也有它的缺點，由於驅動在後輪相應的空間也就小了，而且從駕駛感受上來說舒適度也會大大降低，這點上面前驅車的優勢就很明顯了。

以上內容參考鳳凰網-究竟應該買前驅車還是後驅車？

H. 汽車前驅和後驅哪個動力大 究竟是前驅車好還是後驅好

首先究竟什麼是前驅車，什麼是後驅車呢？

通俗來講：前驅車就是只有兩個前輪負責驅動，這時車子就是被前輪拉著走；同理，後驅車就是後面兩個輪子負責驅動，車子被後輪推著走。

在很多人心中，後驅是豪華高性能的代表。有些車定位不低，卻往往因為前驅而被人嗤之以鼻。在我們日常生活中，經常能聽到一句話：後驅車才有操控，前驅車只適合買菜。真的是這樣的嗎？

對於前後驅，並沒有誰更有優勢，各有各的優缺點，至於選擇哪個驅動方式，還要看自己的實際需求。如果你是高超的駕駛技術，熟練的控制，那麼後驅車是你的選擇，只因後輪車更容易做漂移；如果你是沒有高超的駕駛技術，只是用來代步所用，還是購買前輪車較好。至於，四輪驅動的車，那更不必說，性能更高，不過相對的油耗也高了許多。如果你有錢購買的話，還是建議買四輪驅動，有備無患！

I. 前驅車和後驅車有什麼區別選哪個比較好

簡單來說，一個是你在拉兩輪車，一個是你在推兩輪車，拉車過急彎的時候，你過去了，兩輪車沒有順暢通過。推車過彎更容易控制。但是下雪天的話，你踩在了冰面上，你去推車的話，更難推。

這是硬指標和廠家賣點，宣傳手冊上都有明確說明。