A. 混動汽車 電池多久需要換
首先，讓我們從混合動力汽車開始。如今，混合動力汽車的電池基本上可以分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池和鎳氫電池。其中，前兩種三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，屬於鋰離子電池。三元鋰電池的循環壽命不到1000次，而磷酸亞鐵鋰的循環壽命約為2000次。在混合動力汽車上使用10年，壓力在20萬公里左右。鎳氫電池的使用壽命約為500次循環。另外，對於混合動力汽車電池，可以放心購買，不用擔心續航問題。
接下來我們來看看純電動汽車的續航情況。如果使用長壽命鉛酸電池，電池壽命通常需要在1.5-2年內更換，但磷酸亞鐵鋰中動力電池的理論壽命為7-8年。當然，對於純電動汽車來說，電池的使用壽命並沒有固定的時間和年限，這主要取決於用戶的用車環境和駕駛員的情況。總的來說，對於混合動力和純電動汽車來說，電池技術已經有了很大的提升，如果消費者想買，還是值得入手的。
B. 插電混動汽車電池壽命是多久
插電式 混合動力 汽車電池的正常使用壽命一般在1-8年不等，這與車輛的狀況密切相關。所有的電池都有使用壽命，即使不用，也會隨著時間的推移而衰減。 插電式混合動力 汽車一般使用鋰電池，包括三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。由於鋰離子的化學活性，前
插電混動汽車電池壽命是多久
插電式混合動力汽車電池的正常使用壽命一般在1-8年不等，這與車輛的狀況密切相關。
所有的電池都有使用壽命，即使不用，也會隨著時間的推移而衰減。插電式混合動力汽車一般使用鋰電池，包括三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。由於鋰離子的化學活性，前者在事故中電池損壞後容易燃燒。後者雖然穩定性更好，但在低溫下電池衰減甚至可以達到50%左右。當然，在低溫下，所有的鋰離子電池都會表現出鋰離子活性的降低和電池明顯的早期衰變。只要目前使用鋰電池，這種電池低溫衰減是不可避免的。因此，在北方的冬天，完全靠電池驅動的插電式混合動力汽車的行駛距離要比零上20度左右短得多，也不包括靠電獲取暖風的情況。
但是合理的使用和維護也可以延長鋰電池的使用壽命，比如盡可能避免電池過沖和過放電。現在很多鋰電池的控制單元也有相應的保護機制，相對好很多。此外，在使用過程中應盡可能減少急加速等滿載工況，使用更穩定、更經濟。
插電混動汽車上什麼牌照
插電式混合動力汽車新能源牌照。新能源汽車的牌照以綠色為主，分為小型新能源汽車牌照和尺寸為48 cm× 14 cm的大型新能源汽車牌照。
相比燃油混動，插電式混動車多了一個插電口，可以外充。而且內部設計和技術含量低，但電池容量更大，純電續航里程更長。該類型車輛目前中國大力推薦，可享受高額補貼，不受 限行 和車牌限制。它的優點也是省油，比燃油混合更經濟，但缺點是需要頻繁充電，使用純機油時油耗更高。
插電式混合新能源的優勢:
1.享受補貼
相比2017年國家對新能源汽車的補貼，2018年續航里程大於400公里的，最高可補貼5萬元。
2.沒有限制，沒有限制
掛綠色車牌的地方，不受尾號限制。不管你住在擁堵的一線城市還是二線城市，只要有綠色車牌就可以開。
3.免徵購置稅
以長安CS15 EV 350i車型為例。廠家指導價19.64萬元，可免徵購置稅1.67萬元。
4.維護成本更低。
根據法律規定，綠色車牌的車輛不僅是車牌，更代表了新能源汽車的獨特身份。其實這個車牌的出現與中國大力倡導建設新能源汽車有關。為了更好地減少駕駛帶來的環境污染，新能源汽車技術成為各大汽車公司研發的重點。國家還補貼了一大批能夠生產新能源汽車的車企，希望加快新能源汽車的發展和普及。 插電混動汽車電池壽命是多久 插電混動汽車上什麼牌照 @2019
C. 豐田混動電池能用多久
豐田 混合動力 電池可使用8年以上或汽車可行駛20萬公里。豐田混動車型使用的是鎳氫電池，特點是放電淺，充電頻繁。雖然電池充電次數增加了，但使用壽命卻大大延長了。
豐田混動電池的壽命長
豐田混動電池的壽命是所有混動車型中比較長的，他們採用的是永遠不讓電池充滿的方式。電池的壽命往往與充放電次數有關。如果鎳氫電池充放電次數在300-500次左右，如果充電次數超過這個數值，電池容量會大大降低，但豐田混動車型每次充電次數只有很小一部分，這樣電池充電次數大大延長，電池充電次數實際達到3000次以上。
混動動力汽車需要換電池嗎
電池再好，壽命也長。如果車載發電機充電正常，沒有漏電和接地，用三年基本不成問題。目前汽車上使用的電池分為乾式充電鉛酸蓄電池、閥控密封鉛酸蓄電池、貧液閥控蓄電池和富液蓄電池。第一種是非免維護電池，使用時需要電解液，體積和重量都比較大，也需要定期維護和添加電解液。二是免維護電池，具有耐沖擊、耐高溫、體積小的特點，但價格較高；第三種性能最好，充電周期最多，也支持更高的電力負載要求和能量回收功能。最後一種電池價格低，應用范圍廣，壽命通常為4-6年，比鉛酸電池貴。
D. 插電混動汽車電池壽命是多久
插電混動汽車電池一般的正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。
電池都是有使用壽命的，即便不使用放在那裡隨著時間的推移也會發生衰減的情況。插電式油電混合的車輛一般都使用的是鋰電池，有使用三 元 鋰電，也有使用磷酸鐵鋰電池，前者由於鋰離子化學活性的因素，在發生事故電池破損後容易導致燃燒，後者雖然穩定性更好，但在低溫狀態下，電池的衰減甚至能達到50%左右。當然所有鋰離子電池在低溫下都會出現鋰離子活性降低，電池明顯提早衰減的情況。這種在低溫下的電池衰減目前只要使用的是鋰電池都是無法避免的。所以，在北方冬季開插電式的油電混合車完全依靠電池行駛的距離比零上20度左右要縮短很多，還不包含依靠電來獲取暖風的情況。
不過合理的使用和維護也可以讓鋰電池的使用周期和壽命得以延長，比如盡量避免電池的過沖和過放，這點現在很多鋰電池的控制單元也都有相應的保護機制，相對就好得多。還有就是使用過程中盡量減少急加速這類滿負荷的工作狀態，更加平穩經濟的使用。
（圖/文/攝： 齊賀松） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019
E. 奧德賽混動汽車電池能用多久
奧德賽混動汽車電池能用2到4年，奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奧德賽是本田旗下的一款MPV。
電瓶的壽命一般是2-4年，如果使用和維護得當，電瓶使用4年以上也是沒有問題的。如果使用和維護不當，也會在幾月內提前損壞。因此，正確的使用方法是非常重要的。
汽車蓄電池使用注意事項：1、不要總是進行快充，要快慢充相結合。2、不要經常讓動力電池大電流放電，避免經常急加速和急剎車等。3、長時間不用時，也需要定期進行充電，避免深度虧電。4、避免在極寒天氣下進行充放電。5、定期做動力電池體檢，基本1年可以做一次，到正規4S店進行保養維護。6、日常駕駛時，在離開汽車之前，檢查並確保所有車燈及其他電器（如收音機、CD）已經關閉。因為這可能會耗盡電池。7、如果電池耗盡，需借火（Jump-Starting），也稱搭線才能啟動，應立刻盡量以恆定的速度（如高速公路速度）開車至少2030分鍾，給電池作充分的充電。8、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019
F. 混動汽車的電池壽命
當 混合動力 汽車被推到& ldquo峰值波& rdquo同時，還有四個相應的爭議。我覺得朋友們對混動車最大的擔心還是來自於電池。因為手機電池不能用2年， 電動車 電池不能用2年。我們的慣性思維是混動車的電池2年不能用。很多騎手對於混動車基本處於觀望階段。讓我們用汽車邊肖來觀察混合動力汽車的電池壽命。
混合動力汽車的電池壽命背景
與普通燃油車相比，混合動力汽車增加了電池和電機，電池用於回收能量，電機用於驅動汽車啟動。汽車在行駛時，必須經過怠速、起步、加速、勻速、減速等工況，也有爬坡、下坡等不同的路況。全車在不同工況之間切換的功率也相應波動。
許多人對確保混合動力汽車的安全性有疑問。畢竟車尾有大電池包， 特斯拉 和比亞迪基本都有過電池爆款。另外，混動車內有高壓電氣設備，是否會有電磁輻射基本上是很多小夥伴擔心的問題。然而，隨著 純電動 汽車在全國范圍內的普及，混合動力的安全問題不再是一個關鍵問題。
混合動力汽車電池壽命簡介
在我看來，車用混合動力電池組的工藝和技術含量遠高於上述電池。與其他零部件不同，混合動力汽車的電池壽命是一個逐漸下降的過程。比如新車純電可以行駛10公里，而10年的混動車純電可以行駛7公里。國家和廠商基本上都有嚴格的電池衰減規格，混動車的大部分電池基本都有長質保，比如比亞迪就是電池終身質保。電池壽命的設計甚至高於整車。很多國外第二代普銳斯開了24萬英里，一切正常，不用擔心。
注意混合動力汽車電池壽命的維護。
第一，混合動力汽車不能長時間熄火。
我覺得不管是什麼車，基本上都不能長時間熄火。因為很容易影響電池放電、電路老化、汽油沉積等問題，這些問題會對混動車造成更大的傷害。如果長時間不見面，混動車的電池會繼續過度放電，損壞電池組。
第二，你不能總是快速加速。
很多想選擇混動車的小夥伴只對燃油經濟性感興趣，但也有一部分是因為混動車提速快，線性噪音低，但不需要看到混動車的提速很快很平穩，我覺得快速加速對電池的損害也很大。通常，快速放電會縮短電池壽命。
第三，保持電池組的通風散熱。
電池性能和環境溫度的關系還是很大的。現在混動車的關鍵是冷卻車內的進氣口，所以冷卻通道一定要保持暢通。如果被堵了，車會報警，所以買腳墊或者坐後排的乘客基本都需要注意。
G. 混動汽車電池多久要換
1、根據國家相關法律法規的規定，市面上在售的新能源汽車產品中的電池組必須至少滿足8年或12萬公里的質保期。
2、一般汽車動力電池使用的是鋰離子電池，簡稱鋰電池。這種電池優點就是充放電次數更多，衰減性更好，使用次數更多等等優點。缺點就是無法維修，成本高等。正常來說，質保時間都非常的長。
3、比如本田雅閣混動車型為例，它的質保是十年或20萬公里。又或者純電動汽車寶駿E200，它電池的質保也是8年或者15萬公里。諸如此類，這期間發生非正常損壞或者過度虧電，廠家都會質保。
H. 混動汽車 電池多久需要換
如今，隨著環境污染和國家政策的日益嚴重， 混合動力 汽車和 純電動 汽車越來越受到消費者的認可並進入他們的家庭。與燃油車相比，雖然混合動力和純電動汽車得到了消費者的認可，但消費者對混合動力和純電動汽車的電池越來越關注。電池能用多久，是否會遇到...
混動汽車 電池多久需要換
首先，讓我們從混合動力汽車開始。如今，混合動力汽車的電池基本上可以分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池和鎳氫電池。其中，前兩種三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，屬於鋰離子電池。三元鋰電池的循環壽命不到1000次，而磷酸亞鐵鋰的循環壽命約為2000次。在混合動力汽車上使用10年，壓力在20萬公里左右。鎳氫電池的使用壽命約為500次循環。另外，對於混合動力汽車電池，可以放心購買，不用擔心續航問題。
接下來我們來看看純電動汽車的續航情況。如果使用長壽命鉛酸電池，電池壽命通常需要在1.5-2年內更換，但磷酸亞鐵鋰中動力電池的理論壽命為7-8年。當然，對於純電動汽車來說，電池的使用壽命並沒有固定的時間和年限，這主要取決於用戶的用車環境和駕駛員的情況。總的來說，對於混合動力和純電動汽車來說，電池技術已經有了很大的提升，如果消費者想買，還是值得入手的。
混動電池終身質保的汽車
賓士混動車的電池一般都是會保修的呢，想買的朋友不需要擔心：
1、外觀方面，新車採用賓士家族化設計語言的同時，進氣中網更大，車標被兩道鍍鉻橫條包圍，前臉更富有動感。遠近光燈採用分體式布局，中間設計有\"L\"形LED日間行 車燈 ，點亮狀態下前臉非常有科技時尚感；
2、車身側面，腰線較為圓潤，給整車添加些穩重氣息。D柱下方左右兩側外表面分別設計有充電口和加油口，標明其 新能源車 型身份。尾燈方面，採用矩陣式LED光源，造型更加時尚。左後尾燈上方布置有\"GLE350de\"車身標識，尾部整體協調耐看。新車後備箱原來體積為2055L，由於動力電池組布置在後排 座椅 和後備箱下方，後備箱容積下降為1915L，不過得益於其大尺寸SUV車身，後備箱空間變現依然充足；
3、動力方面，新車搭載搭載了一台2.0升四缸渦輪增壓柴油發動機和一台驅動電機，柴油發動機最大馬力194Ps，電機最大馬力136Ps。其驅動系統組合最大馬力320Ps，峰值扭矩700N·m，這樣強勁的動力使得GLE350de的百公里加速只需6.8S，極速達210Km\/h，純電行駛狀態下極速為160Km\/h。關於電池方面，快充模式下，從10%充至80%只需20分鍾，此外，半個小時內可將電量從10%充至滿電，新車的充電表現同樣優秀。 混動汽車 電池多久需要換 混動電池終身質保的汽車 @2019
I. 油電混合電池能用多久
電動 混合動力 鋰離子電池和三元鋰電池循環壽命在1000次以下，磷酸亞鐵鋰在2000次左右，混合動力汽車正常使用10年後20萬公里左右。
混合電池的分類:
與用於啟動、照明和車載電的鉛酸電池不同，混合動力汽車中的動力電池基本可以分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池和鎳氫電池三種。
混合電池壽命:
前兩種屬於鋰離子電池。目前三元鋰電池的設計基本可以坐1000次循環後20%左右的損耗，按照乘用車的標准使用五年後剩餘60- 80%的電池容量是沒有問題的。磷酸亞鐵鋰的循環壽命在2000次左右，用在混動車上10年20萬公里左右壓力不大。