A. 汽車配件增壓器一個多少錢一般的
你好,一般四五千吧,希望能幫助你,
B. 汽車增壓器多少錢
有好的 有次的 你說的是那種
C. 給汽車安個渦輪增壓大概多少錢
換渦輪增壓的價錢根據不同車型也有所不同,便宜的有兩三千,貴的要上萬,具體要到4S店進行咨詢。普通汽油機車型在保養時使用的機油不能符合渦輪增壓車型的使用要求。因此在保養過程中一定要使用渦輪增壓車輛專用機油,不要貪小便宜。
渦輪增壓發動機應該注意以下事項:
1、一定要定期更換機油機濾,渦輪增壓技術車型對機油的消耗和潤滑度要求都特別高,建議大家應在廠方規定的保養里程內更換潤滑油,並且盡量選擇原廠推薦機油。使用劣質機油會造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱,進而損壞了油封,造成漏油;
2、保持渦輪清潔,渦輪發動機的大功率、低油耗都依是其精密的設計和製作工藝達成的,這也決定了它嚴苛的工作環境。對此我們需要隨時保證發動機工作環境的干凈,在定期更換機油的同時,還需要按時清潔或更換空氣濾清器,防止灰塵等雜質進入高速旋轉的增壓器葉輪。
D. 汽車渦輪增壓器的費用
憂郁王子ADAM - 副總裁 十一級 2-22 20:02
我看你很不專業啊
渦輪增壓和機械增壓是幾乎完全不同的2種東西
渦輪增壓是使用引擎排放的廢氣來推動,而機械增壓則是通過使用鏈條或齒帶連接引擎曲軸來帶動。
機械增壓的優點
機械增壓不會產生延遲 對發動機的損耗小
渦輪增壓的優點
高馬力,高扭力
而且機械增壓一般要有個很大的東西 在發動機蓋上
http://static.howstuffworks.com/gif/supercharger-8.jpg
比如這個
但是象BMW COOPER S這類車也有改進的比較好 看不到的
但是如果不是原廠安裝機械增壓的話
基本都要在發動機蓋上開口
話說遠了 一般渦輪增壓器的價格在2W左右 我在國外看到的是3800$一個
但是安裝渦輪增壓器的費用很高 要調節發動機 還要調節電腦來控制噴油
還要在安裝後檢驗底盤==
所以大概在國內安裝一個TURBO是很貴的
而且渦輪增壓雖然好 但是並不是所有車都適合 很多車發動機密封程度和材料韌度根本不夠 比如TOYOTA的發動機就不行
所以買下斯巴魯 因為斯巴魯的發動機和底盤技術很強
同時一般奧迪發動機密封==較好
還有轉子發動機是比較適合安裝渦輪增壓的
E. 改裝個渦輪增壓器,需要多少錢呀
渦輪增壓器不多要10000左右。
目前裝渦輪增壓是相對比較經濟的,改用的生產廠家不同,比如渦輪,電腦,這些都是重要的部件,不同的品牌價格也不盡相同。
由於渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉子以8000-11000r/min 的高速旋轉,因此為了保證增壓器的正常工作。
勿立即熄火:
發動機長時間高速運轉後,不能立即熄火。發動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。正在運行的發動機突然停機後,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間。
軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉,因此,發動機熱機狀態下如果突然停機,會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門後突然熄火。
以上內容參考:網路-渦輪增壓器
F. 汽車渦輪增壓器大概價格是多少
渦輪增壓原先是指在自然吸氣的發動機的基礎上,再安上一個渦輪增壓器,壓縮氣體的密度從而使得更多的氣體進入發動機氣缸內,能使得發動機缸內汽油得到更充分的燃燒,這是一個最常用的增加發動機動力的方法,現在因為技術的原因使得渦輪與發動機連在了一起,也就出現了自然吸氣和渦輪增壓的區別,從動力表現上來看,自然吸氣的動力比較平滑順暢,沒有突然發力的感覺,而渦輪增壓一般在低速行駛的過程中是不起作用的,也就是說在低速的時候渦輪是不介入發動機工作,是自然吸氣的過程,而當油門大開的時候渦輪才會介入發動機工作,所以渦輪增壓的車子動力表現就不是那麼的流暢,會有突然發力的感覺;因為壓縮空氣的緣故,用了渦輪增壓在同等條件的發動機下會更省油,動力表現更好。所以從這里樓主可以自行按照自己的考慮來選擇了,節油環保的角度確實是渦輪增壓比較有優勢,而動力方面,雖然會有感覺上的差別,但是以現在的水平,渦輪帶來的頓挫感也不是很強了
希望我的回答對您有幫助,望採納
G. 渦輪增壓更換增壓器要多少錢
輪增壓換一個多少錢?先要弄清楚是渦輪增壓器哪部分出現問題,造成什麼部位故障或性能失效;然後再針對性進行修復處理。渦輪增壓器使用老化問題,就要對渦輪增壓進行更換,換渦輪增壓的價錢根據不同車型也有所不同,便宜的有兩三千,貴的要上萬,具體要到4S店進行咨詢。
H. 渦輪增壓器多少錢一個
渦輪增壓器需要2500元到6700元左右,渦輪價格再加上工時費,就是一次非4S店維修的價格。由此可見,最便宜的是長城1.5T的菱重渦輪,僅需2500元,最貴的是別克君威、君越的渦輪,需要6700餘元。國內車企除日系外,都大量使用渦輪增壓發動機。
渦輪增壓器結構原理
泵輪和渦輪由一根軸相連,也就是轉子,發動機排出的廢氣驅動泵輪,泵輪帶動渦輪旋轉,渦輪轉動後給進氣系統增壓。增壓器安裝在發動機的排氣一側,所以增壓器的工作溫度很高,而且增壓器在工作時轉子的轉速非常高。
可達到每分鍾十幾萬轉,如此高的轉速和溫度使得常見的機械滾針或滾珠軸承無法為轉子工作,因此渦輪增壓器普遍採用全浮動軸承,由機油來進行潤滑,還有冷卻液為增壓器進行冷卻。以前,渦輪增壓器大都用在柴油發動機上,因為汽油和柴油的燃燒方式不一樣,因此發動機採用渦輪增壓器的形式也有所區別。
I. 一般渦輪增壓器多少錢
救世主關於您咨詢的問題,其實渦輪增壓器並沒有設計使用壽命,使用壽命的長短很大程度上取決於我們日常的使用保養和維護,一般情況正常使用20萬公里沒有任何問題,但是大部分車輛在10萬公里左右就會出現一些故障;帕薩特日常保養費用並不高,更換機油機濾小保養的費用大概在300元左右,如果更換高級別的潤滑油,保養費用肯定就會比較高了。 查看更多[大眾帕薩特]信息: 請採納,謝謝~