⑴ 汽車空調加氟多少壓力最佳
汽車空調加氟時,正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)之間。
如果低壓壓力高出或低於正常范圍,都說明是膨脹閥調節不正常。壓縮機如有問題不在此范疇。測量空調系統的高低壓壓力,發動機應處怠速運轉,環境溫度在35℃時測量為准。
當發動機加大油門時,所測量的低壓壓力應隨發動機的轉速而降低,轉速越快,壓力下降得也越多(快)。則說明壓縮機的性能良好,反之說明壓縮機有故障。
⑵ 汽車空調加氟多少壓力最佳
R134a冷媒,室外溫度在25℃左右,汽車空調在運轉過程中低壓側一般在2.0~2.6bar(表壓),高壓側在15bar左右(表壓)。
如果空調不運行一般在6bar左右(表壓)。
(2)汽車空調氟多少擴展閱讀
怎麼看汽車空調加氟壓力表
1,汽車空調加氟壓力表看公斤數大不大就可以了。
2,具體方法:外邊紅色的一圈 -30到350LB/IN2 這個是英制力的單位,而里邊的是-0.1到2.5MPa這個是我們常說的壓力,單位是兆帕(MPa)。
現在表的位置是在沒有加壓的狀態下,也就是說表指針在0位上。在空調正常運行的正常壓力下表應該指向 0.5MPa上。0.1MPa大概等於1.0197千克/厘米2(kg/cm2)=0.987大氣壓(atm),也就是說正常的空調的運行壓力是 5.0985kg/cm2。
⑶ 汽車加氟一般要加多少 汽車加氟一般要加份量簡述
汽車空調加氟的低壓是1.5到2.5公斤,高壓是13.5到15.5公斤。
汽車空調加氟要注意什麼:
1、抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換,否則效果不好。
2、有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口。
3、加註製冷劑前要檢漏,對拆卸對的密封圈盡可能更換,檢查冷凍油量,必要時添加。
4、按要求加註製冷劑數量,有+、-值區間,不能太多或太少。
5、注意製冷劑型號區別,有R12(氟利昂)和R134A(環保製冷劑)之分。
⑷ 汽車空調加氟要加多少
每種車的加註量不一樣,有經驗的師傅可根據壓力判斷該加多少,一般的車也有空調說明書,裡面會有加註量的規定。
一般空調加氟的低壓加到1.5到2.5公斤左右,高壓加到13.5到15.5公斤左右。
⑸ 汽車空調加氟多少錢
至2021年8月,價格在200元左右。
汽車空調多為環保型,更多用環保型氟,一般價格在30-50塊錢左右一瓶,而每輛車加註的量不同,通常都需要3瓶左右,到店加一次的價格大概在200元左右。由於加註氟需要有專用的工具和機器,更建議到專業的維修店或4s店進行操作。
汽車加氟注意事項
1、抽真空時,請務必保證抽半個鍾頭以上,以防管內水蒸氣殘留。
2、氟的純度非常影響製冷效果,如檢測氟的純度為100%時,則設備內的氟可被回收再利用。
3、檢測鼓風機時,請務必將風量開至高擋。
4、當測試系統壓力時要格外注意高壓與低壓的正常工作范圍。
⑹ 汽車空調加氟要加多少
每種車的加註量不一樣,有經驗的師傅可根據壓力判斷該加多少,一般的車也有空調說明書,裡面會有加註量的規定。
一般空調加氟的低壓加到1.5到2.5公斤左右,高壓加到13.5到15.5公斤左右。
汽車空調加氟要注意什麼:
1.抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換,否則效果不好。
2.有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口;
3.加註製冷劑前要檢漏,對拆卸對的密封圈盡可能更換,檢查冷凍油量,必要時添加;
4.按要求加註製冷劑數量,有+、-值區間,不能太多或太少。
5.注意製冷劑型號區別,有R12(氟利昂)和R134A(環保製冷劑)之分。
⑺ 汽車空調加氟多少壓力最佳
汽車空調加氟正常壓力是:低壓150到250卡帕、高壓1300到1500卡帕。氟加註完畢後,關閉歧管壓力表上的低壓手動閥,關閉裝在製冷劑罐上的注入閥,使發動機停止運轉,將歧管壓力表從壓縮機上卸下,卸下時動作要迅速,以免過多製冷劑泄出。
加註汽車製冷劑的方法:
1、高壓端加註。
2、低壓端加註。
兩種方法由於加註製冷劑的狀態不同,方法也是有很大差異。高壓端加註的是液態製冷劑,適合在第一次經過檢漏、抽真空後的加註,注意這種方法需要在發動機停轉狀態下且製冷劑罐要求倒立;另一種是低壓端加註的是氣體,加註速度慢,通常為補充製冷劑的使用方法。
⑻ 轎車的空調一般要加多少氟才可以
轎車的空調一般要加多少氟才可以分析:
1、加3到5瓶,一般加4瓶就夠了;
2、加滿了可以看乾燥瓶上面的小玻璃片,滿了的話玻璃片下面就沒泡泡了;
3、看加雪種的表,正常的情況壓力最高是0.4指的是壓縮機已工作;
4、一般的空調是加700G到1200G 這些都是看空調是不是原裝的;
5、一般原裝的是700G到900G左右,這個所謂的G 是指雪種瓶上面的。