只啟動汽車給電瓶充電需要多久

『壹』 汽車電瓶充電要多長時間

汽車電瓶沒電的情況下，需充電4小時左右。

汽車電瓶沒電後，使用汽車上的抄發電機為電瓶充滿電，汽車發動機需要維持2000轉以上的轉速，汽車行駛至少需要4小時。如果發動機轉速達不到2000轉/分鍾，則充滿電的時間還要長。汽車上的發電機需要在2000轉以上的轉速才能達到滿負荷運行，此時的發電量達到銘牌上的標稱值 。

汽車電瓶日常使用注意事項

1、大多數跑高速一個小時以上，車電瓶一般都是可以能充滿了，這樣子的電瓶能維持最佳狀態；

2、平時使用過程中要注意一定不要長時間的將車擱置，假如長時間的不用車了，比如二十天或一個月，應當將電瓶線切斷，或隔兩個星期後發動車輛駕駛幾十公里，以保障電瓶能正常使用；

3、每次起動發動機時一定不要超過3秒。假如第一次起動失敗，一定不要急於反復起動。從汽車的工作原理來說，這個時候連續起動電動機肯定會引起電瓶過度放電而受損。在次發動時的時間距離應超過5秒。

『貳』 給汽車電瓶充電的步驟，電瓶多久充一次電

汽車電瓶具有自放電的特性，即使沒有連接任何用電設備，時間長了也會自然沒電。而電瓶沒電會影響車內用電設備的使用，還會影響汽車啟動。這時，需要進行充電。汽車電瓶可以用充電機充電，也可以使用電瓶搭電法進行充電。

此外，當發動機運轉時，汽車內部發電機也會給電瓶充電。因此，在汽車長期停放期間，最好每隔一周啟動一次車輛，使發動機怠速運轉15分鍾左右，為電瓶充電。如果外接充電機充電，應該1個月充一次；如果是未裝車的電瓶，至少2個月充一次。

『叄』 汽車電瓶充電多久就充好

汽車電池通常是12V。如果給電池充電，一般在完全沒電的情況下充電時間為8~10小時。建議購買專用充電器給電池充電，以免影響電池的正常使用。同時建議在限定時間內給電池充電，充電時間不要超過12小時。過度充電會導致電池嚴重失水，影響電
汽車電瓶充電多久就充好
汽車電池通常是12V。如果給電池充電，一般在完全沒電的情況下充電時間為8 ~ 10小時。建議購買專用充電器給電池充電，以免影響電池的正常使用。同時建議在限定時間內給電池充電，充電時間不要超過12小時。過度充電會導致電池嚴重失水，影響電池壽命。

充電器充電很簡單，只需將充電線接到電池的正負極上，調節充電電流即可充電。需要注意的是，充電電流是電池容量的十分之一，普通的60Ah電池需要充電8-10小時左右。更麻煩的是電池是靠電充電的。具體收費步驟如下:

1.這輛車需要一輛救援車來裝電池。找到救援車後，將兩輛車的頭放在一起。

2.准備兩根充電電纜，打開引擎蓋，用充電電纜連接兩節電池的正負極。

3.救援車發動機空轉空，嘗試啟動電車。如果電池沒電，車輛很快就會啟動。

4.汽車啟動後，內部發電機將為電池充電。啟動後一般需要30分鍾左右運行。
汽車電瓶充電多久可以打著火
從不能啟動時的電量開始，1500 rpm啟動一次20分鍾，第二天1500 rpm啟動一次30分鍾。

電池是電池的一種，也叫電池。它的工作原理是將化學能轉化為電能。一般來說，蓄電池是指鉛酸蓄電池，即主要以鉛及其氧化物為電極，以硫酸溶液為電解液製成的蓄電池。電池是指經過放電和充電後可以繼續使用的電池。有鉛酸電池、鎳鐵電池和鎳鎘電池。鉛蓄電池的正極為二氧化鉛，負極為鉛，電解液為稀硫酸溶液。在放電過程中，陽極和陰極與硫酸反應生成硫酸鉛。當硫酸溶液的濃度下降到一定程度時，必須充電。用外接電源充電時，電極和溶液可以恢復原狀，充電後可以再次使用。

車輛行駛後，由於車輛需要一個燃油門，此時發動機轉速變得更快，所以發電機得到更多的動力源，所以此時發電機的發電量會增加，所以電池會充電更多，但並不是無限制的。電池在這里會有一個感測器。如果感測器檢測到電池已滿。電池不再充電，發電機將提供車輛所需的電氣設備。 汽車電瓶充電多久就充好 汽車電瓶充電多久可以打著火 @2019

『肆』 汽車是如何給電瓶充電的一般12v的電瓶靠汽車多久能充滿

關於 汽車 電瓶充電的問題大概可以總結成以下幾點，了解這些以後你就會對 汽車 的發電、電瓶充電以及電量消耗有個大致的認識了。

汽車 發動機不光用來驅動車輛，同時也為車上很多系統提供動力。發動機曲軸有兩端，一端連著飛輪，需要與變速箱對接，驅動車輛。而另一端通過曲軸皮帶輪輸出，用來驅動一些附屬設備。比如上圖發動機曲軸皮帶輪通過皮帶帶動著發電機、壓縮機、轉向助力泵、冷卻水泵等部件，為他們提供動力。所以說只要發動機運行了發電機就可以發電並且給電瓶充電了。

我們都知道發電機的原理是線圈切割磁感應線產生電流，線圈轉速越快電流和電壓越大。而發動機轉速從怠速的幾百轉到幾千轉跨度很大，所以發電機上有一個調節裝置以保證在不同轉速下都能輸出穩定的電壓，這就是電壓調節器。 汽車 發電機里沒有永磁鐵，它是靠線圈產生磁場的，發電機的轉子就是產生磁場的線圈，發電機運行時電瓶先給轉子線圈通電（稱為勵磁電流）產生磁場，然後轉子旋轉時就會產生旋轉磁場並在定子線圈中產生感應電。當發動機轉速提升電壓升高時電壓調節器就斷開轉子的電流，這樣轉子的磁場逐漸減弱，電壓就不會升高了。

有人認為 汽車 發電機是隨著發動機一起轉的，所以是一直在發電，不用白不用。其實這個想法是不對的， 汽車 發電機確實是一直隨著發動機轉動，但是發電量是可以調節的，用電少發電機就少發電，這時候發電機運行阻力小，油耗低。耗電量大的時候發電機需要增加發電量，這時候線圈磁場加強，輸出電流增加，同時發動機的轉動阻力也增加，當然會更耗油了。最簡單的例子就是怠速時打開大燈基本上發動機轉速都要輕微波動一下，這是因為打開大燈增加了耗電量導致發電機發電量增加從而加重了發動機的負擔以至於轉速出現波動。

很多人都有這樣的疑問： 汽車 運行中消耗的電量來自電瓶還是發電機呢？其實答案很簡單，只要你的車輛電氣系統沒有進行過改裝那麼 汽車 運行中使用的就是發電機的電量，因為發電機輸出電壓遠高於電瓶電壓，所以這時候車上的其他用電器和電瓶一樣都屬於負載，電瓶就是想放電也放不出來，即便電瓶充滿電了它也就相當於一個大的電容而已。當然了有些車的發電機控制系統比較高級就會根據情況判斷使用發電機的電量還是電瓶電量，比如電瓶充滿電後會停止發電機運行而使用電瓶的電量，這樣可以節約燃油。當電瓶電量下降到一定程度或者踩剎車、發動機制動時才啟動發電機對電瓶進行充電。

家用車基本上都是12V電氣系統，蓄電池也是12V的，但是發電機輸出電壓卻是14.5V左右，根據國家標准12V的發電機輸出電壓應該在14.5V±0.25V，這是因為發電機要給電瓶充電，所以電壓要高，如果發電機輸出電壓也是12V的話就無法給電池充電了。所以在車輛怠速運行時測量電瓶電壓應該在14.5V±0.25V才是正常，偏低說明發電機性能下降，電瓶有虧電的風險。偏高說明發電機電壓調節功能有問題，太高的話可能燒壞電器。而 汽車 電瓶在熄火狀態下電壓應該不低於12.5V才能保證良好的啟動性，如果低於這個值就可能導致啟動困難，這時候說明電瓶電量不足需要及時充電，如果充電後電壓還是達不到要求的話說明蓄電池已經不行了。

我覺得這個話題實際意義不大，因為 汽車 電瓶並不需要隨時保持滿電，只要不影響啟動不過度放電就行。因為 汽車 只在發動機啟動的瞬間消耗電瓶電量，行駛中就會一直充電，而啟動瞬間消耗的電量基本上5分鍾就能補充回來，剩下的都是賺的，也就是說只要你每天不是短距離只開幾分鍾就停那麼根本不需要擔心電瓶充不滿，以我自己的經驗來看只要電瓶沒報廢沒有什麼是怠速半個小時解決不了的問題。當然了如果真的要個確切的數據也不是不行，比如一輛車發電機怠速時輸出電流10A，電瓶容量60安時，按照實際充電電流6A算充電時間就是60/6*1.2=12小時，其中乘以1.2是考慮到電池充電電流隨著電壓的變化不可能是固定的。不過這個方法只是一個粗略的結果。

汽車 發電機是靠發動機的皮帶傳動，帶動發電機轉動產生電能，發電機本身是交流發電，經過多個大功率硅二極體整流變成直流，電壓是靠靠發電機上調節塊根據負載大小自動調節，一般帶載12.8v，空載14v左右，

汽車 發電機給電瓶充電時間要看幾個參數，

看發電機功率，功率=電壓*電流，一般轎車100a，也就是1400瓦，

要看電池容量，一般 汽車 大概在60-90ah，

假設， 汽車 電瓶為100ah，發電機功率為100a，那麼，計算電瓶電量，電池100ah*14=1400瓦時，發電機100a*14v=1400瓦，得出100ah電池容量從虧電到充滿需要1小時時間，

其他容量電池或者不同功率發電機按上面計算也可以得出結果，

但是，一般情況下， 汽車 電瓶不會虧電，啟動的一瞬間消耗電能很小，不過，鉛酸電瓶很怕虧電，也就是「挨餓」，還害怕持續大電流放電，比如連續打火，更害怕虧電情況下連續打火，電瓶的鉛板和電解液容易結晶，產生硫化物附著在鉛板上，電池很快就廢了，

以上回答希望對你有幫助，祝你開心每天，73

首先車主得明白電瓶和發電機的用處，而不是給電瓶多久能充滿，現在的 汽車 電瓶普遍是干電瓶，如果虧上一次電基本就可以選擇報廢，就算是你在充滿也用不了多久，所以盡可能別叫自己的電瓶虧電。

發電機的工作就是給 汽車 電器和發動機電器來提供電源，負荷越大發動機的轉速越高，發電量也就越高，這就是為什麼夏天開空調怠速會變高的原因，比如晚上開大燈怠速也會與相對的變化。

發電機損壞就會導致不發電也就給發動機提供不了電源，這樣就會使用電瓶的電量，如果等電瓶的電量也使用完，那麼 汽車 就直接熄火了，很多人會直接換電瓶，其實應該先檢查發電機的發電量。

電瓶的工作就是給發動機馬達提供電壓，這就是為什麼在熄火的狀態下不建議開電門聽歌，這樣電瓶容易虧電會導致電瓶的損壞，但是這個提供是有要求的，並不是車放了一年還有可能一馬達就能打著，畢竟電瓶正常也是會更具天氣和 汽車 的老話程度也是會有損耗的。

電瓶虧點或者沒電，手動擋 汽車 是可以推著的，自動擋就不行了，只能等待救援，更換電瓶檢查是否有漏電情況，否則有漏電情況過段時間還會純在 汽車 沒電。

你好，這個問題我來回答。首先咱們來說這個 汽車 如何給電瓶充電啊？ 汽車 本身得有自己的發電機，這個車輛在正常著火的情況下，發電機，把這個電量一部分傳輸給車內的用電器，然後一部分是給電瓶來進行補電，他基本上就是，通過發電機發出來的電，有一個整流，穩壓之後會直接向這個用電器去供電，包括電池。第2個，一般 汽車 多久才能把蓄電池充滿？這個充電的時間長短是根據你這個車輛的行駛狀態來決定的，大家都知道，車載的發電機，它是根據轉速的快慢決定了這個輸出電壓的高低。一般情況下，家用轎車的發動機轉速保持在1500轉以上，充電60分鍾以上，基本上就能把電瓶充滿一半，也就是說，1500轉的速度，充兩個小時基本上能充滿。如果電池虧電的話，比較建議跑一下高速，在高速上一個多小時基本上就可以把電瓶充滿了。

可以買個像手機一樣的充電器，網上就可以買到，沒電時直接電瓶的正負極連接上，瞬間啟動非常好用。可以隨時備用在車上。

充滿就不曉得了，我除了拆下來充電充電機自己斷電就滿了。。。。。一般我們出去搭電救援，搭燃就讓他們自己燃半個小時到15分鍾左右，基本就差不多能保證熄火後半個小時內能打燃火，電瓶有問題的話就不行。

按理說， 汽車 上面的發電機應該不容易壞的， 畢竟工作的時間不長，很多車總體工作不會超過1萬個小時。。

『伍』 汽車電瓶沒電了，正常弄著車後多長時間能充滿

汽車電瓶沒電了，需充電4小時左右就充滿了。
電瓶：又稱為蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的設備。作用是供給發動機用電，當車輛准備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備使用。
工作原理：它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
保養：切忌虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。

『陸』 汽車是如何給電瓶充電的一般12V的電瓶靠汽車多久能充滿

汽車給電瓶充電的方式就是讓汽車處在運行的狀態下；“汽車電瓶用12v充電需要的時間是：12V充電採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以內3A恆流充電4小時，共20小時。”

『柒』 汽車啟動充電需多少時間

半小時左右。



現在的汽車採用的是交流發電，電瓶里的電主要是用來啟動汽車的，消耗量比較大，但只要著車後電瓶里的電就不再耗費了。啟動時耗費的電瓶里的電就通過汽車的開關電路進行充電。怠速情況下是可以進行充電的，但是充電電流相對會很小。如果電瓶電量耗盡了，只要接了電打著火怠速半小時就充的差不多了可以觀察儀表盤判斷。
一般情況下汽車電瓶很少是在徹底沒電的情況下才充電的，所以不同車子的充電時間是不一樣的，如果車子真的處於完全沒電狀態，一般需要充電12個小時左右，具體時間跟電瓶有很大的關系，另外汽車啟動電池充電需要20個小時。
汽車在運行時都會通過發電機給電瓶充電，所以很少會有需要專門充電的時候，但是如果意外造成電瓶虧電嚴重，那麼要及時充電，不能只靠汽車本身充電，一般來講，汽車發動機停止後，車內相關設備的開關要及時關閉，否則都會造成電瓶虧電嚴重。

『捌』 汽車只能啟動一次的電量，汽車行駛多少時間把電瓶充滿

10分鍾。

常見的啟動機規格都是12V，2000W，額定電流是166.7A 左右的。經研究表明，像普通的直流電動機發動一次的電流大概是額定電流的5到7倍左右。拿5倍來說也就是833.5 A，電流持續1秒鍾，但是普通的家用車大概要用3秒，經過計算就可以大概估計出啟動一次大約要消耗32AH 的電量。

汽車啟動注意事項

不管是普通鑰匙還是一鍵啟動，應先將全車電路接通(擰到ON擋)，使車輛進行自檢，待指示燈滅了，再啟動，此時自檢完畢，並已建好油壓。

車輛起步繼續熱車，等發動機轉速回落到正常區間，就可開車上路了。但這時別急著加速，最好掛抵擋行駛，將發動機轉速保持在2000rpm內。車輛剛剛起步，發動機水箱中的水溫還比較低，需要低速行駛3-5分鍾，水溫會到達正常值(90度左右)，這時就可以正常行駛了。

以上內容參考網路-汽車啟動

『玖』 汽車打著火不動能給電瓶充電嗎多久能充滿

汽車打著火不動能給電瓶充電嗎多久能充滿 汽車打著火不動能給電瓶充電，所有車上都帶有發電機，只要啟動車子，就在發電 汽車啟動後，可以給汽車電池充電。汽車電池由汽車發動機充電。汽車啟動後，發電機開始工作，動力通過發動機的皮帶傳遞給發電機。只要發動機在工作，汽車電池就會一直處於工作狀態。在駕駛過程中，發動機轉速越快，發電機獲得的功率就越大。這時發電機的發電量會增加，電池也會增加。但是，汽車電池不會無限充電，因為汽車電池上有感測器。如果感測器檢測到電池已滿，汽車電池將不會繼續充電。有些車型的電池容量很小，使用收音機一段時間後，汽車的電池可能會耗盡。如果電池沒電，汽車就無法點火。在這種情況下，需要通過外部電源給電池供電，這樣汽車才能被點燃。如果汽車長時間不用，建議車主每周發動一次汽車，最好在路上行駛半小時以上，這樣汽車的電池才能保持足夠的電量。 @2019

『拾』 汽車電瓶沒電了但已打著火開車多長時間能充滿

充電時間為10-15個小時，那些深虧電池就必須進行慢充電，否則充電時間不夠，充電量不足，這樣就直接影響到汽車的行駛性能。

汽車電瓶的保養：

勿頻繁啟動車輛，許多車主在冬季會遇到汽車難以啟動的問題，啟動難，於是便頻頻啟動。但正確的做法應該是：每次啟動發動機時不要超過3秒。