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吉利汽車高強度鋼材是多少

發布時間:2022-10-03 02:16:31

㈠ 吉利帝豪採用的車身採用的什麼鋼材

新帝豪採用了大量超高強度鋼材來打造整個車身。在碰撞發生時,可有效保護車內乘員安全。以前後保險杠防撞鋼梁來說,帝豪採用了兩片U型鋼板焊接而成,盡管鋼板厚度僅為1.6mm,但其雙層板件的結構設計,提升防撞橫梁結構強度的同時又形成一定的吸能潰縮區域。

新帝豪綜合考慮了高速碰撞的安全性和低速碰撞的經濟性,在高速碰撞時,防撞鋼梁充分吸能,並配合縱梁變形,形成吸能緩沖區,保護車內乘員的安全;而在低速碰撞時,通過前後保險杠鋼梁自身的變形吸能,減少其他車身零件的損壞,降低維修費用。

(1)吉利汽車高強度鋼材是多少擴展閱讀:

帝豪的底盤為FE平台製造,採用前麥弗遜獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸掛。帝豪的前懸架採用麥佛遜懸架,這種懸掛多用於前置前驅車,也是最常見最為主流的懸架形式。使用雙片沖壓焊接工藝,成本低、結構簡單,鋼材質,下擺臂由鋼板沖壓工藝製成,通過橡膠襯套與副車架相連,連接點位於傳動軸後方,這樣可以為前置發動機騰出更多空間。

帝豪的後懸架採用扭力梁式非獨立懸掛,這種懸架一般會增加一個平衡桿來使車輪產生傾斜,保持車輛的平穩。其工作原理是將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,這樣當一邊車輪運轉跳動時,就會影響另一側車輪也作出相應的跳動,使整個車身振動或傾斜。

㈡ 吉利汽車的安全性能怎麼樣

吉利汽車的安全性為C-NCAP5星級。
安全性能方面,吉利車從設計之初就要做到保四爭五,即在C-NCAP碰撞測試中保證四星級、爭取五星級。

吉利在安全性研發上投入很大,擁有自己的安全實驗室。目前,吉利在研發類似沃爾沃城市防撞系統的全方位碰撞緩解系統,該系統既能防止別人撞自己,也能防止自己撞別人。

在吉利現場進行EC7車型的碰撞試驗,碰撞試驗過後,完美潰縮的前機艙,開合自如的兩側車門,毫無變形的A柱,都證明了吉利車的安全性真有兩把刷子。帝豪EC7和EC7-RV都是五星級安全性能。當然,現在業界有些聲音說,中國的五星標准差國際標准還是差很遠。雖然是中國標准,但也是有比較意義的,現在自主品牌的車,能達到C-NCAP五星的車,也不多,所以,總的說來,吉利的安全性能還是比較高的,特別對於同級別的車來說,安全性能還是比較突出的。

㈢ 吉利博瑞車身使用了屈服強度在1400MPa以上的鋼材,數據真實嗎

最近有組照片挺火,是一輛近10噸的大貨車壓倒帝豪身上,B柱未彎,挽救了駕駛員性命,如果是讓凱美瑞、邁騰等車遇到這樣的情況,可能駕駛員就凶多吉少了。
吉利的中端車型用料如此扎實,作為其高端產品的博瑞沒理由不做的更好,所以質量方面我覺得不用擔心吧
2017中期改款的新博瑞還是挺棒的,動力 184馬,扭矩 300Nm,軸距 2850mm,相較上一代發動機分別增加15千瓦和50牛米,0-100km/h加速時間僅9.5秒
新博瑞的實測100-0km/h制動縮短到了37.14米,和同級別對手相比較算得上是非常優異的。從吉利新博瑞的外觀上的改動,我們可以看出,比起現款博瑞,吉利新博瑞更加具有動感,更加激進張揚。新博瑞的中控大屏由現款8英寸電阻屏升級為10.2英寸高清電容屏,並新增了吉利3.0智能語音系統
在老版基礎上降低車身重量35公斤,動力和扭矩反而增加了,底盤也重新調校過,這樣的車就做工、安全性、油耗等綜合考慮,並不比25 萬以內的任何合資車差吧?
建議買頂配和次頂配,現在家裡的是2013款蒙迪歐,我挺喜歡新款博瑞的,如果再換車會重點考慮這一部車吧。

㈣ 吉利星瑞車身強度

吉利星瑞全車採用了70.2%以上的高強度鋼,達到了同級領先水平,可承受6.5噸的外部壓力。根據官方資料顯示,吉利星瑞白車身的扭轉剛度可以達到29000N·m/deg。

要知道BBA品牌旗下的車型,扭轉剛度也不過20000N·m/deg。所以,從吉利星瑞的扭轉剛度就可以看出來白車身的用料有多扎實。

吉利星瑞為吉利旗下基於「科技吉利4.0」CMA超級母體架構所打造的首款車型,該車是一款軸距2800mm的緊湊級三廂轎車。

2021年10月8日,為防止未成年人沉迷網路游戲,維護未成年人合法權益,文化和旅遊部印發通知,部署各地文化市場綜合執法機構進一步加強網路游戲市場執法監管。據悉,文化和旅遊部要求各地文化市場綜合執法機構會同行業管理部門。

重點針對時段時長限制、實名注冊和登錄等防止未成年人沉迷網路游戲管理措施落實情況,加大轄區內網路游戲企業的執法檢查頻次和力度;加強網路巡查,嚴查擅自上網出版的網路游戲;加強互聯網上網服務營業場所、游藝娛樂場所等相關文化市場領域執法監管,防止未成年人違規進入營業場所。

㈤ 四代帝豪a柱鋼材強度高達多少

咨詢記錄 · 回答於2021-08-14

㈥ 一般汽車宣傳資料中的高強度鋼材指的是抗拉強度還是屈服強度

「超高強度鋼」的定義是相對於時代要求的技術進步程度而在變化的。一般講,屈服強度在1 370MPa(140 kgf/mm2)以上,抗拉強度在1 620 MPa(165 kgf/mm2)以上的合金鋼稱超高強度鋼。

㈦ 豪越高強度鋼比例

吉利豪越使用1800兆帕的熱成型鋼材,全車高強度鋼材達到百分之六十
2020年1月10日,吉利汽車公布了全新SUV"VX11"的命名--豪越,寓意"豪邁人生,越步向前"。6月23日,豪越正式上市,售價:10.36-13.96萬元。

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