自動擋汽車哪個鍵關閉會省油

『壹』 自動擋怎麼開省油

1.盡可能保持勻速行駛，不要加油或猛踩剎車。停車一分鍾以上掛P檔或關閉發動機。
2.合理換擋。一般自動擋都是P、R、N、d，注意合理使用自動擋更合理的省油。在平坦的城市道路上，檔位可以一直在D檔，自動變速器會自動在四個前進檔之間切換。
3.不要用力踩油門。由於自動換擋是自動的，有一定的間歇時間，所以不要使勁踩油門，否則會增加油耗。你要平穩的踩油門，等車速起來再踩油門。
4.避免急剎車，急剎車會增加油耗。正常行駛時，保持勻速，盡量使用點制動法。特別是在車輛磨合期，一定不要猛踩剎車，這樣會導致剎車片過度磨損。
5.上坡時不要掛D檔。自動擋用D擋爬坡時，需要很大的動力，費力費油。正確的做法是爬坡時把擋位換到『L』擋，這樣可以把車限制在低擋，動力很大。在不影響安全的前提下，應熟練使用滑行，但不允許掛N擋。
6.車里東西盡量少放，注意胎壓。胎壓太低會耗油。開車注意，預測路況。
7.在長坡上滑入D檔。不要以為下坡時掛空擋滑行就省油了。空擋滑行不僅不會省油，還會增加一些危險。比較省油的辦法是下坡滑到一定速度，仍然掛D擋。松開油門踏板，發動機會自動斷油。
8.及時鎖檔。自動擋在陡峭山路時應鎖定在3檔或OD檔，這樣可以避免變速箱頻繁換擋，既省油又保護變速箱。

『貳』 駕駛自動擋汽車的時候，想省油應該怎麼開

對於手動齒輪車輛，石油或自動變速器，互聯網上有大約兩個意見，一個人認為手動停止車輛可以節省油，另一個是自動阻擋車輛以節省更多的油。我經常有一個朋友問我哪種油。這個問題不能簡單得出結論，實際上它與個人駕駛習慣不可分割。為了澄清這個問題，我們必須首先了解一個簡單的原則。也就是說，發動機的速度決定了燃料消耗。速度越高，燃料消耗越低，燃料消耗越低，速度越高，燃料消耗越低。

讓我們來看看儀錶板，右手在按鈕上完成，左側是向上箭頭，按下它。右側是向下箭頭是訂單。汽車有效省油三種技術的自動速度，使控制油門的控制不會產生碳當右手按下時，左手引用的儀錶板將繼續切換。現在看到的這個詞是瞬時燃料消耗，這里是駕駛車輛的瞬時燃料消耗，

『叄』 駕駛自動擋汽車省油小技巧

針對自動擋汽車如何駕駛才會省油，下面給大家介紹駕駛自動擋汽車省油小技巧，歡迎閱讀!

駕駛自動擋汽車省油小技巧

培養一些自動擋轎車的良好使用習慣，堅持並使用得當，自動擋車也能省油。

1、一般的自動擋轎車，都有P擋(停車擋)、R擋(倒車擋)、N擋(空擋)和D擋(前進擋)，要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在四個前進擋之間進行自行切換，無須額外的手動操作。

2、短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時間超過2分鍾，就應該掛入N擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱;如果停車時間超過5分鍾，最好熄火，掛入P擋，既環保又能省油。

3、起步加速時不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高，引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進地均勻提速，待速度提高後再加速行駛，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。

4、自動擋車型使用D擋爬坡時，如果踩油門不能使動力像在平坦路面一樣強勁，就應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣既省油又能降低發動機的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油，提速。

5、多數自動擋轎車的變速器換擋桿上，除了D擋外，還有3或2擋，當掛入3或2擋時，會限制最高擋位不超過3或2擋，因此遇到比較長的下長坡時，可以根據坡度和車速將擋位切換到3或2擋，這樣就可以起到通過擋位控制車速的目的了。

6、大腳油門和剎車都是油耗高升的元兇，視線放得遠一些早收油門絕對能省油，而且這樣一點也不比繼續加油至最後關頭才急剎車慢。

起步適當加油有利發動機

自動擋汽車怎麼省油?我市一專業汽車維修人員黃先生告訴記者，從起步開始應該給發動機足夠的能量。因為自動擋的換擋設計在2500轉(熱車時在2200左右換擋)，給油太少，達不到2500轉時，換擋很慢，不但發動機聲音大，而且容易使發動機產生積炭，長久以往對發動機傷害大，所以要多給一些油，讓轉速迅速達到2500轉，不但起步快，對發動機也更為有利。

手自一體利用好 瞬時油耗會減少

現在很多自動擋都是手自一體，大家應該好好利用這一功能。勻速加油是自動擋汽車通用的駕駛技巧，但到達一定擋位後，還是會保持一段較長時間的較高的瞬時油耗。這就是為什麼通常大家會認為自動擋汽車比手動擋車耗油的原因。但是，如果利用好手自一體這一功能，就有可能比手動擋車更省油。起步後換擋，然後再松一下油門，保持原來的車速，這樣瞬時油耗就可以下降不少，從而達到降低平均油耗的目的。

長距離踩剎車廢油

另外，踩油門也是需要技巧的。在車子速度上來時，收小一點油門，速度降下時，再慢慢給一點油門。整個操作就是腳有節奏的細微運動。這樣做就能既保持動力，又保證油耗。

黃先生還說，很多人在踩剎車時都有一個壞毛病，就是帶著剎車開很長距離，這樣做的結果就是更加費油。最正確的做法是松油門後帶擋滑行到瞬時油耗開始上升時剎停最省油。

建 議

節油誤區要提防

記者在采訪過程中發現，很多車主自認為省油的方法實際上是踩到了節油誤區。哪些誤區是需要廣大車主提防的呢?

首先空擋滑行能省油是錯誤理解。大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油功能，所以電噴車高速帶擋滑行時才會更省油，放空擋反而更加費油。

其次，低速高擋省油的觀念也是錯誤的.。任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上升，低過一定的速度後，油耗會大幅上升。

還有不少車主喜歡低擋行駛，認為這樣能省不少油，事實上低擋行駛會消耗更多能量。技師提醒駕駛手動擋的車主，在車速穩定下來以後應及時換成高擋，同時保持一定速度的勻速行駛最為經濟。另外，猛踩油門使發動機以不必要的高速運轉也會加大油耗。

再次，節油產品不少，但目前國家還沒有確切標准來評價節油效果。然而許多發動機自身有節油裝置，改裝後節油效果反而不好。因此節油產品使用時要慎重。

最後，標號高的汽油不一定比標號低的汽油更耐用，只有使用與發動機壓縮比相適應的標號汽油才最省油。

自動檔如何和手動檔一樣省油，甚至比不熟練的車手駕駛手動檔的還省油。

1,起步時，松開腳剎讓其自行滑動再緩緩加油是省油的，否則是費油的。

2,等紅綠燈時，若是掛在D檔踩剎車那是費油的，如果你掛在空檔拉手剎或不拉(根據地形決定)，是省油的。

3,上坡掛在左邊利用手動是省油的，自動加油是費油的。

4,上坡前，速度起來是省油的(時速50KM/時以上)，速度起不來是費油的。

5,跑長途定速巡航時，放在手動位是省油的，放在自動位是費油的。

6,在市區眼睛瞄遠點，提前松腳收油從容處理情況是省油的，急剎車是費油的。

7,下長坡掛手動檔操作是省油的，掛自動檔是費油的。

8,轉彎時提前抬腳是省油的，踩著剎車轉彎是費油的。

9,空調開得太低是費油的，與車外溫差適宜是省油的。

10,老手操作是省油的，新手是費油的。

11,少超車變道是省油的，反之是費油的

『肆』 自動擋的車什麼模式省油

自動變速箱的車在輕踩油門的模式下省油。用低速降檔加大扭矩加速，逐步均勻提速，提速後再加速行駛。這樣，駕駛自動變速箱的汽車會感覺更平穩。不要猛踩油門，這樣只會增加車速，導致不必要的燃油浪費。

自動駕駛汽車在以下模式下省油:

1、不要猛踩油門，這樣只會增加車速，這樣會導致發動機的轟鳴聲和變速箱的磨損，導致不必要的燃油浪費。你要輕踩油門，用低速降檔加扭矩來提速，循序漸進均勻提速，提速後再加速行駛，這樣開自動擋的車會感覺更平順；

2.如果踩油門不能使動力像平路上一樣強勁，應立即換到扭矩大的低檔爬坡，這樣可以節省燃油，減少發動機磨損。城市裡遇到上坡不要加油。你應該在上坡前加油並加速。

3.大腳油門和剎車是增加油耗的元兇。如果你看得遠一點，早點關油門肯定能省油，這不比突然停車到最後一刻慢。

4.在平坦的城市道路上行駛時，檔位應始終處於D檔，自動變速箱將在四個前進檔之間自動切換，無需額外的手動操作。

『伍』 開自動擋汽車時，怎麼操作會比手動擋汽車省油呢

自動變速器車型越來越受歡迎，但人們購買汽車後最大的考慮是油耗，尤其是經濟型汽車。一般來說，同一型號的自動變速器比手動變速器更貴。因此，他們在選擇汽車時會掙扎，害怕太貴。然而，自動變速器比手動變速器節省一半的油確實有點不現實，但如果自動變速器使用得好，它確實會節省更多的油。因此，接下來，讓我們來看看自動變速器模型應該如何開會更省油。

由於變矩器的損失，扭矩降低，加速能力差，速度低；由於扭矩與速度之間的關系，只能提高速度，高速等於更高的噴油工藝頻率。然而手動變速器採用離合器剛性組合傳動，干摩擦離合器組合後的傳動損耗也存在，但總是低於早期變矩器。這是早期自動變速器汽車燃油消耗的核心因素之一，但問題已經解決；方法是通過變矩器添加單向鎖離合器，啟動時通過變速器油傳動，平均速度超過10km/h之後可以推動渦輪泵輪剛性結合，既能保證低油耗，又能實現平穩加速。

『陸』 自動擋的車怎麼開省油

掌握了正確的用車技巧，還是可以省下不少油。以下是省油的相關辦法：

1、善於汽車保養，就可以延緩汽車零部件的老化，自然就可以達到，長期省油的結果。

2、要注重一下平時的駕駛習慣，良好的駕駛習慣養成，絕對可以省下不少油耗。

3、汽車空調的使用，對影響的影響也非常大。

其實不管是自動擋還是手動擋，加油都要緩，載重不要太重。當等待的時間超過1-2分鍾的時候，可把檔位掛在「N」擋上，這樣操作既能減少油耗，而且還可以避免變速箱油過熱。

長期這樣會對變速箱起到保護的作用，要是停車時間還長，等人，超過3-4分鍾，最好掛在「P」擋上，這樣安全、省油又環保。

『柒』 自動擋的車怎麼開省油

掌握了正確的用車技巧，還是可以省下不少油。以下是省油的相關辦法：

1、善於汽車保養，就可以延緩汽車零部件的老化，自然就可以達到，長期省油的結果。

2、要注重一下平時的駕駛習慣，良好的駕駛習慣養成，絕對可以省下不少油耗。

3、汽車空調的使用，對影響的影響也非常大。

其實不管是自動擋還是手動擋，加油都要緩，載重不要太重。當等待的時間超過1-2分鍾的時候，可把檔位掛在「N」擋上，這樣操作既能減少油耗，而且還可以避免變速箱油過熱。

長期這樣會對變速箱起到保護的作用，要是停車時間還長，等人，超過3-4分鍾，最好掛在「P」擋上，這樣安全、省油又環保。

『捌』 自動擋汽車怎樣開省油 十個省油小技巧帶給大家

自動擋汽車油耗比手動擋汽車油耗高這一點大家應該都知道，那麼自動擋汽車想要省油的話可以怎樣做呢，平時開車的時候這些習慣做到了就可以節省一些油耗。

1.合理換擋：

一般來說，自動擋的汽車基礎擋有P檔、R檔、N檔和D檔，要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節省燃油。例如，在平坦的城市道路行駛，你可以將擋位始終掛在D檔，自動變速箱會在四個前進檔之間進行自行切換，這時你就無須額外的手動操作了。

2.等紅燈不掛「D」擋：

有很多車友，在等紅燈的時候，習慣掛「D」擋，踩住剎車。這其實是個增加油耗的習慣。因為，掛在D擋，會增加離合器的摩擦。怎麼辦呢？

我們只需要在等紅燈時，掛 "N" 擋，這樣就可以每次都能省下 "0.2％" 左右的油，而且在掛 "N" 擋的同時，腳也可以從剎車上移開，還能減少疲勞感。

3.不要猛推油門：

自動擋車由於是自動換擋，期間有一定的間歇時間，因此一定不要猛踩油門，否則會加大油耗的，應該平穩的踩油門，待車速起來再加大油門即可。

4.使用D擋爬坡時：

如果踩油門不能使動力像在平坦路面一樣強勁，就應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣既省油又能降低發動機的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油，提速。

5.避免急剎車：

過急的剎車會加大油耗的，這個大家都知道。因此在平常行駛時要勻速一些，盡量使用點剎的剎車方式比較好。尤其是車輛的磨合期，一定不要猛踩剎車，會導致剎車片過度磨損的。

6. 提前判斷紅綠燈控制車速：

在正常行駛中，眼睛要看長遠一些，及時判斷好遠處的紅綠燈。如果綠燈馬上閃爍，這時就要摘到空擋滑行，比較省油一些；如果看著紅燈閃爍亮起黃燈，可以加大油門直接通過了。

7.及時鎖住檔位：

當自動擋車在走彎多坡陡的山路時，應該選擇鎖到3擋或OD擋，這樣可以避免變速箱頻繁地換擋，既節省了燃油，又保護了變速箱。特殊路況亦是如此，要根據不同路況進行選擇。

8.啟動後要慢速上路：

每天啟動汽車去上班的路上，水溫還沒到達正常狀態，要以較慢的速度行駛；等車上的水溫升到正常的工作數值後，再提到正常速度就可以了。這樣不但省油，還有助於保護發動機。

9.行駛高速公路上保持穩定：

隨著高速公路建設的日新月異，日常行駛高速公路的機會也在不斷增多中。建議在高速公路上行駛時，盡量保持一個比較衡定的速度，這需要油門的穩定或者設置定速巡航來行駛。

10.要注意汽車的日常保養：

私家車朋友們在注意上述駕駛技巧的時候，千萬不要忽視了汽車的日常保養。保養汽車做到勤換油，經常清洗空氣濾清器等；這些措施都有助於減少汽車的運行負擔，從而也就節省了油耗。 @2019