低速汽車輪胎多少公里換

Ⅰ 汽車輪胎一般多久更換

一般汽車 輪胎 的使用壽命是3到5年，但最重要的還是看輪胎的使用情況。一般胎側有裂紋，胎面脫落，輪胎補丁三個以上都需要更換輪胎。一、胎側出現裂紋時:很多車主在使用車輛時容易忽視輪胎的保養，很少對輪胎進行專項保養。時間長了，胎
汽車輪胎一般多久更換
一般汽車輪胎的使用壽命是3到5年，但最重要的還是看輪胎的使用情況。一般胎側有裂紋，胎面脫落，輪胎補丁三個以上都需要更換輪胎。

一、胎側出現裂紋時:很多車主在使用車輛時容易忽視輪胎的保養，很少對輪胎進行專項保養。時間長了，胎側會出現細小的裂紋，這已經說明輪胎開始老化，此時需要更換輪胎。二、胎面脫落時:胎面的變形和脫落實際上是受胎體的影響。胎面花紋脫落說明橡膠已經老化，一旦開始脫落，剩下的還會繼續大面積脫落。因此，無論是否達到磨損極限，都應立即更換。三、輪胎補丁三個以上時:日常駕駛中，難免會遇到一些路面有碎玻璃或地面有尖銳物體的情況。當車主開車經過而沒有看到這些物體時，汽車輪胎不可避免地會或多或少地被刮傷。為了節省時間或金錢，很多車主通常選擇補胎而不是換胎，認為補一點胎損就好。其實補胎雖然可行，但應該不多。這意味著當輪胎上有三個或三個以上的補丁時，就意味著你需要一個新輪胎。
汽車輪胎一般多久換一次
我們的日常生活基本上充滿了知識，我們有必要知道如何使用知識。畢竟辦法多過困難！小夥伴們基本都很熟悉汽車，甚至很多都有車。你了解汽車嗎？比如汽車輪胎多久換一次的問題，今天汽車邊肖就給大家簡單介紹一下。

你多久換一次汽車輪胎:判斷技巧。

1.如何判斷輪胎磨損情況？絕大多數司機不得不說，跑很多公里都需要換輪胎。我不這么認為。輪胎根本沒有多少公里。由於路況不同，輪胎的磨損情況不一定相同。通過觀察輪胎花紋的磨損情況，你可以知道輪胎什麼時候應該換一個新的。基本上，每個輪胎都標有輪胎磨損指示器。在胎側三角標記指示的方向上，當輪胎表面花紋磨損至小於1.6 mm時，應進行更換。

2.輪胎的正常使用壽命。已經達到國際生產標準的四季輪胎，在正常行駛和正常路況下，正常可以使用11.3萬公里，即使質量差一點，理論上也可以行駛10萬公里。如果駕駛習慣好，輪胎質量夠硬，在原來的基礎上加幾萬公里是可行的。

3.如何延緩輪胎的使用壽命？鼓勵朋友在每個月初和長跑前檢查胎壓。你可以買一個可靠的輪胎壓力表來檢查，或者你可以找一家輪胎店或4S店來檢查。這項服務大部分是免費的。行駛8000到1000公里後，做好四班倒，這樣輪胎磨損才能更均勻。

汽車輪胎多久換一次:汽車輪胎保養？

1.如果汽車不多，輪胎必須每五年更換一次。輪胎磨損，紋路變淺，同時影響制動距離和轉向效率！如果你有這些症狀，你必須立即更換輪胎。

2.加速階段，大油門啟動，輪胎質量差的車也會上下打滑！輪胎狀態好的時候，即使路況沒那麼好，車也能通過測試！

3.輪胎的狀況會直接在輪胎的聲音上顯示症狀。新舊輪胎在聲音上有不小的區別。舊輪胎，開車時，聲音分貝都在76分貝左右。新輪胎在67分貝左右。小夥伴們可以根據分貝來判斷輪胎的狀況，是否需要更換！

4.開始保證胎壓。每周一考試！數值以製造商規定的主要參數為准。(是輪胎涼了的時候，也就是考前沒開過車！)

5.避開尖銳的障礙物。坑、台階、突出的井蓋。這些障礙物會把輪胎內部的鐵絲弄斷，會出現鼓包的狀態。一旦出現鼓包狀態，不建議繼續使用！

6.汽車在行駛過程中，如果出現跑偏、抖動、晃動等情況，應立即對輪胎進行檢測。建議不用一萬公里就做好測試，做好准備！

7.停車時注意環境，盡量不要讓輪胎接觸太多化學物質。酸度、鹼度等。另外，如果長時間不打開，需要選擇陰涼的地方，防止暴露！

你多久換一次汽車輪胎:使用技巧？

奔跑

(1)自動啟動不應太猛。無論空，重型車輛低速起步基本都要平穩。防止輪胎拖地，縮短胎面磨損。

(2)在好的道路上行駛時，保持直行。除超車和避讓障礙物外，禁止上下擺動和急轉彎，防止輪胎與輪輞之間的橫向切割損壞輪胎。

(3)汽車下長坡時，根據坡度大小、長度和路況適度調整車速。在長坡、陡坡、路況復雜的情況下，應換擋，藉助輕微制動調整下坡速度，既能防止緊急制動，縮短輪胎磨損，又能保證安全行駛。

(4)汽車上坡時，應盡可能靠慣性行駛，適時、立即換擋。上坡時，要保持汽車有適度的備用能力，不要等公交車停下再重新啟動，這樣可以縮短輪胎的磨損。

(5)行駛轉彎時，應根據彎道情況調整車速，不可高速轉彎，否則汽車會產生較大的離心力，使車內貨物傾斜，重心向一側偏移，超載拖拽單側輪胎，加速磨損，同時輪胎會被車輪銅橫向切割，造成損傷。

(6)在復雜條件下行駛(穿越、超車、通過城鎮、交叉路口、穿越鐵路)時，應掌握適度的行駛速度，縮短頻繁制動，防止緊急制動，否則會造成輪胎與地面的滑動摩擦，導致胎面磨損嚴重。

(7)在不良道路上緩慢行駛，並仔細觀察選擇通過路線。通過後，停下來檢查雙胞胎之間是否有結石，如果有，立即取出。

(8)途中停車和現場停車需要養成安全計程車的停車習慣。停車前，需要選擇平坦、干凈、無油的地面停車。基本上每個輪胎都需要平穩著地，尤其是汽車連夜裝車的時候。更要注意選擇停車地點，必要時頂起後輪。

膨脹

1.充氣時注意安全。需要隨時用氣壓計檢查氣壓，以免充氣過度爆胎。

2.停止行駛後，等待輪胎散熱後再充氣，因為行駛時輪胎溫度會升高，這與氣壓有關。

3.檢查閥門。

4.充氣時注意清潔。填充的空氣體不得含有水或油，以防止內胎橡膠變質和損壞。

5.充氣時不要超過規格太多再放氣，也不一定能充氣太多，因為出門不能長時間充氣。如果超過規格太多，會導致簾線拉伸太多，導致其強度下降，影響輪胎壽命。

6充氣前擦去閥門上的灰塵，不要提起閥芯。充氣後，在閥門上塗抹肥皂水(或唾液)檢測是否有漏氣(如果漏氣會產生小氣泡)，並緊固閥蓋，防止沉澱物進入閥門。

7.子午線輪胎充氣時，由於結構原因，其下沉和接地面積大，常被誤認為充氣不足和充氣過度；或者相反，由於其下沉量大，接地面積大，在氣壓不足時被誤認為足夠。用標准氣壓計測量。子午線輪胎的氣壓應比大多數輪胎高0.5-1.5公斤/平方厘米。

8.應定期檢查卡車氣壓計或輪胎車間使用的氣壓計，以確保氣壓檢測的准確性。

替換

1用千斤頂托起車身。

A.小貼士:在頂起車身之前，先用扳手擰緊螺絲，因為一旦車輪懸空空，螺絲會擰得更緊。

b .千斤頂應放在平坦的地面上，支點不應不穩定。只需給車身加滿油，直到輪胎離開地面。

2個螺釘

A.小貼士:擰緊前將備胎放在車底，避免擰緊過程中千斤頂放置不穩而突然掉落，傷到換胎器。

B.擰緊過程中，扳手與地面的角度為45度，相當不錯。

3卸載輪胎

A.小貼士:在卸輪胎的過程中，如果輪胎卡得太緊，可以用腳交替踢輪胎的左、右、下位置，使輪胎移動。

b .在用手卸輪胎的過程中，最好戴上手套或用布包裹雙手。輪胎上的大部分污漬和油漬都不臟。荒野換完輪胎很難找到洗手的地方。

4.裝載輪胎

A.提示:輪胎加上輪轂的重量並不輕。如果是女性伴侶，一次安裝輪胎不容易。首先可以套好輪胎，然後對准螺絲孔。

B.擰緊螺釘時，有必要遵循& ldquo對角轉動螺釘的原理。擰緊螺釘後，再擰緊相對角的螺釘。切勿順時針或逆時針逐個擰緊，否則會影響輪胎安裝不正確。 汽車輪胎一般多久更換 汽車輪胎一般多久換一次 @2019

Ⅱ 汽車輪胎更換周期：輪胎應多長時間換一次

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。下面是我整理的汽車輪胎更換周期：輪胎應多長時間換一次，歡迎大家分享。

一、更換時間：使用年限不超過3~5年

由於輪胎的橡膠都有老化期，所以即使車10年只開了1萬公里，車胎也需要更換。

二、行駛里程：一般不要超過6~10萬公里

不同的輪胎有不同的更換標准，例如米其林195、205等這樣的輪胎在不吃胎不偏磨情況下，正常使用6萬公里以上沒問題，普利司通、倍耐力、固特異等相同規格的輪胎也差不多是這個里程，而寬胎、四驅車的輪胎、開車喜歡急起急停車主的輪胎使用里程就會相對短一些。

三、對角更換

此外，每行駛一萬公里，輪胎須對調，對調之後，同時調整胎壓。鋁合金鋼圈更換後，第一次行駛滿1000公里，應將鋼圈螺帽再度擰緊，破胎發生後也是如此。

四、特殊需要考慮更換輪胎情況

1、多次補胎

一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之後，出於安全的考慮就建議更換輪胎。當高速行駛時，輪胎內溫度升高，損傷過多的車胎即使補得很好，仍然會增加危險出現的幾率。

2、胎面損耗接近磨損標記

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米（法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險：當遇上濕滑路面時，胎面沒花紋，下方的積水完全排出，很容易導致車輛失控。

3、輪胎出現裂縫或鼓包等受損

輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，就應該及時更換。

4、胎壁被扎

如果受損處位於輪胎標識下側靠近輪轂邊緣，輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，幾乎無法修補。

5、輪胎老化

輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。

輪胎對於汽車安全的作用相當重要，車主應該將更多的心思花在輪胎養護和檢查方面。假如發現輪胎出現需要更換的「信號」，車主一定要重視，該花錢時就花錢，將有問題的'輪胎果斷更換——要知道，只顧著在輪胎上省錢，等於在安全隱患上加碼。

汽車輪胎保養方法

1、氣壓要達標

駕駛員要按照車廠的規定給輪胎充氣。當輪胎氣壓低於標准值時，輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高於標准值時，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性，使車輪受到的動載負荷增加，容易產生胎體爆裂。

2、停車選平地

避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料的地方。駕駛員不要在停車後轉動方向盤，這樣的操作會加速輪胎的磨損。

3、避免急剎車

起步不可過猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態，做好制動准備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時，要減速通過，千萬不要急剎車，因為急剎車造成壓強增大，玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。

4、控制好速度

車輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑，一般要適當減速，以免由於慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損;車輛下坡，應根據坡度的大小、長度及路面情況，控制適當的車速，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損;車輛在行駛途中停車和到站停車，應養成安全滑行的習慣。

5、關注耐磨度

多數人不知道，其實耐磨度是輪胎的一項基本指標，不同於它的尺寸、承重以及速度級別的地方在於，耐磨指數並沒有被標識於輪胎的胎肩，也許是因為耐磨指數並不像以上其他指標那樣會直接影響到安裝，或是對安全造成直接威脅。但有心的車主不妨上網或是通過其他一些途徑了解輪胎的耐磨指數這項指標，對於你挑選一款經久耐用的輪胎應能起到參考的作用。

6、胎面無裂紋

定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由於行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會失去排水防滑等作用，汽車各項性能將大大降低，而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。

7、散熱別潑水

輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱，同時氣壓增高。此時應停車散熱，嚴禁降溫，以防胎面橡膠的非正常老化或潑水。

8、選擇好路面

在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞;二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈震動;通過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈生熱造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷。

9、勤檢查備胎

在輪胎的保養和使用中，不要忘了最重要的一個輪胎———備胎。後備輪胎是廠家配的，但往往被車主遺忘而缺少保養。建議你每3個月定期檢查一下後備輪胎，必要時還要給它充氣，以免在你需要它的時候才發現它是扁的。

Ⅲ 輪胎一般跑幾萬公里換七年三萬公里輪胎要換嗎

一般來說輪胎的更換周期是3年到5年之間或者行駛6萬到8萬公里，主要是根據車主行駛的環境以及駕駛習慣來決定。如果駕駛環境不好，就會導致輪胎需要提前更換，駕駛習慣也是一樣。駕駛習慣不良好也會導致輪胎提前更換。

七年三萬公里輪胎要換嗎
需要更換，輪胎是由橡膠製造而成的，在使用到一定時間或者行駛一定的公里數的時候，就會出現老化變硬的現象，使用老化變硬的輪胎對於行駛來說是十分危險的。

有些車主就覺得自己車輛輪胎雖然年限比較久，但是行駛的距離比較少，看起來還是比較新的，而且換輪胎又是比較貴，確實是有點心疼。如果車主沒有跑過高速路段、基本上都是在低速路段行駛，還可以再使用一段時間。不過在濕滑路段行駛的時候一定要注意，輪胎的抓地力會下降，容易出現打滑，行駛就要慢一點。

車主如果遇到輪胎沒氣了，有兩種救援方法。第一種方法就是撥打該汽車廠商的電話，廠商就會安排距離最近的4s店來進行救援。第二種方法就是要車主購買的保險裡面有免費的救援服務，那就可以直接打電話給保險公司，讓他們來進行救援，在通話的時候一定要把准確的位置還有情況等告知對方。

Ⅳ 汽車輪胎壞了怎麼辦，一般多久更換一次

輪胎的使用年限一般為3-5年，在日常的使用過程中，需要對汽車的輪胎進行檢查，如果出現異常磨損或者是其它情況時，需要及時的更換，避免因汽車輪胎出現異常影響行車安全。大家在開車中經常會遇到汽車輪胎壞掉的問題，下面，我們就來看看如何修補壞掉的輪胎。

提示：經過修補的輪胎，建議最好不要上高速及跑長途，因為經過修補的輪胎，其強度及性能都受到了一定的影響，上高速及跑長途會使得輪胎的胎溫升高，輪胎內的氣體會由於熱脹冷縮的作用而膨脹，當胎壓增大到輪胎破口無法承受的程度時就很容易導致爆胎。存在很大的安全隱患。

Ⅳ 輪胎多久換一次

汽車換輪胎沒有具體時間，正常行駛每年2.5到3萬公里的狀態下建議更換；選擇耐磨性的輪胎可以在7萬公里左右更換；選擇舒適型輪胎建議5到6萬公里更換。

通過輪胎傳遞驅動力、制動力、轉向力等，從而實現了汽車的驅動、制動、轉向等操作。車輛的載荷導致輪胎的下沉，直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內部的充氣壓力達到平衡。

減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力，避免汽車零部件受到劇烈的震動而導致早期損壞。同時適應車輛的高速行駛狀態並降低行駛噪音，保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩定性和燃油經濟性。

(5)低速汽車輪胎多少公里換擴展閱讀：

汽車輪胎按其用途可分為轎車輪胎和載貨汽車輪胎兩種，轎車輪胎主要用於轎車的充氣輪胎，載貨汽車輪胎主要用於載貨汽車、客車及掛車上的充氣輪胎。

汽車輪胎按胎體結構可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數採用充氣輪胎，而實心輪胎僅應用在瀝青混凝土路面的干線道路上行駛的低速汽車或重型掛車上。

就充氣輪胎而言，按組成結構不同，可分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種；按胎內的工作壓力大小，可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種；。

Ⅵ 輪胎多少公里更換

以普通的兩驅家用轎車為例。如果公里數已經跑到了八萬公里，建議您可以更換輪胎，如果跑的公里數比較少，如六年了，只跑了三四萬公里。那麼我們先對輪胎做一個基本的檢查：
看看輪胎的胎壁，比如說這個位置有沒有明顯的龜裂或者比較大的裂紋，如果有那要及時更換過，如果沒有或者您在城裡道路慢慢的開，或者比較低速的情況下可以接著再使用，但時間最好不要超過七年。因為時間過長輪胎會老化，也會對輪胎造成影響。剛才所說的六到七年是輪胎出廠的時期時間，那麼怎麼怎麼看輪胎出廠日期？其實在輪胎上已經標識出來了，就在輪胎邊緣處有四個字母刻在一個框里，前兩位代表周，後兩位代表年代，也就是說這是2019年第二周出廠的輪胎換，算下來就是2019年1月份出廠的輪胎。

Ⅶ 汽車輪胎多久換一次比較好。6年多4萬公里，原裝胎一直未換，會有問題嗎

輪胎的保修期一般在5年左右，輪胎側面會標明生產日期，符號一般為DOT開頭後的一串字元:DOT代表認證機構，然後代表製造廠、輪胎規格、商標，最終數字代表生產日期；然而，時間只能作為參考標准之一。不同車輛的里程和停車環境在使用過程中會有很大差異。如無嚴重磨損或老化，可適當延長使用時間。判斷應更換的限值參考以下標准。

輪胎的工作環境相當復雜惡劣。一般來說，輪胎行駛6000公里後，輪胎胎牙，即圖案深度將達到報警位置，需要更換。如果輪胎圖案深度過淺，會影響摩擦嚴重時輪胎打滑，當輪胎圖案深度過淺時，輪胎會通過積水路面漂浮「輪胎排水性能下降」輪胎圖案深度過淺，嚴重影響駕駛安全。4每年更換輪胎，輪胎是橡膠製品，輪胎工作環境惡劣，各種腐蝕，橡膠會老化變形，輪胎4年後會產生裂紋，輪胎裂紋後會出現緩慢的氣體現象「幾天後輪胎的力變小」會漏氣，輪胎老化裂紋駕駛更危險，隨時可能缺氣爆胎，輪胎皸裂後需要及時更換。

Ⅷ 輪胎存放壽命一般幾年 輪胎存放壽命介紹

對於開車的朋友們來說，相信大家都知道輪胎在使用到6至8年便需要進行更換，因為輪胎使用壽命只有這么久，再使用容易帶來安全隱患，那麼對於存放的輪胎來說，輪胎存放壽命一般幾年呢，下面就一起來看看吧。

輪胎存放壽命一般幾年

輪胎有存放年限，按照相關規定不得超過3年。一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性，保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性，承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。輪胎在汽車各部件中的地位十分重要，對汽車行駛性能影響很大，輪胎的使用壽命直接影響運輸經濟效益。

汽車輪胎是有“年齡”的，即使一條嶄新的輪胎，存放時間超過四年也會老化，因為輪胎的主要材料是橡膠，而橡膠的特性就是長時間使用或者放置就會老化，如果使用老化的輪胎輕則影響車輛的性能，重則發生爆胎事故危及生命。

辨別輪胎的生產日期很簡單，在輪胎靠近輪轂的地方可以找到一串4位的數字，前兩位表示生產周，後兩位表示生產年份。如果車主要更換輪胎，在挑選的時候一定要看清楚生產的日期。輪胎產品的一般使用最長為5年或6萬-8萬公里，一般售後師傅會建議車主在有條件的情況下，3年/6萬公里就考慮更換輪胎，具體情況應視當地道路及具體使用情況而定。

發現生產日期超過3年的應謹慎購買，更不要選購生產日期超過5年的產品，選擇輪胎要選3年之內的，最好選擇當年或上一年的輪胎，越靠近當前日期的輪胎越好。

國家對汽車輪胎的保質期雖沒特殊的規定，但輪胎橡膠的保質期一般是3-5年，即使是從來沒有用過的輪胎，過了這個時期，橡膠和簾線也會老化，鋼絲銹蝕，輪胎表面會出現一些細小的裂紋，導致輪胎的強度減弱。

放了10年的輪胎還能用嗎

首先給出結論：答案是肯定不能用的。為啥就不能用了呢?明明還好好的啊?一位網友在提問中提到了一句話，輪胎是直接放在倉庫里的，沒有任何包裝。這樣的輪胎當然裝上車是沒什麼問題的，打足氣也不會爆掉。但這絕不意味著它們真的能用了。

首先，新出廠的輪胎都是有一層包裝裹得嚴嚴實實的，這包裝可不只是為了好看，它們的作用是保持輪胎在存放時不受外界濕度和溫度影響。因為大家都知道輪胎是橡膠，而橡膠對溫度濕度都是相當敏感的。

所以這位網友直接在無包裝下存放了10年的輪胎，長期暴露在外的橡膠經過多年溫度和濕度的劇烈變化，整塊橡膠早已經發硬老化了，只是因為輪胎不容易彎折，一時間不能辨別橡膠的老化程度。

10年時間里，這幾條輪胎的老化程度應該已經非常嚴重，如果非要裝上車使用，也許承受住車子重量是沒有問題的，在平坦道路上低速行駛勉強問題不大，但只要遇到稍微差點的路況，或者車速稍微高一點，嚴重老化的橡膠就很難保證安全性了，最終導致的就是嚴重的爆胎，爆胎導致的嚴重安全隱患，真不值得大家這么做。

影響輪胎壽命的因素有哪些

1、輪胎品牌，不同品牌的車輪磨損快慢也不一樣。

2、輪胎出廠日期，出廠時間短的，橡膠的耐磨性能強。一般過了3年後的輪胎磨損快。

3、輪胎出廠後5年，不管輪胎是否磨損到都需更換。

4、車子定位參數，就是四輪定位好的輪胎磨損均勻，壽命相應增加。

5、正常情況下觀察輪胎磨損 標致 露出時應及時更換(輪胎磨損標志，在輪胎槽里，突出的小凸塊)。

@2019

Ⅸ 汽車輪胎用多久需要更換汽車的輪胎該如何保養

汽車上的輪胎與年份和里程有關。當然，是否需要更換取決於年份、輪胎磨損程度以及輪胎是否損壞。

看看輪胎是否損壞了。雖然輪胎相對較新，沒有特殊磨損，但你為什麼要我更換？一定是輪胎壞了。輪胎損壞得更多的是鼓包。大多數輪胎凸起是高速、大凹坑、撞擊肩部或其他對輪胎的影響。大多數凸起基本上發生在輪胎的側壁上。鼓起的原因是輪胎側面的簾布層斷裂，完全由橡膠支撐。當然，會有一個凸起。在這種情況下，最好立即更換。爆胎的可能性很大。上一次，一位客戶沒有更換爆胎，出去了幾個小時，他還打電話說他剛做完保養就爆胎了。他基本上告訴他輪胎鼓了。誰不改變它該受責備。當然，必須更換輪胎凸起部分。