A. 汽車油表亮燈的話,還能走多少公里
30-100公里。一般來說,汽車的燃料燈開著的話,一般車可以行駛30 ~ 100公里,遇到交通堵塞,里程減少三分之一。特別是燃油經濟性好的車,可以行駛更多的里程。當油表打開時,在20公里內行駛是安全的。如果超出這個范圍,就要小心駕駛。最好提前准備汽油。
車輛在生產時都設計好了,流量計顯示的極端情況(工科)都是綽綽有餘的。也就是說,從實際意義上說,到空燃料箱還有一段距離。當油表用完時,普通私家車可以留下約2 ~ 3升的油量,開15公里是沒問題的。如果油煙燈剛剛開著的話,剩下大約5 ~ 7升的油,消耗15公里油的車也能開50 ~ 65公里,所以我覺得可以去加油站。據這個估計,如果油表看地板,至少能跑15公里,足以從市內跑到加油站。
B. 吉利繽越2020款pro亮燈油燈還能跑多少公里
該車油箱為45L,正常油燈報警時油箱內還剩燃油7L左右,具體還可以行駛的里程數與當前路況的油耗有關。比如跑高速可能行駛100公里左右,如果低速堵車,行駛50公里左右也有可能。
C. 車的油表燈亮了還能開多久
燃油表燈亮了,汽車還能跑多遠?應該結合車和路況來判斷。不同車型上油後,油箱餘量不同。其次,路況對續航影響很大。如果路況平穩,那麼燃油表燈亮後的汽車至少可以行駛70公里(勻速行駛)。如果路況擁堵,不可預測,頻繁怠速造成的油耗也不低!
不同車型和油燈的剩餘里程不同。我記得很多年前,一家機構用舊思域做了一次剩餘燃油的巡航測試。從油表亮起到發動機熄火,跑了160公里,巡航速度約70公里。當然,這種續航是基於理想的恆定車速路況,但通過這個例子,我們可以確定,油表亮起後的剩餘里程遠超我們的想像。
油表亮燈不代表沒油
很多騎手對油表燈的表現非常敏感,認為油表亮了,瞬間就沒有油了(很多騎手擔心燒壞汽油泵);其實,當油表亮了,並不代表沒有油。相反,油箱里還剩下很多燃油!如上圖所示,q50的儀表和燃油表的設計非常清晰。當指針到達紅色位置時,燃油表燈會亮起,但此時,剩餘燃油量約為12升(排量3.7l,油箱80l),q50綜合油耗約為12.7L(本人跑近5萬公里後獲得的最准確數據)!
然後油箱里剩下的12升油足夠q50在油表亮的時候在市區跑近100公里。如果你跑高速公路保持每小時80公里左右的速度,你可以跑得更遠。其他車型也是如此。建議您友好地閱讀車輛手冊。燃油表亮起,手冊中有剩餘燃油量的說明。比如邁騰的油量表亮時,油箱內的剩餘油在8-9升之間,卡羅拉的油量表亮時,剩餘油在7升左右,寶馬7系的油量表亮時,油箱內的剩餘油在12升左右;總的來說,市面上的乘用車可以細分為A、B、C、d四個級別,當燃油表燈亮時,對應的剩餘燃油量為7-12l,綜合續航里程保持在50-100之間(極端擁堵或路況平穩的情況除外)!
油表亮燈繼續行駛不損傷汽油泵
很多朋友並不擔心油表亮起後的續航時間,而是擔心油表亮起後汽油泵會過熱甚至燒毀。如上圖所示,隨著燃油油位越來越低,汽油泵的一部分必然會暴露出來,這就是易燒泵假說的來源;其實SAIC油泵的散熱並不依賴於浸泡,而是電機的熱量被流經泵的燃油帶走,所以即使油泵暴露在外也不會影響散熱,所以燈亮後繼續驅動油泵是不科學的!
如上圖,這是一個燃油泵,泵內的主要熱源是電機!然而,電機和泵殼之間沒有接觸,因此電機的熱量很難快速傳遞到泵殼。因此,在這種情況下,採用浸泡殼體的散熱方式是不合理的,也是不合理的,所以濕式燃油泵的散熱方式是利用燃油通過泵和燃油的持續流動帶走熱量,所以即使油表燈亮著,只要有油經過就沒事;換句話說,當燃油耗盡時,發動機停止運轉,燃油泵也同時停止運轉。怎麼會過熱?所以,油表亮起後繼續行駛不會對汽車造成任何傷害,放心駕駛就好!
總的來說,汽車燃油表的燈亮後,剩餘的燃油一般會在7l-12l的范圍內,當然對應的是A、B、C、D四個車輛級別;這個設計理念其實想得很好,可以保證百公里以上勻速巡航的續航能力,在擁堵的市區至少可以跑2、30公里,保證及時加油是沒有問題的。即使高速公路達不到理論上的50公里一個加油站(部分處於非運營狀態),開燈後也能達到100多公里的續航里程,足以找到加油站。所以開車的時候不用太在意油表燈,剩餘續航里程遠超你想像!
D. 吉利汽車博越油表亮燈還能跑多遠
理論值為40-50公里,具體里程根據路況確定。不同的路段發生了變化。但是建議在煤氣表亮起來後盡快去附近的加油站加油,否則會損壞車子。
燃油表用於指示汽車油箱中的燃油量。它可以是指針或數字顯示器。燃油表由帶壓力調節器的燃油油位指示器和燃油油位感測器組成。低油位報警裝置的作用是當油箱內的燃油量小於某一規定值時,立即報警,以引起駕駛員的注意。
大多數數字燃油表都配有發光二極體顯示屏,便於查看。燃油表有六個功能,每個功能都是不可缺少的,否則車主開車會很困難。車主可以根據油表顯示的油箱剩餘燃油來決定是否加油。如果需要加油,燃油表還能准確顯示每次加油的量。燃油表不僅起到了刻度表的作用,還能更先進、更准確地顯示汽車每公里油耗,以及是否節油。燃油表還會提醒車主汽車的剩餘燃油里程。
E. 車油表燈亮了,這種情況還能開多久
在油燈點亮的情況下,汽車一般能行駛50公里左右。當然,這在勻速行駛時油耗較低的情況下是很難實現的。如果是在市區或者路況不好的情況下,行駛20到30公里比較靠譜。當然,建議在油燈亮或者快滅的時候及時加油。一方面可以避免沒能及時找到加油站;另一方面,當油燈點亮時,油泵蓋不住汽油。散熱不均勻也是發動機的損失。油表黃燈打開後,正常道路也能跑50公里左右,這是車輛設計規定的。
燃油報警後,不確定是否能在續航里程內(高速)找到加油站。而且油量警示燈亮的時候,加油僅限於短距離內找到加油站,距離遠的話有損壞油泵和油量感測器的風險。不建議在油箱顯示為零的情況下繼續行駛,主要是為了防止汽油泵散熱不好而損壞,防止車輛拋錨。相反,你應該在油箱報警後在附近加油。這里需要提醒你的是,盡量避免加滿,只需要加到油箱總量的3/4或4/5即可。機油不足會損壞油泵。如果在陡峭的道路上行駛,上坡和下坡的油耗會進一步降低油泵的性能。汽車供油不足還會導致汽車熄火,停止行駛,嚴重降低油泵的性能。如果油量極低,還處於高速行駛找加油站的狀態。如果距離很短,對機油泵的損壞可以忽略不計。如果行駛距離稍長,對機油泵的損害還是很大的。
F. 汽車油燈亮了還能開多少公里
50公里左右。
汽車油燈亮了一般都可以行駛50公里左右,當然這是在勻速行駛油耗較低的情況下,一般現實中比較難做到,如果是在市區或者路況不好的情況下二三十公里比較靠譜;
當然油燈一亮或者快亮時建議及時去加油,一方面避免未能及時找到加油站,另一方面油燈亮時油泵沒辦法覆蓋汽油,散熱不均這樣對發動機也是一種損耗。
虧油行駛別超20公里:
特殊情況下可以讓你做出繼續行駛還是原地找加油站的決定。但有關專家建議,不要輕易去做這種測試,因為如果不小心,會導致汽車損壞。
專家介紹,車主最好是在油表亮燈後就去加油,虧油的情況下行駛,對有氣泵會有損害。而如果油表亮燈後,行駛20公里之內還是很安全的,超出這個范圍就要小心行駛,最好提前准備好汽油。
缺油會導致油泵損壞:
按普通油耗標准來算,當油表亮燈以後,汽車還可以跑50-90公里左右。每輛車的說明書上都標有,油表燈亮後,油箱還剩多少升油。所以,自己根據平時開車的油耗,就可以大概推算出愛車還能撐多久。但是,最終能跑多少還和車主的駕駛習慣、技術、省油技巧、路況及天氣等因素有關。