過坑會磕汽車哪個位置

❶ 車過大坑容易磕底盤還是前唇

底盤。
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，並具有良好的動力性和經濟性。

❷ 汽車過坎碰到了最先碰到底盤什麼位置

首先很容易碰到保險杠，其次就是發動機的油底殼，再就是底盤的相關部件。最好檢查一下，防止因為碰撞而引起不安全的因素。

❸ 汽車快速過坑對車什麼損害大

【損害】

1、會有一定的損害，會直接影響輪胎的使用壽命，過坑劇烈撞擊中會導致輪胎在輪輞和外界異物之間產生嚴重之擠壓，胎體簾子線因此而過度拉伸導致斷裂，輪胎內部空氣則從斷線處頂起形成胎邊鼓包。

2、對懸掛系統的沖擊，甚至會威脅到汽車的行駛安全。

【注意事項】

1、建議更換輪轂以便給您駕駛中帶來更高的安全系數。

2、在差的路況下行駛時，請注意避讓坑洞等外界異物，如無法避請將車速降低，因為高速撞擊導致的危害遠遠大於在低速時。

3、如須在差的路況下行駛時（例如坑洞、路緣、大的石塊）在輪胎冷卻情況下，請將您輪胎的氣壓在汽車製造商所提供的正常載重情況下的氣壓參數基礎上適當的提高，但切記勿超過汽車製造商所規定的最大載重情況下的氣壓參數。

❹ 汽車過坑對車底有什麼影響

1、車胎、輪轂

汽車在高速行駛時突然路過不平整路面，受到最大沖擊力的部位就是車輪。如果車速過快會直接導致輪胎報廢，嚴重的情況更會使輪轂變形。不小心下壓過大坑，一定要記得在保證安全的情況下及時檢查車輪受損情況。如有抖動或異響的情況記得及時呼叫道路救援。

2、懸架裝置

一般過大坑之後除了車輪會受損，懸架系統也會受到影響。如果你在檢查車胎和輪轂沒有太大的損傷，說明撞擊的力度已經沒懸架給緩解掉了。長期的過坑對懸架避震十個不小的傷害，所以盡量避免壓坑。

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汽車過坑保護

1、有避震器設定，防止磕碰底盤簡單的來說就是避震器每次運動，壓縮的少回彈的多，壓下去一公分可能彈起來兩公分，車子遇到坑、坎，就像穿了雙彈簧鞋，它還是會微微抬起來的。

這個時候即使坑的深度，和車子底盤高度差不多都快碰上了，因為往上輕輕地抬了抬，它是不一定磕得到的，沒護板也不一定磕得到。

2、大部分的家用車，車頭部分是發動機，發動機的底部是一個儲存機油的部件叫做油底殼，車身中部是變速箱有外殼包裹的。

碰得到的那些部件的外殼，通常都是由壓鑄成型的鋁合金，或者是沖壓成型的鋼做的，強度是非常大的。

❺ 汽車底盤哪些位置容易受損

首先排氣管位於車輛底部，也是很薄弱的，碰到堅硬的石頭刀，甚至會滑破。

而且排氣管高度不一，形狀也不一樣。有些比較高或較寬，加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣，就很容意中招了。一般都是前保險杠和排氣管比較容易被磕。

另外現代汽車的剎車系統廣泛採用液壓剎車系統，原廠剎車油管很少採用金屬尼龍管，一般為橡膠管材，這樣的材質，最容易中招，發生托底想到的就應該是剎車油管是否破裂。

最後發動機變速器的油底殼，發生托底的時候極其容易發生破裂，機油發生泄漏，這也是最容易被發現的損傷，要及時維修保養，否則對發動機的損傷將是永久性的。而發動機的維修在整車維修當中是最繁雜也是花費最大的。

❻ 車子過坑後

會轟隆轟隆的響聲基本可以排除底盤件了，有兩種可能：
1、磕到發動機油底殼，停車檢查地面看看有沒有漏油漏水的情況，如果有就千萬不要再開了，不然發動機會拉缸的。
2、磕到波箱殼，也是停車檢查，漏油叫修理廠拖車維修。

❼ 開車過坑，怠速踩著剎車，前軲轆過去磕了一下，後軲轆過去磕了下，請問磕的是哪裡嚴重么

你好！支臂容易碰到，如果行駛沒有感覺到異常就沒有問題，最好是去修配廠檢查一下