1. 汽車美容一般多少錢
你好,美容店要根據你的規模來決定。如果一個門面,只做簡單的洗車打蠟拋光等項目,那麼三到五萬就可以。如果想開個中等檔次兩到三門面,那麼預算要在十五萬左右。
2. 汽車美容多少錢
你好,汽車美容的話,大概在幾百元左右。
3. 汽車做美容一次大概要多少錢
汽車美容主要是對漆面打蠟、拋光等,不需要多少錢,一般60-80元就行了,像打蠟只要2個月作一次就行了。當然還有一種叫封釉的美容(主要是保持漆面),一般半年一次,每次300元左右。
太陽下洗車─傷車漆:很多私家車主喜歡在太陽下洗車,認為這樣洗後很快就能將車身上的水曬干.實則錯矣,在太陽下洗車,水所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象,時間久了,車漆便會失去光澤.若是在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。
所以,洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行,如果無法保證,則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。
洗車像洗澡─害空調遇上天氣氣溫升高,灰塵加大,車身容易臟,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要注意的是,一定要保持汽車空調外表的乾爽,如果汽車空調不小心被弄濕,會影響到汽車空調的壽命。
圓圈方式打蠟─效果差很多人給車身打蠟都習慣地以圓圈方式進行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最後一道,這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。
4. 給汽車美容一次大概需要多少錢
汽車美容學徒工資一般都是300-800之間的。如果想學技術的話,而不缺錢的情況下,找個稍微大點的店,工資不要太多,三四百左右,這樣學的較快。如果即想學徒又想賺點錢的話.就找個工資多點的,這樣學的比較慢,大多都是給老闆洗洗車之類的。主要還是靠自己認真的學,跟師傅關系搞好點,那還是一樣的。
1、汽車美容學徒主要是做什麼:
汽車美容學徒一般都是從裝飾學起,協助裝飾技工以及美容技師的各項工作,主要是以「美容」為中心,側重掌握汽車美容的知識和技巧。大多數汽車美容學徒都是剛入行、剛畢業的學生,只要夠努力、只要夠細心、只要夠真誠,一年內任何人都能成為最好的汽車美容工!
2、想做汽車美容學徒去學校學習好還是去店面做學徒好:
如果對汽車絲毫沒有概念,可以先去學校接受一定的知識教育。但是,大多數學校不提供實際操作機會,所以,要做汽車美容學徒,最好的捷徑是去實體店做學徒,一般來說做學徒的工資不高,甚至有些不提供工資,只提供住宿,利用這個時間,爭取多學知識,利用店裡現有的技術資源和客戶資源,提高一線操作的熟練程度,鍛煉和車主面對面交流的能力。
3、從事美容學徒,卻一直洗車:
在店裡學習,洗半年車是很正常的事情。不要覺得洗車是個純體力活,沒什麼可學的。其實,洗車中蘊含著巨大的商業成功的秘密。通過洗車,我們發現了車子漆面的問題、輪胎的問題、玻璃的問題、真皮的問題、座套的問題、腳墊的問題、錶板的問題等等。而發現的這些問題,在和車主溝通之後,就能變成銷售。如果沒有洗車,就失去了這些機會。
另外,洗車的過程,能積累大量的車漆分析經驗,一個成熟的汽車美容大師傅,應該一眼就能分辨出車漆是不是原廠的、應該用什麼標號的拋光劑能把劃痕去掉,這就能讓顧客產生信任感。這些都不是一朝一夕能做到的,但是日復一日的洗車,能在最短的時間內把這些變成現實。
5. 做一個汽車美容大概需要多少錢啊有做過的朋友幫幫忙吧
你問的大概是漆面美容----一般拋光時600元,拋光後鍍膜是200-500左右。加上拋光時600-1100元
鍍膜再貴點。鍍晶更貴,一般在1000元左右,加上拋光時1600左右。
6. 汽車美容一次大概多少錢
你做的項目不一樣,收費標准不同。比如說打一次蠟收費在30-50元,整車拋一次光大概在150-200元,精細一次車價格在150-200元之間,封釉、鍍晶、鍍膜的話價格會相對貴一點。
7. 汽車美容項目的價格都是多少錢
比如說打一次蠟收費在30-50元,整車拋一次光大概在150-200元,精細一次車價格在150-200元之間,封釉、鍍晶、鍍膜的話價格會相對貴一點。
汽車美容行業前景:
隨著經濟水平的提高,汽車早已不再是高端人群的專屬,走進了尋常百姓家。汽車銷售量的不斷上升使中國成為全世界最大的產銷國。據數據統計,到2019年底,國內私家車保有量已達2.4億輛,汽車配飾、汽車保險、汽車修理、汽車美容和保養等周邊服務有巨大的發展空間。
8. 汽車美容多少錢
五千元到一萬元之間,課程項目不同,收費也不同
9. 汽車美容項目的價格都是多少錢
比如說打一次蠟收費在30-50元,整車拋一次光大概在150-200元,精細一次車價格在150-200元之間,封釉、鍍晶、鍍膜的話價格會相對貴一點。
汽車美容行業前景:
隨著經濟水平的提高,汽車早已不再是高端人群的專屬,走進了尋常百姓家。汽車銷售量的不斷上升使中國成為全世界最大的產銷國。據數據統計,到2019年底,國內私家車保有量已達2.4億輛,汽車配飾、汽車保險、汽車修理、汽車美容和保養等周邊服務有巨大的發展空間。