⑴ 什麼是起步價和落地價
起步價指的是:某個系列車型最低配的價格或者裸車價;買車落地價指的是購買一輛車所需要的所有費用。
買車落地價:包含購車裸車價、車輛的購置稅、汽車保險費、車輛上牌費用以及4S店推薦的一系列精品加裝費,而買車指導價,即汽車廠家在發布新車時候「建議」的廠商指導價。
買車落地價和買車指導價的區別:
對於買車落地價,如果購車的費用採用的不是全款付清,而是選擇汽車貸款的話,那麼還需加上貸款的利息費和手續費,最終購車所有的花費加一起就是整個的汽車落地價,這個才是購車的最終費用,有直接參考價值。
一般來說,買車指導價這個價格是直接反映出該款車型在市場的定位,以及同價位的同級別車型的比較,在實際銷售方面,不能以這個價格最終成交,大部分車企以及經銷商都會推出一定優惠來進行銷售。
車主在買車時,或多或少會以最後的落地價為主,而買車指導價則是提供建議。
在買車落地價除了裸車價外,還需要上交一些費用,如車輛的購置稅、汽車保險費、車輛上牌費用等。
1、車輛購置稅:
車輛購置稅是對在境內購置規定車輛的單位和個人徵收的一種稅,由車型的裸車價和排量決定,最新車輛購置稅為10%。需要注意的是,新能源汽車是不用上交車輛購置稅。
2、汽車保險費
保險費包括交強險、三者險和車損險費用,交強險是必須要購買的險種,而三者險和車損險作為商業保險,也建議購買,其實多買一份平安往往比價好。
3、汽車上牌費用:
上牌費如果是自己辦理,在150元左右能完成,如果4S店代為辦理,那麼300-500元左右,當然每個地方、4S店收費不一樣,具體還得看他們的具體收費標准。
4、精品加裝費:
有些4S店會通過詢問車主的意見,是否需要加裝一些精品,一般這些費用比較低,在幾元到一百元之間,當然也有一些昂貴的精品,這就看車主是否需要加裝。
因此車主在購車時,需要注意實際的價格,切勿以指導價為准,而且還要注意警惕價格太低的情況。
⑵ 豪車優惠經常說幾個點比如說50萬的汽車優惠21個點是優惠多少錢啊
我們所說的幾個點呢都是按百分比來算的,一個點呢就是1%。那麼十個點的就是百分之十,二11個點呢就是21%,這個優惠力度是相當大的,給你優惠了十萬多呢。但是一旦遇到這種優惠,我就高度懷疑他是真的還是假的了。所謂的豪車呢,不一定是你看的那個樣子,優惠到這種力度呢極有可能是個坑。你要找朋友來仔細的分析,這究竟是不是個新車還是一個走私車。
⑶ 汽車優惠7個點怎麼算
汽車優惠7個點的計算就是按照百分之7計算的,比如一輛車的售價為50萬,優惠7個點,裸車價就是46.5萬。
汽車在購買過程中有幾部分的費用支出,第1個是汽車的裸車價,汽車的裸車價就是汽車的市場銷售價,具體交付的金額可以與當地4s店的店員進行溝通,大部分可以節省5000至1萬元左右。第2個需要交付的費用是汽車購置稅,車輛購置稅是國家規定購買車輛需要繳納的稅額,汽車的購置稅和汽車的價格有一定的聯系,通常根據汽車發票上的價格進行納稅。第3個是汽車的保險費用,汽車保險分為強制性保險和選擇性保險,兩種強制性保險是汽車的交強險,汽車在購買後需要每年交付的保險費用。第4個是汽車的上牌費,上牌費包括了行駛證工本費,機動車登記證書費等。
⑷ 南京市民坐公共汽車有什麼優惠
南京的公交車實施按距離計價,公交起步2元坐10公里,以後每增加5公里加價1元;一卡通普通卡刷卡實行5折優惠,學生卡刷卡實行2.5折優惠。
⑸ 4s店的試駕車一般能優惠多少
一般情況下,試駕車優惠程度在九折或八折左右,不過並沒有絕對的標准,實際情況還是要看這輛試駕車的里程數和使用狀況。
試駕車就是4S店或者汽車銷售店提供的供購買者試乘試駕的車輛,一般情況下,因為試駕時會試驗車輛的各種性能,駕駛者會有急加油門、急減速等不適於車輛磨合期的開法,所以試乘試駕車都是打折出售,購買試乘試駕車應當根據自身情況謹慎購買。
第一、正常品牌的4S店的試乘試駕車一般一年左右或者在替代車型上市後都會做更新,而更新淘汰下來的車輛就會做賣出處理。
第二、一些監管不嚴的品牌會在試乘試駕車到店後就把車輛售出,但是需要上4S公司牌照,待試乘試駕車更新後過戶。
第三、一般來說真正經過試乘試駕的車輛車況好的4S會先做員工內部認購,員工無認購的會流入二手車市場詢價售出。
第四、試乘試駕車一般都是所屬車型的最高配置。
所以,如果是新的試乘試駕車首先要看的是折扣,如果折扣不大,過幾年當你作為二手車售出的時候因為是最高配置車型,所以跟市場上同款普通配置不一定有優勢。
⑹ 提車作業上說的優惠9個點是什麼意思
原價的基礎上優惠9%
開了一個月吧,說點自己的感覺,也給要買車看車的朋友一些建議。
1、 價格 品牌,買A6的朋友大部分都是要開出去的,說難聽了叫撐面子,奧迪雖然不是什麼豪華車,但是作為中高端的商用車,應該是比較有氣派的,所以如果您是純粹家用,不太建議,車子保養挺貴的,而且5000公里基本就要去一次4S店。
2 、車子起步相比同價位的寶馬,賓士包括A8,都要慢一些,因為奧迪車重確實比較那個,但是換擋,給油,車子無論加速還是剎車,都非常的順暢,平穩,不會有個別車子那種一頓一頓的感覺(可能是我開車的技術問題,呵呵),
3 、非常的結實,算是優點,但也可能讓很多人開的很不習慣。走路況不好的地方,車子的底盤會感覺非常的硬,加上奧迪本身就比一般的車長那麼一點,很難受,但是,怠速的時候,車內根本聽不到電子儀器晃動的噪音,一個是隔音比較好,另外就是基本感覺不到發動機帶來車子的晃動,非常舒服。
4 相比同價位的商用車,A6l的油耗應該不算高,而且車內空間非常的大,
都是個人看法,希望能幫到要買車的朋友,
⑺ 汽車優惠9個點是多少
原價的基礎上優惠百分之九。
⑻ 起步價10萬上下,七大中國品牌主力SUV低配車型點評
至於起步價稍高的原因,第一是手動擋在經典AX7車型上才有,而新款車型即沒有做手動擋,也沒有做象徵意義上的最低配車型。實際上它11.99萬的起步車型是直接對位其他品牌次低配車型,其標配了前後氣囊、倒車雷達、定速巡航、全景天窗,甚至還提供了座椅電動調節,另外它帶有車聯網和手機互聯的10.25寸中控屏車機,這些加起來比哈弗F7的次低配車型的配置還要豐富。
選購方針與建議>>>
以上推薦的車型我認為每一部都是好車,因為車長4.5-4.6米的緊湊型SUV的市場需求實在太旺盛了,所以每家品牌都瞄準了這個市場,集中資源打造出各自的王牌產品。
如果你是更年輕的95後消費者,你可以從漂亮的設計出發,先看你第一眼對哪個車更心水,然後再比對一下配置,看哪款車在預算符合要求的同時提供了帶有車聯網功能的大屏幕車機,兼具CarPlay或CarLife則更好,車機方面務必不要妥協,非常重要。
如果你是更成熟的家庭使用者,建議你從長期保有的角度來考量,例如變速箱方面匹配第三代愛信6AT的車型或許會更讓你對「12萬公里後」的車況放心。當然這只是一個對未來的推測,雙離合變速箱早已經不像當年那樣讓人「聞之色變」,也要積極看待技術的進步——它能帶給你更好的節油能力和換擋速度。
最後,選購車型也和渠道有關,如果你所在城市某一個品牌或某一個車型銷量特別大、消費者很認可,那你應該優先考慮它,銷量大一方面說明這家店在這個地區的渠道建設很深入,維修保養體系會更成熟;另一方面當地的保有量大也會有利於提升品牌認同感和二手車保值率。
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文|奶爸張局
圖|駕仕派
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 終於扛不住了!沃爾沃S60現全系優惠6萬起,你會買這款車嗎
?價格降下來了,銷量上去了,這是沃爾沃S60目前的現狀。
註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!
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