一台哈弗汽車能開多久

Ⅰ 哈佛H6作為家用車，為什麼使用年限卻可以達到10幾年

因為材料質量比較好。所有車都一樣全靠養護，看你養護是否到位。

哈弗H6的外觀在保留了SUV硬朗、陽剛風格的同時，更加關注細節設計，融入更多現代科技、時尚以及豪華元素，整車外形給人以俊朗、優雅的感覺。在駕駛艙設計上，哈弗H6借鑒更多轎車設計理念，憑借出色的用料、做工及色彩搭配為消費者打造出一款大氣飽滿且又富含高科技豪華座艙感的SUV座駕。而CCS定速巡航系統、藍牙免提通話系統、自動恆溫空調（帶粉塵過濾）、真皮座椅（主、副駕駛電加熱）等眾多豪華配置引入，進一步提升了哈弗H6的檔次，符合其高品質城市智能SUV的定位。

哈弗H6冠軍版中高配車型上搭載智能網聯系統，該系統將搭載智能語音交互系統，該系統是Nuance為哈弗打造，語音識別率達97%，一句「你好，哈弗」就能實現導航、空調控制、音樂播放、車窗升降等多種功能操作。同時，該系統還將提供專屬人工坐席，其中包含I-call、B-call、E-call專屬人工坐席，不光能提供道路救援、緊急救援等服務，還能提供票務預訂、一鍵導航等功能。此外，消費者能夠通過手機APP實現遠程式控制制引擎啟動、開關空調、車門解鎖閉鎖、電子圍欄等功能。

Ⅱ 哈弗h6落地3年5萬公里，國產車到底耐用嗎

平均一年1.7萬公里，3年下來一共跑了5萬公里，這就是我的哈弗H6行駛的里程。3年前哈弗H6還沒有現在那麼火爆，當時只算是一款國產車當中比較多人選擇的車型，我因為非常喜歡這個車子的造型而選了它，現在跑了3年了，國產車用了3年，很多東西都值得和大家一起探討一下，分享一下我的用車心得。

這是行駛的里程，首先值得肯定是這車的配置就非常的高，我買的是手動擋的車型，胎壓監測也是標配的，而且3年來我從來沒有清零過油耗，整體的數據絕對具有強大的說服力，平均油耗11個，市區13個，高速也要8個油，因為自己市區走的多，所以油耗很高，而且每年都有上升的趨勢，可能是發動機有一定的內部損耗。

車子的底盤雖然是模仿（抄襲）別人的，但是整體來說還是學的有模有樣，到現在一直都很實用，避震沒有出現滲油的狀況，而且開起來還是相當的扎實，這點是給國產車點個贊的地方，下面就吐槽一個不好的地方。

手動擋，3年來擋把看起來還是挺新的，但是1擋非常難掛進去，尤其是冷車狀態下，每次紅綠燈起步的時候都非常的尷尬，只有一個解決的辦法，就是原地轟一下油門。3年了，到現在還是這個熊樣，關於這個手動變速箱的1擋，是絕對要給差評的。

3年前也是國產SUV開始瘋狂增長的年代，那個時候的哈弗H6樣子還算可以的，不過放在現在來看，這個款式已經有點落後了，說說車子的動力，滿載的時候高速有點乏力，去到120 的時候再加速車子整體的反應還有動力的儲備都不夠，我已經降檔給油了，情況變化不大。

擋把位置和手剎位置是分開的，好處就是副駕駛的人腳可以肆無忌憚的亂甩，整體看起來沒有阻斷感覺也是很寬敞，事實上坐起來還是比較舒服的，中控比較不好用，自己平時基本不用，最多聽個收音機。

後排很寬，坐3個人一點問題都沒有，高速路巡航的時候整體的隔音還算可以，不過門板上面的橡膠感覺有一定的老化現象，今年的話隔音明顯不如前兩年。車子開了那麼久，都是6000公里做一次保養，按說明書的東西更換，沒有出現過任何的故障，除了偶爾的異響外。

5萬公里輪胎的磨損情況，感覺還能再跑多2年，到時候4條輪胎一並換了，估計那個時候要做一次大保養了。

後備箱不算非常的大，過年過節回鄉下基本上裝滿，那個時候動力是最明顯的，跟不上，感覺發動機只吼不走，這也沒辦法，發動機動力儲備就那樣了。
經過了這次的3年用車經歷，我覺得我對國產車有點刮目相看的感覺，而且身邊越來越多的國產車在跑，鄰居也買了一台傳祺的GS8，還有一些買了GS4之類的，也沒聽他們說車子哪裡出毛病，唯一覺得有點問題的就是發動機的衰退確實存在，但是沒有網上的人吹得那麼的誇張，畢竟才多少錢的車子。

Ⅲ 哈弗h6能開10年嗎

只要正確使用正確保養，那h6開十年是沒有什麼問題的，國產品牌的汽車可靠性耐用性還是很不錯的。

哈弗h6是哈弗旗下的一款緊湊型suv，這款車上市之後受到了不少消費者歡迎，哈弗h6的外觀設計比較好看，並且內飾設計也是很符合年輕消費者的審美的。

哈弗h6的價格也是比較便宜的，這是一款性價比很高的車型。

哈弗h6一共搭載了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。

使用渦輪增壓發動機的汽車建議車主們在保養時加40粘度的全合成機油，這種機油可以給渦輪增壓發動機帶來更好的潤滑。

渦輪增壓發動機在工作時汽缸內的溫度和壓力是比較高的，所以這種發動機需要使用粘度高一些的機油。

渦輪增壓發動機的渦輪增壓器在正常運行時轉速能達到十幾萬轉每分鍾，渦輪增壓器也是需要依靠機油潤滑和散熱的，所以渦輪增壓發動機需要使用更好的機油。

建議車友們在平時用車時按時保養按時更換機油，這樣可以延長發動機的壽命，降低發動機的磨損。

在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。

Ⅳ 長城哈弗H1汽車能開多少萬公里

長城哈弗H1汽車能開幾十萬公里的
啊

Ⅳ 哈弗h6能用多久 汽車

哈弗h6如果是私家車手續理論上是沒有能用多久的說法，一般只要能夠通過當地機動車檢測站年檢就可以一直開下去。

Ⅵ 普通哈弗轎車的壽命是多少公里

現在國際上對汽車是使用壽命都是按照時間來規定的，一般的小汽車的使用壽命是15年。如果按這個標准來算的話，普通家用汽車一年的行駛里程是20000公里，那麼就是300000公里。

Ⅶ 哈弗車開幾年是不是拿拿到一響

10年左右。
一台車的壽命與車輛本身的品質很有關系，不過不要忘了後期的保養才是真正決定車輛壽命的重要因素。如果平時保養不得當，保養沒有按照使用手冊上的周期按時保養的話，發動機、變速箱等重要部件的壽命肯定有所下降。
哈弗H6故障率並不高，三大件的質量比較可靠。因此只要保養得當哈弗H6開10完全不是問題，況且路上還跑著很多2011年首批生產的哈弗H6，因此不用太擔心H6的可靠性。

Ⅷ 哈弗h6能開10年嗎

絕對可以，哈弗的歷史，並不僅僅是從2013年哈弗品牌成立開始，而是可以追溯到哈弗CUV面世的2005年。也就是說，哈弗的歷史已經積攢了至少15年。而如今大街上依舊可以看到長城哈弗CUV的身影。 同時哈弗H6這款哈弗汽車中的經典，其上市時間為2011年，也早於哈弗品牌的成立，換句話說，如今已經有了用了十年的哈弗H6，如果不信您可以搜索二手車網站，能在上面找到生產自2011年的哈弗H6，這就是哈弗汽車可以開十年的證明。 哈弗系列車型一直秉承著長城「耐用」「好用」的造車理念，所以哈弗H6的三大件從設計到製造都充分考慮了耐用性，車體採用大量高強度鋼，發動機技術成熟可靠，這些都是保證哈弗汽車能夠長期使用的基礎。

Ⅸ 哈弗h6汽車能用多少年

哈弗h6汽車如果是私家車手續的話理論上是沒有能用多少年的說法，一般來說只要能夠通過當地機動車檢測站的年檢就可以一直開下去。

Ⅹ 哈弗大修過的車還能開多久

5-10年沒問題。
經過發動機大修後可能可以再用5-10年甚至更久。
對於那種有些年份的汽車來說，大修前本來可能只剩下2年的使用時間，經過發動機大修後可能可以再用5-10年甚至更久。其實就是擺脫了原先發動機漏氣、燒機油、不能跑高速等等一系列現實問題，相對來說延長了車體壽命，節省了後期保養費用。
注意事項：
盡量避免急加油、急剎車。因為急剎車對新的發動機沖擊損傷很大，特別是在急加油的情況下會嚴重影響發動機各新配件的磨合，直接影響配件之間的配合間隙。
行車中應提前處理情況突發情況,要減速行駛保持勻速行駛。時速保持在50-80公里小時，但也不要長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個擋位行駛。