汽車降關稅多久反映到終端銷售

㈠ 進口車關稅下調時間

自2018年7月1日起，將汽車整車稅率分別為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號稅率下調至15%，降稅幅度分別為40%、25%;將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%，平均降稅幅度46%。

㈡ 汽車關稅下降，是好事嗎

對於消費者來說，這當然是屬於一個利好消息，無論下降程度如何，消費者所能夠拿到的進口汽車的終端售價一定是要比過往更低的。
同時，對於其餘購買合資亦或是自主品牌的消費者來說，也不是壞事。因為進口車價格的下降勢必會對同級的合資和自主品牌產生威脅，而面對這樣的威脅，降低車型的售價和提高產品質量是必不可少的兩個措施。
總而言之，這個終究是一個有利於消費者的消息。

㈢ 進口車關稅下調實施的時間

進口車關稅，從2018年7月1日起開始下調。汽車整車稅率中25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號，降至15%的稅率，而汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號，降至6%。
【法律依據】
《關於降低汽車整車及零部件進口關稅的公告》
為進一步擴大改革開放，推動供給側結構性改革，促進汽車產業轉型升級，滿足人民群眾消費需求，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。具體稅目及稅率調整情況見附件。

㈣ 進口車關稅全面下調後，進口車終端價格會下調多少

從理論上看，關稅下調能夠導致汽車價格下降，但影響進口汽車價格的因素不少。單從稅收的角度而言，進口車除了關稅之外，還要繳納消費稅和增值稅。
以一輛報關價為30萬元4.0排量的進口車為例，按照關稅25%來計算，這輛車的關稅為75000元，加上消費稅125000元和增值稅85000元，其總稅費為28.5萬元。而如果按照此次下調到的15%計算，這輛車的關稅為45000元，同時消費稅會降為115000元，增值稅降為78200元，總稅費為23.82萬元，相比關稅下調前，總共可省出約5萬塊。然而，這樣的變化並不一定100%體現在終端市場上。
決定進口汽車零售價格的因素很多，除了關稅之外，汽車企業的定價策略其實更重要。同一品牌的同一款車，在國外和國內市場的定價就大不一樣，有的甚至能相差一倍，這不光是稅收問題。2014年1月22日，特斯拉在官網上發布特斯拉在中國的定價策略，該公司聲稱：如果按照汽車行業在中國的慣例，我們完全可以把Model S（特斯拉的一款車）在中國的價格定為美國的兩倍以上，但我們決定不遵循慣例。
國務院關稅稅則委員會辦公室有關負責人在答記者問時也表示，汽車價格是由多方面因素決定的，進口關稅只是其中的因素之一。從汽車售價看，廠商確定的市場指導價在很大程度上決定了汽車的最終售價，關稅與廠商市場指導價之間有一定聯系，降低關稅是降價的因素，但汽車是否降價以及降幅多少都是市場行為。我們旨在通過降低進口關稅促進汽車產業加強競爭，引導汽車產業提質增效。我們希望通過降稅能促使汽車價格下降，讓消費者得到更多實惠。
因此，對於國外廠商來說，是否會將降低關稅的利好讓渡給消費者最終取決於市場競爭情況。實際上，只有市場競爭充分，廠商才會有壓力。否則，如果某些車型賣得很好，又沒有太多競爭壓力，那就沒有太多讓利的沖動，降低關稅最大的受益者可能會變成這些車企，增厚他們的利潤。
然，我們還是期待這次關稅降低能夠給消費者帶來一點實實在在的好處，雖然期待大幅度降價並不現實。之前，國務院決定從5月1日開始將製造業等行業增值稅稅率從17%調整為16%，這一政策出台之後，一些車企紛紛下調了零售指導價，寶馬、賓士、捷豹路虎、林肯等下調在售車輛的廠家建議零售價，降幅從幾千元到幾萬元不等。
未來，隨著中國汽車市場的開放程度越來越高，競爭將會更加激烈，國內的汽車品牌也有望給進口品牌帶來更多壓力，這將有利於豐富國內市場供給，給消費者帶來更豐富更實惠的消費體驗。

㈤ 中國加入WTO10年了,汽車什麼時候零關稅

中國加入WTO10年。不會零關稅。

根據我國入世承諾，從2005年1月1日起中國開始對部分進口數碼商品及其零部件執行零關稅，其中數碼照相機及零部件進口稅率從去年的10%、12%降為零。實施零關稅的數碼商品還包括數碼攝像機、手機、游戲機、對講機、傳真機、電腦及各種零配件等。

根據《中華人民共和國消費稅暫行條例》的規定：

我國目前僅對4類貨物徵收消費稅。

第一類：過度消費會對身體健康、社會秩序、生態環境等方面造成危害的特殊消費品，如煙、酒、鞭炮、焰火。

第二類：奢侈品等非生活必需品，如貴重首飾及珠寶玉石、化妝品以及護膚護發品。

第三類：高能耗的高檔消費品，例如小轎車、摩托車。

㈥ 下調汽車整車進口關稅對國內汽車市場有影響嗎

國務院關稅稅則委員會5月22日發布公告，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。

業內專家表示，此次汽車關稅下調有助於增加市場競爭，有助於汽車消費升級。汽車關稅下調將會帶動進店客流增加，促進銷售，汽車關稅下調將會是今年豪華車市場走強的最有力支撐。同時，也有專家表示，汽車關稅下調只是給汽車企業降低成本帶來了空間，最終是否會形成銷售終端價格的下降，還要看汽車企業對這一政策的反應。來源：經濟參考報