1. 汽車一次只加200塊油好嗎
隨著時代的發展,越來越多的人手裡都有些存款,也開始追求享受,汽車也成為許多人的代步工具,許多人在買車的時候都是很開心的,但是隨後的養車費就讓他們開始難以接受。如今一直流傳著「買車容易養車難」的說法,其實這句話反映的挺真實的,如今汽車的市場競爭的很厲害,有些車企為了可以將自己的汽車售賣出去就開始走性價比的道路,降低自己產品的售價,所以如今買一輛汽車並不是很難,而養車所花費的費用恰恰相反,養車費是一年比一年高,在養車費中油費佔了一個很大的巨頭,如今的油費是不斷攀高。很多車主為了可以在近期省一些養車費,在加油的時候不會將油加滿,只會加200塊錢的汽油。而修理工看了表示:不會開車別開!發動機不壞才怪。
除此之外,它對汽車的動力也有影響,在噪音方面和振動異常方面也有可能是因為積碳的緣故,所以清理積碳是一件經常要做的事情。清理積碳不一定要去4S店,自己也可以動手做,我們只需要使用燃油寶就可以有效的清理它了,對於潤滑零件也有著不錯的效果。
2. 加油能加60塊錢嗎
能加。
經濟危機時期,養殖戶寧願將辛苦生產的牛奶倒掉,也不將牛奶以便宜價格投放到市場上消化掉,因為如果將牛奶裝配運輸,再經分銷商營銷,中間一系列的環節都需要付出成本。
同樣,汽油如果價格異常低廉,或者直接不要錢,免費加油不是不可以,但在產油到加工再到裝運等等一系列的人力成本依然存在,這些成本涉及到數以千萬人的就業和生活問題,這部分需要保障。
3. 剛提車每回加油只加200元究竟正不正確
隨著開車時間越來越長,人們積累下來了非常豐富的開車經驗,於是就成為了人們口中經常說的老司機。每個人對汽車的看法不一樣,給汽車加油的時候也有不一樣的習慣,遇見過很多人去加油站加油的時候,都會對加油工說直接加滿,還有一些人只加200塊錢的。不過有一位修車的老師傅感到非常詫異,難道有那麼多人每次只加200元的汽油嗎?
4. 給汽車加油是加到跳槍還是直接加滿或者隨便加如何加油才合理
很多人以為加油加到跳槍就是加滿了,其實並不是,一般加油站的油槍頂部都有一個進氣嘴,與出油口並排,用來吸附油箱中的空氣或者油氣的,當油箱中的油加到一定的位置,會把這個進氣嘴漫過,這時就觸發了油槍開關,會自動關閉加油管道,於是就停止加油。
還有人以為那個進氣嘴是用來偷油的,其實並非如此,這是為了防止加油會過量,有了這個裝置,無論怎麼加油都不會漫出來,但是,跳槍的時候,油箱並沒有加滿,只是油量漫過了加油槍的進氣嘴而已。
一般加油加到跳槍時,油箱中的油量大概是油箱總容量的90%左右,油箱並沒有加滿,所以很多時候加油跳槍之後,加油員為了讓我們加油的金額湊個整數,還會人工提起油槍繼續加,並且還能加進去,少則加一兩塊錢,多則加個十塊八塊錢進去。
那麼哪種方式才叫油箱滿了?
就是加油時加到汽油漫出油箱了,那就是加滿了。
因為跑長途對汽油的需求量較大,一直在開車用油過程中,我自己跑長途時,只要有加油機會就一定加到跳槍,畢竟跑長途加油不方便,遇到個加油站也不容易,長途路上加油站分布也不熟悉,如果遇到節假日跑長途,加個油還要排隊,所以有機會就多加一些,當然了,偶爾一兩次加到滿出油箱也沒有關系,碳罐沒有那麼脆弱。
天天在市區上下班的話,加油很方便,城市內加油站遍布,也不用擔心經常排隊,加油站還是24小時服務,隨時都能加,所以一次加個一兩百元油,用完了再加,也不麻煩,沒必要一次加到跳槍,當然你時間緊,每次加到跳槍也行。
油加得太滿了,畢竟會增加車輛自身重量,引發油耗增加,不過這個影響比較有限,也能忽略不計。
有人說他的油箱容積是40L,結果加油的時候加到42L,這種情況也是存在的,因為油箱容積說明書上寫的是理論容積,實際的汽車的油箱容積會比理論大一點,大概1~5升之內的。也有人認為是加油站在加油過程中動了手腳,當然也有這樣的可能,但你得分清楚,現在加油站一般不會做這樣的事。
5. 汽車加油時一般都加多少按多少錢算嗎
加多少都可以。應該按你的需要加,如果跑長途就應該加滿;如果就在家附近加半箱就可以了,加多了增加重量還增加油耗。
加油不宜加太滿。因為油箱加註的汽油量超出油箱容量太多,汽油就容易進入通氣孔並堵塞通氣孔。通氣孔一旦堵塞,就會存在安全隱患。萬一溢出的汽油遇到明火(例如抽煙)發生火災,那損失可就大了!車子毀了不說,甚至會威脅到生命安全。
注意事項
由於汽油加到油箱口部,多餘原油會進入原油蒸發系統管路,造成混合氣過濃,對發動機造成損壞,因此加油時盡量不要超過汽車說明書上標注的安全容量,以免造成安全隱患。
以60升油箱為例,最多可加到75升。汽車生產廠家提示油箱容量為60升,是考慮到油品的膨脹系數,存油不超過60升比較合理,以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間,同時保障油箱在使用過程中的安全。
乃至導致焚毀。假設車子的油箱已經長期沒有清洗,由於轎車油箱底部雜質較多,油量少就很容易形成油路阻塞;一起,燃油不多時,還會使汽油泵作業負荷增加,影響油泵內轉子的冷卻。此外油量太低,也可能影響排氣體系的氧感測器。
以上內容參考:人民網-汽車加油不要超過安全容量 避免造成損壞
6. 汽車加油加多少合適
汽油作為汽車的動力來源,是汽車行駛中不可缺少的重要保障,而加油相信對於各位車主們來說已經很熟悉了,但是大家對加油方面真的了解嗎,知道汽車加油加多少合適嗎,汽車加油又有哪些講究呢?
汽車加油加多少合適
很多用戶為了在日常中讓汽油的使用時間更長,避免多次加油的麻煩,會每一次都加很多的油,經常一次加油就能夠使用一個月,油箱加的滿滿的,實際上這樣的加油方式就是一種不得當的選擇方式。
如果油箱的油放的時間太長會有膠質化的凝結產生,這樣的狀態對於發動機的影響是非常嚴重的,因此一次加油能夠在15天之內完全使用干凈才是最合適的方式。
如果油的數量太多也會加大車輛的自重,這種情況之下也就會讓油耗變得更高,也就是說每一次加油大約18l左右是最為合適的,只要不是在跑長途的狀況之下,一般日常的上下班正好能夠使用半個月的時間。即使這樣的油不夠使用也可以隨時進行加油,不會有太多的麻煩。
需要注意一點,所謂的18l是指一般緊湊車輛而言的,如果車輛自身的自重相對較高,那麼加油的數量可以較多一些,例如像是自重達到1.2噸的 明銳 ( 查成交價 | 車型詳解 )這樣的車輛,由於本身油耗是相當高的,因此每次加100到150 元 的油就明顯低了一些。
根據車輛的新舊不同,在加油的數量方面也應該有所區別,新車的狀態之下油耗相對較低,在這個情況中加油少一些,由於車輛擁有著更好的養護效果。隨著車輛的使用時間越來越長,那樣的油耗也會慢慢的增加起來,在這個階段之中對於加油的數量來說也要逐漸的增長一些,總之每次加油數量的多少和車輛的新舊是成正比關系的。
如果是在跑長途的情況下,那麼在進行加油的時候盡量要將油箱的油多加一些,這時候加多少最合適呢?這種情況之下的加油,不能夠加的太少,也不能夠加得過滿,通常來說如果油箱能夠承載的汽油數量為240元,那麼在加油的過程中加到200就可以了。品牌不同,類型不同的車輛在加油的時候要根據油箱實際大小而進行分析。
汽車加油有哪些講究
1、不要亮黃燈再加油
車主駕車前先看油表,根據行程的距離以及油表的刻度,來計算途中是否要加油,車主可以提前加油,不要等油燈亮了再加油。油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。
而油燈亮時說明油麵已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心,存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起,如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。
2、市區行車不宜把油箱加滿
平時在市區開車,我們沒有必要一定要把油箱加滿,因為市區開車總是停停走走的,如果加滿油箱就會增加引擎的負荷,會增加油耗,在市區加油很方便,很容易就能找到加油站,所以沒有必要加滿。
3、市區加高標號油不節省
汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小,應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上,最好使用93號或97號汽油。
車輛通常在市區內行駛,並且行駛的時間時速有一半是低於60km,加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。只有長時間跑100km以上時速行駛時,如想發動機功效更好地發揮,就應使用97號汽油。
4、選擇早上或晚上加油
加油時間很有竅門。一般情況下早晚的溫度比較低,加上汽油的氣化點又比較低,所以加油應選在早、晚。汽油具有熱脹冷縮的性質,並且汽油是按體積收費的。氣溫低的情況下,汽油密度相對較高,單位體積的質量也相對變大,加油也多。
5、以公升的方式加油
建議大家用「升」的計量單位來加油,並且提前和加油站的工作人員說好。如果用多少錢的方式加油的話,四捨五入以後無形中會花很多冤枉錢。
6、在剛過完台風、暴雨天氣不要加油
雖然汽油是存放在地下的,但時間久了可能存在一定的泄漏,暴雨過後,排放不及的雨水有可能漏入油罐,同樣會影響汽車發動機壽命。
7、不要在油罐車剛補完油的時候加油
如果你在加油站里發現油罐車,給你一個建議,那就換一家加油吧,因為油罐車補充的油料,會把加油槽底部的沉積物給沖起來,如果你在此時加油,這些沉積物很容易會加到你的發動機缸內,這樣會影響發動機的使用壽命喔。
@20197. 汽車加油加多少合適
汽油作為汽車的動力來源,是汽車行駛不可或缺的重要保障,加油相信是所有車主都熟悉的,但是你真的了解加油嗎,知道汽車加多少汽油才合適,並加以重視嗎?
這輛車合適的汽油量是多少?
很多用戶為了讓汽油在日常生活中使用時間更長,避免多次加油的麻煩,每次都會加很多油。往往他們加油一次就能用一個月,油箱加滿了。其實這種加油方式是不合適的選擇。
如果油箱里的油放得太久,就會發生凝膠狀的冷凝,對發動機的影響會非常嚴重,所以15天內完全加滿油是最合適的方法。
如果油量過多,也會增加車輛的自重。這種情況下也會讓油耗變高,也就是說每次加油18l左右最合適,只要不是跑長途的情況下,每天上下班只能用半個月。即使這種油不夠,也可以隨時加油,沒有太大的麻煩。
需要注意的是,所謂的18l指的是一般的緊湊型車。如果車輛本身的自重比較高,那麼加油的量就可以大一些。比如像明銳這種自重1.2噸的車輛,油耗相當高,所以每次加到150元的油量明顯要低一些。
根據新舊車輛的區別,加油量也應該有一些區別。新車的油耗相對較低。在這種情況下,加油就少了,因為車輛有更好的保養效果。隨著車輛使用時間越來越長,油耗會逐漸增加。在這個階段,加油的量也會逐漸增加。簡而言之,每次加油的量與車輛的新舊成正比。
如果是長跑,加油的時候盡量多給油箱加油。這個時候最合適的量是多少?在這種情況下,汽油不能加得太少或太多。一般來說,如果油箱能裝的汽油量是240元,加油過程中加到200就足夠了。加油時要根據油箱實際尺寸分析不同品牌和類型的車輛。
給汽車加油時注意什麼?
1.不要打開黃燈加油。
車主開車前要看一下油表,根據行程的距離和油表的刻度計算途中是否加油。車主可以提前加油,不要等油燈亮了再加油。機油泵位於油箱中。油泵連續工作時,溫度高。浸泡在燃油中可以有效降低溫度。
當油燈亮時,表示油位低於油泵油位。如果每次加油前都要等燈亮了,油泵的使用壽命就會縮短,油箱油量太少可能會燒壞。如果你開車超過3萬公里,你需要更加小心。一旦油泵在油量太少的時候把油箱底部的沉澱物抽上來,如果你只是堵住油泵或者堵住油路,那你就走運了。
2.在城市駕駛中不建議給油箱加滿油。
通常,在市區行駛時,我們不必加滿油箱,因為在市區行駛總是走走停停。如果給油箱加滿油,會增加發動機的負荷和油耗。市區加油很方便,找加油站很容易,不用加滿。
3、城市加高標簽油不省。
汽油的等級只表示汽油的辛烷值。應根據不同的發動機壓縮比選擇不同等級的汽油。壓縮比在8.5-9.5之間的中級車一般應使用93 #汽油;壓縮比大於9.5的汽車應使用97號汽油。目前國產車壓縮比一般在9以上,最好用93號或97號汽油。
車輛一般在市區行駛,有一半行駛速度在60公里/小時以下,加97號汽油相比93號汽油不會有明顯的好處。只有當你長時間每小時跑100公里以上時,如果你想讓發動機工作得更好,你應該使用97號汽油。
4.選擇早上或晚上加油。
加油時間很棘手。一般早晚氣溫都比較低,汽油氣化點也比較低,所以要早晚加油。汽油具有熱脹冷縮的特性,汽油是按體積充入的。低溫條件下,汽油密度相對較高,單位體積質量相對較大,加油較多。
5.用公升加油。
建議您使用「升」計量單位加油,並提前與加油站工作人員達成協議。如果用多少錢加油,四捨五入後會花很多錢。
6.不要在台風暴雨過後才加油。
雖然汽油儲存在地下,但時間長了可能會有一些泄漏。暴雨過後,無法排出的雨水可能會漏入油箱,也會影響汽車發動機的壽命。
7.加油機剛加油完不要加油。
如果你在加油站發現一輛油罐車,給你一個建議,換另一輛去加油,因為油罐車補充的油會把罐底的沉積物沖走。如果你在這個時候加油,這些沉積物很容易添加到你的發動機氣缸中,這會影響發動機的使用壽命。
8. 汽車加油50塊錢給加嗎
如果車友們開車到加油站加50塊錢的汽油,大部分加油站都是給加的,很多加油站加20塊錢的汽油都是可以的。加油是每個車主都會遇到的事情,在加油時,不僅要選擇油品好的加油站,還需要選擇正確的汽油標號。如果加了不正確標號的汽油,會導致發動機油耗升高動力降低。如果長時間使用質量較差的汽油,會導致發動機內積碳增 如果車友們開車到加油站加50塊錢的汽油,大部分加油站都是給加的,很多加油站加20塊錢的汽油都是可以的。加油是每個車主都會遇到的事情,在加油時,不僅要選擇油品好的加油站,還需要選擇正確的汽油標號。如果加了不正確標號的汽油,會導致發動機油耗升高動力降低。如果長時間使用質量較差的汽油,會導致發動機內積碳增多,這樣也會導致發動機動力下降油耗升高。有些車子需要使用92號汽油,有些車子需要使用95號汽油,有些車子需要使用98號汽油。不同標號的汽油之間辛烷值不同,除此之外差別很小。標號越高的汽油辛烷值越高,這種汽油的抗爆性也是更好的。當活塞處於壓縮行程時,活塞向上運行壓縮可燃混合氣,此時可燃混合氣的壓力會變大,溫度也會升高。如果汽油的抗爆性不好,那可燃混合氣還沒有等到火花塞點火就會爆炸,此時活塞正在向上運行,但是爆炸的可燃混合氣會向下推動活塞,這樣會導致發動機動力降低。嚴重的爆震甚至會導致活塞炸裂或連桿變形,所以車友們一定要選擇正確標號的汽油。</div> @2019
9. 汽車加油的時候,是加滿還是加夠錢數就好
汽車加油看起來是一件非常簡單的事情,但是實際上暗藏門道,加的好了省錢、養車,加的不好費錢、傷車。一般車主加油有兩種情況比較常見,一種是直接加滿,另外一種是加購錢數,其實這兩種方法都有利弊。
其實,汽車加油跟人吃飯是一個道理,吃撐和沒吃飽都不舒服,最好就是吃個七八分飽,這種狀態是最舒服的。加油也不要加太滿,50升的油箱加個40升左右是最好的。當油箱余油不足20%的時候,就應該去加油了,剩下的汽油能夠讓你開到加油站,以免拋錨在半路上。此外,如果汽車在饋油狀態下跑很長時間,那麼會對汽車油路系統造成一定傷害。
10. 汽車加油時一般都加多少按多少錢算嗎
加多少都可以。應該按你的需要加,如果跑長途就應該加滿;如果就在家附近加半箱就可以了,加多了增加重量還增加油耗。
加油不宜加太滿。因為油箱加註的汽油量超出油箱容量太多,汽油就容易進入通氣孔並堵塞通氣孔。通氣孔一旦堵塞,就會存在安全隱患。萬一溢出的汽油遇到明火(例如抽煙)發生火災,那損失可就大了!車子毀了不說,甚至會威脅到生命安全。
注意事項
由於汽油加到油箱口部,多餘原油會進入原油蒸發系統管路,造成混合氣過濃,對發動機造成損壞,因此加油時盡量不要超過汽車說明書上標注的安全容量,以免造成安全隱患。
以60升油箱為例,最多可加到75升。汽車生產廠家提示油箱容量為60升,是考慮到油品的膨脹系數,存油不超過60升比較合理,以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間,同時保障油箱在使用過程中的安全。
乃至導致焚毀。假設車子的油箱已經長期沒有清洗,由於轎車油箱底部雜質較多,油量少就很容易形成油路阻塞;一起,燃油不多時,還會使汽油泵作業負荷增加,影響油泵內轉子的冷卻。此外油量太低,也可能影響排氣體系的氧感測器。
以上內容參考:人民網-汽車加油不要超過安全容量 避免造成損壞