汽車加速看油量多少

① 在開車的時候，如何准確知道汽車油箱內還剩下多少油呢

當汽車油表燈亮起的時候，不同的車子燃油剩餘量也不不相同的。拿本田飛度來說，油表燈亮起時大約還有5L左右的燃油。如果車子百公里油耗為5L，那麼車子還可以行駛100公里左右。但是為了不必要的麻煩還是需要提前給車子加註燃油。真的有很多人不會看油箱裡面到底能有多少油，女司機就更不用說了！特別是一些早期的傳統儀表盤的車型，油表非常不直觀、不準確，只看儀表真的很難判斷到底油箱裡面剩餘多少汽油。下面的幾個辦法可以簡單的判斷一下。

這個問題一定要找到准確答案，以防止長途駕駛、尤其是高速通勤時因燃油耗盡而拋錨。要知道加油站是不允許銷售散裝汽油的，即使在加油站門口拋錨也得把汽車推到加油站才能加註，否則加油員必然會被處罰。而在高速公路上更是禁止停車與推車，一旦沒油了就得高價拖車，那麼指示燈點亮後究竟還剩多少呢？F到E之間有幾格就可把整箱油分幾份，從指針到E是箱中的存油量，用多少就一目瞭然了。

② 汽車提速快慢跟汽油量多少有關嗎

沒有直接關系，但是有間接關系。很容易理解。汽車提速快慢決定因素就兩個，一個是汽車的自重，另外一個就是發動機的功率。汽車自重都差不多的情況下就比較發動機功率了，說的通俗點就是看哪個發動機更有勁兒。一般排量越大的發動機馬力越足，排量大就意味著高油耗，所以它們之間就是這樣一個關系

③ 汽車的提速是給油的快慢還是給油的多少

這是一個相當復雜的問題。 您的問題是，始終保持在一個什麼樣的速度可以實現使每升汽油行駛的公里數最大。 我們先不談停車和起動。 假如您要在公路上行駛很長的一段距離，並想知道以什麼樣的速度駕駛可以使每升汽油的行駛公里數最大。 我們先探討一下如何計算車輛行駛時所需的功率。
汽車行駛所需的功率隨車速的變化而變化。 所需功率按以下公計算：
道路負載功率=av+bv2+cv3
字母v代表車速，字母a、b和c分別代表三個不同的常數：
a要素主要與輪胎的滾動阻力、汽車零部件的摩擦力（如制動片的阻力）或車輪軸承的摩擦力有關。
b要素也與汽車零部件的摩擦力和輪胎的滾動阻力有關。 不過它還與汽車中各種泵的功率有關。
c要素主要與影響空氣阻力的因素有關，如迎風面積、空氣阻力系數和空氣密度。
這些常數對不同的汽車是不同的。 但最重要的是，如果使車速加倍，則按照此公式計算得到的所需功率將遠遠不只增加一倍。 假設一輛中等大小的運動型多功能車(SUV) 在速度為80公里/小時時，需要的功率為 20馬力，而它在160公里/小時的時候可能需要100馬力。
從此公式中，您還可以看到如果速度v為0，則所需功率也為0。如果速度非常低，則所需功率也非常小。 那麼您可能會認為，如果保持非常低的速度（如1.6公里/小時）行駛，則會使每升汽油行駛的公里數最大。
但是，因為發動機內其他因素的影響，此推測不能成立。 車速為0公里/小時的時候，發動機仍在運轉。 只是讓氣缸、各種風扇、泵和發電機保持運轉也要消耗一定的燃油。 如果您打開了其他附件（如前照燈和空調），則汽車將消耗更多的燃油，具體取決於您打開的附件數。
因此，即使汽車靜止不動，它也要消耗相當多的燃油。 當車速為0時，每升汽油行駛公里數最小，因為這時汽車消耗了燃油，而行駛距離為零。 當汽車以1.6公里/小時的速度行駛時，汽車只會消耗稍多一點的燃油，這是因為在1.6公里/小時時，道路負載非常小。 保持此速度行駛，汽車消耗的燃油量將保持不變，但要花1小時才能走完1.6公里。 這時候每升汽油行駛公里數增加的幅度是很大的。 現在，如果車速為3.2公里/小時，那麼它只要消耗再稍多一點的燃油，但行駛的距離就是之前的兩倍。 這時每升汽油行駛的公里數幾乎加倍！
發動機的效率實際上提高了。 汽車消耗的燃油分為兩部分，一部分為固定的消耗量，用於為其自身和附件提供能量，一部分為可變的消耗量，用於提供行駛所需的功率，具體根據汽車在給定速度下行駛時所需的功率而定。 因此按照每公里耗油量來說，車速越高，就能越高效地利用上述固定量的燃油。
這種趨勢一直會延續至某點。 最終，道路負載曲線開始使這種趨勢發生變化。 車速達到64公里/小時後，每增加1公里/小時所需功率會明顯增大。 最終，所需功率的增大程度超過發動機效率的提高程度。 此時，每升汽油行駛公里數開始減小。 讓我們在公式中代入一些速度來看看車速從2公里/小時增加到3公里/小時與車速從80公里/小時增加到81公里/小時所需功率的增量有何不同。為了簡化計算，我們假定a、b和c都等於1。
車速 公式 結果
3公里/小時 3+32+33 39
2公里/小時 2+22+23 14
所需功率的增量 25
81公里/小時 81+812+813 538,083
80公里/小時 80+802+803 518,480
所需功率的增量 19,603
您可以看到後者所需功率的增量遠大於前者。
因而對大多數汽車來說，車速表上的「最佳點」在64-97公里/小時的之內。 道路負載較高的汽車將在車速較低時達到最佳點。 決定汽車道路負載的主要因素包括：
阻力系數。 此系數反映的是汽車形狀對於其空氣動力特性的影響。 目前大多數轎車的阻力系數大約是一些輕型客貨兩用車和SUV的一半。
迎風面積。 這主要取決於汽車的大小。 大型SUV的迎風面積是一些小轎車的兩倍多。
重量。 這會影響輪胎對汽車造成的阻力。 大型SUV的重量能達到小型轎車的兩到三倍。
一般而言，汽車越小、越輕、空氣動力性能越高，在最佳每公里耗油量條件下可達到的速度也就越高。 汽車越大、越重、空氣動力性越差，在最佳每公里耗油量條件下的速度就越低。
如果在「最佳點」行駛，則可以實現汽車的每升汽油行駛公里數最大。 如果您時快時慢，則每升汽油行駛公里數將變小。但您越接近最佳點駕駛，您汽車的每升汽油行駛公里數就越大。望採納，謝謝！

④ 汽車油量顯示多少去加油比較好，加滿對發動機好嗎

建議在車輛使用過程中，應注意檢查燃油表中提示的剩餘燃油量。雖然黃燈亮時車輛仍有一定量的油，但最好在黃燈亮前加油四分之一，這也是一個相對更安全、更合理的選擇！汽車燃油表的工作原理是：油箱內裝有浮子，燃油減少，浮在燃油表面的浮子也會隨著燃油表面的下降而下降，從而驅動油計指針顯示燃油庫存。燃油表指針的動作由可變電阻電流量控制。當油箱充滿燃油時，連接浮子的可變電阻電阻值降低，電路電流達到最大值，燃油表指針位於最高位置；當油箱內燃油量減少時，可變電阻電阻值增加，電路電流減少，燃油表指針減少。

駕駛汽車在城市道路和高速公路上行駛時，當汽車儀表段時間。當汽車儀錶板油箱的油量顯示一個網格，並且可以行駛約100公里時，最適合駕駛汽車到加油站加油。此時，汽車油箱中的汽油不多，將新的汽油混合到油箱中，與前面的汽油混合使用，沒有影響，如果汽車油箱顯示仍有大量汽油，駕駛汽車到加油站加油。此時，早期添加的汽油長期揮發，未燃燒。如果新添加到汽車油箱中的汽油與以前添加的汽油混合使用，它將不耐燃燒。這就是為什麼前面的汽油在加滿油箱後不燃燒到後面的汽車油箱中的汽油。汽車在城市道路和高速公路上行駛，油表顯示汽油，汽車也可以行駛約100公里，然後駕駛汽車到加油站加油，新加入汽車油箱汽油和以前的汽油混合使用純，燃燒，汽車加油門加速會更快。

⑤ 汽車油表怎麼看出多少油

看燃油表，你分不清有多少燃油。當有足夠的燃油時，燃油表的指針指向F，汽車行駛時指針會慢慢指向E。當所剩燃油不多時，燃油指示燈亮起，表示需要加油。直接看油表就能看出油箱還剩多少油。燃油表根據汽車類型可分為指針式和數字式兩種:
汽車油表怎麼看出多少油
看燃油表，你分不清有多少燃油。當有足夠的燃油時，燃油表的指針指向F，汽車行駛時指針會慢慢指向E。當所剩燃油不多時，燃油指示燈亮起，表示需要加油。

直接看油表就能看出油箱還剩多少油。燃油表根據汽車類型可分為指針式和數字式兩種:

1.指針類型。指針類型意味著燃油量由指針的位置指示。燃油表標有字母E和F。F(英文單詞Full的縮寫)表示已滿，E(英文單詞Empty)表示不足。當燃油圖標亮起，表示燃油所剩不多，需要盡快加油。

2.數字燃油表通過燈的數量指示剩餘燃油。燈越多，剩下的燃料就越多。當燈的數量只有1-2個時，需要及時補充較低的燃油。還有一個數字油表，也可以顯示續航里程，但續航里程只能作為參考。它只是行車電腦根據平均油耗和油箱內剩餘燃油計算出來的結果。其實我們的駕駛習慣、汽車路況、汽車載重等因素都會影響下一個續航里程。

3.當汽車燃油表亮起時，不同汽車的燃油剩餘量是不同的。以本田飛度為例，當燃油表亮起時，還剩5L左右的燃油。如果汽車的油耗是每100公里5L，那麼汽車仍然可以行駛100公里左右。但是，為了不必要的麻煩，仍然需要提前給汽車加油。
汽車油表怎麼看油量0和1
如何讀取汽車油表上的0和1的燃油量:一般儀表盤上有四個油表，兩大兩小。燃油表是兩個小儀表中的一個，上面有字母「F」和「E」的那個是帶有燃油箱圖標的那個。當你找到油表的位置時，很容易認出來。「F」表示滿油，「E」表示沒油，裡面還有一個指針，代表當前油位。每次啟動汽車，你都能看到當前的油位。

一般有指針式和數字式兩種油表。上面有字母的那種屬於指針式，也是現在比較多的油表的顯示方式，而另一種數字式的油表是通過續航里程和表盤上的燈數來指示燃油平衡的。續航里程或燈格數越多，說明剩餘燃油量充足。如果續航里程低或者燈格數只有1-2個，說明當前燃油量低，需要加油。

只要燃油系統由燃油表、感測電路、可變電阻和浮筒四部分組成，當油箱加滿時，連接在浮筒一端的可變電阻阻值減小，整個電路電流達到最大值。此時，油表指針將處於最高位置。當燃油減少時，可變電阻器的電阻值增加，電路電流減小，油表指針也相應減小。 汽車油表怎麼看出多少油 汽車油表怎麼看油量0和1 @2019

⑥ 汽車油表怎麼看油量

正常情況下，汽車儀表盤上有四塊手錶，兩塊大的，兩塊小的。我們需要注意的是兩個小儀表，因為大儀表是速度計和轉速表。並且汽車油表會有英文字母「f」和「e」，那麼你覺得汽車油表怎麼樣呢？
汽車油表圖解

因為每輛車型號不一樣，油表放的位置不一樣，有的會把溫度計和油表放在轉速上。但通常速度計在左邊，轉速表在右邊。溫度計是TEMP，另一個是油表。「F」表示滿油，「E」表示無油。
燃油表分類

燃油油表可分為指針式和數字式，兩種儀表顯示油量的方式不同。指針類型是指通過指針的位置來指示燃油量；數字類型表示續航里程長度的剩餘油量。但是兩個汽車油表怎麼油耗更好？
指針型油表

指針燒油表標有字母E和f，E是Empty的第一個字母，表示空。f是full的第一個字母，意思是Full。指針越靠近字母F，剩下的油就越多，指針越靠近字母E，剩下的油就越少。當燃油圖標亮起，表示沒剩多少油了，需要盡快加油。
數字型油表

數字燃油油表通過巡航范圍和刻度盤上的燈數來指示燃油平衡。續航里程越多或表盤上的燈數越多，說明剩餘油量充足，而續航里程數少或表盤上的燈數為1-2，說明油量少，需要及時補充。但是數值類型油表會不準確。
燃油表如何工作

燃油系統主要由四部分組成:燃油油表、感測電路、可變電阻和浮筒。如果油箱加滿，連接在浮筒一端的可變電阻電阻值會減小，整個電路電流會達到最大值，油表指針會在最高位置。但是，當燃油減少時，可變電阻器的電阻值會增加，電路電流會減少，油表指針也會相應減少。

⑦ 汽車油表怎麼看出多少油

看燃油表，你分不清有多少燃油。當有足夠的燃油時，燃油表的指針指向F，汽車行駛時指針會慢慢指向E。當所剩燃油不多時，燃油指示燈亮起，表示需要加油。

直接看油表就能看出油箱還剩多少油。燃油表根據汽車類型可分為指針式和數字式兩種:

1.指針類型。指針類型意味著燃油量由指針的位置指示。燃油表標有字母E和F。F(英文單詞Full的縮寫)表示已滿，E(英文單詞Empty)表示不足。當燃油圖標亮起，表示燃油所剩不多，需要盡快加油。

2.數字燃油表通過燈的數量指示剩餘燃油。燈越多，剩下的燃料就越多。當燈的數量只有1-2個時，需要及時補充較低的燃油。還有一個數字油表，也可以顯示續航里程，但續航里程只能作為參考。它只是行車電腦根據平均油耗和油箱內剩餘燃油計算出來的結果。其實我們的駕駛習慣、汽車路況、汽車載重等因素都會影響下一個續航里程。

3.當汽車燃油表亮起時，不同汽車的燃油剩餘量是不同的。以本田飛度為例，當燃油表亮起時，還剩5L左右的燃油。如果汽車的油耗是每100公里5L，那麼汽車仍然可以行駛100公里左右。但是，為了不必要的麻煩，仍然需要提前給汽車加油。

⑧ 怎麼看汽車油耗

油耗識別方法：

1、燃油表在發動機上可以顯示油量的指示表，它用來顯示和監控燃油箱燃油的儲備量及燃油的消耗量。F表示滿，F-full 滿的。E表示 低，E-empty空的。

2、燃油低指示燈用來提醒您應該盡快加油了。此指示燈點亮時，油箱里的燃油存量大約為7.9升。當指針達到E時，油箱里還剩下少量的預備燃油。

3、百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。百公里油耗約多少L。

公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數，在指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數據，由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多數對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。

4、ECON( 智能化綠色節能輔助系統)，只需按下按鈕就可輔助駕駛者改善駕駛習慣，在保證暢快駕馭享受的同時，讓節油性能得到進一步的提升。

5、在行車電腦中查看油耗。在行車電腦中調處油耗，按小黑棍到A或B，上面顯示油耗，下面顯示產生此油耗的公里數，長按歸零。

6、點屏幕左側第一個鍵，然後選信息，就能查看油耗。