『壹』 馬薩拉蒂是什麼車
跑車。瑪莎拉蒂汽車公司是專門生產運動車的公司,在歐洲具有很高的知名度。瑪莎拉蒂運動車在造型設計上,將自己的傳統風格與流行款式相結合,在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方面,在運動車中都是一流的。
『貳』 馬薩拉蒂的車子 多少錢啊
GranTurismo車型廠商指導價經銷商報價日期GT 4.2219.80萬 219.80萬-219.80萬 8月7日 發動機:V8 排量:4.2 馬力:405 變速箱:6擋自動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 GT S 4.7255.80萬 255.80萬-255.80萬 8月7日 發動機:V8 排量:4.7 馬力:439 變速箱:6擋序列 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 總裁車型廠商指導價經銷商報價日期精英版213.80萬 213.80萬-213.80萬 8月7日 發動機:V8 排量:4.2 馬力:401 變速箱:6擋自動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 行政版247.80萬 247.80萬-247.80萬 8月7日 發動機:V8 排量:4.7 馬力:431 變速箱:6擋自動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 運動版253.80萬 253.80萬-253.80萬 8月7日 發動機:V8 排量:4.7 馬力:431 變速箱:6擋自動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
『叄』 世界最貴的瑪沙拉蒂是多少錢
瑪莎拉蒂MC12: 285萬美元
瑪莎拉蒂MC12是一款中置引擎超級跑車,亮相於2004年的日內瓦車展。MC12車身由碳纖維製造,承載式底盤採用碳纖維和Nomex蜂窩夾層結構製造,搭載自然吸氣6升12缸發動機,可在7500rpm時爆發出465kW的動力,最高車速超過330km/h,0-100km/h加速時間僅3.8秒。
車型
瑪莎拉蒂MC12是一款瑪莎拉蒂(Maserati)正在開發的GT賽車的街車版本,為了紀念瑪莎拉蒂光榮的賽車傳統而生。作為一款雙座雙門敞篷車,MC12有一個長長的尾部,同時軸距更達到了2.8米。同時還有一組更令人吃驚得數字:630馬力6升V12發動機,極速達330km/h,0-100km/h加速時間僅為3.8秒。前後重量分配比為41:59。高級合成材料和合金加大了其車身結構的剛性。
MC12的車身完全是由碳纖維構成,其底盤是由碳纖維和諾梅克斯(Nomex,一種輕質耐高溫芳香族聚醯胺,可用以制宇航服或消防服)組成的蜂窩夾層結構。底盤下的兩個鋁質支柱作為輔助裝備能夠有效地吸收沖力,從而帶來更好的安全性能。
5.14米長、2.1米寬、1.2米高,MC12魁梧的身軀絕對能給你帶來酷炫瑪莎拉蒂MC12 視覺上的極大沖擊。經過風洞測試和精密的計算,所有的空氣動力學裝置為MC12提供了合適的下壓力,優化車內的空氣流動,同時提高了空氣動力效率。發動機罩上的曲線經過6排巨大的柵欄延伸至車頭,那裡是經典的三叉戟標志。同時MC12的雙氙氣頭燈作為一個組件,是可以拆卸的。車側的通氣孔通道從前輪延伸至後輪,也有助於提升空氣動力效率。
MC12得益於法拉利-瑪莎拉蒂最先進的技術和豐富的賽車經驗。其引以為豪的自然吸氣12缸發動以65度角呈V字排列,排量5998cc,在7500轉時達到最大功率628馬力,在5500轉時到達最大扭矩652牛米。為了能夠配合強大的動力輸出,MC12裝備了瑪莎拉蒂Cambiocorsa六速變速箱。駕駛者可以直接使用方向盤後面的撥先進的懸掛系統和配備Pirelli輪胎巨大的19寸車輪更使MC12如虎添翼。MC12的制動系統也是由大名鼎鼎的Brembo開發的,前後分別配備了6活塞和4活塞合金卡鉗。同時配備ABS。MC12明顯的賽車配置是其非常易於拆卸的硬質頂棚,很容易的就使MC12從雙門跑車變成一輛敞篷車。
而內飾是典型的瑪莎拉蒂風格,皮革包圍著扁平的方向盤,線條講究的中控台。所有表盤圍繞著速度表整齊的展現在駕駛者眼前。中間的橢圓形鍾表和藍色啟動按鈕,還有布置在鈦金色盤面上的各種按鈕,更凸現MC12的高雅氣質。座椅也是由真皮包裹的碳纖維結構座椅。喬治亞羅的靈感加上法拉利-瑪莎拉蒂自己的概念車設計總監弗蘭克·史蒂文森的努力,還有整個法拉利-瑪莎拉蒂集團將自己最尖端的技術和豐富的經驗都傾注到這款MC12里。一切的努力都沒有白費,MC12已經准備在這個夏天之後上市,相信到時候保時捷Carrera GT又多了一個強勁的競爭對手。
『肆』 LEVANTE和卡宴哪個好有什麼區別
保時捷是歐美車的代表,是世界上著名的汽車公司,保時捷主要車型有911,Boxster,Cayman,Panamera,等車型,保時捷我熟悉的就是911了,因為哥哥有一台,我也上手開過,確實動力十分優秀。瑪莎拉蒂是義大利豪華車企,是義大利頂尖轎跑,它的外形和動力十分強悍。問到Levante和卡宴哪個好,我們選擇兩款車的頂配來說說。
ofeo版瑪莎拉蒂的發動機參數和性能:
2019款的3.8T Trofeo版的瑪莎拉蒂級別是中大型SUV,最大功率是434,最大扭矩是734,發動機是3.8T 590馬力 V8,變速箱是八檔手自一體,最高車速是304,百公里加速成績是3.9,成績還是非常好的。整個車重2345,還能跑那麼好,真的很優秀了,排量是3.8,進氣形式是雙渦輪增壓,驅動方式是前置四驅。
個人觀點:
卡宴比瑪莎拉蒂好,因為卡宴的性價比很高,而且它的品牌擺在那,LEVANTE和卡宴我推薦的是卡宴,主要的區別就是在於車輛的外觀,發動機的動力,其他的沒什麼區別。
『伍』 馬薩拉蒂是什麼車
義大利汽車品牌「兩王一後」,兩王分別是蘭博基尼和保時捷,馬薩拉蒂就是其中的一後! 這個車很貴的,太牛了,會爽死,走到馬上跟飛樣!比其他的普通轎車馬力和提速都要強!不過估計很費油!有錢人的玩物!
『陸』 瑪莎拉蒂一輛大概要多少錢
瑪莎拉蒂分兩種,一種是瑪莎拉蒂總裁,一種是瑪莎拉蒂吉博力 ,吉博力要比總裁小一圈,吉博力是屬於瑪莎拉蒂入門級車型,價格相對於總裁要便宜很多,4S電賣的總裁是兩驅的,美規車是4輪驅動,美規車的總裁從120萬到130萬不不等看配置,吉博力從100萬到110多不等,同樣也看配置。13322256785
『柒』 開馬薩拉蒂的為什麼是大眾眼中的土豪呢
隨著國內汽車品牌的產品愈發豐富,競爭也愈發激烈。偶爾還會有出現供不應求加價購車的現象,但是想一家獨大幾乎不可能了。
然後了,該車在今年4月共銷售159(參數|圖片)輛,5月銷404輛,6月銷364輛,三個月銷售總和未過千,不可謂不慘淡。而作為阿爾法羅密歐引進國內的首款SUV車型——阿爾法·羅密歐Stelvio(參數|圖片),頂著紐北最速SUV量產車的稱號,秒殺保時捷卡宴、寶馬X6等豪華SUV轎跑車型。
總結:阿爾法羅密歐在動力方面的性能確實十分出眾,但是該車在製造工藝上似乎還需加強,並沒有這個價位豪車的品質感。當然該車型初來駕到,也有點自視過高,相比7折豹,阿爾法羅密歐上來就是秒殺寶馬3系(參數|圖片)的宣傳極其高調。而品牌的小眾也讓其不可能成為一款走量的車型。當然也有車主反應,該車的售後維修費用極高,只是一盞前大燈總承就要換6萬塊。諸多原因,最終導致了其成為一款增配車型來拉動銷量。
『捌』 世界最貴的瑪沙拉蒂是多少錢
世界上最貴的瑪莎拉蒂是285萬美元。瑪莎拉蒂MC12是世界上最貴的瑪莎拉蒂。
瑪莎拉蒂最貴的八款車型號及價格:
1、瑪莎拉蒂MC12
285萬美元
2、瑪莎拉蒂MC12科薩
210萬美元
3、瑪莎拉蒂Bridcage-75th
200萬美元
4、瑪莎拉蒂蒂波151
100萬美元
5、瑪莎拉蒂GranCabrio運動車型
40萬美元
6、瑪莎拉蒂GranTurismo
MC
Stradale改裝版TRIDENTE
40萬美元
7、瑪莎拉蒂
GranTurismoNovitec改裝版
TRIDENTE
39
萬美元
8、Wheeleandmore改裝瑪莎拉蒂MC
Stradale
38萬美元
『玖』 瑪莎拉蒂轎車報價是多少目前值得入手么
瑪莎拉蒂這個牌子屬於義大利豪華車品牌,在國內也算是可以經常見到的品牌,對於這個牌子,大部分人比較熟悉的車型應該就三款,一款是瑪莎拉蒂—總裁,一款是瑪莎拉蒂ghibli,最後一款是瑪莎拉蒂levant,兩輛轎車一輛SUV。
很多比較喜歡豪車有沒有多少錢的人,喜歡買了這款車子的二手車之後,然後開著去做婚車,每一次都能入賬1000左右算是很不錯了,所以這款車的二手車還是比較好出手的!