汽車不要安全氣囊能便宜多少

㈠ 一般汽車安全氣囊現在市場價格是

一般的安全氣囊都是千元級的，高檔的是萬元級的。

安全氣囊是指撞車時在乘員產生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的輔助裝置，被稱為安全氣囊系統（Supplemental Restraint System,SRS）。安全氣囊系統是由氣囊與充氣機構（氣體發生器）組成整體式安全氣囊模塊、感知碰撞並向安全氣囊模塊發出展開指令的碰撞感測器系統以及傳送由感測器發出的信號的線束構成。

㈡ 買車一定要買帶側氣簾的嗎但很多車型只有頂配才有，而且價格會貴幾萬塊，會不會不太劃算

1.多數汽車只安裝駕駛員的安全氣囊，有的汽車裝有前排乘客的安全氣囊，在一些較為高檔的車輛中會裝有側面安全氣囊，安全氣簾，腿部和頸部的安全氣囊。車輛在發生事故時，車內的氣囊氣簾可以有效保護車內成員的生命安全，換句話說氣囊氣簾的個數越多越能有效的保障駕乘人員在發生交通事故時的生命安全，當然前提是要針對車輛在發生碰撞時來自各個不同方向的撞擊力合理的安排安全氣囊氣簾的位置及個數。來自沃爾沃的一份碰撞實驗報告指出嚴重的事故多發生在40-50Km/h。受傷的位置多在胸部，腹部，臀部等突出暴露的部位。在國內生產的中低檔轎車中標配的氣囊個數是1-2個，一般都是在車輛的駕駛和副駕駛位置各一個，用來保護前排成員在車輛發生猛烈撞擊時對胸部和腦部的有效保護。
2.在一些中檔的B級車中，一般都會裝有四個氣囊除了位於駕駛、副駕駛位的兩個，在它的側面車門內也裝有兩個。
3.在一些高檔車中像以安全性著稱的，瑞典的沃爾沃轎車在它的旗艦車型中全車配備了6個氣囊和18個氣簾，分別位於車內前排正副駕駛位，前後車門兩側各兩個，18個氣簾分布在前後擋風玻璃處，側面視窗處，對來自各個方向的撞擊提供最有效的保護。

㈢ 安全氣囊是一種什麼裝置，氣囊彈出車能貶值多少

輔助充氣約束系統(SRS)是一種典型的被動安全保護裝置，與汽車安全帶配合使用。安全氣囊彈出有兩個原因。第一種是由於設計缺陷和技術故障導致安全氣囊本身反彈。這種情況不屬於事故車的范圍。我們可以找4S店免費保修或更換，對車輛折舊影響不大。

(關於汽車安全氣囊的更多信息，請點擊安全氣囊是哪種裝置以及安全氣囊的工作原理。)

第二種是汽車安全氣囊因撞擊彈出，符合事故車的界定標准，所以對車輛的折舊影響很大。當然，這里所說的撞擊不僅僅是指安全氣囊，還包括車輛撞擊後發生的其他傷害。要知道，一般正常安全氣囊彈出的沖擊是滿足的，對車輛其他結構的損傷不會那麼輕。

汽車安全氣囊一般由感測器、微處理器、電子控制單元、氣囊蓋和支撐環、氣囊、氣囊模塊等組成。作為一次性主動安全裝置，彈開後不能重復使用。市面上的安全氣囊價格因車型和品牌的不同而不同，副廠和翻新件的價格甚至會比原廠便宜30%以上。

以 奇瑞 芮林 x5 為例。更換一個安全氣囊總成大概需要4000元左右，包括維修時間。事故車一直是二手車市場的大忌。建議安全氣囊彈開後，更換整個安全氣囊系統。不要隱瞞事故，也不要貪小便宜更換副廠或翻新氣囊。如有必要，整個安全氣囊系統一起更換，也有利於車輛的保值。

汽車的安全氣囊是否彈開並不是衡量車輛價值的關鍵。最重要的是導致安全氣囊爆炸的沖擊力是對車輛其他結構的破壞程度。我們還得計算因撞擊而導致的水箱、保險杠、發動機等部件的維修和更換費用。如果撞擊對發動機或車身結構造成不可逆的結構性損傷，那麼該車輛屬於重大事故車輛的范圍。這個時候車輛的折舊會更大，甚至你要做好直接報廢的准備。即使是輕微的事故車輛，在二手車市場也是被很多消費者詬病的，靠修來挽回車輛的殘值是得不償失的。

@2019

㈣ 車輛氣囊噴出過的的二手車折損多少

市面上的安全氣囊價格因車型和品牌的不同也有所差異，副廠和翻新件的價格甚至會比原廠的便宜30%以上。

更換一套安全氣囊總成需要4000元左右，其中包括維修工時費。事故車在二手車市場一直被人們忌諱，建議氣囊彈開後要對其整套系統進行更換，不要隱瞞事故，也不要貪小便宜更換副廠或翻新的氣囊，有必要就得整套氣囊系統一起更換，這樣對車輛的保值也有好處。

(4)汽車不要安全氣囊能便宜多少擴展閱讀：

注意事項：

汽車在行駛過程中發生碰撞事故時，安全氣囊感測器就會接收到撞擊信號，只要達到了一定的撞擊強度，感測器就會產生動作並向電子控制器發出信號。電子控制器接收到信號後，與其原存儲信號進行比較，如果達到氣囊展開條件，就會通知氣囊立即打開。

氣囊彈出的二手車不建議買，當然這只是對於不懂車的人，真正了解汽車的人是自己會判斷的。如果很清楚這輛車爆氣囊的具體情況，且並不嚴重，那麼這車可買。又或者通過檢查，可以確定即便是彈出了安全氣囊，但並沒有傷到大梁和發動機，那麼這車也可以買。

㈤ 氣囊彈出車能貶值多少

安全氣囊屬於典型的被動安全保護裝置，在汽車上與安全帶協同作用，常見安全氣囊發生彈出的原因有兩種，一種是因為氣囊本身的設計缺陷和技術故障而導致氣囊彈開，這種情況不屬於事故車的范圍，對車輛的貶值影響不大。

另一種則是因為撞擊造成汽車安全氣囊彈出，這種情況符合對事故車的定義標准，所以對車輛的貶值影響較大，當然這種影響不單指安全氣囊，還有車輛撞擊後發生的其他損傷，畢竟滿足氣囊正常彈出的撞擊，車輛其他結構的損傷也不會是毫發無損的。

汽車安全氣囊彈開不是衡量車輛保值的關鍵，最重要的是要看造成氣囊爆開的沖擊力是對車輛的其他結構的損傷程度，需要算上撞擊帶來的水箱、保險杠、發動機等部件維修更換的費用，如果撞擊導致發動機或車身結構不可修復的結構損傷，車輛則屬於是重大事故車的范圍了，這時候車輛的貶值會更大。

(5)汽車不要安全氣囊能便宜多少擴展閱讀：

並不能說氣囊彈出來的車輛就一定不能要，只要沒有影響到車身結構和發動機，就可以購買，因為不同車型的氣囊設計和設定有所區別，所以不同程度的碰撞也都有可能觸發安全氣囊，關鍵需要看實際氣囊彈出的原因，畢竟因氣囊本身設計缺陷和技術故障導致氣囊彈出的現象也是較為常見。

㈥ 換汽車安全氣囊貴嗎

這個要看在哪裡換，技師水平如何。國產便宜的應該是270元，這是成本價。當然基本都是國產貨，我說的是低端的。走4S的話都是上千了。但是不走4S，您又找誰換呢？售後服務、再次碰撞的效果誰來保證呢？
盡可能走保險吧親，或者想辦法走保險。歡迎進一步探討，純手打，請採納，等升級。

㈦ 汽車氣囊多少錢

很高興為您解答，一般的安全氣囊都是千元級的，高檔的是萬元級的。希望能幫到您。

㈧ 一般汽車安全氣囊現在市場價格是多少

高檔車的氣囊很貴，便宜的氣囊也要好幾千。分型號，價格不一樣。
沒打開時，一個長方形大約相當於小型抽紙還要小點，裡麵包個抹布。
打開後就一瞬間，都是灰，然後就像。。用過的安全套，或者爛氣球。