『壹』 汽車保修期是多久 質保里程有什麼規定
1、一般新車的質保時間為三年或六萬公里，先到者為准。意思是說，車輛自購買之日起，車輛如果行駛超過了六萬公里，即便沒有到達三年，那麼質保期就結束了，同樣，如果車輛沒有達到六萬公里，但是購買時間超過了三年，那麼質保期也回隨之結束。
2、這主要是根據國家汽車三包法的規定，「包修期限大於三包期限。三包期限為不低於2年或5萬公里。包修期限為不低於3年或6萬公里」。計算購買之日的憑證，再我國是按購車發票而定。而質保期的長短每個品牌新車的質保期，是有不同政策的。但都不會低於三年或六萬公里。
『貳』 汽車質保期是多久
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
保修條件
近段時間，《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過並實施，這意味著這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車主權益的部門規章終於上升為行政法規。
此次《召回條例》的出台，被許多專家認為是多年難產的「汽車三包」出台的政策前奏。日前，質檢總局相關人士透露，汽車「三包」政策很快就會出台，預計會在十八大後正式實施。
業內人士表示，新車主在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期，其實並不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。
『叄』 汽車保修期是多久
保修期是三年時間或者六萬公里，以先到為准，不過保修期有一個前提，必須每行駛了5000公里進行一次保養，並且車輛易損耗的配件不在保修范圍，人為操作導致故障不予免費保修。
汽車保修條件汽車在購買時候會附送保養手冊， 那裡都寫有保修的條件。如果是未按照規定進行保養的，如果車輛出現了問題，就算車輛還在保修期之內，也要支付一定的維修費用，私自對車輛進行改裝的，或者改變車輛用途的，再或者用於出租或競技比賽的，還有操作不當的，都會失去保修條件。
汽車保修注意事項
無論駕駛新車還是老車，安全始終是駕駛員最先考慮的，也是最最最重要的，這個時候剎車系統以及輪胎等是安全系數最直觀的體現，剎車系統一般包括剎車片、剎車盤、剎車油，出保後要格外關注。
一般來說大部分汽車的前剎車片更換周期約為3-5萬公里，後剎車片稍長一點約6-8萬公里。在4S店保養時，每次必檢剎車片是種硬性規定，這點大家完全不必擔心，而在修理廠做保養時，可能由於時間緊迫或其它原因，經常會被有些維修工忽略，此時車主必要的提醒就顯得至關重要了。
『肆』 汽車的三包期多久
三包期如下：
7天:商品在購買7天內，出現質量性能故障問題。可以退貨換貨或者維修。
15天:商品在購買15天內，出現質量問題導致的無法使用，可以換貨或者維修。
汽車三包政策是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。
在三包規定實施之前購買的車輛（即2013年10月1日規定的正式實施之前），不能按照三包規定的條款主張相應的權利，所以建議消費者如果要想享受到三包規定的這種權益的保護的話，一定要在三包規定實施之後再去購買相應的車輛，這樣才能取得三包規定的相關權利。
三包有效期的認定:
三包有效期從提走商品日開始計算。家電等有效期基本是一年，主要零部件是一到三年左右，整機的三包期限是半年到一年。
商品在三包期限內經過兩次維修依然沒有解決故障問題，消費者可以憑購物發票和修理記錄，調換同類型號同規格商品或者退貨。三包有效期要扣除因維修浪費的時間，而重新計算三包有效期。
90天規定以及30天:生產者在消費者送回廠家維修之日起的90天沒維修好消費者送來的產品，應在維修記錄中詳細陳述原因，並且給消費者更換同規格同型號產品。
30日以及5年:維修方應當保證維修後的產品至少保證30天能正常使用，而生產方則保證在即使產品停產後也要在5年內對該產品的售後問題提供相關技術的零部件來支持維修。
新三包規定是在1995年8月實施，對於95年以前的三包產品依然按照95年以前的規定。而95年8月以後的三包產品則按照新三包規定約束。
『伍』 汽車質保期多久
汽車保修期是汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間為兩年或6萬公里，以先到者為准，也有的車型是三年或十萬公里，還有五年等。
保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間到了年限；第二個是里程限制，行駛公里數到了質保公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
保修期間不是都免費
在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在保養手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。
一般所說的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，質保年限中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
『陸』 汽車質保期一般多長時間
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。
保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
(6)汽車壞了保修期多久擴展閱讀
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
所謂的汽車保修期，其實並不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。
未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。
私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。
使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。
『柒』 汽車質保期多久
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。
只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊，避免在保修期內多花冤枉錢。
(7)汽車壞了保修期多久擴展閱讀：
汽車質保期，即汽車的質量保障時間，各個品牌質保期的含金量大不相同，不僅是時間有長短，而且質保的零部件范圍也不同。這些差距都會給消費者用車產生影響。
建設工程質保期，國務院《建設工程質量管理條例》規定:在正常使用條件下，建設工程的最低保修期限：
1、基礎設施工程、房屋的地基基礎工程和主體結構工程，為設計文件規定的該工程的合理使用年限；
2、屋面防水工程、有防水要求的衛生間、房間和外牆面的防滲漏，為5年；
『捌』 汽車保修期一般是幾年啊
整車質保就是汽車的各個零部件,在確定非人為損壞出現的品質問題,都是可以在免費更換。但需要在保質周期內才可以,不同的部件和零件給的保質周期不一樣,比如保質周期是3年6萬公里,但有的零件保修3個月、6個月就壞了,也是需要自己付費的。
『玖』 汽車的質保期多久
一般車子的質保時長為3年或六萬公里，先到者為准，意思是說，車子自購入之日起，車子假如行駛超出了六萬公里，就算沒有到達3年，那樣質保期就結束了，同樣，假如車子沒有達到六萬公里，可是購入時長超出了3年，那樣質保期也回隨著結束。
這主要是根據國家汽車三包法的規定，「包修期限大於三包期限。三包期限為不低於2年或5萬公里。包修期限為不低於3年或6萬公里」。計算購入之日的憑證，再我國是按購車發票而定。而質保期的長短每個品牌車子的質保期，是有不同政策的。但都不會低於3年或六萬公里。
此外，在保修期間內，並不是車子的全部的維修費用都是會免掉，反而是需看廠家在保修期內所選定的免費項目。通常在車友手冊和各汽車4S店售後部都是有有關文字描述。汽車保修期內，只需是在要求的條件下正常的出行用車時所發生的故障或零配件毀壞，廠家都是會無償為車友出示維修或更換相對備件等服務。
但這並不是說只需車子在保修期就可以想修就修，更無法簡單理解為什麼都保。通常常說的5年10萬公里的保修，主要是對於汽車的關鍵部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這一些部件的故障概率較為低，維修費用也較高，5年中車友的車極少會在這一些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3到6個月或5000公里保修。
