你知道汽車的保養周期是多久嗎

① 汽車保養周期是多久

很多人在買了汽車之後，都對汽車的保養很上心。汽車保養常識與周期有哪些？下文是我整理的相關內容，歡迎閱讀參考!

一、 汽車保養周期主要是和車齡和行駛里程掛鉤

汽車買回來後，有的車主不經常使用汽車，而有的車主卻一天要開車10多個小時，因此不同的情況保養周期相差很大，如果單獨按照車齡來算，前者的汽車保養就會太多，後者則會太少。為了解決這樣的問題，廠家、汽車測試部門等，通過長時間的研究、試駕，計算出了汽車保養公里數標准。也就是說，汽車保養周期主要是和汽車行駛里程掛鉤。

多數國產車每7000公里左右進行一次小保養，14000公里左右再進行一次大保養。

一般國產汽車的汽車保養里程是7000公里小保養，主要的保養環節是更換機油、檢查轉向裝置、車燈、剎車油，同時清洗三濾等。行駛到14000公里左右，進行一次大保養，主要的保養工作包括：更換機油、檢查轉向裝置、更換剎車皮、更換三濾等。當然，不同的汽車保養公里數規定也不同，有的車低於7000公里，有的車則高於7000公里，一般來說汽車說明書上都有詳細介紹。

如果車輛到了保養時期不及時保養，車輛的性能就會快速下降，磨損就會增加，甚至可能因此而引發故障。只有及時養護汽車，才是最正確的決定。而在養護汽車過程中，除了要按規定項目來做常規保養之外，還需要注意方方面面的細節，否則可能會給汽車帶來更多傷害，帶來不必要的修車費用支出。

二、日常維護決定汽車故障發生率，三分修七分養，不同階段保養維修方法大不相同

1-4年的車齡：青少年期，除正常保養外需要注意更換一些易損耗部件。

一輛車在使用的頭兩年是生命的巔峰期，只要進行常規保養，基本上不會有什麼問題，但超過兩年以後，車輛就要開始更換一些最易損耗的部件了。

剎車片：車輛使用兩到三年之後，就要根據行駛里程來按需要更換新的剎車片，這樣才能保證車輛在比較正常的狀態下運行。一般車主也會發現，當你去做維修或者保養時，也會被檢查到剎車片的更換，因為它是駕駛安全的首道防線。根據經驗，正常的行駛情況下，剎車片大概在兩年左右就會磨盡了，當然准確的使用期得視駕駛者的習慣和駕駛頻率而定。如果你是那種喜歡猛踩油門和猛力踩剎車的人，剎車片的磨損肯定會比較厲害，壽命也就比較短。

燃油泵：燃油泵的作用就是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。車輛開到兩年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。

減振器：車輛行駛到三、四年的時候，跑起來可能會覺得沒有新車時那麼平穩，如果遇到這種情況，首先應該檢查車子的減振器。減振器的作用是為了減少車子的振動，它是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。

4-7年的車齡：中年期，除正常保養外需更換車內橡膠類等易老化的部件。

超過4年的車輛，打個比方就像「人到了中年」，很多零部件都會有所松動，尤其是經過長途高速顛簸的車輛。再加上一些車內的各種橡膠管的自然老化等等問題，因此不少車主往往在車開到四、五年的時候開始換車，也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車輛，因為價格會較新車便宜很多。對於一台行駛到中年期的車輛，除了常規保養外，要格外關注以下部件的保養維修：

正時皮帶：開了四年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了，一般車子在行駛了7萬到10萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶，如果不及時更換，車子行駛到半途時如果正時皮帶突然斷裂，要付出的維修費至少是數百元。

橡膠管：這個車齡階段內的車輛如果不好好保養，漏黑油、漏水等問題非常容易出現。由於橡膠管的自然老化用舊，會不定期的'出現故障。假如車主對車保養得好，老化的問題會比較遲一點出現，也相當於節省了一筆錢。

水缸：五年左右的車輛，水缸可能會被裡面的化學物腐蝕，因此有些車子的水缸開始漏水，水缸當然就需要更換了。

7-10年的車齡：老年期，除需再次更換易損、易老化部件外，還需維修保養變速箱等核心部件。

由於汽車壽命的限定，在我國，汽車一般到了10年就該退休了，如果保養得當，愛車還能健康地如期完成使命。但車子到了7年以後，就逐步進入老年期，到了這把「年紀」，那些在第三年和第四年更換的小零件，差不多該再換一次了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的車子也應該在這個時候維修自動變速箱。

自動變速箱的保養 ：使用自動變速汽車的車主，自動排擋車的變速箱構造比較復雜，也比較精密，在駕駛自動變速的車子時，要想在壽命期內行駛自如，保持良好狀態，車主就必須多用心，讓不同排擋交替使用，該做的保養一定不能省。這樣可以延長自動變速箱的使用期。

② 汽車保養多久一次

汽車5000公里或者6個月保養一次就可以，
哪個先到，就去保養，保養的目的就是檢查汽車的有可能存在的危險因素，還要更換一下機油，檢查發動機是否有積碳等問題，而且保養周期要按時遵守，才能讓汽車更加安全，也能在增加汽車的使用壽命。

一般車基本上都是保持在5000公里保養一次的周期，但是對於一些合資車，保養公里數就比較長了，一般都是7500公里一次，或者是1000公里一次都是有可能的，但是保養的項目沒有什麼變化，都是一樣的檢查方式與保養流程。

保養的時候，可以選擇去4S店，也可以選擇去一般的保養小店，不過都是有區別的，小保養與大保養的項目中都是有更換機油這一項，車主選擇機油的時候，也是要擦亮眼睛的，不可以隨意選擇，機油有半合成與全合成的，根據車子的使用情況選。
總結：
想要愛車安全行駛，就要保持良好的開車習慣，也要為車子定期做保養，每一次開成前，要檢查一下車內的各種情況，及早的發現問題，可以避免很多意外事件的發生。

③ 汽車保養周期是多久

至少半年要保養一次。

市場上流行的保養規則有2－3個對比標准，如里程數、保養間隔時間和發動機工作時間，一般車商都要求以哪個先到來執行。但如果平時用車少呢？記者咨詢了多位專家和業內人士，他們均表示，車用得少，那麼至少半年要保養一次。

「廠家制定的保養周期是根據所使用的機油和零部件的質量來定的。」萬友汽車服務經理吳奎忠表示，比如機油，沃爾沃使用的是高檔合成機油，可以1萬公里或一年時間保養一次。但有的品牌可能採用的是礦物機油或半合成機油，保養周期就應相應縮短。

某汽車維修教研室副教授姚老師表示，動車少的車友如果實在吃不準，可以選擇半年保養一次，因為這個時間對任何機油來說，都不至於發生變質問題。

注意事項

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

四、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。