汽車間隔多少米合適

㈠ 停車場汽車相隔多少米為宜

停車位的設計標准分為四個等級，車長不大於6米及車寬不大於1.8米的車，規范車與車之間間距為不小於0.5米，車與牆、車位端之間間距不小於0.5米；車長大於6米不大於8米，車寬大於1.8米不大於2.2米的話，車與車之間間距不小於0.7米等。回車路段的相應規范是滿足一輛車一次性回轉的需要

車位標准尺寸：

1、直車位尺寸標准：寬2.5米，長大於等於5米，一般標準是2.5m * 5.3m 為最佳標准停車位尺寸。

2、斜車位尺寸標准：寬2.8米，斜長達到6米，兩斜線的垂直距離還是保持2.5米的標准。

停小型車為主的停車場，車位尺寸採用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道回轉車道寬度不小於3.5米，雙車道不少於5米，停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。
如對你有幫助，望採納

㈡ 車距保持多遠才算安全

我們常說開車要懂得保持車距。那麼，車與車之間的安全距離有多遠呢？讓我們一起來看看。1.側向間距橫向間距是指汽車左右兩側與物體之間的距離。橫向間距應根據路面差異和氣候變化靈活控制。遇有風、沙、雨、雪、霧等天氣，或在道路上視線
車距保持多遠才算安全
我們常說開車要懂得保持車距。那麼，車與車之間的安全距離有多遠呢？讓我們一起來看看。

1.側向間距

橫向間距是指汽車左右兩側與物體之間的距離。橫向間距應根據路面差異和氣候變化靈活控制。遇有風、沙、雨、雪、霧等天氣，或在道路上視線不佳時，應適當增加距離；在正常路面上，靜止物體的兩側可以通過邊緣；移動物體之間的時間距離，特別是倉儲車輛、三輪車、自行車、拖拉機和行人之間的時間距離應該更大。

車速較慢時，橫向間距可以更近，橫向間距應隨車速的加快而增大。當條件不允許足夠的安全橫向間距時，減速、緩慢通過或停止以確保安全。但是新手對車兩邊的量感很差。雖然他心裡知道應該留多少量，但頭腦和手不一樣，車的位置總是不合適，所以平時開車的時候需要有意練習。

比如會車、超車、放棄、貼地、轉彎、倒車時，看兩邊判斷距離，通過 後視鏡 觀察過往物體與自行車輛的距離，記住當時的量感。長期練習對提高駕駛時的橫向距離感會有很大幫助。

2.縱向距離

在駕駛實踐中，許多駕駛員因安全距離差而發生追尾事故。那麼開車時保持的最佳縱向安全距離是多少米呢？

我們知道，後車跟前車時，需要保持前車突然急剎車時的距離，然後後車剎車不撞前車。這個距離就是前車和後車的安全距離。

可見，安全距離取決於制動停車距離。因此，後車與前車的安全距離應大於制動和停車的距離，以確保不撞前車。因此，需要充分考慮影響制動距離的因素。

影響制動距離的受訪者主要包括:車速、駕駛員反應時間、路況、天氣變化、貨物載荷、制動結構。車速越快，反應時間越慢；路面越平整，載貨能力越強，停靠距離越長。

因此，根據這些不同的情況，司機應該在車間之間走不同的距離，以留出足夠的安全距離。也就是說，在不同的行駛速度下要留出的安全距離是不同的，例如，不同的安全距離應該保持在40公里/小時和80公里/小時。

同樣，在不同路況或駕駛員自身反映速度不同的情況下，保持的安全距離也應不同。

行車過程中，為了適應各種情況的變化，要保證足夠的安全距離。一般情況下，最好根據時速公里數和米數來把握安全距離。也就是時速40公里40米，時速60公里60米，以此類推。如果車速低至20公里/小時，應保持在10米，而當車速為15公里/小時時，應保持在5米，如遇風、雨、霧，由於視線不清，車間之間的距離應適當增加。

以上是關於路上開多遠安全。駕駛員必須特別注意避免追尾。

車距的正確保持方式

與高速相比，交通事故似乎更容易發生在擁堵路段。有人說事故頻發都是超速造成的，真正的兇手可能是「別人」。俗話說「什麼是好司機？一個好的司機，既不打別人，也不被別人打。」然而，有時候決定撞車與否的，真的是車與車之間的距離！

每個人對車距的理解

「慢一點，不要離前面的車太近」，估計在座的很多朋友都被這句話「訓斥」過，原因很簡單，就是擔心跟前面的車追尾。追尾大多發生在高峰時段，尤其是在路口或岔口附近。對於鄉鎮道路，或者是視野比較開闊的路段，發生的概率不是很高。當然，經驗也告訴我們，當你和前面的車保持很長的距離時，兩邊的車很可能會在你前面插隊，這樣你和前面的車之間的距離就會立刻縮短。尤其糟糕的是，堵車的突然剎車讓我們在後車廂措手不及。

所以大多數小夥伴「怕掉隊」，跟著前面的車走。原因是為了避免被插隊。當然，這也是造成追尾的直接原因。那麼如何定義駕駛中所謂的「安全距離」呢？

如何判斷安全距離

交管部門解釋:當機動車時速為60公里時，車與車之間的距離應在60米以上；當車速為每小時80公里時，行駛距離超過80米，以此類推。一些汽車製造商也認為，隨著車輛的老化和車輪的磨損，制動距離會相應延長。當時車速為60公里時，車輛之間的距離至少為80米；當速度為80公里時，至少有100米的距離。

但車主認為，如果車速與前方車輛的距離為60米甚至100米，實際情況下會頻繁卡死，追尾的幾率會大大增加。顯然，將車輛視為相對靜止的物體，以車輛的速度來確定距離，忽視駕駛員的反應時間，在實際應用中是不科學的。

根據研究，根據路況的復雜程度，駕駛員對前方路況從感知到反應的反應時間在0.5秒到4秒不等，通常為2.5秒。因此，世界上很多國家的交通安全主管部門都聯合推出了「兩秒碼」的標准，這意味著無論你在什麼路況下行駛，包括高速行駛還是堵車，與你前面的車保持至少2秒的時間差都是比較合適的。業主非常同意這個說法。

包括英國汽車協會在內的權威機構也發現，即使是經驗豐富的司機也無法用肉眼准確判斷車與車之間的距離，所以我們經常在高速公路上看到距離確認板。相反，開車時有很多方法可以准確讀取時間，從而保持車與車之間的距離。

怎麼才能保持距離？

至此，車主已經和大家分析了道路交通事故的主要原因，並介紹了保持安全距離的「兩秒法則」。接下來，車主告訴你如何保持車距，避免事故發生。

首先，「兩秒規則」要求朋友控制好自己的車速，讓兩車間隔時間保持在兩秒以上。有很多具體的計時方法。比如你可以在前車經過一個標志(電線桿)後冥想兩次，同時讓你的車經過同一個標志。

當然，在執行代碼之前，我們應該盡量避免直接在我們前面的車後面行駛，最好與我們前面的車錯開一定的距離，向左或向右。這樣做的目的不僅是為了觀察前車的行駛狀態，也是為了看到前車的情況，從而給出預警。

一些配備了ACC自適應巡航功能、自動駕駛等智能電子系統的車型，也可以幫助駕駛員保持安全距離，從而避免追尾。該功能是在車輛行駛的同時，利用安裝在車輛前方的距離感測器連續掃描車輛前方的道路，同時利用車輪速度感測器採集速度信號。當與前方車輛距離過小時，ACC控制單元可以通過與防抱死制動系統和發動機控制系統的協調，適當制動車輪，降低發動機的輸出功率，使自身車輛與前方車輛保持安全距離。

標簽

雖然很明顯車距過近是造成事故的罪魁禍首，也知道用「兩秒規則」等方法保持車距，但車主想說的是，道路安全的核心其實在於駕駛員。所以，各位小夥伴們一定要小心，集中注意力，遵守交通規則，保持車距，安全駕駛！

車距保持多遠才算安全 @2019

㈢ 車距保持在多少米

車速60km/h左右，車距60米以上，車速80km/h左右，車距80米以上，車速100km/h左右，車距100米以上。基於這個數據進行逆向計算，為了車輛的安全，保持一定的車距。

日常行車車距保持多少米最合適

50米左右是最合適的，但如果要以100km公里以下的時速行駛，每輛車的制動性能在百公里40米左右，保持這個距離最安全。但是，也要區分道路。在高速公路上行駛，車距至少要在100米以上，這也是為了留有足夠的安全距離。在雨、霧、雪天，適當延長車距是必要的，有利於安全駕駛。千萬不要忽視車距安全，也就是保持車距，可以降低一定的危險系數。

駕駛車輛的時候除了要保持確定之外還需要做什麼

無論是前排還是後排，都要系好安全帶。安全帶是保障你生命的最後一道防線。同時，駕駛員要調整好 座椅 ，以最舒適的坐姿駕駛車輛，避免疲勞，減少事故。

㈣ 兩輛車之間開車時,要間隔多少米(注意:是有關於交通安全的,要正確的,200分,我言而有信)

這個要看行車速度,機動車在高速公路上正常行駛時,應當保持下列行車間距：
（一）時速七十公里以下不得少於七十米；
（二）時速七十公里以上不得少於一百米；
雨天、雪天和能見度不良時,應當比照（一）、（二）項規定,加大行車間距並減速行駛.

㈤ 行車安全距離是多少米

由於影響制動停車距離的因素很多，如車速、路況、天氣、載重和司機反應等，所以需要保持的安全距離也不盡相同。一些有多年駕齡的老駕駛員認為，安全距離按車速公里數來計算比較容易掌握。

譬如，40公里車速保持40米，60公里保持60米，80公里保持80米，100公里150米到200米，低於20公里保持10米，15公里以下7米。雨天路面濕滑，車速不要超過40公里;冰雪天道路嚴重濕滑，車速應控制在20公里以下;霧天視線低於20米的應當停駛。特殊氣候行車既要減速，更要與前車拉開距離，特別是年紀大的，反應慢的，缺少駕駛經驗的司機，更不能有僥幸心理輕視安全距離。
第八十條 機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低於每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少於50米。
第八十一條 機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規定：
(一)能見度小於200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;
(二)能見度小於100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
(三)能見度小於50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,並從最近的出口盡快駛離高速公路。

㈥ 車距保持多少米合適

1、高速行車，即車速在100km/h以上時，安全車距在100米以上。

2、快速行車，即車速在60km/h以上時，安全車距在數字上等於車速；例如，車速80km/h，安全車距為80米。

3、中速行車，即車速在50km/h左右時，安全車距不低於50米。

4、低速行車，即車速在40km/h以下時，安全車距不低於30米。

5、龜速行車，即車速在20km/h以下時，安全車距不低於10米。

車距的影響因素：

除了車速，影響剎車效果進而影響安全車距的因素還有很多。

例如，從天氣而言，雨天大霧導致能見度低，安全車距增加；從車況而言，滿載超重導致剎車較難，安全車距增加；從路況而言，地濕下坡導致抓地力小，安全車距增加；從司機而言，午夜開車導致精神疲憊，安全車距增加。因此，大多數情況下，安全車距都是就長不就短、就增不就減的。在通用標准基礎上適當再與前車拉長點距離，總會多一份保險。

㈦ 停車時前後車間距多少合適要如何進行判斷

停車時候的前後車距一定要保持在一米左右，一旦接觸的過近就很容易出現碰撞的問題。特別是新手來說，因為技術不夠熟練，通常就很難判斷車距難題。停車的時候也沒有辦法把握前後的距離，就會把自己心愛的車碰壞或者也會碰壞別人的愛車。這樣既賠錢還會傷神，到底該怎樣判斷？其實應該可以目測遮擋前後的位置再來確定，如果沒有辦法也可以下車觀察。

建議所有的人在停車的時候不要形成攀比的心理，因為自己在停車就會有這樣的經歷。因為總感覺車輛停的不靠邊緣，所以一腳油門就把方向盤轉得很緊，導致前後車卡在了中間。在這種情況下其實是和自己緊張的心理有一定的關系，不管怎樣應該順其自然。只有放平心態之後會發現停的比較穩，也只停的比較准就很輕松。一旦過於緊張會發現怎樣停都停不好，甚至還體現出技術比較差。

㈧ 行車安全距離多少米

1、高速行車，即車速在100km/h以上時，安全車距在100米以上。

2、快速行車，即車速在60km/h以上時，安全車距在數字上等於車速；例如，車速80km/h，安全車距為80米。

3、中速行車，即車速在50km/h左右時，安全車距不低於50米。

4、低速行車，即車速在40km/h以下時，安全車距不低於30米。

5、龜速行車，即車速在20km/h以下時，安全車距不低於10米。

概念定義：

安全車距：後方車輛為了避免與前方車輛發生意外碰撞而在行駛中與前車所保持的必要間隔距離。安全距離沒有絕對的數字概念，它視具體情況而定。一般來說，車速越快、車重越大，安全車距所需要的間隔長度也就越長。安全車距還會受很多其他因素影響，比如天氣情況、光照強度、司機視力、剎車設備、路面狀況等。

以上內容參考：網路-安全車距

㈨ 兩車間隔多遠車門不會被磕到

【安全停車須知】停車時切勿與其他車輛靠得太近，因為很容易被別人的車門擊壞。兩車間隔盡量在1.2m以上，這樣即使車門開到最大也接觸不到。如果沒有辦法遠離，保持在60cm為宜。
最好裝個車門防撞條。這個東西，一般新車剛買回來的時候都有。這個東西主要是為了防止別人開車門的時候，把我們的車刮到了。如果你的車沒有，或者買來的時候被你撕掉了，那麼，你還可以上網買。如果你停車的時候，覺得對方的車離我們很近，可以在他的車門上貼一個。這樣，他開車門的時候，就不會刮到我們的車了。盡量離對方遠一點。有些停車場並沒有畫停車位。這個時候，我們就可以盡量的向左靠攏。這樣停車，可以讓我們離右邊的車輛距離遠點。這種情況，就算隔壁的車把車門完全打開，也不會刮到我們的車。但是要注意，再往左靠攏的時候，要先保證自己的車門可以正常打開才行。而我們自己開車門的時候也要注意，不要刮到別人的車。