汽車大保養多久換一次油

1. 大保養多久一次

大保：（小保+換油濾、換齒輪油、換冷卻液、換液壓油、換助力油）2-3萬公里或2年。

通常新車買回來後，有一段時期是在4S店中做保養的。過了這段時間，就得開始自己保養。汽車保養是按公里數和具體的行車環境來保養的，如果平常注意保養，會按各個系統的保養要求來保養（譬如新車5000公里以內，主要是發動機抗磨保養；春天主要是空調系統的保養，等等）。

項目二、大保養

大保養的內容：

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

大保養的間隔：

大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。

大保養中的用品：

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。

通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

2. 汽車的大保養間隔多久要做一次需要更換哪些零部件

正常情況下，汽車的大保養間需要間隔三年或者是行駛路程超過六萬公里以上，才需要做一次。在大保養的過程中，主要是更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯等。

更換空調濾芯，保護冷卻系統

日常汽車使用的過程中，車內的空調系統是經常被使用的，在汽車大保養時也要注意及時地更換空調濾芯，長時間的不更換或不清潔，使得汽車內的空調系統受到污染，冷卻系統性能會降低，長時間使用會影響駕乘人員的身體安全，需要定期的更替清洗。

總而言之，汽車的大保養是針對整車的一個保養，其中主要更換的零部件就是汽車的油液油箱、電池維護、空氣濾芯和空調濾芯清洗更換，每隔三年做一次大保養，不僅能夠使汽車煥然一新，還可以進一步提升駕乘員的駕駛舒適感和安全性。

3. 汽車多久大保養一次

汽車大保養具體要做哪些項目？一般來說更換機油和機油濾芯是每次保養必須要做的項目。由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。
大保養基於小保養，更換的保養品除機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質的作用。發動機的正常運行，建立在各種保養品合理使用的基礎之上。機油三濾達到使用時限後如不及時更換，將會對發動機性能產生不良影響。
除了更換機油和三濾以外，大保養還有可能涉及到其他配件的更換，這里就不一一進行介紹。當車輛使用一定年限或行駛一定里程後就會進入維修期，保養費用就相對高一些。車主能做的只有合理安排保養周期，充分利用4s店的免費檢測活動，雖然在車主看來似乎沒有實質性內容，其實還是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。

4. 汽車多久換機油保養一次

汽車油應該每六個月換一次。每隔半年或5000公里進行一次小保養，每隔2年或20000公里進行一次大保養。
汽車使用全合成機油則每行駛10000公里或一年換一次；汽車使用半合成機油則每行駛7500公里或7-8個月更換一次；汽車使用礦物質機油則每行駛5000公里或6個月更換一次。
汽車可以通過檢查防凍液的液面以及相應的冰點判斷是否需要保養，還有就是電池的老化程度以及大燈小燈是否正常開啟以及喇叭的使用狀態，其次是檢查剎車片是不是磨損得很嚴重，有沒有漏油來判斷汽車是否需要保養。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。其目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期，減少對汽車的損壞。

5. 汽車大保養多久做一次

6萬公里
「6萬公里需要做一次大保養，需要更換機油機濾空濾，然後就是清洗節氣門和噴油嘴，更換變速箱油剎車油，助力油，防凍液

6. 汽車一般多久大保養一次

汽車一般多久大保養一次 正常情況下，上下5萬公里進行一次大保養。大保養比小保養要做的項目多。大修需要更換機油、機油濾芯、汽油濾芯、空空氣濾芯、空調節濾芯、制動液、防凍液等。機油對發動機非常重要。機油被稱為發動機的血液。機油不僅在發動機中起到潤滑的作用，還起到清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。如果發動機沒有機油，發動機就不能正常運轉。發動機運轉時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以避免發動機內各部件直接接觸而產生摩擦。如果發動機內所有零件直接接觸造成摩擦，會加劇發動機磨損，還可能影響發動機過熱。如果發動機在過熱狀態下運行，也可能會影響發動機損壞。機油長期使用，各項性能基本都會下降。當然，機油需要定期更換。如果長時間不更換機油，會加重發動機磨損。每次換機油，基本上都是更換機油濾芯。發動機機油濾清器濾芯的功能是過濾發動機機油。如果沒有機油濾清器濾芯，機油在使用一段時間後會變臟。當你在平時使用汽車時，你必須按時保養汽車。 @2019

7. 汽車大保養多少公里一次幾萬公里做一次大保養

許多朋友不知道多少公里該進行一次大保養，下面為大家詳細解答一下。汽車保養一般分為三種，雙保、中保養和大保養。

雙保簡單來說就是更換機油和機油濾清器，一般為5000KM或者10000KM的時候進行一次雙保。

中保養的保養里程一般為20000KM；一般這個時候需要更換空氣濾芯、空調濾芯、機油、機油濾清器、清洗及匹配節氣門、更換火花塞、更換剎車液和加註防凍液、雨刮水。

大保養的里程一般為80000公里；大保養需要對車輛進行一個全面的檢查，檢查底盤件是否老化松動，最常見的就是橫向拉桿、吊桿、平面軸承和緩沖膠，如出現老化現象應進行更換，能減少底盤的異響和增加行駛的安全性。

變速箱油的保養更換是首當其沖的，因為80000公里達到變速箱油更換的周期了，更換變速箱油能夠換擋的時候更順暢，新的變速箱油也能充分潤滑變速箱裡面的換擋機械結構，可以延長變速箱的使用壽命。

機油及機濾、火花塞、變速箱油機濾、剎車液、玻璃洗滌液、空氣、空調濾芯、防凍液按照正常更換和加註；調節輪胎的氣壓並檢查磨損情況和四輪定位、備胎充到指定的氣壓、對蓄電池進行測試電池是否虧電。
汽車一般需要80000公里進行一次大保養；20000公里進行一次中保養；5000或10000公里進行一次雙保。

8. 汽車保養一般多久保養一次

開車後，要定期做保養！因為很多零件在一定的使用壽命和行駛距離後都要更換。那麼你多久修理和保養一次車呢？

通常在4S店的建議下，很多國內車主會每5000公里或者半年做一次例行保養，基本上是換機油、換機濾、換空空氣濾芯。然而，大多數歐美車主通常在1萬公里時更換機油。他們不愛惜自己的車嗎？還是他們為了省錢而減少維護頻率？當然，答案是否定的。

既然小保養主要涉及換油，那我們先來看看機油在車輛運行中起到了什麼作用。為什麼需要更換？

油的主要功能是潤滑、清潔和散熱。其實車輛很多地方都用機油，但是5000公里更換的機油是指發動機機油。

我們一般用的油是半合成和全合成的，普通的油很少用。常見的機油一般用在農機三輪車和摩托車上，所以對於我們來說，更換機油還是可以的，有老司機做過統計。

普通機油:5000公里

合成機油一半:7500公里。

總合成:1萬公里

汽車保養有哪些小技巧:

首先，用汽車塗料代替保護漆。

第二，簡單的零件可以自己更換。

雨刷等。，這些二次更換和檢查都比較簡單。你可以在網上購買你想要的品牌，然後簡單地檢查並安裝它。

第三，保養得當是科學的。

汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。維護應該是周期性的。不要像孩子一樣糟蹋你的車。雖然頻繁保養不是壞事，但一定要定期，避免過度保養引起的內部不適。在用車初期，以正常保養為主，成本相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入保養期，成本會相對較高。對於狀態一般較好的新車，保養期可適當延長；如果汽車狀況不佳或使用狀況不佳，保養周期應適當縮短。

四.在修理廠更換過濾器。

時刻注意汽車 濾清器 的清潔。不要低估它，它直接影響你的車的油耗等等。汽車內燃機在使用過程中，灰塵等雜質會不斷混入機油中。同時，空氣體和燃燒廢氣會氧化機油，使機油逐漸產生膠質或油泥，不僅會加速零件的磨損，還容易造成機油堵塞。因此，汽車的過濾器應該定期清洗。

每五年或兩年只換一次防凍液。

天氣轉冷時，一旦冷空空氣到來，溫度會突然下降，很可能影響汽車 冷卻系統 的正常工作。此時需要及時排空水箱中的自來水，改用防凍液。如果你的車一直在使用防凍液，你不需要馬上更換。防凍液的更換周期為兩年。防凍液的更換周期一般為2至3年或3萬至4萬公里。有些防凍液存放一年後會出現少量絮狀沉澱，多是添加劑沉澱造成的，沒必要扔掉。如果有大量顆粒沉澱，說明防凍液已經變質，不能再使用。需要提醒大家的是，更換防凍液前不要忘記清洗發動機。

不及物動詞合理購買保險

很多車主在購買車險時，往往會購買「過保」和「欠保」。超額保險，即保險限額高於保險標的的實際價值。比如你買了一輛價值12萬元的車，你投保了30萬元的盜竊和緊急保險。如果有全損，只能得到12萬元的賠償。《保險法》第三十九條第二款規定:保險金額不得超過保險價值，超過保險價值的，超出部分無效，即被保險人只能在保險標的滅失時獲得相應的賠償，不能因購買保險而獲得超出保險標的價值的利益。此外，保險不足意味著保險限額低於保險標的實際價值，將「按比例賠付」。

七、進口 輪胎 不一定是最好的選擇。

當汽車行駛時，它實際上有四個輪胎。但是，在購買各種品牌的進口輪胎時，有些人難免會陷入購買誤區。很多消費者出於心理原因更願意選擇進口輪胎。其實國外引進的新輪胎對國內用戶來說太貴了，不一定適用。

八.給輪胎適當充氣。

胎壓修正是安全檢查中最重要的部分。胎壓過低會導致輪胎內部的胎壓異常磨損或損壞，而胎壓過高，輪胎和輪輞容易受到不平整路面的沖擊而變形，甚至導致爆胎。必須定期檢查輪胎壓力。除備胎外，其他輪胎****應至少每兩周檢查一次，輪胎冷卻時必須檢查胎壓，否則高溫會增加胎壓，使測量不準確。同時，不要忘記檢查備胎壓力是否正常。

有了這些，你可以很容易地保持你的汽車處於良好的狀態。

9. 車子大保養和小保養之間，分別多長時間做一次

車子大保養和小保養之間，分別多長時間做一次？大保養一般三年或六萬公里做一次，最好把保養手冊上的項目都做好。小保養一般半年做一次或者7500公里左右。項目少，基本就是更換機油濾清器。

「小保養」一般是指保證車輛性能的例行保養項目，主要包括更換機油和機油濾清器以及例行檢查。汽車發動機需要潤滑，機油起到潤滑、清潔、密封和冷卻的作用。但是隨著汽車的行駛，機油中的基礎油和添加劑會變質失效，所以為了保護發動機，需要定期更換機油。

汽車行駛一定年限和公里數時，需要做大保養一次。大保養的保養方法是指在小保養的基礎上增加一些其他項目，即除了更換機油和機油濾芯外，還需要檢查和更換車輛的防凍液、變速箱油、剎車油和轉向油。

10. 汽車多久大保養一次合適

汽車保養決定了汽車的使用壽命，那麼，汽車大保養多久一次合適呢?

汽車大保養多久一次

專家介紹說，小保養一般每5000公里或6個月做一次;大保養一般每2-3萬公里或2年做一次。另外，不同品牌的車輛盡量遵循車企的規定。

汽車大保養項目有哪些

大保養是相對於小保養而言的。小保養的主要項目是：換機油、空濾、機濾、全車檢查;大保養的主要項目有：小保+換油濾、換冷卻液、換齒輪油、換液壓油、換助力油。

大保養一次多少錢

做一次大保養大概需要700~3000左右的費用，當然，這取決於您愛車的價格。如果是10萬以下的車輛，做一次大保養也就700左右，如果是在汽配城，價格可能會更低點。如果是20w左右的車子，價格可能要高一些。

汽車大保養有什麼意義

1、機濾則是用來吸附混在機油中的碎屑、雜質和水分的。發動機在工作的過程中，會產生各種摩擦，摩擦產生的碎屑會混在機油中，如果不定期過濾機油，將會直接影響到發動機的潤滑作用。

2、汽濾的意義在於過濾汽油中的雜質與水分，為發動機提供清潔的汽油，使發動機可以發揮出最大的性能來。

3、齒輪油是用於各種齒輪傳動的一種潤滑油，具有抗磨性、黏溫性、抗乳化性、抗泡性、氧化安定性及防銹防腐蝕性等特點，齒輪油對於傳遞效率的維持至關重要。

4、冷卻液，也就是所謂的防凍冷卻液，有防凍、防腐蝕、防水垢、防開鍋等作用，是發動機正常工作必不可少的介質。發動機過熱，則會導致充氣效率降低，爆燃傾向加大;發動機過冷，則會導致功率下降，燃料消耗增加。所以，周期性的更換冷卻液，對發動機的正常工作，降低發動機的損耗非常重要。

5、助力油的全稱是助力轉向油，助力轉向油是助力轉向泵中的一種特殊液體，他可以在駕駛員轉向時通過液壓自動提供轉向力，使方向盤靈活自如。

6、空濾則是用來過濾空氣中的灰塵。如果有較大的顆粒混入到活塞和氣缸中間，會出現所謂的「拉缸」現象，所以必須有一個裝置來過濾一下空氣中的顆粒和灰塵。如果長期不更換空濾，則非常容易導致發動機吸氣不足，造成燃燒效能的降低。

@2019