汽車多久換三通閥

『壹』 汽車三元催化幾年更換

三元催化器沒有準確更換周期，只要壞了需要更換。正常使用情況下，三元催化器無需更換，只需定期清洗即可，三元催化器外殼損壞或排氣尾管排出顆粒，則需更換。
1、使用汽車過程中，汽車出現油耗增加、加速無力、轉速提升困難甚至啟動困難等故障，應該檢查三元催化器工作狀況，經過清洗、疏通三元催化器，可恢復正常油耗和動力。
2、汽車加油門聽到嘶嘶漏氣聲或咕嚕咕嚕異響，怠速或加速時聞到刺鼻、發臭氣味，催化器工作不良，應及時到4S店進行檢修。
3、三元催化器是機外凈化裝置，將汽車尾氣排出CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害二氧化碳、水和氮氣。

『貳』 汽車的大保養間隔多久要做一次需要更換哪些零部件

更換空調濾芯，保護冷卻系統

日常汽車使用的過程中，車內的空調系統是經常被使用的，在汽車大保養時也要注意及時地更換空調濾芯，長時間的不更換或不清潔，使得汽車內的空調系統受到污染，冷卻系統性能會降低，長時間使用會影響駕乘人員的身體安全，需要定期的更替清洗。

總而言之，汽車的大保養是針對整車的一個保養，其中主要更換的零部件就是汽車的油液油箱、電池維護、空氣濾芯和空調濾芯清洗更換，每隔三年做一次大保養，不僅能夠使汽車煥然一新，還可以進一步提升駕乘員的駕駛舒適感和安全性。

『叄』 汽車空調製冷劑什麼時候要更換

汽車製冷劑並沒有一個固定的更換周期，這個需要根據每輛汽車具體的使用情況和空調製冷效果來判斷。如果汽車空調出現製冷效果差的情況，需要進行檢查，如果是缺少冷卻劑導致的，則需要及時進行補充加註。

只要汽車保養得當，在平時駕駛環境及個人駕駛習慣好的情況下，一般三四年內是不需要加汽車空調製冷劑的。

汽車空調製冷劑添加需要注意

汽車空調管路和冷凝器可能存在有微漏的地方，這樣會加速冷卻劑的損耗，所以需要定期檢查。就算冷卻劑沒有泄露，也會有自然損耗，一般建議2-3年左右檢查一次，如有缺少，及時加註。

汽車空調加氟有兩種方式，分別是高壓端加註和低壓端加註。高壓端加註的是液體，特點是安全、快速，適用於製冷系統的第一次加註；低壓端加註的是氣體，加註速度慢，通常為補充時使用的方式。

『肆』 汽車三通閥起什麼作用 汽車三通閥起什麼作用汽車

三通都通汽車水泵，通汽車暖風水箱，通汽車前散熱水箱，叫三通等於連接這三路水路，有些車裡面按有節溫器，有些裡面沒有，跟車型，

『伍』 經典福克斯全車水管多久更換

十萬公里左右。氣車水管一般都是在十萬公里左右更換一次汽車水管大部分都是橡膠材質的水管不是機動車的易損部件。

『陸』 朗逸車多久清洗一個節氣門，噴油嘴，進氣歧管，轉向助力油多久換

3萬公里左右清洗噴油嘴，清洗方法是：1、斷開汽車燃油泵電源；2、連接免拆清洗專用工具；3、打開免拆清洗專用工具閥門，啟動發動機保持怠速運轉，調節流量開關；4、每隔2分鍾將發動機轉速提高，直到清洗劑完全耗盡；5、釋放免拆清洗工具系統壓力；6、啟動發動機並檢查油路是否有泄漏，測試車輛確保正常。

『柒』 汽車節油閥多少公里換

汽車節油閥一般來說是沒有固定多少公里換說法，沒有損壞的話，一般來說可以一直使用下去的。

『捌』 汽車三濾一般多久換一次

三濾指的是空氣濾清器，機油濾清器以及汽油濾清器三種，一般來說，機油濾清器5000公里更換，空氣濾清器10000公里更換，汽油濾清器是20000公里更換。
機油濾清器是三濾中最為主要的，它的作用是過濾機油，保證發動機正常作業。內燃機運行過程中，塵土、金屬磨屑、碳清等機械雜質將不斷混入機油中，如同空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，也會使機油逐步產生膠質，機械雜質與膠質混合還會構成油泥，這不只會加速運動零件的磨損，而且易構成油路阻塞。為保證機油的清潔，發動機在潤滑體系中裝有機油濾清器。
而現如今，大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾清效率高的紙質濾芯的乾式空氣濾清器，一般每行駛5000公里清潔一次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由里向外吹，以清除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷，按理論來說行駛10000公里就要更換。
空氣濾清器用於過濾汽車車廂內的空氣及車廂內外的空氣循環的過濾。除去車廂內的空氣或進入車廂內空氣中的灰塵、雜質、煙臭味、花粉等，以保證乘客的身體健康及除去車廂內的異味，同時空調濾清器還具有使擋風玻璃不易霧化的作用。
最後一種就是汽油濾清器也就是燃油濾清器，因為燃油中難免會混入雜質和水分，這些雜質隨燃油進入發動機氣缸內，就會加速運動部件的磨損。燃油濾清器通常位於發動機艙內、車輛底部靠近油箱的位置或油箱內。
另外隨著使用時間的延長，用於過濾燃油的濾清器就會出現臟污，附滿渣滓，如此下去過濾效果就會大大降低，所以到了一定公里數，燃油濾清器必須要換。