汽車水中滅火後多久可以打火開車

❶ 車子在水裡熄火什麼情況下可以再啟動

車子在水裡熄後不可以再啟動，在水中熄火啟動會損壞發動機。

一旦車輛水中熄火，一定不能嘗試再次點火，因為身在大雨中或涉水狀態中，無法判斷究竟是什麼情況導致熄火，所以最可靠的辦法就是不要再打啟動發動機的主意。

車輛涉水後，水由進氣歧管進入氣缸，由於水的不可壓縮性，活塞運動行程將會變短從而導致發動機連桿彎曲或斷裂，極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。

汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進水後使分電器喪失正常的點火功能，發動機空濾器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，火花塞無法點燃。如果這個時候重新啟動發動機就很容易爆缸。

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發動機一旦進水修理

如果發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水，這個時候問題不大，我們只需要簡單的處理即可，將空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽清理干凈即可。

如果發動機進水較多，但是不影響正常駕駛，只是聲音比較大，可能是機油、汽油中有少量的水，我們需要更換機油和清理發動機相關的配件。

如果進水較多，發動機已近進水了，而不是混合的水較多，但是沒有啟動汽車，發動機沒有造成損壞，我們需要將水排干凈，裡面清理完畢，在重新裝起來並跟換機油即可，但是電路系統就不太安全了。

最後就是發動機進水較多，啟動後無法行駛的狀況，這個時候發動機的氣缸、連桿、活塞等已經變形，可以認定發動機已經報廢，我們只能更換新的發動機，或者直接報廢汽車。

參考資料來源：人民網-汽車發動機進水危害大

❷ 車被水懵熄火了,打著火了可以開嗎

汽車被水淹了熄火，不要繼續開車行駛。

汽車上電子元件很多，包括感測器、元件、繼電器、電腦等等，一旦進水導電，容易被燒壞。最好去汽修廠檢查之後，確保各個電器件沒有進水，才可以開車！一旦發動機進水，會造成很大的損失，這個損失也是不必要的，完全能夠避免。

熄火的原因是少量的水到了空氣濾芯這里，被濾芯阻擋了，那一刻進入的空氣量很少，導致了熄火。涉水熄火，發動機進氣已經進水，不應該再點火啟動。

涉水行車注意事項

為了避免涉水行車 （例如道路被水淹沒）時損壞車輛，要注意以下事項：

1、在涉水行車前先確定水深。水位最高只能達到車輪高度的四分之一處。

2、最高以步行速度行駛（15 ~ 20 公里/小 時）。如果車速再高則可能在車輛前面形成波浪，從而可能致水進入發動機進氣系統或車輛的其它部件。

3、在任何情況下都不要在水中停車、倒車、也不要關閉發動機。

❸ 車子進水了可以立馬點火么

一旦你的車輛進入水中後熄火，一定不能嘗試再次點火。因為你沒有辦法判斷車輛熄火的原因。
熄火可能的原因：
1.發動機在低轉速時由於排氣管在水中，排氣壓力過大被憋滅；
2.空濾被打濕，進氣不足而熄火（水還沒有進入歧管內）；
3.發動機少量/大量進水，發動機無法正常工作/受損熄火。
在發動機被水憋滅的同時，氣缸內部基本已經被水充斥了，由於水是不可壓縮的，所以活塞幾乎沒有上行的空間，此時，即使你接通點火開關，起動機也根本轉不動，就更別提給發動機造成損傷了。而且，這種情況下，發動機往往已經在熄火前因為大量進水已經造成了不可逆的內傷

有人說發動機在水中憋滅後（氣缸內灌入了大量的水）再次點火會造成連桿彎曲以及更嚴重的後果答案是否定的
當車輛以較慢的速度涉水時，因積水灌入氣缸會導致發動機被憋滅，此時，氣缸內已經存有水，以常規思維來想，水是不可壓縮的，這一定會造成連桿的彎曲甚至缸體的損傷，
因為在這種情況下，發動機曲軸可能根本轉不動！在發動機被水憋滅的同時，氣缸內部基本已經被水充斥了，由於水是不可壓縮的，所以活塞幾乎沒有上行的空間，此時，即使接通點火開關，起動機也根本轉不動。
望採納

❹ 汽車涉水熄火以後，還能繼續打火啟動嗎

汽車涉水熄火以後，不能繼續打火啟動。

汽車在涉水行駛時一定要注意，低速大油門通過，盡量不要松油門，勻速通過為宜。和前車保持好車距，一鍵啟停車輛必須關閉一鍵啟停功能。

如果發現積水深度超過輪胎的3/4就不要貿然下水，盡量原地等救援或者繞行。而在水中行駛一旦熄火千萬不要試圖二次啟動，原地等救援損失最小。

注意

積水一旦進入發動機，瞬間會造成發動機運轉故障，從而導致汽車熄火。若在行車時不小心遭遇水浸，車主應該馬上熄火。

一旦熄火，別重新啟動車輛，因為重新啟動會令已經進水的汽缸受到壓縮水的沖擊，造成發動機活塞、缸體等嚴重磨損，甚至導致發動機報廢。更糟糕的是，由此造成的損失，保險公司會以「車主操作不當」為由拒絕理賠。

❺ 汽車在涉水之後熄火可不可以啟動

汽車涉水後熄火，千萬不要二次啟動。二次啟動會損壞發動機，一旦行駛在水中突然熄火時，千萬不要慌，一定要冷靜。不要試圖再次啟動車輛。即使買了涉水險，其保險公司也會拒賠的!所以涉水後二次啟動損失的是自己的錢!汽車涉水熄火以後，還敢繼續打火啟動嗎？這些情況你知道多少？
一般轎車涉水深度不能超過輪胎高度的3/4，即使這樣在行駛中還有一種進水的可能:水花會從汽車空濾處進入發動機。少量的水會被空濾濾紙隔離，當濾紙完全浸濕後其通氣作用下降發動機可能會因為進氣不暢熄火，也可能更大負壓把水吸入發動機內。
水隨著空氣一塊被吸入氣缸內，由於水的不可壓縮性，氣缸內的水分會阻礙連桿運動，當水和空氣一道被壓縮後，水在氣缸頂部形成一道堅硬的壁壘，活塞運動受到阻礙後連桿就會被頂彎。也就是俗稱的頂缸，連桿彎曲後如果繼續運行，活塞很快就會把缸套下部刮破，繼而整個缸套破裂，嚴重者把缸體搗破。致使整個發動機報廢!
所以汽車在涉水行駛時一定要注意，低速大油門通過，盡量不要松油門，勻速通過為宜。和前車保持好車距，一鍵啟停車輛必須關閉一鍵啟停功能。如果發現積水深度超過輪胎的3/4就不要貿然下水，盡量原地等救援或者繞行。而在水中行駛一旦熄火千萬不要試圖二次啟動，原地等救援損失最小!
車輛涉水熄火以後最好還是不要再次啟動發動機，因為你不確定發動機內部有沒有進水，最好還是下車仔細檢查一下，看看空氣濾芯有沒有進水，如果空氣濾芯進水了那麼說明很有可能發動機內部也已經進水了，這時就需要找專業的維修人員來救援了，你是不可以再比啟動發動機的，避免發動機受到二次損壞。
汽車涉水熄火，切不可立即啟動，而應盡快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。掛空擋等待拖車進維修長清理。發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。

❻ 車子在水裡熄火，什麼情況下可以再次啟動

不可以再啟動了，超過了車子對水的適應范圍。
熄火的原因:
一排氣管進水；二是點火系濺到水（分缸線，點火線圈，繼電器等等）；三是進氣系統進水；四是高溫發電機遇水冷卻過快導致怠速下降或不穩定所致。
也還有其他原因:
1.排氣管進水，個別情況也可能出現電路損害。
2.水位較高，進入車輛的進氣管，在空氣濾清器處被吸收，但是由於水的阻礙導致進氣量嚴重不足，致使發動機氣缸內混合氣濃度不正確，點火失敗，發動機熄火。
3.點火系濺到水（分缸線，點火線圈，繼電器等等），進氣系統進水，，高溫發電機遇水冷卻過快導致怠速下降或不穩定所致。
汽車在水中熄火處理方法：
不按期保養汽車發動機發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。
汽車機油變質及機油濾芯不暢。

❼ 車子在水裡熄火什麼情況下可以再啟動

汽車在水中熄火後不能再次啟動。

熄火指發動機停止運轉。水中熄火指汽車進入超過允許涉水深度的水域。

汽車在水中熄火的原因大致分兩種：

一是水已經對發動機造成損害，導致熄火。二是操作不當造成熄火。

第一種情況再次啟動通常不會成功，只會造成故障擴大。無論那種情況，汽車在水中熄火後水會順著排氣管進入發動機。即使再次啟動成功，進入發動機的水也會給發動機造成嚴重損傷。而不啟動，事後處理只需將水清除，而不必更換零部件。

汽車的允許涉水深度手冊上有指標。但實際上往往不到那個程度就可能造成影響。一般認為水深達到排氣管下沿或者車輪半徑時（兩者之一），就達到最大涉水深度了。

一些越野車輛，或臨時改裝的車輛，會採取提高電路位置，密封發動機底部，抬高進排氣管位置來獲得較大的涉水深度。保持不熄火，只是利用車輛特性超指標涉水的一種做法，不是車輛本身技術能力。

❽ 汽車開過涉水路面熄火了，還可以打火開嗎

涉水路面熄火了，這個時候不可以打火再開了。因為一旦打火的話，有可能會導致裡面的電瓶被燒壞 。拖車到修理廠檢查沒問題後再說。

❾ 汽車在水中熄火後能立即二次發動嗎

汽車在水中熄火後不能再次啟動。
熄火指發動機停止運轉。水中熄火指汽車進入超過允許涉水深度的水域。
汽車在水中熄火的原因大致分兩種：
一是水已經對發動機造成損害，導致熄火。二是操作不當造成熄火。
第一種情況再次啟動通常不會成功，只會造成故障擴大。無論那種情況，汽車在水中熄火後水會順著排氣管進入發動機。即使再次啟動成功，進入發動機的水也會給發動機造成嚴重損傷。而不啟動，事後處理只需將水清除，而不必更換零部件。
汽車的允許涉水深度手冊上有指標。但實際上往往不到那個程度就可能造成影響。一般認為水深達到排氣管下沿或者車輪半徑時（兩者之一），就達到最大涉水深度了。
一些越野車輛，或臨時改裝的車輛，會採取提高電路位置，密封發動機底部，抬高進排氣管位置來獲得較大的涉水深度。保持不熄火，只是利用車輛特性超指標涉水的一種做法，不是車輛本身技術能力。