汽車跑多少公里或多少年報廢

① 汽車多少公里強制報廢

家用機動車，即本質上的非營運車輛，強調9座以下(含9座)屬性的非營運乘用車(含汽車、越野車)，非營運小型、微型汽車無使用年限。超過15年後，必須每年檢查兩次。如果檢驗不合格，將被強制報廢。如果不足15年，但行駛里程達到60萬公里，將被引導報廢。

也就是說，如果你的車沒有用於運營或者沒有使用壽命，但是超過15年之後，每年必須檢查兩次，如果檢查不合格，就要強制報廢。如果你的車還不到15年，但是行駛里程達到60萬公里，就報廢了。這是否意味著你的車可以無限期行駛？然而，答案是否定的，因為汽車和環保是相互關聯的。隨著環保政策越來越嚴格，一些達不到規定排放標準的汽車無法通過年審，或者被標為黃標車，一些城市或市區無法進入。比如目前北京就卡在一國一國兩個國家的黃標車里。如果你在路上拚命開車，你可能會被罰款。但是在國內經濟比較發達的一線城市，國IV排放標準的車已經不能 上牌 轉讓了，只能自己開。

② 車跑多少公里報廢

汽車報廢60萬公里。檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期未取得機動車檢驗合格標志的機動車，強制報廢。

根據我國汽車報廢標准，屬於下列情形之一的車輛應當報廢:一是輕型、微型貨車(含越野車)和礦山作業專用車行駛30萬公里，重型、中型貨車(含越野車)行駛40萬公里，特大型、中型、輕型客車和微型汽車(含越野車)行駛50萬公里，其他車輛行駛45萬公里。

二是各類計程車使用8年；輕型和微型貨車(包括越野車)以及帶掛車和采礦作業專用車輛的貨車可使用8年，報廢最長延遲不超過4年。延期期間，每年檢查兩次；其他車輛可使用10年，允許延期報廢不超過5年。在延遲期間，將每年檢查兩次。三是由於各種原因，車輛損壞嚴重或技術狀況較差，無法修復。

機動車、非營運客車報廢年限:9座以下(含)15年；旅遊大巴:10年；運營(非租賃)巴士10年；8年20輛以上計程車；輕貨和大件商品10年。汽車報廢的流程是拿到注冊審核申請表，驗車，交行駛證和車牌，交費，回收公司解體照片，驗車解體，審批，封辦，注銷汽車檔案。

③ 汽車開多少公里強制報廢

行駛60萬公里被迫報廢。
2018年，國家取消了原來的15年強制退休年限，改為60萬公里強制退休。此前，15歲退休年齡一直存在爭議，因為現在有很多車只有幾公里的路可走，但15年過去了，根本沒有達到退休的水平，所以2018年的新規還是挺人性化的。
2018年新規、車輛達到報廢條件，但未及時登記注銷的，車輛管理所將作廢其車牌號和行駛證。
國內使用的5座車和7座SUV，非營運性質的小型和微型汽車沒有使用壽命。正常里程已經達到60萬公里，國家將引導報廢。上述行駛里程小於60萬公里超過15年的車輛，每年必須檢查兩次。如果檢驗不合格，將被強制報廢。

④ 車子開多少公里報廢

以下是法律規定的報廢年限或使用里程數：
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-1997)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
6、沒有調整的內容和其它類型的汽車，仍按照國家經貿委等部門《關於發布的通知》(國經貿經456號)和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經07號)執行(註：輕型載貨汽車是指廠定總質量大於1．8噸小於等於6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關於加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管183號)執行。
7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛，仍按現行規定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新列印行駛證副證，並按規定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標准應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規定執行
到年限可繼續用 機動車如何延緩報廢？
如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續「發揮余熱」呢？回答是肯定的：經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。這是四川省的地方法規：
那麼，怎樣辦理機動車延緩報廢手續呢？一般來說有三個步驟。
第一步，車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料，包括：A、《四川省機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；B、《機動車行駛證》原件。
提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是代理人指定的經辦人。
第二步，機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼，並檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術性能，並審核該車的安全技術性能。
第三步，車管所業務領導崗審核，符合規定者，在其申請表原件上簽注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。
其它類型車輛沒有調整的內容和其它類型的汽車，仍按照國家經貿委等部門《關於發布的通知》(國經貿經456號)和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經407號)執行(註：輕型載貨汽車是指廠定總質量大於1．8噸小於等於6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關於加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管183號)執行。
編輯本段延緩報廢車輛
對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛，仍按現行規定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新列印行駛證副證，並按規定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標准應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規定執行。
編輯本段到年限可繼續用 機動車如何延緩報廢
如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續「發揮余熱」呢？回答是肯定的：經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限
實際使用情況有差別，由於車輛在使用時，駕駛人的駕駛習慣，保養情況而使用車輛達到報廢時間或里程不一樣，一般的車輛60萬公里或15年基本就報廢了。
1966年的沃爾沃P1800S，行駛里程超過480萬公里，目前是世界上最長記錄。

⑤ 汽車一般開多少公里就報廢了

根據我國法律規定，家用車最高可以行駛60萬公里，達到60萬公里後就要報廢。現實中基本不可能開到60萬公里，大部分人會換10萬公里以上的公交車。但這並不一定，比如計程車，20萬到30萬公里以上，主要看車平時怎麼保養。

達到下列里程的機動車，車主可以將機動車出售給報廢機動車回收拆解企業，報廢機動車回收拆解企業應當按照規定進行登記、拆解、銷毀，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

(1)小型、微型計程車行駛60萬公里，中型計程車行駛50萬公里，大型計程車行駛60萬公里。

(2)租用客車60萬公里。

(3)中小型客車行駛50萬公里，大型客車行駛60萬公里。

(4)客車客車行駛40萬公里。

(5)其他小微客車跑60萬公里，中型客車跑50萬公里，大型客車跑80萬公里。

(6)專用校車運行40萬公里。

（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米。

汽車報廢流程

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。

4、回收企業經查驗《通知書》後將車輛解體並照相。要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經機動車查驗崗核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

⑥ 一般車開多少公里就不行了也就是報廢

只要汽車的性能良好，就可以一直開下去，不用報廢。根據 《規定》，營運車輛是有使用年限規定的。其中小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年。

不過，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車等無使用年限限制。「國家會對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，比如小、微型非營運載客汽車的行駛60萬公里。」杭州車管所工作人員說，達到60萬公里的里程數，也只是引導私家車報廢，並非一定要報廢。

快報廢的車可以一直開下去了

據了解，國家機動車相關報廢標准始於1997年發布的《汽車報廢標准》，其中對於私家車的強制報廢標准為期限10年，行駛10萬公里。隨著車輛技術水平的提升，在2000年的《汽車報廢標准規定》中，私家車使用年限調整為15年。所以，新版標准，最引人矚目的就是私家車「沒有年限」。

年限一取消，車輛的價值將得到更大的體現。一般來講，每年開2萬公里，在私家車里算是開得比較勤了，若以行駛60萬公里後報廢計算，理論上一輛車就能開30年。這比原來15年的報廢年限，整整提高了一倍。

以上內容參考：人民網——私家車取消報廢年限 性能OK想開多久開多久

⑦ 一般汽車行駛多少公里報廢

汽車一般跑60萬公里就報廢了。如果超過15年，行駛里程低於60萬公里，車輛需要每年檢驗兩次，檢驗不合格者將被強制報廢。如果超過60萬公里仍符合要求，可以使用，則需要每年上線年檢4次。

私家車包括5座轎車和7座SUV車型。非營運小型微型車沒有使用年限，行駛里程60萬公里，國家會報廢。計程車使用年限8年，到時候強制報廢；中型計程車使用年限10年，使用年限達到強制指導報廢；微型車使用年限12年，到了強制引導報廢的時候了。

到期不報廢汽車的後果是會影響駕駛證的換證或者年審。駕駛被取消資格的汽車將面臨罰款和吊銷駕駛執照。汽車將自費報廢。