汽車掛哪個擋都沒勁

❶ 汽車在陡坡掛1檔起步無力和倒檔起步無力是什麼原因

汽車起步無力的原因較多，例如氣門密封不嚴，缸壓不足引起；進氣道積炭過多引起；火花塞積炭或間隙不對引起；噴油嘴堵塞，噴油量不足引起等等。最經常遇見的是節氣門積碳。積碳積聚在節氣門會關繫到進氣量，進而影響到發動機動力不足、汽車起步無力。解決辦法就是清洗節氣門。

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變速箱離合器故障會導致車子起步無力。離合器的作用是傳遞和切斷發動機的動力，手動擋、雙離合等變速器採用的都是摩擦片式離合器，摩擦片使用時間長了就會損耗嚴重導致打滑，繼而使得車子起步無力。此外，變速箱油太臟、不足也會導致車子起步無力。

對於自動變速器來說，變速箱油除了起到潤滑的作用以外，還是裡面液壓機構的介質。這些液壓機構操控著離合器以及換擋機構，過臟或者不足就會導致這些機構工作不良。

❷ 汽車跑四五檔沒力什麼意思

汽車跑四五檔沒力什麼意思？汽車的四擋五擋壓根兒都是跑高速的就沒有力但是他跑的快。車子提速慢，四五檔沒力，發動機聲音過大？這是怎麼回事？
你可以做個失速測試，發動機溫度上來後，找個空曠的地方，手剎拉死，左腳踩剎車，右腳踩油門，剎車一定要踩死，然後把油門踩到底，觀察發動機轉速，一般都在2000-2500，准確點的數據要看維修手冊，但是一可以大概，如果在這個范圍內就問題不大，若轉速低於2000就是發動機動力不足，高於2500就是變速器打滑。
做這個測試時間一定要短，看到發動機轉速後馬上停止踩油門，重復測試需要停幾分鍾。
若你不做測試，就先清空氣格，洗下節氣門，有條件把汽油格也換掉，再檢查下火花塞，變速器油可以先不換，先從簡單的做起，但一定要換正廠配件，別貪便宜買假貨。

❸ 掛擋困難吃力有時根本掛不進去，汽車掛檔費勁是什麼原因

相信不少需要經常駕駛手動擋汽車的司機都遇到過汽車掛檔費勁的情況，不過很多朋友在當時並沒有及時去處理，導致後期檔位根本就掛不進去了。那麼汽車掛檔費勁是什麼原因造成的你知道嗎？

掛擋困難吃力有時根本掛不進去
由於一擋和倒擋沒有同步器的緣故，車輛在沒有完全停穩的時候掛入這兩個檔位會非常困難，因此我們需要在停穩的時候再嘗試掛入這兩個檔位。其次我們可以檢查一下車輛的同步器是否出現故障，如果車輛同步器出現故障，那麼檔位也會非常難掛進去。這種問題只有通過維修同步器或者更換同步器進行解決。

❹ 汽車掛擋吃力是什麼原因

導致汽車掛擋費勁的原因主要是以下三個方面：

1.操作因素

駕駛員操作不正確，速度與擋位不匹配，從而造成不好掛擋情況的發生，這需要駕駛員摸索經驗，操作熟練自後問題自然就解決了。

2.離合器因素

離合器主要有以下4個方面的問題會導致汽車不好掛擋：

（1）變速箱一軸生銹，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，使擋位無法按照正常的軌跡進擋，從而造成汽車不好掛擋。

（2）離合器故障，使離合器分離行程不夠，進而造成離合器分離不徹底而無法入擋，遇到這樣的情況，需到修理廠調整分離行程。

（3）離合器擋位自鎖力過大造成進出擋困難，這種情況需到修理店調節離合拉線和擋位止鎖。

（4)離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良，從而導致汽車不好掛擋，這種情況需更換與原車匹配質量好的壓盤。

3.變速器因素

變速器主要有以下3個方面的問題會導致汽車不好掛擋：

（1）變速箱油陳舊，需要更換，如不及時更換，將導致其潤滑效果降低，從而導致汽車不好掛擋。

（2）新車變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態，從而導致汽車不好掛擋，這種情況磨合一段時間自然就好了。

（3）氣溫較冷，變速箱內的齒輪油粘合度不能達到最佳狀態，潤滑效果降低，從而導致汽車不好掛擋。

❺ 汽車掛一二擋時突然感覺沒有動力是怎麼回事

油泵泵油壓力不足。

油泵主動輪破裂，油泵不能運轉。油泵主動輪由液力變矩器殼體上的鍵槽軸驅動，若液力變矩器安裝不當，可能壓裂主動輪，或工作疲勞引起主動輪破裂。油泵各零件間裝配精度要求較高，若各零件間因磨損造成間隙超限，勢必造成油壓不足。

因此在將變速器向液力變矩器上安裝時，一定使液力變矩器軸鍵插入油泵主動輪鍵槽內，再擰緊變速器與發動機體間的螺栓。

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注意事項：

1、長時間用低速擋行駛長時間低速行駛，車速低但轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地增加耗油量，就應盡快將擋位升高到合適等級。所以車輛起步以後，只要不是低溫冷車，就應盡快將擋位升高到合適等級。

2、換擋時方向跑偏右手換擋時，有些車主左手會不自覺地向下拉方向盤，使方向朝路中心偏移，這樣會造成汽車突然越線或佔道行駛，在行駛中是非常的危險。

3、變速桿移至空擋後來回搖晃很多人掛至空擋後都習慣性來回搖晃一下手把，殊不知掛空擋後，變速桿往往不穩，來回搖晃，易造成撥叉等零件的磨損。

❻ 車掛上四五擋加速無力油門踩到底車也沒勁兒是怎麼回事

剎車未復位，ECU有問題，升個級就好了。或者是有可能感應器有問題。

汽車行車速度是描述交通流的三個參數之一，在交通流理論的研究中佔有重要地位。汽車行車速度也可泛指機動車行車速度。為適應不同用途，汽車行車速度主要有地點車速、路段車速和設計車速之分。

地點車速 汽車通過道路某指定地點的瞬時速度。一組地點車速觀測值的算術平均數為平均地點車速。

地點車速廣泛應用於交通工程中,是制訂道路設計車速,設置交通控制設施，確定交通管理方法，採取交通改善措施及其經濟分析，探索各型汽車速度發展趨勢，評定道路交通設施、交通管理及改善措施等的交通效果的依據。

除地點車速、路段車速和設計車速外，具有實際意義的車速還有最佳車速和經濟車速。最佳車速是道路某斷面上交通量最大時的車速，供理論上分析道路通行能力時用。經濟車速是車輛在行駛中消耗燃料最省時的車速，是研究合理消耗交通能源的重要依據之一。

以上內容參考：網路-汽車行車速度

❼ 汽車1檔沒力氣原因何在

1、車速和擋位不匹配。車速和擋位之間的配合是很重要的，如果車速過快時掛到低速擋會使車輛掛擋困難同時伴有強烈頓挫感。

2、換擋機構缺少保養。換擋機構是經常使用的部件，因此其磨損程度也會比較高。當換擋機構缺油時，操作起來就會異常生澀。

汽車正確掛擋方法

根據汽車速度適時換擋：一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔。

以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速。

❽ 汽車掛檔特別費勁怎麼辦

你好根據你的描述，掛擋難的原因主要有：1、車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。2、不打火試試一檔好不好掛，好掛就沒問題。3、行進中換一檔不好掛，車速和檔位不匹配。4、一檔和倒檔沒有同步器。解決方法：1.建議在速車輛靜止狀態下試掛倒檔，如果掛入倒檔過程中，變速箱發出「咔咔」齒輪撞擊的聲音，說明車輛的離合器分離不夠徹底，維修完離合器後，故障即可排除。2.如果掛倒檔順利，只有一檔不好掛，建議您到專修店調整掛檔位置，更換變速箱油，故障也可排除。手動變速箱在低車速狀態下換檔，要求離合器必須能夠分離徹底，才能夠順利掛入相應檔位。