國產汽車哪個品牌好

① 國產車什麼牌子最好

長安汽車不錯 。

重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立「六國九地」各有側重的全球協同研發格局 。

2014年，長安系中國品牌汽車產銷累計突破1000萬輛，成為第一家跨入「千萬俱樂部」的中國品牌 。2018年4月，長安汽車正式對外發布第三次創業-創新創業計劃，以打造世界一流汽車企業為目標，向智能出行科技公司轉型 。

科研成果

國家發改委公布的國家認定企業技術中心2017-2018年評價結果中，長安汽車以96.4分位列全國第三、行業第一，研發實力連續5屆10年位居中國汽車行業第一 。在中國汽車工程學會科技獎勵工作委員會發布的2018年中國汽車工業科學技術獎終評結果中，長安汽車奪得9項大獎，獲獎總數排汽車行業第一 。

② 國產家用轎車選什麼品牌好

一款是上海大眾的朗逸1.4t,
這款車是渦輪增壓直噴車，排量1.4動力相當於2.0的動力，節能動力足，該車是全車4氣囊，車嬌是整車沖壓出來的，安全系數比較高！這款車是朗逸1.6和2.0在市場熱度超高的情況下上海大眾推出的一款轎車，可以說，1.4t改動的地方就是朗逸1.6和2.0改進的地方，目前全國已經有商品車到各個維修站，市場熱度將會空間的高！最後還有一個後期維護保養得問題：朗逸這款車是上海大眾首款實現國產化的轎車，它保持著朗逸的發動機和變速箱，包括底盤的高性能穩定性的特點，售後配件實現國產化，維修保養成本相當低，而且現在上海大眾的維修站基本上實現了到處都有的這么一種情況，保養起來比較方便！（這是最最之重要的部分），這款車的市場價格在15萬左右。
另一款就是現在上海大眾的途觀（suv），了解的這款車的人都知道：這款車是途銳的技術國產組裝的一款轎車，對於這款車的性能和技術，我想不用我說，已經得到市場認可了！途觀分1.8-2.0排量，四驅和2驅，配置相當可觀，維修保養成本同其他suv相比低了很大的

③ 國產汽車哪個品牌質量好

如果想買SUV，且預算控制在8-15萬之間，那麼選擇國產車是個非常好的抉擇。國產車的車型大多數集中在SUV當中，且主流車流也是在SUV車型中，以哈弗H6為例，保有量大，保值率也還可以，這也就是意味著後期維護保養更方便。

提到SUV不能不說哈弗，哈弗H6一炮打響，空間大，顏值說得過去，沒有什麼大毛病，所有的一切都契合國人的消費需求。哈弗H6最初被吐槽油耗太高，其實發展到現在哈弗車的油耗維持在同級別的平均水平，不是最省油的，但是絕對也不是最費油的。

最關鍵的是哈弗的車從沒有出現過大面積的硬傷，質量一直很穩定，也正因為如此價格親民，質量穩定的哈弗車才能一直雄霸SUV榜單。

奇瑞的車耐用性，和質量也絕對可以，去路上看看曾經的旗雲還在服役，多年的瑞虎3也在服役。大家再想一想曾經的觀致，銷量不好可是論質量一直排在前面，簡直可以與合資車一較高下，無奈觀致已經被賣，無奈的是奇瑞的車型銷量總是沒有太多的爆款。

④ 國產轎車哪個牌子好

其實現在國產的汽車哪個牌子都不錯，他們都已經做的很好了，雖然技術還不是非常成熟，但是購買他們的汽車開個十年絕對是沒有問題的。現在吉利，長城，比亞迪這三個牌子汽車都做的非常好，銷量也是特別的高，很多老百姓現在購車首選的就是這三個牌子的車輛。我的汽車也是一輛比亞迪的唐，購買的時候也是花了20多萬，我之所以選擇咱們國產的汽車品牌就是因為我感覺需要支持國產，然後民眾使用完之後反饋的信息多了汽車也就變得慢慢好了起來。接下來我來簡單給大家介紹一下這三個品牌。

現在吉利的車子比較代表代表的車型就是繽越和博瑞了，這兩款車子銷量都特別高，很多農村的家庭手裡錢不多隻有十來萬，購車的時候就會選擇這些車子。我也開過他們車子裡面的繽智，這款車車身很小，但是開起來動力非常棒。

各位看官老爺，大家對國產轎車哪個牌子好，有什麼看法呢，歡迎來積極評論吧。

⑤ 國產車哪個牌子質量好省油

1、榮威i6 Plus指導價：8.98-13.98萬

很多人都說榮威是被兩款車救活的，這兩款車其中一款就是榮威i6，榮威這個品牌之前的知名度存在感是非常低的，直到「互聯網汽車」這個口號出來之後，榮威的銷量與知名度就扶搖直上，不得不說這個策略還是非常成功的。榮威i6這款車不僅僅外觀年輕時尚，配置豐富科技感濃厚，它的質量也是非常好的，有關i6 Plus的投訴也比較少。

在動力上，榮威i6 plus搭載了1.5T/1.6L兩款發動機，其中1.6L發動機最大功率為92kw（125PS）峰值扭矩為158牛米，匹配5MT/CVT變速箱，工信部百公里油耗為5.8L。

⑥ 國產汽車哪個品牌好

如果說國產品牌，就是那幾個銷量大的，比如哈弗、長安、吉利

⑦ 國產車哪個牌子最好

1、哈佛H6

指導價：10.20-13.60萬



哈佛H6能在SUV銷量榜多年第一屹立不倒（連續5年銷量冠軍），說它口碑不好？早就保不住這個位置了。再來看看質量，早前出現的雙離合的頓挫問題，改用成濕式雙離合徹底解決了頓挫感，換擋平順性和操控性進一步提升，也是對消費者負責的一種表現。雖然油耗稍微偏高，但絲毫不影響國人對它的追捧，已經成為人們心目中的SUV「神車」，是國產SUV的驕傲。

2、五菱宏光

指導價：4.18-6.98萬



說到五菱宏光，能污衊它真的找不到第二家。先來看看銷量，在MPV領域地位不可撼動，據統計在2016年度，五菱宏光銷量達到了65萬輛，單單在12月分銷量達到8.25萬，比很多車型全年銷量都要高，成為國內銷量最高車型。在實用性方面，超高性價比讓它走入千家萬戶，皮實耐用還省油，不僅能拉貨還能裝人。在質量方面，結構簡單可靠故障率當然低一些，加上維護成本不高。

⑧ 國產車哪個品牌好

1、奇瑞

有著「技術宅」之稱的奇瑞質量在自主品牌里是相當不錯的，同時它也是最早自主研發發動機以及自動變速箱的車企。奇瑞汽車一直堅持「技術立企」，經過多年的積累，在許多關鍵技術上都趕超國際汽車品牌。

2、比亞迪

很多人都知道它是一家做電池起家的新能源車企，作為中國品牌新能源領軍者之一，其在電池和新能源領域有著舉足輕重的地位。而且近年來比亞迪的每一款車都在不停的進步，也得到了消費者的認可。

3、吉利

吉利汽車之所以有如今的成就，當然離不開其產品的高質量，低故障率，消費者對吉利汽車的認可也直觀的體現在銷量上。尤其在收購沃爾沃全部股權以及寶騰、路特斯的部分股權之後，吉利的造車技術水平有了更大的提高。

4、觀致

因為從輪胎開始，觀致就力圖採用高質量的零件，整車障率低質量好。雖然觀致把錢都用到了刀刃上，可惜的就是不懂得如何傳達給消費者，從而導致了其逐漸邊緣化。

5、哈弗汽車

哈弗汽車是一個比較有傳奇色彩的國產車品牌，它僅憑SUV單一車系就穩居國產車銷量榜前三，而其主打的哈弗H6車型，更是連續多年霸佔SUV銷量榜榜首。不過主打性價比的哈弗汽車，它在質量方面的表現也是受到了消費者的認可，此次成為公認的六大國產車，也是非常合理的。

⑨ 國產汽車哪個牌子最好

奇瑞
首先要說的就是奇瑞了，它可以說是國內目前發動機技術做得最好的一家了，像奇瑞的ACTECO 1.6TGDI發動機，可以說是真正做到了，省油和動力雙兼顧，雖然它的最高熱效率，官方給出的只有37.1％，但是它卻做到了比其他國產汽車品牌發動機，給出的40％的熱效率更加省油，但如果你要問我具體是哪一個品牌，不好意思在這里卻是不好明說。

而奇瑞ACTECO 1.6TGDI發動機也並不只有一款，它分為1.6TGDI基礎版和高效版，還有1.2TGD三缸版。今天我們就以其中的1.6T高效版發動機為例來仔細說一下，它的最大輸出馬力可達197匹，扭矩可達290牛，這樣的動力，可以說在眾多同級別的國產汽車中都不算低了，甚至超過了很多合資車。其中的代表車型瑞虎，它的動能可以達到起步到百米7至8秒，這個提速可以說是非常給力了。

比亞迪
有人說比亞迪不是著作新能源油電混合汽車了嗎，拿出油電混合不是有點欺負人嘛？但是今天不說用電，就說車輛在光燒油的情況下，像秦DM這款車型，平均油耗也只在每百公里4L左右。

另外推出的秦PLus DM-i超級混動型汽車，在虧電的情況下，百公里油耗也才在3.8L左右，所以很多人都會感到震驚。其實懂得人都知道，現在比亞迪的插混技術已經相對成熟了，只不過它有像什麼雙模、雪地等不同的換擋模式邏輯，因此很多人不會用。
所以我們在開混動性車輛的時候，只要做到在不同路段切換不同的模式，從而保證車輛在不同路段，保持著最佳的運轉狀態就可以做到省油了。

長安
長安這幾年造車的技術也是進步的非常迅速，它旗下的很多車型，在外形設計和內飾、配置以及用料上都很不錯。就拿長安悅翔來說吧，外觀尺寸4390/1725/1490mm，軸距2535mm，是屬於那種標準的三廂轎車，但同時它的重量卻僅僅只有1.05噸。不僅如此，在配置上搭載1.4L發動機，最大功率101匹，扭矩最大可達135牛，官方給出的油耗顯示為每百公里5.2L。