卡宴汽車多少錢

A. 保時捷卡宴越野車的價格多少啊

價格區間80.00-152.00 萬之間,實際買的時候可能有點不同!有GTS. TURBO4.8. S4.8 . 3.64個型號供選擇

B. 13款保時捷卡宴4.8S新車多少錢

2013款的 保時捷Cayenne卡宴已經停售的，基本上都是二手車了，目前其二手車的售價在44.50-55.80萬之間。

C. 寶時捷車卡宴多少錢

廠商指導價：97.20-283萬
二手車：9.60-218萬
排量：3.0L 3.0T 3.6L 4.8L
油耗：10.5-14.7L
變速箱：手動/自動
保修：三年不限公里

望採納~祝好！

D. 保時捷卡宴越野車最貴的一款多少錢

保時捷-卡宴
3.0L /245kW 機械增壓
2014款 Cayenne Platinum Edition 8擋手自一體 105.8萬 103.80萬
2011款 Cayenne 8擋手自一體 92.2萬 90.20萬
2011款 Cayenne S Hybrid 8擋手自一體 143.8萬 136.61萬

3.0L / 渦輪增壓
2013款 3.0L 手自一體 美規版 柴油 8擋手自一體 71.80萬
2012款 3.0L 手自一體 美規版 柴油 8擋手自一體 71.80萬

3.0L / 增壓
2013款 3.0L 手自一體 美規版 油電混合 8擋手自一體 71.80萬

3.6L
2013款 3.6L 手自一體 美規版 8擋手自一體 72.80萬
2012款 3.6L 手動 美規版 6擋手動 75.00萬
2012款 3.6L 手自一體 美規版 8擋手自一體 75.00萬

4.8L /294kW
2011款 Cayenne S 8擋手自一體 154.2萬 146.49萬

4.8L /309kW
2012款 Cayenne GTS 8擋手自一體 176.3萬 155.30萬

4.8L /368kW 渦輪增壓
2011款 Cayenne Turbo 8擋手自一體 215.7萬 201.90萬

4.8L /405kW 雙渦輪增壓
2012款 Cayenne Turbo S 8擋手自一體 263萬 257.00萬

E. 保時捷卡宴多少錢一部 保時捷卡宴多少錢一部

建議看汽車之家，配置很多

F. 養一輛保時捷卡宴一年需要多少錢

1.燃油費，表哥平時用車比較多，由於業務原因經常會各地跑，一年下來表顯里程有2.2萬公里，他所購買的這款車搭載了一台3.0T V6發動機，百公里綜合油耗14.5L，市區高的時候18－19個，按平均每升95號汽油7.6元計算，一年下來光油費就需要24244元。

2.保險費，親戚這款車指導價是99.8萬，當時裸車價94.8萬，加上購置稅以及選裝費落地118萬，第一年保險交了21289元，由於上一年度沒有出險第二年保險費打了9折，又少買了一些，保險費19201元(包含1920元的車船稅)，特別是進口豪華車保險費要比普通車型貴很多。

3.保養費，保時捷卡宴是1萬公里保養一次，小保養一次3492元，第二次中保養一次在7300元，一年兩次保養總共花費了10792元。

4.雜費，高速過路費一年7000元左右，停車費以及洗車費、車身打蠟、鍍晶以及違章3000元左右，一年下來一共就是10000元。

經過計算得出一輛保時捷卡宴一年行駛2.2萬公里需要花費64237元，平均每個月5353元，當然這個只是表哥的使用情況，很多人或許1年只跑1萬公里，那麼費用會少一點，基本也要4萬元左右，對於許多普通工薪族來說還是比較多的，許多網友表示白送一輛也養不起。

G. 保時捷卡宴全部提車下來得多少錢

你好，卡宴基本款目前有6-10萬優惠，不選配的話，全部下來上路大概90萬左右！

H. 現在買卡宴到底需要多少錢

卡宴車價是在 75萬~279萬
目前最低配的卡宴 Cayenne 2011款
裸車售價：902,000 元
新車購置稅：77,094 元
汽車保費：23,246 元
車船使用稅：1,440 元
驗車上牌費用：500 元
總價： 1,004,280 元
【第一車區】

I. 想找一輛保時捷卡宴當婚禮車需要多少費用呢

為什麼非要卡宴？？ 現在普通車出次婚車都要400元（聽朋友說滴），卡宴吧多少我真不知道。不過說實話，有卡宴的人除非是好朋友沒辦法不出車，要不誰願意賺你這錢吶。。。開得起卡宴的人就不會在乎這點錢，可能我有點直白。卡宴刮一下在4S店修補一塊就是2500。

J. 保時捷卡宴這款車怎麼樣，3.0T最低配全款落地要多少錢

保時捷卡宴定位是一款中大型豪華SUV，在國內市場知名度很高，是一款非常經典的車型，跟大眾途銳以及奧迪Q7都是出自同一平台。大家都知道保時捷一直以來都是專注於轎跑車，而卡宴可以說是保時捷的轉型之作，作為保時捷旗下首款SUV車型，上市之初許多地方都需要加價購買，可以看出其火熱程度，由於定位要比途銳和奧迪Q7高一個檔次，在做工用料方面都是保持著很高的水準。那麼很多人都比較關心保時捷卡宴的價格問題，下面一起來聊聊吧。

總得來說保時捷卡宴作為保時捷的首款SUV車型，保持了保時捷一貫的做工標准，同時最近幾年保時捷在質量方面也是有了明顯提升，質量表現也是非常不錯的，一般來說3.0TV6的動力已經足夠了，如果對動力有需求那麼2.9T的運動版動力絕對不會令人失望。以上是個人看法，大家還有什麼看法，也歡迎留言探討。

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