汽車改音響能用多久

⑴ 請問汽車音響喇叭的使用壽命是多長時間

其實像這個汽車喇叭的使用壽命都是不一樣的，她跟周圍邊的環境和你住的地方是有一定關系的，而且還跟你使用的習慣，造成它壽命的長短，正常情況下是56年吧。

⑵ 汽車音響喇叭使用壽命多長

一般很少有問這個問題的，因為多數情況下汽車報廢了汽車的喇叭也能正常使用。
當然對於音質要求較高的人來說，喇叭有些變音就無法接受的話可以根據情況進行更換，具體時間就取決於個人感受了。
以上資料僅供參考。

⑶ 車子改音響做隔音,問隔音材料多長時間不會流膠

高溫不融化流膠，好的隔音材料可以使用十幾年甚至更久
其實在汽車音響改裝中，我們是把整個門板看成一個密閉音箱箱體，做隔音就是為了加強門板鈑金，讓它更接近一個理想化的音箱箱體。而喇叭為什麼要放在箱體中才會有更好的聲音，要弄清楚這個原因就得明白音箱箱體的作用（如大家平時買的電腦旁擺放的HIFI書架箱），一是防止聲短路，為了防止喇叭振膜正面和反面的聲波信號直接形成迴路，造成僅有波長很小的高中頻聲音可以傳播出來，而其他低頻信號被疊加抵消掉了，或者互相干涉（聲波的疊加原理：兩波的反相位干涉，結果振幅變小；但兩波的同相位干涉，結果卻使振幅變大）；二是抑制喇叭諧振，防止產生非線性失真；三是箱體本身也會產生共鳴（共振），不同材質的箱體有不同的共振頻率，最終出來的聲音也是不同的。這也是為什麼樂器（如吉他）有一萬元以上一把的，也有幾百元一把的，無非就是材料與做工不同。
目前隔音材料主要有止震板、吸音棉兩種，如大能超級盾、藍金剛、紅派都屬於止震板（降低振動頻率與幅度），超級溫莎、低頻王屬於吸音棉（吸收已有的雜訊）。市場上的隔音品牌非常多，質量也良莠不齊，魚龍混雜，價格有高有低，有些不但達不到理想的隔音效果，而且還會產生副作用（如甲醛、苯、甲苯、二甲苯有毒氣體緩慢釋放的風險），消費者更是難以分辨好壞，建議盡量選擇可靠的大品牌，不能貪圖一時的便宜，比如選購價格非常低廉的隔音材料，或者改音響送某某品牌的隔音，送出去的東西可想而知成本多低了，要知道一句話，往往免費的東西反而是最貴的。

⑷ 汽車音響改裝利弊，汽車改裝音響對車有影響嗎

現在我們買車時也越來越注重音響系統的音質了，一套好的音響系統可以為我們的路途帶來不少樂趣。對於音響愛好者而言原廠音響無疑是無法滿足他們挑剔的耳朵，這時他們大多會進行音響改裝。下面就來為大家分析一下汽車音響改裝利弊，准備改裝音響的朋友不妨先看看。

1000塊錢汽車改裝入門級音響
1000塊錢預算改裝汽車音響確實有點緊張，不過也不是沒有辦法。1000元左右比較推薦選擇JBL音響，如果選擇JBL雙門喇叭套裝的話價格在1000元以內，性價比非常高，如果經常自己一個人開車的話，升級主副駕駛附近的音響就足夠了。若預算提升至1500元左右，則可以把四個門的音響都改了，效果又會進一步提升。其實DSP功放對於車輛音響音質有很大影響，預算夠的話最好也一並更換。

⑸ 新換的汽車音響需要穩幾天

一個月左右。
大概要一個月左右，為什麼這么長呢？因為它是循序漸進的過程。
為了得到更好的音場效果，高音最理想的安裝位一般都在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，把高音倒模在A柱上可以使高音到耳朵的距離與低音到耳朵的距離保持一致，或者接近。高音固定到A柱也可以把高音調節到跟頭部基本平齊的位置，這樣的位置所營造出來的聲場高度是比較理想的。其實現在的倒模上基本都是為車主做義務的，因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上，而且技術要求就相對較高。

⑹ 汽車音響改裝一般要多久才可以改好一輛車

看你要改裝哪些部位，最快也要3、4個小時

⑺ 軒逸汽車音響改裝多久

汽車音響的話 要看你怎麼改，光換喇叭的話就1-2個小時，要麻煩一點改整套系統的話，主機，處理器 喇叭，功放，低音，這樣的話要預留最少8個小時。

⑻ 汽車改音響對車有影響嗎

汽車改音響對車有影響嗎？ 會有巨大的安全隱患。當重新安裝音響系統時，一定要拆下原來的音響系統。根據新安裝的音頻位置和線纜插入情況，去掉之前不合適的相關電路，然後重新排列新電路，破壞原電路中的電路。新線的布局會破壞整車的電路絕緣，造成安全隱患。車輛出廠時，電路電線的絕緣、性能等指標都經過檢測，符合一定的安裝標准，但改裝後沒有保證。一般來說，汽車音響改裝可以分為兩種。一、原廠升級這種音頻改裝的好處是大部分都是原址升級，不需要打洞，隱患比較小。還有一個音頻升級就是選擇第三方產品。這些產品在硬體上看起來更有材質，但缺點是大部分都不是原廠位置，需要重新打孔或者倒置。重新安裝汽車音響系統時，需要對汽車內部大部分部件進行拆解和重新布線，會給電池帶來更大的負擔。不用說，如果其中一個內飾部件被意外拆卸損壞，車內異響會在後期加大。汽車賣出去，就會相應貶值。如果去專業的音響改裝店，不動原車線，就不會有問題。 @2019