汽車維修的質保是多久

① 汽車質保期是多久

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

保修條件

近段時間，《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過並實施，這意味著這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車主權益的部門規章終於上升為行政法規。

此次《召回條例》的出台，被許多專家認為是多年難產的「汽車三包」出台的政策前奏。日前，質檢總局相關人士透露，汽車「三包」政策很快就會出台，預計會在十八大後正式實施。

業內人士表示，新車主在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期，其實並不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。

② 汽車的質保期多久

一般車子的質保時長為3年或六萬公里，先到者為准，意思是說，車子自購入之日起，車子假如行駛超出了六萬公里，就算沒有到達3年，那樣質保期就結束了，同樣，假如車子沒有達到六萬公里，可是購入時長超出了3年，那樣質保期也回隨著結束。

這主要是根據國家汽車三包法的規定，「包修期限大於三包期限。三包期限為不低於2年或5萬公里。包修期限為不低於3年或6萬公里」。計算購入之日的憑證，再我國是按購車發票而定。而質保期的長短每個品牌車子的質保期，是有不同政策的。但都不會低於3年或六萬公里。

此外，在保修期間內，並不是車子的全部的維修費用都是會免掉，反而是需看廠家在保修期內所選定的免費項目。通常在車友手冊和各汽車4S店售後部都是有有關文字描述。汽車保修期內，只需是在要求的條件下正常的出行用車時所發生的故障或零配件毀壞，廠家都是會無償為車友出示維修或更換相對備件等服務。

但這並不是說只需車子在保修期就可以想修就修，更無法簡單理解為什麼都保。通常常說的5年10萬公里的保修，主要是對於汽車的關鍵部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這一些部件的故障概率較為低，維修費用也較高，5年中車友的車極少會在這一些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3到6個月或5000公里保修。

③ 汽車保修期是多久

保修期是三年時間或者六萬公里，以先到為准，不過保修期有一個前提，必須每行駛了5000公里進行一次保養，並且車輛易損耗的配件不在保修范圍，人為操作導致故障不予免費保修。

汽車保修條件汽車在購買時候會附送保養手冊， 那裡都寫有保修的條件。如果是未按照規定進行保養的，如果車輛出現了問題，就算車輛還在保修期之內，也要支付一定的維修費用，私自對車輛進行改裝的，或者改變車輛用途的，再或者用於出租或競技比賽的，還有操作不當的，都會失去保修條件。

汽車保修注意事項

無論駕駛新車還是老車，安全始終是駕駛員最先考慮的，也是最最最重要的，這個時候剎車系統以及輪胎等是安全系數最直觀的體現，剎車系統一般包括剎車片、剎車盤、剎車油，出保後要格外關注。

一般來說大部分汽車的前剎車片更換周期約為3-5萬公里，後剎車片稍長一點約6-8萬公里。在4S店保養時，每次必檢剎車片是種硬性規定，這點大家完全不必擔心，而在修理廠做保養時，可能由於時間緊迫或其它原因，經常會被有些維修工忽略，此時車主必要的提醒就顯得至關重要了。

④ 汽車保修期是多長時間

汽車保修期一般是三年或十萬公里，國家規定不少於兩年六萬公里。

⑤ 國家規定汽車維修質保期多長時間

家用汽車三包期是三年六萬公里，但有的廠家會有不同，具體要以廠家要求為准，有的是兩年六萬公里、也有三年十萬公里。

⑥ 汽車維修質保期為多長時間

現在很多車抄企為了增加賣襲點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數拉長，現在大部分車都是3年10萬公里的保修

⑦ 汽車質保期多久

汽車保修期是汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間為兩年或6萬公里，以先到者為准，也有的車型是三年或十萬公里，還有五年等。

保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間到了年限；第二個是里程限制，行駛公里數到了質保公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

保修期間不是都免費

在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在保養手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。

一般所說的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，質保年限中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

⑧ 車輛維修更換備件的質保期為多長時間

汽車配件更換後保修期一般在一年，也有很多是半年的，保修一般是顧客和廠商經銷商簽訂的協議約定的，法律一般是沒有相關硬性規定的。

保修一年就是以買車時間作為開始時間往後一年。

部分配件更換周期

一般來說五到八萬公里是輪胎的正常更換周期，輪胎的側面是最為薄弱的，如果說看到輪胎的側面有裂紋出現，或者說達到了磨損標記指示，就算沒有達到上述的行程數，也要進行更換，畢竟人身安全是排在第一位的。

對於更換雨刮片來說，它並沒有固定的更換周期，但還是建議一年最少更換一次，在洗車的時候同時對雨刮片進行一下清潔，更要注意「干刮」的情況，這樣做損傷雨刮片先不說，更會對汽車玻璃造成一定的損傷。

⑨ 汽車維修保養的質保期是怎樣規定的

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間：「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制：行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里

⑩ 新車保修期多久

車子保修期是三年或六萬公里，兩者以先到者為准，車輛自購買之日起，車輛如果行駛超過了六萬公里，即便沒有到達三年，質保期也是結束到期。

汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

簡介

汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。