汕頭國3汽車可以開多久

『壹』 國三車還能開多久

一般情況下國三汽車是可以無期限行駛的，國家並沒有強制報廢的手段，不過需要根據所在地區的限行進行決定。按照政策上的規定來說，車輛能不能上路最關鍵還要看車輛能不能通過年檢。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》第十四條
國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標准。
應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。
達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。

『貳』 國三排放標準的車能開多久

根據環保標准，當第六個國家標准正式實施時，符合第三個國家排放標準的汽車將被報廢。據悉，第六個國家標准將於2020年實施，這意味著第三個國家排放標準的汽車可能只能行駛兩年。當然這個沒有準確的時間，不同的地方規定的時間也不一樣。到2
國三排放標準的車能開多久
根據環保標准，當第六個國家標准正式實施時，符合第三個國家排放標準的汽車將被報廢。據悉，第六個國家標准將於2020年實施，這意味著第三個國家排放標準的汽車可能只能行駛兩年。當然這個沒有準確的時間，不同的地方規定的時間也不一樣。

到2020年，中國銷售的所有車輛的標准都必須達到國家第六排放A標准，這意味著中國所有的第三類車輛都需要在2020年之前淘汰。屆時，第五國民車的車牌可能會被限制，第四國民車排放的汽車不會被轉讓，第三國民車的汽車可能只能作為廢鐵出售。

根據最新規定，國三貨車報廢年限為15年，國三私家車報廢里程為60萬公里。此外，第三國的輕、散裝貨物強制報廢期限為10年，但最多可延遲5年。根據政策，只要車輛符合環保標准，通過年檢，就可以繼續上路行駛。但是，當車齡超過15年時，每年需要檢查兩次。如果不能通過年檢，那麼國家會引導車主申請車輛報廢。對於一些老舊的汽車，或者是行駛里程超過60萬公里的汽車，當年檢不合格時，國家會採取強制報廢措施。
國三排放的車會淘汰嗎
是的。國三車淘汰接近尾聲， 限行 區域進一步擴大，多省市提前淘汰國三車補貼即將到期。

第三項國家標準是我國第三階段汽車排放標准。國家三級排放標准相當於歐ⅲ排放標准，也就是說排氣污染物含量相當於歐ⅲ。不同的是新車必須配備OBD，即車載自診斷系統。

車載自診斷系統的特點是檢測點多，檢測系統多，三元催化轉化器的進、出口都有氧感測器。通過全面實時監控車輛排放以控制合規性，可以更好地確保歐三排放標準的實施。所謂的「國三標准」就是我國第三階段的汽車排放標准。國家三級排放標准相當於歐ⅲ排放標准，也就是說排氣污染物含量相當於歐ⅲ。不同的是新車必須配備OBD，即車載自診斷系統。

車載自診斷系統的特點是檢測點多，檢測系統多，三元催化轉化器的進、出口都有氧感測器。通過全面實時監控車輛排放以控制合規性，可以更好地確保歐三排放標準的實施。當車輛因油品質量等因素排放不符合歐ⅲ標准時，國家ⅲ標準的實施會增加自行車的成本。車輛排放應穩定達到國家ⅲ類車輛排放標准，車輛必須配備使污染物排放達到國家ⅲ類標準的技術措施，同時使用符合歐ⅲ標準的油品。 國三排放標準的車能開多久 國三排放的車會淘汰嗎 @2019

『叄』 國三柴油車還能審車嗎國3私家轎車還能開多久

隨著國六標准即將實施，關於國三車淘汰的傳聞很快就傳開了，有人擔心，2020年國三車還能審車嗎？國三車還能開多久？下面我們就來看看吧。

我國有明確的規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行「引導報廢」的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。所以現在國三車還能正常審車的，並且車況正常的話，國三車還可以一直開。

國三標准從2008年實施以來，到現在最長車齡的國三車也十一年了，按理來說，到達年限的輕貨和大貨將要報廢，不過可以申請延緩報廢。但很多省份已經開始了「強制報廢」，特別是沿海省份，慶幸的是其中還不包含國3私家轎車。

國三車雖然還能開，但是也面臨著沒地方開的尷尬狀況，北京、鄭州、深圳、福州、濟南等城市都相繼發布了國三車限行區域，違反禁行、限行規定的，將會處以罰款扣分處理。其實限行也就是引導報廢的一種手段，通過各種措施來造成你使用舊車越來越不方便，而且不劃算，從而更換新車。

另外還有一種手段是經濟補償，不過各地對國三車的報廢補貼標准都不一樣，具體情況以地方政策為准。
報廢車處理

我國汽車報廢後處理模式比較單一，基本都是以賣廢鐵處理。根據國家規定，拆解後的車輛。發動機、變速箱、前後橋、方向機、四大部件嚴禁買賣；必須進行不可恢復的破壞，並且全程錄像。
而拆解下來的反光鏡、車門等及小部件，如果完整度比較好。一般還會再賣到再製造企業，但大部分零部件的再利用價值已經不大了，所以正規報廢車場，都是回收後以賣廢鐵的形式處理居多。
機動車報廢需要准備的材料

車主需要攜帶車輛的行駛證、機動車登記證書以及車主本人身份證明，假如機動車屬於企業或單位的，需要攜帶營業執照或組織機構代碼證。

『肆』 國3柴油車貨車還能開多久

國3柴油車還能開多久需要以排放標準是否達標為依據，只要排放達標是可以一直繼續開的。排放是否達標主要以車輛檢測數據為依據，根據煙度值確認車輛是否達標。

柴油車不存在8年強制或引導報廢，要面對的是區域限行。在其使用過程中，要注意熱車，先怠速運轉一會，等車熱了再走。在運行時輕踩油門，剎車少踩，保持勻速行駛很重要。

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柴油車低速掛高擋不省油，最好是低擋高油。注意車輛保養，發動機要注意保養，要經常檢查輪胎，胎壓不足，輪胎的壽命會降低，耗油量也會增多。

中國第三階段汽車排放標准。國家第三階段的排放標准相當於歐洲Ⅲ號的排放標准，尾氣污染物含量相當於歐Ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個OBD即車載自診斷系統。車載自診斷系統的特點在於檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧感測器。

『伍』 請問國三車還能開多久

一般情況下國三汽車是可以無期限行駛的，國家並沒有強制報廢的手段，不過需要根據所在地區的限行進行決定。

按照政策上的規定來說，車輛行駛到60萬公里才會引導報廢的，但現實中能把車輛開到60萬公里的真是屈指可數，車輛能不能上路最關鍵還要看車輛能不能通過年檢，假如沒有這項潛規則，國三車在理論上還是可以開48年的。

雖未強制報廢，但也面臨著引導報廢。限行區域開始增多，北京、深圳等城市相繼發布國三車限行區域。違反禁行或限行規定的將會處以罰款扣分處理。

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國三汽車行駛的介紹如下：

不少人會受利益影響而將報廢車賣入黑市，因為這樣而被改裝拼裝而再度流入市場，給道路的行車安全帶來極大的安全隱患。如若被不法分子利用，原車主將可能會因此承擔法律責任。

如果想要報廢車輛，私人車輛需攜帶行駛證、機動車登記證書及本人身份證明，企業或單位機動車需攜帶營業執照或組織機構代碼證。所以國三車還能正常審車的，並且車況正常的話，國三車還可以一直開。

『陸』 國三小轎車還能開多久呢

國三小轎車還能開多久呢？

國三車型具體能跑多長時間？估計大部分車主，特別是國三車主，基本上都會關心這個問題，但是這個問題來說不能一概而就。

咱先了解一下國家的政策，如果我們說的是家用轎車的話，這個國家的報廢標准就是60萬公里以後，國家引導報廢，【這里對於國三的柴油車，貨車或者是計程車，咱們就不討論了】，也就是說只要你的車子能達到環保標准，然後審驗合格，就可以繼續上路。

按照目前的情況來說，國6的標准實行了之後，國三的標准汽車肯定是受到很大的影響，所以說在一二線城市這種車輛最好還是不要再進行交易，在三四線城市可以考慮一下。

『柒』 請問國3的車還能開幾年

最多三年，2020年國六開始，國三就會強制報廢。

要搞清國三貨車的報廢期限要明白一個概念——黃標車。黃標車作為高污染排放車輛的簡稱，指未達到國二排放標準的汽油車，或未達到國三排放標準的柴油車，因為其貼的是黃色環保標志，所以統稱為黃標車。

『捌』 請問國三車還能開多久

咨詢記錄 · 回答於2021-05-16

『玖』 國3車還能開多久

實施國4標准後，並不意味著在正式實施前已經辦理了車輛注冊登記的國3標准車輛就此淘汰，而是遵循「新車新標准、舊車舊標准」的管理要求。新標准實施後對現有的在用車的使用沒有限制，也沒有必要對車輛進行改裝。生產企業不會為已經注冊登記的車輛加裝「obd」裝置，國家也不允許擅自對車輛的發動機裝置進行改裝。
實際上，即使新標准實施，只是意味著未上牌的國3車輛將不能再上牌，而對已上牌車輛的使用、過戶、轉讓並無影響。

『拾』 國三汽車可以開到什麼時候

第三輛國產車大概會開到2023年，到2023年7月1日，全國所有車輛都要執行第六個國B標准。目前很多地區已經執行了國六排放標准，但是現在國六A正在執行，還沒有在全國范圍內執行。國家將「國六標准」分為「國六A」和「國六B」兩個階段
國三汽車可以開到什麼時候
第三輛國產車大概會開到2023年，到2023年7月1日，全國所有車輛都要執行第六個國B標准。

目前很多地區已經執行了國六排放標准，但是現在國六A正在執行，還沒有在全國范圍內執行。國家將「國六標准」分為「國六A」和「國六B」兩個階段，計劃分別於2020年和2023年在全國統一實施。第六項國家標准，即《機動車污染物第六項國家排放標准》，是為了貫徹執行有關環境保護的法律，減少和防止汽車尾氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康而制定的。

國六汽油柴油主要降低烯烴、芳烴、苯等含量。在汽車汽油中；降低了車用柴油指標中多環芳烴的含量，提高了污染物總量的定量指標要求。各項指標已完全達到目前歐盟汽車油品標准水平，部分指標甚至超過歐盟標准。數據顯示，與國標汽柴油相比，國六油品一氧化碳排放量減少50%，總烴和非甲烷總烴排放限值減少50%，氮氧化物排放量減少42%。
國三尾氣不合格怎麼辦
三元催化轉化器，前氧感測器，清除積碳，然後用更高質量的燃油更換。如果這四個地方沒有問題或者不能通過尾氣檢測，就要換新車了。

長期使用三元催化轉化器不清洗是汽車尾氣排放不合格的主要元兇之一。如果允許三元催化轉化器長時間工作，廢氣排放檢測失敗是合理的。

前氧感測器也會影響汽車尾氣排放。與三元催化轉化器的情況一樣，積碳一旦增加，就會影響感測器的工作，可能會嚴重導致感測器停止工作，還會導致汽車尾氣排放不合格。

總的來說，只要我們注意汽車三元催化轉化器和前氧感測器的使用情況，廢氣檢測就不會出現不合格的現象。

開車一段時間後，發動機必須清洗一次，同樣需要清洗的是積碳。同時要及時疏通油路，既能保護發動機，又能使汽車通過標准測試。

正如我們前面提到的，需要清理的是碳沉積物。那麼就會產生積碳，尾氣排放不合格的原因就是你用的燃料。

如果燃料質量不好，其中含有大量雜質，那麼很容易發生積碳，影響汽車尾氣的排放，甚至損壞發動機。因此，如果發動機積碳嚴重，就要考慮是否是燃油。

因此，可以從三氣催化轉化器、前氧感測器、燃油三個方面檢查第三國民汽車尾氣排放不合格。 國三汽車可以開到什麼時候 國三尾氣不合格怎麼辦 @2019