蓮花汽車是哪個國家的品牌

㈠ 蓮花汽車的發動機是哪國產的

青年蓮花的發動機，主要還是要看型號，型號不同，其發動機來源產地不一樣，比如說：

1、L3車型來自目前的馬來西亞寶騰（是蓮花汽車工程的母公司），目前有國產計劃。

2、L5剛剛換上了哈東安的發動機，哈東安僅在1．8L車型上有售；市場上的1．6L車型也採用了馬來西亞寶騰（蓮花汽車工程的母公司）。

蓮花汽車並不直接生產汽車，而是提供汽車技術方面的問題，比如說底盤調整技術高，也就是說，工程技術起源於蓮花，也就是說，這不是蓮花。這只是蓮花科技。

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蓮花汽車的發展：

在汽車行業，蓮花汽車是英國的一個傳奇品牌，跟保時捷和法拉利一起被稱為世界三大跑車製造商。2011年6月15日，蓮花汽車與在中國的唯一官方合作夥伴中國路虎共同宣布，「蓮花」品牌正式進入北京中國市場，並發布了蓮花在中國的官方中文名稱「路虎」和專門為中國市場製造的商標。

㈡ 蓮花汽車是純進口還是國產的

英國蓮花是跑車品牌！！國內的是妥協產品，還好青年公司已經破產了

㈢ 蓮花汽車是哪個國家的

蓮花汽車公司是世界上著名的運動汽車生產廠家。成立於1951 年，現為馬來西亞寶騰PROTON集團所有。

㈣ 蓮花汽車是哪國產的

蓮花汽車是英國產的。

蓮花汽車又稱路特斯汽車，在中國大陸又譯名路特斯（Lotus Cars），是一家源自英國的跑車、賽車製造商。該公司因設計與製造劃時代的賽車與生產極度輕量和擁有傳奇性操控特色的汽車而著名。

該公司的基地位於英國東部，初期為路特斯工程有限公司，由有影響力的工程師科林·查普曼在1952年創立。

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發展歷程

1952年，柯林·查普曼創建了蓮花工程公司，並將第一家工廠設在倫敦北部Hornsey的鐵路旅館後面的舊馬廄里。

1954年蓮花車隊（Team Lotus）從蓮花工程公司分離出來，在1958-1994年間活躍於一級方程式（F1）賽車場上。

1959年，蓮花集團成立，集團由Lotus Cars Limited和Lotus Components Limited組成，分別致力於道路用車和民用賽車的生產。

1986年，蓮花集團被出售給通用汽車（General Motors）。

㈤ 蓮花汽車是哪個國家的品牌

蓮花汽車有英國蓮花Lotus和中國的青年蓮花之分，英國蓮花Lotus是英國著名的跑車品牌。

㈥ 蓮花汽車在中國是和哪個公司合資的

蓮花沒有和國內任何品牌合資
現在進入中國後
由於蓮花名稱已經被其他汽車品牌主持無奈只能
改名叫「路特斯」
LOTUS
在中國被國產汽車品牌偷換概念叫
其實跟蓮花一點關系都沒有！

㈦ 車標是蓮花的車叫什麼名字啊

路特斯（Lotus Cars，曾被譯為「蓮花汽車」）。

是世界著名的跑車與賽車生產商，總部設在英國諾福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（Colin Chapman）創立於1952年，旗下的跑車以純粹的駕駛樂趣和輕量化的設計而著稱。

1996年，Lotus被馬來西亞汽車製造商寶騰（Proton）收購，2011年6月，Lotus品牌正式進入中國，並發布其中文官方名稱「路特斯」。

路特斯汽車

路特斯汽車致力於製造包括Evora在內的世界一流高性能跑車。 2019年7月，路特斯於英國倫敦發布旗下全球首款英倫純電超跑Evija，向世界展示了路特斯超凡的技術實力以及未來產品趨勢，是路特斯積極擁抱全球汽車行業變革的重要體現。

直至今日，路特斯品牌始終遵循創始人柯林·查普曼的極致輕量化哲學，令駕駛者無論在公路或賽道上都能盡享駕駛樂趣。

㈧ 蓮花汽車原廠是哪裡的

蓮花汽車是青年汽車集團引進英國蓮花汽車品牌、技術的項目，由英國蓮花進行技術輸出和品質控管，研發系列新車型，延續英國蓮花Lotus品牌在中國的影響力和美譽度；公司現擁有蓮花L3三廂、蓮花L3兩廂、競速、競悅車型。

㈨ 蓮花汽車是哪國的品牌

最早是英國牌子，主要是坐高檔跑車的，之後轉給通用。再倒手賣到了馬拉西亞。國內的青年蓮花就是個合資品牌

㈩ 蓮花是哪個國家的車

蓮花汽車是英國的汽車品牌，蓮花汽車曾屬於一家英國跑車與賽車製造商的汽車品牌，目前為馬來西亞寶騰集團(Proton)所有，是美國通用汽車公司的子公司，總部設在英國諾里奇市。

蓮花汽車是英國著名跑車品牌與法拉利、保時捷名車一起並稱為世界三大跑車製造商，從這可知蓮花汽車有著與眾不同的身份。公司總部設在英國諾里奇市，雇員總數 為500人，年產汽車600輛左右。

蓮花汽車公司的汽車重心很低，造型具有良好的流線形，風阻系數在0.3左右。發動機功率大，最低為160馬力，車速高達300公 里/小時。 蓮花汽車是世界汽車賽場上一個十分有力的競爭者，多次榮獲世界冠軍。

在汽車工業史上，蓮花品牌與眾不同。它是英國傑出的工程師柯林·查普曼(Colin Chapman)個人奮斗與智慧的結晶。無論是批量生產的跑車還是賽車，他都親自參與設計與研製，傾注了畢生心血。

汽車史上的傑出人物查普曼組建了一支驍勇的車隊，在賽場屢建奇功。他在公元 20世紀(報價 圖片 參數)五六十年代設計的蓮花及許多小跑車至今令人懷念。

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蓮花汽車簡介:

1.蓮花成立於1951年，是英國汽車品牌，主要生產商用車、乘用車。中國·青年汽車集團下設商用車集團、乘用車集團和汽車部件集團三大子集團，是一家生產、銷售NEOPLAN客車、MAN重型卡車、蓮花轎車及汽車零部件的綜合性汽車工業集團。

2.集團董事局主席、總裁龐青年為高級經濟師、全國創新能手、中國經營管理大師、2006中國經濟年度人物50強、2006年度十大風雲浙商、浙江省第十二次黨代表。目前集團擁有員工約4000人，其中研發人員600多人，外國專家10餘人。

3.集團總部位於金華，在濟南、泰安、連雲港、衢州等地擁有生產基地。蓮花汽車操控性和安全性兩方面的卓越表現，能夠充分滿足短道拉力賽對車的苛刻需求。蓮花L3採用英國蓮花的車頂拱橋力學原理設計、輕量化車身設計以及蓮花跑車獨創的「邊沿激流動力學」原理，降低了風阻系數。

4.增加了行駛穩定性和車輪貼地的效能。而在優勢「底盤科技」技術方面，採用了高級跑車和F1賽車才用的車身配重調教，實現了50：50的前後軸重力分配，同時也做到了每個車輪的配重均衡，從而實現了優異的穩定性和馭彎愈強的操控能力，並達到了操控和動力的完美平衡。

5.蓮花L3搭載的Campro1.6L發動機，最高轉速達到7000多轉，在4000轉時達到最大扭矩148N.m，保證了動力的持續爆發力，最高時速190km/h，操控和動力表現十分卓越。同時蓮花L3吸納了賽車級安全系統，不但配有雙安全氣囊。

6.預緊安全帶、博世ABS+EBD、倒車雷達等安全配置，同時擁有整體裁切門窗、車門雙防撞橫梁、車身抗碰撞設計等安全設計，並將八重安全車身的安全系統深植於整車原構性設計中，形成多向包圍式、主被動復合的安全體系。