『壹』 請問汽輪機都有哪些蒸汽參數呢
汽輪機蒸汽參數分進汽參數、抽汽參數和排汽參數，分別為：進汽溫度、進汽壓力、進汽流量；抽汽溫度、抽汽壓力、抽汽流量；排汽溫度、排汽壓力、排汽流量。有的汽輪機帶有中間再熱，再熱蒸汽為汽輪機進汽；不論抽汽有多少級或是工業抽汽，都為抽汽；不論是正壓排汽還是負壓排汽統稱為排汽。
『貳』 汽車的主要參數是那些
汽車的主要參數有基本參數（最高車速等），車身尺寸，發動機參數（包括排量，油耗，尾氣排放），底盤參數，車子變速箱數據參數，車子具體配置等。
『叄』 汽車的技術參數是什麼
汽車的主要技術參數
1、 尺寸參數
長，寬，高，軸距，輪距，前懸，後懸，最小離地間隙，接近角，離去角，轉彎直徑,通道圓與外擺值。《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589-2004）和《機動車運行安全技術條件》（GB7258－2004）均對我國道路車輛的極限尺寸作了規定：貨車、乘用車及二軸客車的長度不大於12米，寬度不大於2.5米，高度不大於4米。
2、質量參數
1）軸荷
軸荷是指汽車滿載時各車軸對地面的垂直載荷。
國家標准《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589－2004），以及國家標准《機動車運行安全技術條件》（GB7258－2004）均規定：二軸貨車的最大允許軸荷不得超過10t ；客車及三軸以上（含三軸）貨車的最大允許軸荷不得超過10t 。
2）汽車總質量
汽車總質量是指裝備齊全時的汽車自身質量與按規定裝滿客（包括駕駛員）、貨時的載質量之和，也稱滿載質量。
即： 總質量=自身質量（整備質量）+載質量
3）載質量
汽車載質量是指在硬質良好路面上行駛時所允許的額定載質量。
當汽車在碎石路面上行駛時，載質量應有所減少（約為好路的75％～80％）。
越野汽車的載質量是指越野行駛或土路上行駛的載質量。
轎車的裝載量是以座位數表示。
城市公共汽車的裝載量等於座位數並包括站立乘客數（一般按每人不小於0.125m2面積計），其他城市客車按每人不小於0.15m2面積計。長途客車和旅遊客車的裝載質量等於座位數。
『肆』 汽車主要結構參數有哪些呢
汽車主要結構參數有：
1、車長：汽車長度方向兩極端點間的距離；
2、車寬：汽車寬度方向兩極端點間的距離；
3、車高：汽車最高點至地面間的距離；
4、軸距：汽車前軸中心至後軸中心的距離；
5、輪距：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離；
6、前懸：汽車最前端至前軸中心的距離；
7、後懸：汽車最後端至後軸中心的距離；
8、最小離地間隙：汽車滿載時，最低點至地面的距離；
9、接近角：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角；
10、離去角：汽車後端突出點向後輪引的切線與地面的夾角。
『伍』 汽車性能參數知識
汽車的主要性能包括動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性、行駛平順性、排放污染及雜訊。
一.汽車的動力性
汽車的動力性可從以下三個指標來評定：
1.汽車的最高車速汽車的最高車速是指在道路平直、視線良好的路面上，汽車所能達到的最高行駛速度；用km/h表示。
2.汽車的加速能力汽車的加速能力是指汽車在行駛中迅速增加行駛速度的能力。通常用原地起步和超車加速性來評價。
（1）原地起步加速性是指汽車由起步後以最大的加速強度加速，並恰當的選擇最有利的換檔時機，逐步換至最高檔後達到某一預定的距離或車速所需的時間。一般常用0-400m的所需的時間來表示；也可用0-100km/h所需的時間來表示。
（2）超車加速性是指汽車用最高檔或次高檔由某一預定車速（該檔最低穩定車速或30km/h）全力加速某一高速所需時間。
3.汽車的爬坡能力汽車的爬坡能力是指汽車滿載時在良好的路面上以最低前進檔所能爬行的最大坡度。
二.汽車的燃油經濟性
汽車在一定的使用條件下，以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力稱為汽車的燃油經濟性。燃油經濟性指標的單位為L/100km.
三.汽車的制動性
汽車的制動性主要由制動效能、制動抗熱衰退性能和制動時汽車的方向穩定性三個方面來評價。
1. 制動效能制動效能是指汽車迅速降低行駛速度直至停車的能力。
2. 制動抗熱衰退性汽車的炕熱衰退性是指汽車高速制動、短時間多次重復制動或下長坡連續制動時制動效能的熱穩定性。
3. 制動時汽車的方向穩定性制動時汽車的方向穩定性是指汽車在制 動時按指定軌跡行駛的能力，即不發生跑偏、側滑或失去轉向的能力。
四.汽車的操縱穩定性
汽車的操縱穩定性包含著互相聯系的兩部分內容：一個是操縱性，一個是穩定性。操縱性是指汽車能夠及時而准確地執行駕駛員的轉向指令的能力；穩定性是指汽車受到外界擾動（刮風或路面不平）後，能自行盡快地恢復正常行駛狀態和方向，而不發生失控，以及抵抗傾覆、側滑的能力。
五.汽車的行駛平順性
汽車行駛時，對路面不平度的隔振特性稱為汽車的行駛平順性。
汽車行駛時，路面的不平度會激起汽車的振動；當這種振動達到一定程度時，將使乘客感到不舒適和疲勞，或使運載的貨物損壞車輪載荷的波動會影響車輪與地面之間的附著性能因而關繫到汽車的操縱穩定性。
六.汽車的排放污染物
汽車的排放污染主要有三個排放源：一是由發動機排氣管排出的發動機燃燒廢氣，汽油車的主要污染物成分是一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化合物（NO）,而柴油車除了這三種有害物外還排放大量的顆粒物;二是曲軸箱排放物,由發動機在壓縮及燃燒過程中未燃的碳氫化合物由燃燒室漏向曲軸箱再排向大氣而產生,主要是碳氫化合物;三是燃料蒸發排放物,主要由發動機供油系統的化油器和曲軸箱的燃料蒸發而產生.
參考資料:網路——汽車
『陸』 汽車主要參數有哪些
汽車的主要性能包括動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性、行駛平順性、排放污染及雜訊。一.汽車的動力性汽車的動力性可從以下三個指標來評定：1.汽車的最高車速汽車的最高車速是指在道路平直、視線良好的路面上，汽車所能達到的最高行駛速度；用km/h表示。2.汽車的加速能力汽車的加速能力是指汽車在行駛中迅速增加行駛速度的能力。通常用原地起步和超車加速性來評價。（1）原地起步加速性是指汽車由起步後以最大的加速強度加速，並恰當的選擇最有利的換檔時機，逐步換至最高檔後達到某一預定的距離或車速所需的時間。一般常用0-400m的所需的時間來表示；也可用0-100km/h所需的時間來表示。（2）超車加速性是指汽車用最高檔或次高檔由某一預定車速（該檔最低穩定車速或30km/h）全力加速某一高速所需時間。3.汽車的爬坡能力汽車的爬坡能力是指汽車滿載時在良好的路面上以最低前進檔所能爬行的最大坡度。二.汽車的燃油經濟性汽車在一定的使用條件下，以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力稱為汽車的燃油經濟性。燃油經濟性指標的單位為L/100km.三.汽車的制動性汽車的制動性主要由制動效能、制動抗熱衰退性能和制動時汽車的方向穩定性三個方面來評價。1. 制動效能制動效能是指汽車迅速降低行駛速度直至停車的能力。2. 制動抗熱衰退性汽車的炕熱衰退性是指汽車高速制動、短時間多次重復制動或下長坡連續制動時制動效能的熱穩定性。3. 制動時汽車的方向穩定性制動時汽車的方向穩定性是指汽車在制 動時按指定軌跡行駛的能力，即不發生跑偏、側滑或失去轉向的能力。四.汽車的操縱穩定性汽車的操縱穩定性包含著互相聯系的兩部分內容：一個是操縱性，一個是穩定性。操縱性是指汽車能夠及時而准確地執行駕駛員的轉向指令的能力；穩定性是指汽車受到外界擾動（刮風或路面不平）後，能自行盡快地恢復正常行駛狀態和方向，而不發生失控，以及抵抗傾覆、側滑的能力。五.汽車的行駛平順性汽車行駛時，對路面不平度的隔振特性稱為汽車的行駛平順性。汽車行駛時，路面的不平度會激起汽車的振動；當這種振動達到一定程度時，將使乘客感到不舒適和疲勞，或使運載的貨物損壞車輪載荷的波動會影響車輪與地面之間的附著性能因而關繫到汽車的操縱穩定性。六.汽車的排放污染物汽車的排放污染主要有三個排放源：一是由發動機排氣管排出的發動機燃燒廢氣，汽油車的主要污染物成分是一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化合物（NO）,而柴油車除了這三種有害物外還排放大量的顆粒物;二是曲軸箱排放物,由發動機在壓縮及燃燒過程中未燃的碳氫化合物由燃燒室漏向曲軸箱再排向大氣而產生,主要是碳氫化合物;三是燃料蒸發排放物,主要由發動機供油系統的化油器和曲軸箱的燃料蒸發而產生.向左轉|向右轉(6)蒸汽車的參數是多少擴展閱讀:買車時的注意事項:1，發動機，這個是最關鍵的了。車子能不能跑，跑的快不快，爬坡能力如何，這些都是很重要的。2，懸架，獨立懸架比非獨立的好，現在流行的就是麥弗遜和多連桿的獨立懸架。獨立懸架的意思就是左邊輪子掉到坑裡，車子還是平的，左右兩邊懸架是分開的，互不幹擾。
『柒』 蒸汽車是汽車嗎原理相同嗎蒸汽車是汽車的雛形還是一種汽車
你好！早期的汽車與蒸汽機車很類似，都是使用水蒸汽來驅動車輪的，後來逐步被燃油車代替了，因為燃油產生的動力大。
『捌』 蒸汽發生器的參數指標
蒸汽發生器的參數指標主要包括蒸汽發生器產量、蒸汽壓力、蒸汽溫度、給水溫度等。不同型號、不同種類蒸汽發生器的參數指標也會不同。
蒸汽發生器的參數指標
比如，額定蒸發量1T/h，出口蒸汽壓力和溫度分別為0.4MPa和171℃，給水溫度50℃，這便算是一組蒸汽發生器的參數指標。
以上就是有關蒸汽發生器參數指標的一些相關資料，希望能給大家帶來一些建議和幫助。參考內容網頁鏈接
