途凱汽車製冷液多久加一次

A. 汽車冷卻液多久換一次

一般的汽車防凍液使用期為2年。實際上，2年內車行程4到6萬公里的時候就需要加防凍液。
大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。
更換防凍液的時候，一定要把製冷系統內的舊防凍液排掉，清洗干凈。再注入新的防凍液。
防凍液最好使用同一品牌的產品，不同品牌的防凍液慘到一起會影響使用效果。對那些長時間運行的車輛，比如計程車等。一般優質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬km更換一次。

B. 汽車冷凍液一般多久更換一次呢

汽車防凍液建議每兩年或者四萬公里更換！

一、汽車防凍液成份（汽車防凍冷卻液）

目前市面上大部分的冷卻液的成份為純凈軟水、乙二醇（防凍劑），添加劑，三種混合比不同，則防凍液的冰點和沸點就不同，因為有化學成份並且汽車啟動時防凍液的溫度很高，所以防凍液是有保質期的，市面上常見的防凍液質保期為兩年。

二、防凍液的重要性

1，防腐蝕，發動機的冷卻系統金屬製造的，有銅，鐵、鋁，這些金屬長期與高溫的水接觸會發生化學反應，被腐蝕，而防凍液中有相對應的添加劑不但不會對這些金屬產生腐蝕，還有防腐和除銹的功能。

2，防凍液的沸點高，冰點低，冰點和沸點是衡量防凍液的基本指標，眾所周知，水的沸點是100度，冰點是0度，而優質的防凍液沸點在110度以上，比水沸點更高，在夏天使用比水更難開鍋。而防凍液的冰點更低，至少在零下25攝氏度才會結冰，有很好的防凍防止結冰的效果。

3、可以防止水垢產生，冷卻系統產生水垢對車輛的危害很大，水垢的導熱性是鐵的1/20,是銅的1/50，產生水垢後會使汽車整體的熱傳導性降低，使發動機溫度更高，腐蝕更嚴重，造成更大的事故危害或者維修成本，據統計在國內發動機故障有6%的故障源自於冷卻系統水垢和金屬腐蝕，所以使用優質的防凍液並及時更換，不僅能保護發動機冷卻系統，還能有效的省錢。

三、防凍液的顏色

市面上一般有，橘黃色，紅色，藍色，綠色等，這些顏色和防凍液的質量沒有關系，主要作用是用於區別同一品牌不同型號的防凍液，還有就是防止誤服，便於尋找漏點。

四、添加防凍液需要注意什麼？

1，不同品牌，不同顏色的不能混加，因為不同廠家添加劑會有差異，混合加可能會產生化學反應，從而使添加劑失效,，所以要盡量更換同品牌同型號的冷卻液。

2，傳統的冷卻液不能兌水使用，那樣會產生沉澱，嚴重影響冷卻液的正常使用。

3，必須定期更換，一般2年或者4萬公里更換一次比較合適。

五、如何選擇防凍液

冰點和沸點是防凍液重要的指標，冬季轉冷，水易結冰造成水箱漲裂，選擇防凍液是事關汽車心臟（發動機）的頭等大事，冬天能防凍，夏天能放沸，保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機工作效率。

1、防凍液的選擇應低於當地最低氣溫10攝氏度以上的冰點，以防天氣突變。

2、盡量選擇知名品牌的產品

六、更換步驟

1，將之前的冷卻液全部放干凈

2，清洗水箱（可以選擇不清洗）

C. 汽車冷凍液一般多久換一次

兩年一次。

車輛的防凍液根據車型、品牌的不同，質量會有所差異，使用期限自然也不同，有的建議兩年更換一次，有的五六年不用更換，有的達到一定公里數就建議更換了，有的廠家沒有明確的規定更換防凍液的周期。

汽車冷凍液使用注意事項

在選購防凍冷卻液的時候，可以根據所在使用地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低個15°左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液罷工。

在更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗干凈所有冷卻管路再添加。

D. 汽車冷卻液多久換一次

一般廠商建議車主每2年或四萬公里更換一次冷卻液，當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換。
由於汽車的行駛情況不一樣，導致更換冷卻液的周期也有不同，車主在日常的駕駛過程中需要對冷卻液進行檢查，根據實際情況合理的更換冷卻液，避免因冷卻液異常影響發動機的冷卻性能。
冷卻液的保質期一般為3年左右，在購買時需要看好冷卻液的生產日期，如果冷卻液的存放時間比較長，這類冷卻液一般不建議購買。

E. 汽車空調冷媒多長時間加一次

製冷劑，又稱冷媒、致冷劑、雪種，冰種，是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質。這些物質通常以可逆的相變（如氣-液相變）來增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、製冷機中的雪種等等。
汽車製冷劑現在普遍採用的型號為R134A的環保型製冷劑，製冷劑的添加和更換原則上是沒有固定的時間周期。是否需要更換或添加，主要取決於空調製冷的狀態。評價製冷狀態的好壞，最簡單的辦法就是測量空調的出風口溫度，一般在5到10攝氏度之間，就屬於正常范圍，不同車型出風口溫度會略有差異。在排除由於散熱，製冷劑泄漏等原因後，更換製冷劑即可。另外在空調系統進行維修或更換部件後，為保證空調製冷的效果，也會對製冷劑進行更換。

F. 汽車冷卻液多久加一次

汽車的冷卻液一般兩三年換一次即可，如果是用車比較多的話可以按照行駛的公里數來算，在行駛了五六萬公里以後就可以更換一次冷卻液了。

目前市面上的冷卻液以乙二醇冷卻液為主，它綜合了前面兩者的優點，同時價格也相對合適因此比較受車主們的喜愛。

G. 冷卻液多久加一次，汽車冷卻液加多少合適

H. 汽車空調製冷劑多久加一次

建議每兩年進行檢查，但這個並沒有固定規律，因為一般情況下製冷劑是不會失效的，它只有可能發生泄露。

I. 汽車冷卻液一般情況下多長時間需添加一次

最好是兩年一換。

可以觀察報警提示添加冷卻液， 看一下冷卻液加註壺的液面下降的多不多。如果汽車顯示不缺冷卻液 ，說明感測器有故障， 或者有地方漏冷卻液 。

冷卻液漏的原因兩種： 一是汽缸墊漏，這可以觀察機油尺。 如果機油尺面長高， 並且上有水， 說明是這種情況 。二是散熱器漏， 就是水箱 、水管或者介面漏 。冷卻液理論上是兩年一換， 秋季過後比較適合換 。因為冷卻液時間長了， 雜質多 ，會導致汽車性能下降。

(9)途凱汽車製冷液多久加一次擴展閱讀:

使用:

除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面：

注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。

不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效；

注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內；

注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。

更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液；

注意四：避免兌水使用。

傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

另外，由於防凍液是由母液和軟水組成，而母液種類很多如四醇。乙醇、乙二醇、丙三醇等，軟水即不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等。

冬季在使用防凍液時，需提高防凍液中線液的加註比例。但最好不要超過60%，畢竟母液的增加會降低發動機的冷卻效果。

參考鏈接：網路--汽車防凍液

J. 汽車空調製冷劑多久加一次

汽車空調一般2-3年需要添加一次冷媒，有的汽車甚至一年就要加一次。
空調製冷劑一般情況下是不會少的。空調製冷劑泄漏的速度，往往取決於安裝工的技術水平和空調管道的焊接質量等。
一般來說，一台安裝合格的空調安裝好的情況下，至少在3年之內，是不需要加氟的，除非在使用或者移機過程中發生製冷劑跑漏現象。打開汽車機蓋，查看空調系統接頭是不是有油跡，如果有的話應該就是缺氟了。