大黃汽車多少錢一台

❶ 油罐車多少錢一輛

10噸油罐車參考價格16.2-19.9萬，上戶費用3-5萬，落地價約為19.2-24.9萬。它的配置如下：

10噸油罐車配置說明：東風多利卡危險品專用底盤，軸距3800mm。單排可前翻駕駛室，准乘人數3人。5.5噸加強型後橋，承載能力超強。玉柴165馬力柴油發動機，帶中冷增壓，搭配東風6擋變速箱，帶離合助力、方向助力，駕駛輕松愜意。前輪盤式制動器、ABS防抱死系統、限速裝置、排氣管前置帶防火帽，帶防爆胎應急裝置，前碰撞預警，車道偏離提醒。罐體實際容積12立方，罐體厚度4.2mm，封頭厚度4.5mm。單倉結構，可根據需求分倉，標配山東齒輪油泵（可泵進泵出），全套歐標，包括一個歐標罐口、一個海底閥、一個卸油閥、一套防溢流報警系統、一套油氣回收系統。三個危險品標識，兩根等長輸油管，一個工具箱，兩個滅火器。

油罐車是裝運送油類物料的車輛，油罐車上裝備可隨車移動的加油機，給受油設備，如車輛、農機、鍋爐、施工機械及賓館等單位配送燃料的車輛。按照罐體材質可選用，碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材質製作罐體。加油車由加油機、罐體、底盤、油泵這四大主要部件組成，分別介紹如下：

加油機介紹：加油機是利用汽車動力，可隨車移動的加油機，滿足城市或農村流動售油的需求。具有普通加油機的各項功能，適合使用汽油，柴油，乙醇汽油，安全可靠結構緊湊，體積小，操作方便。

罐體：通常裝油8立方以下的加油車採用國標Q235碳鋼板壓制，裝油8立方以上的加油車採用國標5毫米Q235碳鋼板壓制，裝有30立方以上的加油車採用國標6毫米Q235碳鋼板壓制。罐體要求有足夠的強度，罐體內部設有防沖板，罐體附件設有人孔，出液閥等，有的罐體還需要保溫，配置流量計等，對於一車裝兩種油料的車，可以對罐體進行分倉。

底盤：底盤通常採用東風，福田，陝汽，重汽，慶鈴，江鈴，江淮等大型汽車廠的加油車專用底盤。

油泵：油泵通常為自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵、離心泵、重油泵。

❷ 買一輛計程車多少錢

買一輛計程車大概5萬元左右，當然大致會包括上面提到的四種費用。比如裸車價格4萬元，第一年的保險可能在4000元左右，購置稅在4000元左右。至於許可和手續，可能要2000元左右。這樣算下來，買車大概是5萬元左右。
一、計程車營運注意事項
用戶需要注意加強安全操作，安全駕駛，提升優質服務，做好車輛的三檢工作，自覺確保車輛外觀整潔，服務設施齊全，坐墊蓋干凈無污損，頂燈、空車候租、計價器、價目表等標志完好。文明禮貌駕駛，自覺遵守交通法律法規。Gfd應干凈整潔。開車時，系好安全帶。不要吸煙、隨地吐痰、接打手機、微信聊天、停車或靠車、搶占公交專用道、超車或隨意掉頭。斑馬線上對行人要有禮貌，不要鳴笛、擾民，不要闖信號燈，不要超速，不要酒後駕車。同時，應提醒乘客不要在車內吸煙，也不要在車外亂扔垃圾。
二、買一輛計程車需要哪些手續
《道路運輸從業人員管理規定》的要求根據《道路運輸從業人員管理規定》第九條規定，營業性道路客運駕駛員應當具備下列條件並取得相應機動車駕駛證一年以上；60歲以下；3年以上無重大交通事故；掌握相關道路旅客運輸法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識；考試合格後，取得相應的資格證書。如果材料通過考試，《巡遊出租汽車駕駛員證》將發放給申請司機。辦理時間為周一至周五上午9:00-12:00，下午13: 30-17336000，法定節假日除外。承諾時限為5個工作日，一般為到達時；辦理地點為金星社區金星廣場C棟2樓昆明市計程車管理局牌照辦理大廳。
關於報名。駕駛員或企業均可在市出租汽車管理局證照科「資質登記」窗口進行登記，提交身份證(外地戶籍提供的居住證)、駕駛證、初中學歷文憑或畢業證書原件進行核驗。

❸ gtr是什麼車多少錢

gtr是跑車，gtr國內的售價在150-200萬之間。下面分別介紹一下該車的其他方面。

1、外觀方面

GT-R採用了家族V字型格柵，中網尺寸相比老款有所增大，不僅在 造型上更具有視覺沖擊力，也更利於進氣冷卻發動機。

頭燈造型變化不大，只是內部結構稍有不同，帶閃電狀的LED光帶得以保留，遠光均為LED光源，並帶 有大燈清洗功能。霧燈則比之前更加精緻，兩側新增的通風口，也能減/小車身底部的亂流，增大下壓力。

2、內飾方面

三幅式方向盤採用全新樣式的設計，相比老款時尚了不少，大小和粗細適中，握起來手感舒適，豐富的多功能按鍵可分別控制行車電腦，與定速巡航等信息。

換擋撥片設計在方向盤上，可隨其轉動更利於操作，比之前固定在轉向柱的設計好太多。儀表盤基本維持了老款的樣式，讀數簡單清晰，信息也比較全面，中置轉速表與碳纖維面板的點綴，更是增添了其運動氣息，340kmh的刻度讓人為之膽寒。

3、動力方面

動力方面，搭載的依然是熟悉的3.8L V6雙渦輪增壓發動機，工程師們通過調整渦輪增壓值，以及各氣缸分別控制的點火正時系統，使得動力的輸出得到了小幅提升，最大功率從原來的 397kW(540PS)提升至408kW(555PS)，峰值扭矩達到632N·m。

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黑金剛版GTR

在2014年4月20日北京車展上，日產正式推出了GT-R黑金剛版車型，相比普通版而言，這款黑金剛版車型在外觀細節做了改進，同時採用紅黑相間的內飾配色。此次上市的GT-R黑金剛版售168萬元。

黑金剛版GT-R是在現有豪華版Premium edition版本基礎上，新增動感炫酷內飾而來的新款車型。相比Premium edition版車型，黑金剛版採用了RAYS鍛造的超輕量化6輪輻黑色鋁合金輪轂、獨特的紅黑配色內飾、RECARO皮革賽車座椅以及碳纖維尾翼，整車設計更顯時尚動感。

❹ 請問一輛豐田霸道越野車多少錢

霸道有2700和4000
霸道馬上出新款了，所以老款都提價了
2700目前報價40—45萬之間
4000目前報價52—63萬之間
2700是進口的，4000是國產的

如果不差錢的話建議買4000，配置、改裝性等很多方面都比較好
如果手頭比較緊張，2700也不錯。

霸道外形高大威猛，坐進來也是空間寬大，舒適性和實用性沒的說，日後維修保養費用低。
霸道的重心比較高，不太適合公路操縱，但綜合性能是霸道的最大優勢。
你仔細注意一下，去西藏的車友開霸道和陸地巡洋艦的是最多的。

我認識一群開普拉多的車友，多多少少耳濡目染一點，可能有說的不太准確的地方，你就參考著看一下吧，呵呵。

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補充一點，樓上說價格在四十萬左右到一百萬左右不等，我想是把霸道和陸地巡洋艦搞混了，陸地巡洋艦的價格在74萬—120萬之間。

霸道又稱普拉多，陸地巡洋艦又稱蘭德酷路澤。

❺ 大巴車價格多少錢一台

按照2019年行情，大巴車價格一般在十多萬，不同型號、品牌大巴車價格會有所不同。

大巴車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數客車採用柴油機驅動，目前也有純電動車，全金屬車身。

按照乘車人數計算所耗用的能源和所佔的道路面積，公共交通車輛要比個人車輛經濟，這是許多國家優先發展公共交通客車的主要原因之一。

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從世界范圍而言，轎車製造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的大巴車製造業，無論是從設計理念還是設計技術，都表現出相當成熟，歐洲的客車技術水平和科研能力居世界首位。

中國客車業的設計能力和製造水平，在國際上佔有重要的位置。中國客車企業引進的國外客車技術，主要集中在歐日兩大系列。

❻ 中國最貴的車多少錢

是美國總統的座駕，光改裝費就花了1000W美金,這輛2001年最新款的卡迪拉克豪華轎車是由美國情報機構專門為新總統訂做的，它設計精美，既保持了傳統的外觀，又富有現代氣息，而且體積異常寬大，是歷界美國總統專車之最。新車的車身比傳統的總統轎車高，這不但提高了舒適性，更重要的是增強了車頂裝甲的能力。車上配備了最先進的安全及通信系統，並採用卡迪拉克專利注冊的熱成像夜視系統。所有的內飾都採用桃木、真皮，後排則有獨立的空間並配有可折疊的辦公桌。同時，在車輛右前端是美國國旗，左側則是總統標識旗幟，在前端特別配備的燈光可使兩面旗幟在夜間行駛時熠熠生輝。該車還安裝了多種安全設備，正像總統安全負責人所說，"它的安全措施讓你想都想不到。"考慮到安全因素，美國官方沒有透露任何關於這部車的技術資料。

2001年的9·11事件震驚了美國，也震驚了世界，作為現任美國總統的布希責無旁貸地舉起了反恐的旗幟，而他自己的坐駕簡直就成了反恐的「戰斗堡壘」。

布希的坐駕是2001年最新款的凱迪拉克豪華轎車，是美國情報機構專門為他訂做的。該車的車頭、前燈、尾燈均有凱迪拉克的標志，車身為黑色。車頭的右側是美國國旗，左側是總統標識旗幟，擋泥板里安裝著聚光燈，可使兩面旗幟在夜間也熠熠生輝。該車的體積異常寬大，是歷屆美國總統專車之最。車身也比傳統的總統轎車高，這不但提高了舒適性，更重要的是增強了車頂裝甲的能力。車身的外殼全部採用軍用裝甲，至少有12.7厘米厚，而且重量較輕，這些裝甲可以提供最好的防彈能力。車內與外界完全隔絕，以保護總統不受生化武器的襲擊。

車門的A柱、B柱都明顯加寬，車門也做了加厚。車門把手是環形的，因此使得開關厚重的車門更為輕巧，也更方便保鏢們抓住把手隨車小跑。車上的車窗從來都不打開，由於防彈玻璃太厚，以至於在日光下呈綠色，並導致車內光線不足，因此車內還安裝了熒光燈系統。

車內的駕駛艙與客艙之間用玻璃隔板分開，前艙為駕駛席和副駕駛席。後艙內與駕駛席背*背的位置有3個背向的可以折疊的座位。總統和另外一名乘客的座位在最後，兩張座椅可向後調節，均帶有按摩裝置、折疊扶手，並有獨立的10碟高級CD伴音系統。兩張座椅中間是一張可折疊的桌子和儲藏櫃，櫃內放置著通訊設備。所有的內飾都採用桃木和真皮，後椅背、後門裝飾襯板和後門都有總統的標識。

車上配備了最先進的安全及通信系統，採用了凱迪拉克專利注冊的熱成像夜視紅外線物體檢測系統，車尾部的後備箱蓋上有五根天線。正如負責總統安全的官員所說，「它的安全措施讓你想都想不到。」
世界上最貴的車

誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；

勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；

布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。

我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，b也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！
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據許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現屬勞斯萊斯公司所有,並不是在哪個收藏家那裡,估價超過1億英鎊.
但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的賓士的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.

❼ 豐田sequoia v8 5.7l多少錢

40萬人民幣左右。

豐田汽車公司（日文漢字轉簡體：トヨタ自動車株式會社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同時在東京證交所（TYO）、名古屋證交所（NAG）、紐約證交所（NYSE）和倫敦證交所（LSE）上市的日本跨國汽車製造商。

總部位於日本愛知縣豐田市和東京都文京區。創始人為豐田喜一郎（1894-1952），現任社長為豐田章男。2020年度《財富》世界五百強榜單上豐田汽車位列第十名 。

2019年豐田汽車汽車銷量位列世界第二名，約1,074萬台。2019年豐田汽車的最大單一市場為美國市場，全年貢獻銷量約276萬台 。

2019年豐田汽車公司在華銷量約162萬台，絕大多數由合資企業一汽豐田和廣汽豐田貢獻，兩者分別位列國內乘用車廠商第十一名和第十三名。

❽ 一輛凱迪拉克汽車，大概多少錢

CTS一般40-55W左右SLS 50-85W左右SUV 一般在70W以上。凱迪拉克的所有車的價格在40W-125W之間。

凱迪拉克（美國豪華汽車品牌）

凱迪拉克（Cadillac），美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生於被譽為美國汽車之城的底特律，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業的領導性品牌。

凱迪拉克徽標可謂是其精神內涵的集中體現，著名的花冠盾形取自安東尼（德）凱迪拉克的族徽，是典型的貴族標志，既表現了底特律城創始人的勇氣和榮譽，同時也象徵著其在汽車行業中的領導地位。

選用「凱迪拉克」之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意。商標圖形主要由冠和盾組成。冠象徵著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示皇家的貴族血統。盾象徵著凱迪拉克軍隊的英勇善戰。

以上內容參考：凱迪拉克（美國豪華汽車品牌）_網路

❾ 報廢車一般多少錢一輛

通常情況一輛一噸多重的報廢汽車價格在500到800左右！根據當地的鋼材價格來訂的會有一定的幅度！

❿ 公交車多少錢一輛

北京公交集團自行批量購置的部分車型大致價格如下：

快速公交1號線長江依維柯CJ6180GCH型，18米低入口鉸接，散件進口依維柯歐洲騎士後中正置發動機底盤，依維柯車橋空氣懸掛盤式制動，依維柯310馬力發動機，采埃孚5AT自動變速箱，虎博拉鉸接盤，國產/外國品牌空調兩台，磁翻路牌，單價約250萬人民幣（2005年）；

（2010年1月於前門拍攝的長江依維柯CJ6180GCH型，行走快速公交1號線往德茂庄方向）

快速公交1號線和2號線青年尼奧普蘭JNP6180G型，18米低地板鉸接，采埃孚車橋空氣懸掛盤式制動，依維柯310馬力發動機，采埃孚5AT自動變速箱，虎博拉鉸接盤，國產品牌空調兩台，此番路牌，單價約220萬人民幣（2006年、2007年）；

（2012年5月於京廣橋拍攝的青年尼奧普蘭JNP6180G型，行走快速公交2號線往楊閘方向）

快速公交3號線青年尼奧普蘭JNP6180G-1型，依維柯290馬力發動機，采埃孚6AT自動變速箱，北京公交定製統一內飾，其他參數相同，190萬人民幣（2008年）

2005年至2006年批量上線的12米低入口公交車，康明斯220馬力歐三柴油發動機，艾里遜6AT自動變速箱，前低地板橋，後普通橋，空氣懸掛、盤式制動，國產空調，共四個型號：黃海DD6129S11、宇通ZK6128HGA、亞星JS6123H1、大金龍XMQ6122G（一踏），單車價格70萬左右；

（2012年5月於巴溝村拍攝的亞星JS6123H1型，行走481路往巴溝村方向）

2006年至2007年批量上線的12米低地板柴油公交車，康明斯225馬力歐三柴油發動機，艾里遜6AT自動變速箱，前後采埃孚低地板橋，空氣懸掛、盤式制動，國產空調，共四個型號：青年JNP6120G-1（第一批）、黃海DD6129S06（第一批）、大金龍XMQ6125G（第一批）、京華BK6129K，單車價格除青年90萬以上、京華70餘萬外，其餘車將近90萬；

（2012年8月於航天橋東拍攝的第一代黃海DD6129S06型，行走631路區間）

2006年至2007年批量上線的12米低地板天然氣公交車，依維柯200馬力歐五柴油發動機，艾里遜6AT自動變速箱，前後采埃孚低地板橋，空氣懸掛、盤式制動，國產空調，共四個型號：青年JNP6120GC（第一批）、黃海DD6129S05、大金龍XMQ6125G-1、京華BK6120N2，單車價格青年將近100萬，大金龍90萬左右，京華70餘萬外；

（2012年8月攝於西直門外的第一代青年尼奧普蘭JNP6120GC型，行走16路往西直門外方向）

2005年引進的奇葩車型黃海DD6180S01，全國僅北京一家別無他處，18米前置發動機二踏鉸接車，依維柯264馬力發動機，艾里遜6AT自動變速箱，三隻國產品牌外國技術低地板車橋，空氣懸掛、盤式制動，無空調，由於底盤設計極其復雜，並且產量少，導致成本其高，約為105萬，甚至超過了黃海的後置18米鉸接；

（2012年8月於小庄拍攝的黃海DD6180S01型，行走9路往金台路方向）

之後引進的後置18米鉸接，黃海DD6181S01，國產玉柴發動機，艾里遜6AT變速箱，國產車橋，空氣懸掛，前橋盤式制動，無空調，單車價格不到90萬，DD6181S02，依維柯發動機，單車價格超過95萬；2007年引進黃海DD6181S05，國四玉柴發動機，單車價格超過80萬；京華BK6182，康明斯發動機，不到80萬，BK6182B，玉柴發動機，超過70萬；

（2012年8月於新街口豁口拍攝的黃海DD6181S02型，掛347路路牌，總站路側停車）

（2009年12月於永安里拍攝的京華BK6182型，行走120路往天壇南門方向）

2007年至2008年引進的第二批12米低地板柴油車和天然氣車，柴油車青年JNP6120G-1（第二批）、黃海DD6129S06（第二批）、大金龍XMQ6125G（第二批）、宇通ZK6126HGE、金旅XML6125G93C，單車價格80萬以內，天然氣車青年JNP6120GC（第二批）、京華BK6120N3，青年價格超過80萬，京華價格超過70萬。

（2012年7月於航天橋東拍攝的大金龍第二代低地板XMQ6125G型，行走746路往石榴園東區方向）

（2012年8月於廣外甘石橋拍攝的青年尼奧普蘭第二代JNP6120GC型，行走53路往四方橋西方向）

2007年至2008年引進的15米、16米小鉸接車，京華BK6150K、6150K1、6160K、6160K2，康明斯或依維柯發動機，國產車橋，無空調，單價約70萬；黃海DD6160S03，依維柯發哦冬季，單價約80萬；

（2012年7月於圓明園拍攝的京華BK6160K2型，行走601路往頤和園北宮門方向）

2008年為應對采埃孚低地板車橋差量不足，補訂兩款12米二踏車，青年JNP6120GB、大金龍XMQ6125G（二踏），玉柴發動機，國產車橋，單價約70萬；

此外2006年底引進的青年JNP6120GD型12米低地板雙源無軌電車單車價格超過115萬。2008年引進的12米奧運純電動車京華BK6122EV2單車價格超過200萬，主要是電池組成本。

（2012年5月於美術館拍攝的青年尼奧普蘭JNP6120GD型，亦稱北京電車制配廠華宇BJD-WG120N型，行走108路往崇文門方向）

（2012年8月於西單拍攝的京華BK6122EV2型，行走90路外環往北土城公交場站方向）

奧運之後，北京公交大批引進柴電混合動力車，包括800部12米低地板福田BJ6123C7C4D，康明斯歐四發動機，美國伊頓並聯混合動力，采埃孚低地板車橋，國產空調，單車價格將近120萬；

（2012年5月於羊市口拍攝的福田歐V BJ6123C7C4D型，行走8路往前門方向）

此後的二踏天然氣車約60萬，一踏天然氣車和一踏柴油車約70萬，排放均為歐/國五。

（2012年8月於北苑家園公交場站拍攝的安凱HFF6120G15C型，掛466路路牌，氣站加氣完了）

（2012年8月於西直門外拍攝的宇通ZK6120HNG2型，行走632路往五路方向）

（2012年8月於廣外甘石橋拍攝的青年尼奧普蘭第三代JNP6120G-1型，行走477路往辟才胡同西口方向）