❶ 鈑金後漆膜儀度數多少
一百二至一百八之間。
鈑金後漆膜儀數值在一百二十至一百八十之間即為正常。1、車身不同的部位,車漆的薄厚是不一樣的。如果車漆的薄厚低於一百二十微米,廠家很可有存在偷工減料的情況。2、如果高於一百八十微米,則說明此車可能發生過剮蹭,重新噴過漆。
膜儀數值一千多是挺比較嚴重的,說明此車發生過比較嚴重的撞擊,汽車的車漆薄厚一般在一百二十一百八十微米之間,如果噴過漆,薄厚就會增加。
❷ 有誰知道汽車測試漆面的那個儀器叫什麼
位於部件表面測量(汽車)油漆厚度儀器叫漆膜儀。漆膜測厚儀可以測量鋼、鐵等鐵磁質金屬基體上的非鐵磁性塗層、鍍層的厚度,以此來判斷油漆的厚度。
測試儀器:LE300膜厚計型號:LE-300J/330J。LH-300J/330J測定方法:電磁式高頻渦流式測定對象:磁性金屬上非磁性塗鍍層非磁性金屬上絕緣層。測定范圍:0-1500um
0-800um。測定精度:≤50um ±1um >50um ±2%解析度:≤100um 0.1um >100um。
探頭產生一個閉合的磁迴路,隨著探頭與鐵磁性材料間的距離的改變,該磁迴路將不同程度的改變,引起磁阻及探頭線圈電感的變化。利用這一原理可以精確地測量探頭與鐵磁性材料間的距離,即塗層厚度。
注意事項
漆膜儀的作用,簡單理解就是可以無損測量出二手車油漆塗層的厚度,用這個來判斷這輛車的車漆有沒有過修復的痕跡。不僅僅是可以測量車漆的厚度,還可以檢查覆蓋件材質、檢查覆蓋件等,這樣可以檢查覆蓋件材質、檢查覆蓋件是不是被替換過。
一輛車擦碰之後肯定就要噴漆修復,但是噴過的漆單純用肉眼是很難分辨出來的,這個時候候就用到漆膜儀了。漆膜儀的操作也十分簡單,立刻貼在車漆上,一秒鍾上下的時間,漆膜儀的屏幕上就能顯示出車漆的厚度。
以上內容參考:網路——塗層測厚儀
❸ 買了部17款Q5,漆膜儀顯示全車車漆數值200,這是正常的嗎我想問Q5出廠漆面數值是多少
正常應該是一百多,你這個看出來有沒有重新噴漆的痕跡,或者發動機艙蓋和其他部位有拆裝過的痕跡?
❹ 汽車漆膜檢測儀檢測標准多少為合格
根據車身部位的不同,漆膜儀的標准數值范圍也有所差異。一般來說,漆膜儀的數值在120-180微米就算正常。
漆膜儀主要用於二手車行業。車子是否發生事故直接影響到車子的價值。事故車存在很多安全隱患。而漆膜儀的主要作用就是,通過測量車漆的厚度來幫助我們判斷是否是為事故車。
技術再好的鈑金噴漆在車子發生事故之後讓車子的漆膜值恢復到出廠值這幾乎是不可能的。而且漆膜過厚會讓人感覺到很渾濁,漆膜顏色不鮮亮。漆膜太薄又會造成漆面光亮度不足,漆色發暗。車頂一般是最不容易被剮蹭的地方。
所以一般以車頂漆膜厚度值為一個參考值。理論上來說車身的漆膜厚度值越接近於車頂的漆膜厚度值,就算是鈑金技術比較好的了。
在檢測漆膜厚度數值的時候我們是推薦使用林上LS220或者LS220B漆膜儀的。原因有以下幾點:
1、車子上邊有磁性和非磁性基體,甚至他的前後保險杠是塑料材質的。而LS220和LS220B漆膜儀具備自動識別模式。對車子的以上兩種基體和材質都是有精準值和自動識別功能的。該儀器採用Fe:(霍爾效應)和 NFe(電渦流)的測量原理。
2、測頭採用紅寶石材質,經久耐用。
3、唯一按鍵、操作簡單、無需校準、只需調零。
4、具備溫度補償功能。確保漆膜儀感測信號穩定。
5、兩用探頭、自動識別、可自動轉換、
❺ 八代雅閣原車漆面數值是多少
標准數值范圍為120-180微米。
汽車漆膜儀數值是120至180微米之間為正常,漆膜儀主要是用來檢測汽車漆面的厚度,以此來判斷車輛漆面是否需要重新做漆。車漆厚度跟車型、顏色、具體部位都有關。
汽車外部共有13個油漆面分別為:車前面和後面的兩個保險杠車左面和右面分別的前側的翼子板車左面的兩個車門,車右面的兩個車門車左面和右面分別的後側的翼子板。
車漆標准:
原廠漆厚度通常在100~120微米左右,且非常均勻。若測出的數值明顯大於此或很不均勻,則為後噴的漆。洗車後,迎光看整車,是否有明顯的反光強度與整車不一致的區域,有就是補過漆。整車光線均勻,說明就是沒有補過漆,或是整車噴過漆,首先要觀察後保險杠兩側。
後輪上側車體,前大燈下沿位置有沒有刮痕,技術再好的整車噴漆都會留下打磨恨,原車漆一定是光潔的。打開後備箱蓋和發動機蓋,整車噴漆,正面和不可見面交界的地方有沒有明顯分層。
漆面明顯新舊不一致或是有隱藏不清的台階,就為補過漆。看車窗前後擋風玻璃周圍,噴漆時防護再好也為留下漆霧痕跡和接痕。
❻ 有車衣漆面多少數值
80-150um(微米)。
在汽車裝配廠當中,車漆的烤制溫度大概為200多攝氏度,原廠漆是由底漆、中漆、色漆、清漆一層一層鑄造的,而在4s店或者是維修廠裡面,一般烤制溫度只有80攝氏度,並不是一層一層的噴上去的,所以很容易出現附著力不足,時間長了車漆就會鼓包,起層,還會有色差等情況。
另外,在維修廠當中一般使用人工塗漆與烤漆,與機器相比精準性不足,一旦手藝不佳就會出現塗漆不均勻的情況再次售賣的時候肯定會貶值。
二手車買賣時鑒定該車有沒有事故通過漆面是否噴漆作為一個比較大的參考點,因此驗車工作人員都會帶著漆膜儀進行檢查,漆膜儀顯示的車漆厚度指數異常的話也就表面所屬漆面做過噴漆處理,所以漆面任何一個部位噴漆都會貶值;通常重新噴漆的汽車比保留原車漆的車差價在10-15%之間,如果噴漆效果不好,可能差價會更高。
❼ 汽車二遍漆數值在多少屬於正常
這個首先要分車型,比如日系車原漆比較薄,所以數值低,原漆數值大概在80-90左右,那麼二遍漆的數值也不會超過200。
汽車油漆一般有四種基本成分:成膜物質(樹脂)、顏料(包括體質顏料)、溶劑和添加劑。
1、成膜物質是油漆的主體成分,其作用是使顏料保持明亮狀態,使之堅固耐久並能粘附在物體表面,是決定油漆類型的物質。一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂(如松香)、人造樹脂(如失水蘋果酸樹脂)、合成樹脂類(如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等)製成。
2、顏料是油漆中兩種不揮發物質之一,它賦於面漆色彩和耐久性,同時使油漆具有遮蓋力,並提高強度和附著力,改變光澤,改善流動性和塗裝性能。
3、溶劑是油漆中的揮發成分,它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂,使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹性能和漆膜特性,增強光澤,減小油漆網紋,從而減少拋光工作量,同時也有助於更精確地配色。除了油漆中已有的溶劑外,還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗布要求的稀釋劑。
4、添加劑。近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化,添加劑的使用也越來越常見。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%,但它們起著各種重要作用。有能加速乾燥並增強光澤的固化劑,有減緩乾燥速度的緩凝劑,還有能減弱光澤的消光劑,有些添加劑起的是綜合作用:即減少起皺、加速乾燥、提高耐化學物質的能力。
透明漆的特點有:
(1)透明漆美觀,光澤度很高。但又易出現劃痕。如果我們洗過車子後,用稍有些發硬的毛巾或麂皮去擦車,結果會發現發絲劃痕。
(2)採用的透明漆材料有4種:氨基甲酸酯、聚氨酯、氟、聚酯。
(3)透明漆一般含有減少紫外線照射的保護功能(色漆不含此功能),只要透明層完好無損,它可有效地延緩色漆的老化(褪色)。
(4)透明漆護理得好壞,一般是通過」倒影線條「來反應的。拿一張報紙,放在汽車漆前面,若能從透明漆反射的影中讀報,說明此車的透明漆有影深,表層也光滑如鏡。而普通漆得不到這種效果。
(5)透明漆比普通漆更易受到環境污染的侵蝕。有害物質的來源:車尾氣中放出的二氧化碳的炭黑;飛機航空油中飄落的雜物有酸雨、酸霧、酸雪。
一旦這些雜物落在車上,加上空氣中的水份,它們隨即變成腐蝕透明漆的酸性溶液。稍一加溫(陽光中的紫外線),便開始發生化學反應,侵蝕汽車漆的保護層。一次、兩次並不明顯,但若長期不做護理,最終這種化學反應會侵蝕到色彩層、底漆層和金屬。
以上內容參考:網路-汽車噴漆
❽ 測色儀可以測汽車漆么
汽車漆使用的是專用汽車漆測色儀。
如。愛色麗X-Rite汽車漆專用多角度測色儀(MA68II)
汽車塗層色差儀CM2500C
❾ 汽車漆檢測數值高屬於問題車嗎
汽車漆檢測數值高屬於問題車的。用漆膜儀檢測車漆,其數值在120到180這個區間就是正常的。你可以先看你的數值是多少,如果高很多,那很就可能就是一輛問題車。汽車發生過碰撞後,車身的金屬部件就會發生形變,即使修復好表面也是不平整的,這時就需要刮上膩子填平凹凸的地方,然後再打磨噴漆。以這樣的方式修復的地方,漆面都會比較厚,用漆膜儀很容易就可以測出來。
想要看漆膜儀的數值,首先要長按漆膜儀的電源,啟動漆膜儀之後才能夠測出車漆的厚度。啟動完漆膜儀之後會保留上一次測量的數值,就需要將數值給清零。將漆膜儀對准需要檢測的車漆表面,但是距離不能夠太近也不能夠太遠,5cm左右就可以了。
總共測試五個點,分別是中間還有四個角的位置,每個位置測量完數值就記錄下來,然後清零再測試下一個數值,那樣在5個數值取平均值就可以了。
漆膜儀的使用方式
使用的時候要記得校準一下,以免造成誤差。首先,在漆膜儀關機的狀態下,長按電源鍵進入設置模式,進入設置模式後,選擇NFe或者Fe自動識別模式。設置完成後就可以對汽車進行測量,將測頭輕輕按壓在車漆的表面,顯示屏就會顯示當前車漆的厚度。
❿ 漆膜儀數值多少是標准漆膜儀數值1000多嚴重嗎
漆膜儀的標准數值范圍為120-180微米,車身不同的部位,車漆的厚度是不一樣的。如果車漆的厚度低於120微米,廠家很可有存在偷工減料的情況;如果高於180微米,則說明該車可能發生過剮蹭,重新噴過漆。