汽車輪胎多久換一次最省錢

『壹』 換胎更換周期

對於 輪胎 何時更換這個問題，不少車主都表示「只要輪胎沒破沒裂，能用就用，實在用不了再換」。輪胎相當於汽車的「鞋子」，其狀態好壞直接關繫到汽車的行駛安全。本期詞條，我們就來了解一下汽車輪胎什麼時候需要更換。
留意輪胎需要更換的「信號」
● 留意輪胎需要更換的「信號」

雖然輪胎不會主動對車主說「我撐不住了」，但車主可以靠自己的觀察和觸摸，去判斷輪胎是否到達需要更換的程度。

1、胎面損耗接近磨損標記

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。

有的車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當遇上濕滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導致車輛失控。

2、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況

在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。

什麼是簾子線？

簾子線是織造簾布的經線材料，也用作輪胎、運輸帶、傳動帶等橡膠製品的增強材料，主要應用在輪胎上。簾子線的材料有棉紗、粘膠纖維、聚醯胺纖維、聚乙烯醇纖維、玻璃纖維、芳香族聚醯胺纖維和鋼絲等，其性能各不相同。不同種類的汽車輪胎，會根據性能要求以及成本等因素，選擇不同材料的簾子線。

3、輪胎年限到期

即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。

所以，就算老化的輪胎看上去並沒有嚴重的磨損，車主也要提高警惕。最可靠的做法就是到專業輪胎店檢查輪胎狀況，以確定是否更換新輪胎。
如何讓輪胎更耐用？
● 如何讓輪胎更耐用？

遇上質量差的輪胎畢竟是小概率事件，假如輪胎受損，車主應該先檢討自己的用車方式。只要車主養成良好的用車養車習慣，就能大大提高輪胎的使用壽命。

1、避免原地打方向

由於車感不佳，很多新手都喜歡原地打方向，這個壞習慣基本上是從駕校裡面帶出來的。原地打方向會令輪胎的磨損集中在同一個接觸面上，造成輪胎局部嚴重磨損，縮短使用壽命。因此，車主應避免原地打方向，而應該在輪胎滾動時打方向，這樣的話，地面給輪胎帶來的才是全方位且均勻的正常磨損。

2、避免撞擊路肩和陷入坑洞

有些車主的停車方式比較霸氣，他們喜歡讓車騎上路肩停放。在車輛騎上路肩的過程中，輪胎會受到擠壓，容易導致輪胎側面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。

路面的坑洞同樣要避開。當輪胎碾過坑洞時，輪胎同樣會受到擠壓。坑洞越大、車速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會導致輪胎出現鼓包。

3、避免蹭胎壁

很多時候，蹭胎壁是在車輛靠邊時無意中造成的，可能是車主車感不佳，也可能是車主開小差。輪胎側面屬於輪胎的薄弱部位，磨損嚴重的話也會造成輪胎鼓包，帶來爆胎的隱患。因此，車主在靠邊停車的時候，應該多留心車輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。

4、保持合適的胎壓

合適的胎壓能保證輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損。因此，車主應該養成定期檢測胎壓的習慣，隨時了解輪胎的胎壓狀況。檢測胎壓可以到專業的維修店，也可以購買胎壓計自己檢測，胎壓標准可參照車輛的胎壓標簽。

5、夏天不要降低胎壓

不少車主錯誤地認為，夏天氣溫高，降低胎壓能避免爆胎。這樣操作，輪胎與地面的接觸面會加大，摩擦力增加，加快輪胎磨損，而且會導致胎溫上升更快，更容易爆胎。所以，夏天依然要保持正常的胎壓。

6、根據輪胎磨損狀況互換四條輪胎

由於汽車前軸與後軸的載荷並不相同，為了讓四條輪胎的磨損能夠均等，延長使用壽命，我們建議車主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置。車主也可以視輪胎磨損情況，決定是否調換四條輪胎的位置。

什麼是輪胎的對稱花紋、不對稱花紋、方向性花紋？

對稱花紋（圖1）就是以胎面中心溝槽為基準，左右的花紋一樣；非對稱花紋（圖2）則是輪胎胎面的花紋並不呈對稱樣式；方向性花紋（圖3）則是對輪胎旋轉方向有要求的花紋。

圖1 圖2

圖3

總結：輪胎對於汽車安全的作用相當重要，車主應該將更多的心思花在輪胎養護和檢查方面。假如發現輪胎出現需要更換的「信號」，車主一定要重視，該花錢時就花錢，將有問題的輪胎果斷更換——要知道，只顧著在輪胎上省錢，等於在安全隱患上加碼。 留意輪胎需要更換的「信號」 如何讓輪胎更耐用？ @2019

『貳』 輪胎多久換一次，既不花冤枉錢又安心

汽車的輪胎，是汽車比較需要頻繁更換的部件之一。在長期的行駛過程中，以及超過了一定的使用年限，都應該及時更換輪胎，不然汽車在高速行駛過程中，會充滿各種不確定性因素。那麼，為了安全起見和不花冤枉錢，汽車的輪胎多久換一次合適？

所以到底何時更換輪胎，也是多方面決定的。

倘若是不確定到底要不要更換，那麼為了安全著想，亦或者放下心理負擔，按照汽車保養手冊更換輪胎，准沒錯。

『叄』 輪胎多久換一次換早了費錢，換晚了危險

輪胎是汽車與地面接觸的唯一媒介，很多車主買了車後卻不把輪胎放在眼裡。有些車主保養汽車的時候只顧著保養零部件，更換機油以及各種油液，卻忽視了輪胎。其實輪胎是車上非常重要的一個零部件，有些車主常年不換輪胎，輪胎上的花紋都磨平了，繼續開車只會非常危險。

總而言之車主一定要記得輪胎的更換周期，平時去保養的時候讓修理工看看輪胎是否需要更換。換輪胎的時候不要心疼錢，有些國產輪胎的質量很差，車主為了省幾百塊錢換了價格便宜的劣質輪胎，用不了多久輪胎就會爆胎，還會出現其他的問題，還不如買正規品牌的輪胎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 輪胎多久換適合，這種要換嗎

於汽車輪胎更換時長這個問題，需要視情況而定。通常來說，在車主有良好的駕駛習慣情況下，輪胎更換時間一般是是3-5年或者行駛里程6-8萬公里。但是如果在比較惡劣的路況，例如經常行駛於砂石路面或經常堵車、急剎急轉等使用狀況下，輪胎的更換時長將會縮短。

此外，由於輪胎的主要原材料是橡膠，隨著時間的推移，它會發生自然老化現象，主要表現為輪胎會變硬，胎側布滿小裂紋，一般自然老化的時間為4-5年。也就是輪胎用5年了需要及時更換，防止出現爆胎的風險。

不管是從使用年限還是行駛里程，判斷汽車輪胎是否更換的依據，最為直觀的方法是輪胎的磨損情況。如果輪胎磨損比較嚴重，胎面花紋已經和磨損標記處於同一水平線上時，則需要更換輪胎了。否則行駛在濕滑路面時剎車會比較困難，車輛極易失控，而如果在太粗糙的路面行駛容易爆胎。

不僅如此，當輪胎出現了鼓包，輪胎側面扎到釘子或輪胎被多次扎釘，也需要及時更換輪胎。否則，在行車的時候非常容易出現爆胎的危險，尤其是在高速行駛的時候發生爆胎的情況幾率很大。另外，車主也需要養成定期清理汽車輪胎縫隙裡面的小石子或者尖銳物的習慣，以保證出行安全。

『伍』 SUV輪胎正常能用幾年能跑幾萬公里什麼時候更換新胎最劃算

輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。
我國法規規定輪胎表面的花紋磨損至1.6mm時就必須更換了，可實際行駛中，如果真到這個程度的話，輪胎的性能會變得很差，抓地力及排水能力都會變差，而安全性也會隨之降低，所以國外輪胎專家曾說，胎紋至少要保留3毫米以上才算安全。
若按行駛里程來算的話，美國去年曾有一份測試報告顯示，較常見的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬公里以上，如果稍差一點的輪胎也可以跑個10萬公里左右，如果為確保安全性，那其實跑個8萬公里是絕對沒有問題的。
不同品牌的車胎，其使用壽命是有差別的。一般掌握車胎使用壽命的原則是：正常使用年限在5年左右，這是輪胎品質決定的，到了年頭胎質老化龜裂、承載力下降，易爆胎;在正常使用年限內，車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標記就須更換了，不然同上也危及行駛安全。
正常使用情況下輪胎更換周期：汽車輪胎的使用壽命是4年或8萬公里。如果有任何損壞，超過5處，需要提前更換。如果有任何損壞，需要更換1處。如果路面狀況不佳，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。
這意味著,在輪胎沒有任何問題（如補胎次數過多、側面被扎等等），如果輪胎使用時間達到了四年，甚至沒有達到八萬公里里程也要更換，同樣的，如果不到四年，但里程達到八萬公里，還建議更換。

『陸』 途虎什麼時候換輪胎最便宜

每年的三月份途虎APP都有輪胎節，那個時候的輪胎基本上低於市場價格可以觀察一下