15t汽車經濟模式時速多少最省油

① 汽車在多少速度下行駛，才是最省油的

我們開多少的時速才能最省油呢？這就是我們平時所說的經濟時速。那有的朋友說80公里每小時，有的說100公里每小時，也有朋友說越快越好，那到底是怎麼回事情呢？現在很多汽車上都有一個瞬時油耗參數，我們在開車的時候，可以不同的速度測試一下，看哪個速度的油耗是最低的。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。

② 汽車車速一般穩定在多少更省油

買車對現在許多家庭來說都是比較輕松的事情。許多人在買車的時候都以為買完車之後就是享受的時候了，但是卻不知道這買完車之後，才是我們消費的開始。汽車一年所需要的油費、保養費、停車費、維修費等等，都是一筆不小的開支。

2.0L排量的汽車經濟時速就比較高了，需要車速達到每小時120公里。這樣的速度基本上只有在高速上才會出現了。所以綜合來說，大部分人開車，最好是保持50到70之間，就是汽車比較省油的狀態。

③ 汽車的經濟時速是多少怎樣開車最省油

經濟時速大概是80千米每小時左右，開車的時候盡量慢慢踩油門，這樣是比較省油的。

④ 閱朗15t時速多少最省油

閱朗這款車一般轉數2200時速80公里左右，勻速行駛，比較省油

⑤ 汽車開到多少碼是最省油的

1、從理論上說，發動機的轉速剛好滿足最高檔位時車速的動力，這個點就是最省油的；比如，某款6速自動變速器的車子，其預設的模塊程序中，6擋的最低車速是60公里，此時維持車速以及動力的發動機轉速是1700轉，（如果是手動檔的此時不會出現拖擋），那麼，勻速6擋開60公里時速是最省油的；
2、但是，如果長期以此檔位和車速行駛，難免會因為路況變化等出現動力不足、加速動力不夠等情況，導致燃燒不充分積炭以及氣門工作連貫性差敲擊等，也就是通常所說的費車，所以，一般為車速到80公里左右為比較經濟；
3、然而，以上為例，事實上自動變速器（不是手自一體無級變速可以人工模式選擇檔位的）在自動模式情況下，時速80可能還處於5擋位置、甚至是4擋，要自動升至6擋模塊車速設定為110公里以上，而110公里時速又會因風阻、輪胎摩擦等，油耗會增加，這就是自動檔的車子比手動檔的費油的根本原因；
4、如果是自動檔的車子，要省油，最關鍵的是起步要平緩、不要大油門加速，預判前方提早減速松油門，不過，這樣開車比較憋屈，除非真的很在乎油耗了。

⑥ 汽車的經濟時速一般是多少

不同排量車型的經濟時速是不同的：1.2L-1.6L排量，經濟時速約為70km/h，1.6L-2.0L排量，經濟時速約為100km/h，排量≥2.0L，經濟時速約為120km/h。

汽車油耗與發動機轉速密切相關，一般來說，當發動機轉速穩定在2000轉-2500轉時，車輛往往能達到動力和油耗的平衡點，保證行車安全的大大大前提下，可以多觀察儀表盤上的轉速表。

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一般轎車的經濟時速處在60Km/h～80Km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，同時風阻指數增加，這些都使耗油增加。

一般排量1.2以下501.2-1.6 70左右 1.6-2.0 100左右 2.0以上 大約120。還和車的外形有很大關系，重心越低，外形越像跑車，排量越大經濟時速越高。

⑦ 車輛行駛最經濟省油的速度是多少

車輛行駛省油速度是根據車子本身質量而定的，一般而言，因此看車速保持多少省油要因車而異。 1.2L及以下排量的汽車，行駛速度保持在50-60KM/H時最為省油，排量在1.2到1.6L之間的汽車，其行駛速度保持在70-80KM/H時速是最省油的，當然了，汽車的油耗還與司機自身的駕駛習慣以及路況而定的，並不能簡單歸結為某個速度最省油呢。

從上面可得出一個結論，同一輛車，不同的駕駛人員，車子的油耗很有可能是兩個極端，這說明司機駕駛技術的重要性了，另外，車子的重量，車子加的油品，車內是否開空調以及車子輪胎是否保養等都會影響到車輛的油耗，所以要想降低車輛的油耗，一方面我們需要養成良好的駕駛習慣外，另一方面便是定時給車子進行保養，盡可能發揮出車子的最大性能。

⑧ 汽車多少碼最省油

其實要想省油，只要你控制好車速就行。也就是說當車速達到某個數值時，油耗是最少的，而這個車速的專業名稱就是——經濟時速。大部分的家用車經濟時速是60-80km/h。

如何才能知道自己汽車的經濟時速呢？

實際上辨別方法也不是很難，如今大部分的汽車都有"瞬間油耗"這個參數，你可以讓汽車保持某一時速勻速行駛，多試幾個時速，再看一下這幾個時速的瞬間油耗，數值較低且穩定的，那幾乎就是經濟時速了。

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隨著油價的上漲，車主們對節油駕駛技巧的關注程度越來越高。以下的省油偏方或許能幫幫油價往上升錢包向下癟的車主的忙：

1、不虛榮，微型車夠用就好

2、不懶惰，經常清理後備廂

3、不盲目，計劃好行駛路線

4、不超速、中速行駛可節油

⑨ 車速多少時汽車比較省油

其實車輛的經濟時速與我們車輛的排量有著很大的關系，排量不同，經濟時速也就不同。因此具體的車型還要具體的分析。

一、1.2L及以下排量

如果在市區行駛，高擋位而車速又比較低，會導致燃油燃燒不充分，發動機容易產生積碳，如果車速過高，進氣速度也會加大進氣阻力，油耗也就會上升。因此我們最好要做到保持車速，不要頻繁變道，更不要一腳剎車，一腳油門，因為這樣會造成車速變化過大，很容易造成車輛的油耗升高，勻速駕駛才是最省油的，同時在風阻較大的時候，建議各位車友在行車時不要開窗，開窗會增大阻力，相對來說也會增加一定的油耗！

⑩ 經濟模式真的要比標准模式省油嗎

經濟模式一般來講要比標准模式省油，但在某些特定情況下是不能發揮作用的。

汽車經濟模式也就是汽車ECO節能模式，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。

簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。

但是在某些特定情況下汽車經濟模式是不能發揮作用的。第一，如果超過經濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多，那麼ECO模式也就不能起到節油的作用。

第二，ECO模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制，發揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，ECO功能同樣不起作用。

第三，當需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判斷優先保證足夠的動力驅動車輛，ECO模式也不會工作。

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關於汽車省油的誤區：

誤區一：空擋滑行能省油？

在下坡路面或者減速滑行的情況下，很多自動擋車主習慣掛空擋滑行，認為這種做法比較省油，其實不然。掛空擋行駛不僅違反交通禁令，對採用電噴發動機的車子來說反倒費油。

目前大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油的功能，這類車子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設計，達到省油的效果，假如換空擋滑行，這一設計就起不到其應有的作用，實際上車子反而更加費油。

誤區二：低速高擋能省油？

低擋位行駛會消耗更多能量，因此採用高擋位低速行駛似乎是很多自動擋車主的習慣行為，認為這種做法可以達到節油的效果。這是沒有根據的。

任何一款車在出廠時都會標明該車的經濟時速。技巧純熟的車主在換擋時通常都讓乘坐人員難以察覺，顯得很平順，這說明其對發動機轉速和速度把握非常准確。這兩個因素任何一個把握不準確，都會造成燃油浪費。明確地說，低擋位高速行駛或者高擋位低速行駛都是省油的誤區。

參考資料來源：網路--ECO

參考資料來源：網路--省油