㈠ 汽車多久要保養一次
基礎保養的時間是由用什麼機油決定。
礦物油5千公里/6個月,半合成油7.5千公里/6個月保養-次,全合成油1萬公里/12個月保養一次。
零部件的保養由保養手冊和車況來決定。
維修技師會通過對車輛的全車檢查來了解車況,找出有問題的地方進行保養。各個品牌的車檢查項
目多少都有不同,總的來說分為這幾個部分
①燈光檢查
車燈有鹵索燈、氙氣燈和LED燈,鹵素燈最便宜。
LED燈的功率最低,使用壽命比氙氣燈和鹵索燈都強,缺點就是不聚光,光比較散,如果需要加裝
的話可能需要改燈座和接頭。
氙氣燈功率比鹵素燈低,可以減輕電力系統的負擔,顏色白中帶點黃光(穿透力比鹵素燈弱,比
LED燈強)可以提高夜間行駛和大霧天氣的行車安全。
②五油兩水檢查(機油、剎車油、變速箱油、方向機油、汽油、冷卻液、雨刮水)
機油一般是看油尺(根據用油級別來確定更換周期,礦物油5000公里,半合成油7500、全合成油1
萬公里)
剎車油用表筆測含水量,基本上測了的百分之八十都要更換,不知道這是套路,還是這個表筆太靈
敏了,如果你發現車子的剎車距離或時間變長,踩剎車時如果感覺比以前軟,就是需要更換了(一
般是2年或4萬公里進行更換)
變速箱油有的看油尺,有的看公里數,有的通過車主的反饋來判斷是否需要更換,這里要注意的是
如果沒有油尺的話建議按保養手冊上的要求進行更換,因為出現掛擋頓挫或者變速箱異響再換的
話,可能造成不可逆的損壞。
方向機油一般通過車主的反饋和試車發現問題,進行更換,-般更換周期為2年4萬公里。
冷卻液這里有些朋友有個誤區,認為冬天才有用,其實它的作用是使發動機在一一個最合適的溫度內
工作,冬天防止結冰,夏天加快散熱,一般更換周期為2年或4萬公里。
玻璃水一般做保養時都會添加,都是加自來水,玻璃水的利潤也很高,-般小瓶的進價3塊可以賣到
15元。
③底盤檢查
看各種油封是否漏油。
看輪胎老化程度,看是否鼓包→更換輪胎時最好換和原廠牌子一樣,型號一樣的輪胎,最好去賣輪
胎的專賣店買,比較便宜,品質有保障。
看剎車片是否到臨界點,是否磨損不均勻-→常見的套路就是換完剎車片之後要求你做剎車保養,不
要做,最多管7天,7天之後就跟沒做一樣了。
看剎車盤是否起槽,是否生銹。
看球頭是否松動。
④機艙內檢查
看各種管路是否老化。
看點火系是否有問題(火花塞、高壓包) - >更換火花塞之後會要求你清洗缸內積碳,10萬公里之內
時不需要洗的,如果要洗就要求用內窺鏡查看缸內是否積碳了。
看冷卻系是否有問題(冷卻風扇、水箱、副水壺) - →更換冷卻液時不用專門清洗管路,因為在放完
防凍液之後會技師一般會用新防凍液沖洗一下 管路的。
除了上面的之外,也可以按照下面的里程來保養。
1~3萬公里-般情況下只需要換機油和機油格(根據實際情況更換空氣空調格、清洗節氣門)
3~4公里一般情況下需要更換防凍液和清洗節氣門(根據保養手冊更換火花塞)
4~6萬公里需要更換火花塞、剎車油和剎車片(剎車片根據實際情況更換,防凍液根據保養手冊更
換)
6-8萬公里清洗節氣門、變速箱油、更換輪胎(根 據實際情況)
8~10萬公里更換正時皮帶、檢查缸內是否有積碳(如果有才要清洗積碳)
㈡ 汽車保養一般多久時間一次
車子8000到10000公里保養一次。
有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算,每隔5到6個月就應該去保養一次,一年最少要保養兩次。
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦,車輛某一部分功能失常引交通事故等。
汽車保養的重要性
任何一輛汽車,隨著使用年齡的增長,行駛里程的增加,其技術狀態會逐漸變壞:車身會失去昔日的光澤,緊固的各部件會產生松動,各部配合間隙會因磨損而增大,車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液,會結焦、結垢、變質、失效。
而這些車用保護液就如同人體的血液一樣,直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」,如不及時更換,則會影響汽車的正常工作和使用壽命,甚至導致嚴重事故。
㈢ 車輛保養時間多久一次
汽車大保養一般在2萬-3萬公里或者是兩年進行一次。
不同的汽車品牌,不同的駕駛環境還有不同的駕駛習慣都會影響汽車大保養的時間和頻率,需要車主通過車況合理進行汽車大保養,一般的保養都是三個月或者半年做一次,通常保養包括首保、二保、正常維護、小保養、大保養等等。
汽車大保養項目:
1、機濾:機濾在發動機的運行過程中有很重要的作用,用來吸附混在機油中的碎屑、雜質和水分的,發動機在正常的運行過程中,會產生各種摩擦,在不斷的摩擦過程中這些碎屑會混在機油中,如果機濾出現問題,會影響機油的潔凈程度,還會直接影響到發動機的潤滑效果,產生異常磨損。
2、汽濾:汽濾和機濾在本質上是相同的,汽濾的正常工作可以過濾汽油中的雜質與水分,為發動機提供清潔的汽油,讓發動機在運行過程中可以發揮出更大的性能,為車主提供一個比較可靠的動力輸出。
3、冷卻液:汽車的冷卻液不僅可以防凍,還有防腐蝕、防水垢、防開鍋等作用,不僅在冬天可以使用,在夏天同樣可以使用,是發動機正常工作必不可少的介質,需要在大保養時進行檢查,避免出現異常。
㈣ 汽車一般多久保養一次
以下為車輛保養對應公里數及項目表:
車輛最常用的就是機油,換機油周期有時間與里程2個指標,以先到為准。機油和機濾同時更換。
礦物質機油的更換周期為6個月,或者5000公里。
半合成機油更換周期為8個月,更換里程大概是8000公里。
全合成機油更換周期為12個月,更換的里程大概為10000公里。
接著是三濾,三濾分別是,空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯。
空氣濾芯一般,6個月或10000公里。
汽油濾芯一般1年或20000公里。
空調濾芯一般冬夏季空調使用的時候進行更換。
防凍液又稱冷卻液,負責給發動機散熱降溫,一般2年或4萬公里進行更換。
剎車油,2年或4萬公里更換。
轉向助力油,每4萬公里更換一次,如果是電子助力,就沒有轉向助力油。
手動變速箱油每4萬公里更換,自動變速箱油每6萬公里更換。
常用易損件更換周期,火花塞,30000至50000公里。
剎車片,低於3.5mm更換,一般可以使用4—6萬公里更換。
雨刷片,每六個月至一年更換一次。
正時皮帶6萬公里更換一次。
輪胎8000到13000應該進行換位。並且在3-4萬公里做一次四輪定位,磨損到極限就需要更換。
以上就是常用的轎車保養項目,以及它對應的公里數。
汽車保養的項目有:1、更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾清器、變速箱油、發動機皮帶;2、檢查火花塞、輪胎及剎車系統;3、清洗節氣門、噴油嘴;4、添加制動液。汽車保養的注意事項有:1、避免在不通風的車庫內長時間運轉發動機;2、避免用嘴吸油管;3、避免車身沾上化油器清洗劑。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,其目的是保持車容整潔,車輛技術狀況正常,消除隱患預防故障發生,減緩零部件的劣化過程,延長使用周期。
㈤ 汽車保養一般是多久保養一次
通常我們國內的許多車主都會在4S店的建議下,每5000公里或者半年做一次常規保養,基本上都是更換機油、機濾和空氣濾芯。
一般說來,機油的更換周期為5000公里,具體的更換周期和用量要根據車型相關信息來判斷。
防凍液最好全年使用,除了防凍冷卻的功能,防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用,減少水箱的腐蝕,保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確,不要混用。
結合時間
保養的間隔除了看公里數外,還需要結合時間長短。保養的時間到了,即使公里數沒達到,也應當要進行保養。
對於家庭用車來說,保養手冊上規定的間隔還是比較靠譜的,基本可以保證不會出問題,4S店的建議可以不用理會。或者,也可以礦物質機油用7千公里到1萬公里,全合成機油用1萬到一萬5千公里,但要保證每年至少保養一次。
㈥ 一般汽車多長時間保養一次
01
開得多,看里程
有很多車主開的比較多,行駛里程多,這種情況就可以按照行駛里程去保養了。不同的品牌規定不同,有的車要求5000公里保養一次,有的要求7500公里保養一次,有的更長一些。
02
開得少,看時間
有很多車主買完車後,一個月開不了幾次,一年跑才跑幾千公里,還不如別人一個月開的公里。這種情況就可以按照行駛時間來進行保養,可以比規定的時間進行延遲一些比如推遲1個月。
03
新車要早些保養
一般在半年或者當汽車跑到5000公里左右保養一次。新車跑到2300公里時一定要去保養,第一次免費。換機油,三芯,齒輪油,這很重要,第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷,不換對發動機有損害。以後每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。
04
小保養
小保養指的是按照不同品牌要求的公里數或者是半年就要進行一次保養,主要的保養項目是:更換機油、機濾,清理空濾、檢查防凍液、電池的老化程度、燈光、喇叭、剎車片等使用和磨損情況。
05
大保養
一般是2年保養一次,公里數也是上萬的。保養的項目比小項目更加全面一些,比如說:更換燃油濾清器,空氣濾清器等。
06
汽車重要部件的保養
2萬公里火花塞、雨刮1年一換、剎車油冷卻液每2年換一下、輪胎每隔5-8萬公里成對換、剎車片也要6-8萬公里換、3-4年換一下電瓶、燃油濾芯10萬公里換。
㈦ 汽車保養一般多久做一次
1、每行駛5000公里,就建議給車子做一個「小保養」。「小保養」的時候會更換機油濾清器和機油。做保養要選擇正規的4S店,雖然價格貴一點,但品質有保證。
2、做大保養時,要更換「三濾」,就是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油。目前,大多數小轎車使用的燃油是汽油,所以,所謂的燃油濾清器也就是汽油濾清器,簡稱「汽濾」。「汽濾」的作用就是濾除汽油燃燒時生成的雜質。
3、車輛長時間行駛後,機油濾清器、汽油濾清器里會積聚很多雜質,導致汽油燃燒不充分,降低燃油效率,增大油耗,所以要定期更換為好。而空氣濾清器里也會積累下灰塵、細菌,如不更換,這樣的空氣在車內循環,會影響人體健康。
4、「大保養」一般會更換維修「三濾」,根據車況,維修人員還會提議更換火花塞(大致行駛3萬公里以上)、制動液(大致行駛4萬公里以上)等等。
5、一般來說,大保養以小保養為基礎,這兩種保養交替進行,時間間隔因汽車品牌差異、車輛受損情況有所不同。
㈧ 汽車多久做一次保養
你好 汽車大保養一般在2-3萬公里或者是兩年進行一次,不同的汽車品牌,不同的駕駛環境還有不同的駕駛習慣都會影響汽車大保養的時間和頻率,需要車主通過車況合理的進行汽車大保養。一般的保養都是三個月或者半年做一次。通常保養包括首保、二保、正常維護、小保養、大保養等等。
㈨ 汽車多久保養一次
六個月
一般小保養一般每5000公里或6個月做一次;大保養一般每2-3萬公里或2年做一次。
4S店一般會建議你3個月或者5000km保養一次。
拓展資料
1、開得多的看里程有的車主開車行駛里程多,就可以按照行駛里程去保養,比如說,5000公里,1萬公里,1.5萬公里,2萬公里之類。
2、開得少的看時間有的車主買完車一年下來才跑個幾千公里,這樣的情況就可以按照行駛時間來進行保養。
一般汽車的保養時間是三個月(或半年),但是如果你實在跑的里程少之又少,就按照半年保養一次。沒怎麼開過,為什麼3個月或者半年也得更換呢?有時間限制的主要原因在於各種油液。油液與空氣接觸後會被氧化,氧化會導致失效。
每行駛5000公里,就建議給車子做一個「小保養」。「小保養」的時候會更換機油濾清器和機油。
做大保養時,要更換「三濾」,就是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油。目前,大多數小轎車使用的燃油是汽油,所以,所謂的燃油濾清器也就是汽油濾清器,簡稱「汽濾」。「汽濾」的作用就是濾除汽油燃燒時生成的雜質。
之所以不同車系和品牌的保養周期大不相同,是由不同車輛的具體技術情況存在差異造成的。不同品牌的車輛配有不同設計的發動機,有些發動機的材質較好、精密度較高,磨損就會相對小一些,而有些則對機油的要求更高一些,甚至會有特殊的要求。因此一般的品牌車都需要與其相對應的原廠機油來起潤滑作用。