A. 國內重型汽車的品牌和價格
你好 現在市場上佔有的重卡汽車品牌有，解放 、東風、 福田歐曼 、中國重汽 、陝汽 、紅岩 、凌野等其中要是自卸車來講從佔有率到口碑好的話那就是福田歐曼和陝西重汽了。解放東風車型配置功能陳舊新出了一起車型價格高適用時間短技術不夠成熟，但是配件便宜容易購買也易壞，車輛很不保值。福田歐曼起步高配置先進售後健全，是這些品牌中最保值的，中國重汽配置一般多是自己研發生產技術不那麼成熟，用戶反映不好一般怕超載，售後健全，車輛不保值。陝汽軍工企業配置好，車輛絕對沒有大問題。但售後不是十分健全，部分地區車輛非常少，保值程度可以。紅岩凌野等就不推薦了售後十分不健全，車輛市場佔有量非常少。本人推薦福田歐曼，從市場的佔有量完全可以看出來，請選購技術成熟，市場佔有量大，口碑售後服務好的品牌車。歐曼6*4（35噸）28萬左右整車，具體價格需要根據你選擇地配置及各種要求。歐曼價格屬於中游。
B. 華菱重卡漢馬三元催化多少錢
摘要 三元催化器的價格根據車輛的品牌、定位，以及產品購買銷售的渠道不同，其價格也不經相同，但一般情況下，三元催化的價格基本維持在1500以上。
C. 現在的華菱重卡跟東風、解放相比較，性能怎麼樣，劃不劃算
華菱新興品牌，相同配置的話比解放、東風要便宜，但售後服務等方面與維護網路比解放、東方差很遠，想想重卡都是人停車不停，損耗比較大，考慮到維修便利，還是選擇老品牌的比較合適。至於你所說的劃不劃算，就看自己是考慮性價比還是考慮到長期使用後的維護了，如果你維護條件便利，建議選華菱。
D. 大翻斗車的價格
你好，我是皖北汽車國家級批發市場的員工！首先翻頭車有大有小您問的問題范圍太廣了！翻頭車大車型主要有一汽，紅岩，斯太爾，春蘭，華菱，歐曼和江淮品牌。其中國產屬斯太爾和歐曼品牌的車會貴一些因為這些是專門做重卡的。小的車型和中型車價格基本保持在5到7萬之間。大型車前4後8輪的在25萬到30萬之間前2後4輪的在15萬左右。泥頭車自卸車前4後8超大型在40萬到45萬之間普通泥頭自卸車在30萬左右！供您參考！謝謝！
E. 華菱之星牌子咋樣
華菱之星是華菱公司創立之初與華菱老款同步設計的，只是比老款推出晚2年而已；因此，成為基於老款 重卡的次生代重卡，其後推出的前臉變化較大的「歐款」重卡都也沒有成為「華菱二代」，主在於其配置未與老款拉開較大距離，尤其是「華菱之星」。
華菱之星是華菱公司創立之初與華菱老款同步設計的，只是比老款推出晚2年而已；因此，成為基於老款華菱之星
華菱之星
重卡的次生代重卡，其後推出的前臉變化較大的「歐款」重卡都也沒有成為「華菱二代」，主在於其配置未與老款拉開較大距離，尤其是「華菱之星」。
「華菱之星」與華菱老款相比，駕駛室變窄了一點，配置上也只是發動機功率偏低一點，其他配置則完全相同，包括驅動型式等，但價格比老款低一個級別——同類配置下低1萬~2萬元，因此是降價不降質。
據介紹：「華菱之星」以滿足標載需求和單級橋為主，盡量減輕裝備質量、迎合計重收費等相關要求，可以說是高速重載兩相宜。經過3年多的完善，該系列車型已非常成熟，質量穩定，性價比高，市場競爭力較強。為進一步加大其競爭力，又將其發動機功率延伸到250 kW(340 PS)。華菱之星以4×2、6×2、8×2、8×4平板車，4×2、6×2、6×4牽引車為主，同時兼顧4×2、6×2、6×4、8×4小功率自卸車，主要配備濰柴、上柴、玉柴發動機等，輸出功率133~250 kW(180~340 PS)。採用全鋼結構駕駛室，底盤全面優化，延續了華菱重卡的高安全、高可靠、高效率、低油耗等特點，能滿足山區和平原地區不同載貨需求和作業要求。
F. 華菱汽車質量怎麼樣
華菱汽車在馬鞍山經濟技術開發區，2004年在馬鞍山誕生，是和日本三菱技術合作進行第一次造車，是做國際品質，國產價格的重卡，華菱汽車被譽為行業內的一匹黑馬，這些你都可以在網上搜索到的。不過說實話，車子開起來要比別的卡車舒服，這是我問好多司機開車時比較出來的。小毛病我相信每個車都有的。至於車子怎麼樣，用戶說了算，不過華菱的銷量是年年攀升的，數據可以查得到的。不過我建議你還是自己去問問開過這個車人比較實際。祝你好運！
G. 請問：陝汽德龍，重汽豪沃，華菱重卡，歐曼重卡的缺點與優點相比較哪個更有優勢
就說缺點吧：陝汽德龍小毛病多，要求司機每天都要仔細檢查車輛；重汽豪沃，發動機有缺陷是他的死穴；歐曼重卡，整車配置不是很合理；華菱重卡根以上三家不具備可比性，沒有核心技術。出勤率最高的是歐曼和陝汽，最省油的是陝汽，同馬力動力性最好的是陝汽德龍。豪沃今年售後服務收緊不建議購買。華菱基本不用考慮。 你如果具備一定養車經驗的話買陝汽。小毛病可以發現、及時處理不會影響出勤率。 是菜鳥的話建議買歐曼。每個月（6*4自卸車為例，每天7~10趟活）多花1500~2500油錢。
H. 華菱星馬簡介
華菱星馬汽車（集團）股份有限公司（簡稱「華菱星馬汽車」），是全國重要的重型卡車、重型專用車及零部件生產研發基地，國家重點支持企業，首批「國家汽車整車出口基地企業」，第四批國家科技部科技創新型試點企業，國家倡導發展自主品牌、堅持自主創新的典範。
公司於2003年4月1日成功上市（股票代碼：600375），2011年與安徽華菱汽車有限公司完成資產重組上市，2012年3月更名為華菱星馬汽車（集團）股份有限公司。
擁有安徽華菱汽車有限公司、安徽星馬專用汽車有限公司、安徽星凱馬動力有限公司（籌）、安徽華菱車橋有限公司、安徽福馬汽車零部件（集團）有限公司等五大子公司。佔地面積5000畝，建築面積40餘萬平米，形成了年產10萬輛重型卡車、5萬台大功率發動機和5萬輛重型專用車的生產能力。
公司總資產80億，員工5000人，工程技術人員1500人。擁有國家級企業技術中心和博士後科研工作站，與國際一流研發機構有密切的技術合作關系，與清華大學、上海交通大學、湖南大學、合肥工業大學等國內知名高校建立了長期的產學研合作關系，具有很強的產品開發能力。
主導產品為重型汽車底盤及整車、發動機、重型專用車、客車、汽車零部件等系列產品，其中華菱重型卡車是替代進口的主流品牌，並出口到東歐、北非、東南亞、南美等地的六十多個國家和地區；星馬專用車是享譽市場的知名品牌，長期占據國內市場的龍頭地位。
經過四十多年的不斷積累與完善，形成了具有自身特色的企業文化，尊重客戶、服務客戶、誠信為本、滿足客戶個性化需求，堅持「以人為本、科技為先、創新為魂、追求卓越」的經營理念，秉承「為客戶創造價值、為員工創造機會、為企業創造效益、為社會創造財富」的經營宗旨。公司先後榮獲全國精神文明建設先進單位、全國五一勞動獎狀、全國文明單位等稱號，產品連續多年榮獲中國質量協會「全國用戶滿意產品」稱號，得到黨和國家領導人的高度重視和支持。
公司「十二五」期間基本發展思路是：貫徹科學發展觀，落實國家部委及省市關於加大推進汽車產業結構調整政策，推動自主創新和自主品牌建設，在堅持以重型汽車底盤和重型專用車輛為主導的基礎上，適度發展與此相關的核心零部件項目，拓寬產品品種。十二五期間，公司計劃投資50億元實施年產10萬輛重卡、5萬台發動機、核心汽車零部件以及年產5萬輛重型專用車項目，達產後可實現年銷售收入300億元、利稅30億元。
I. 華菱自卸重卡汽車的價格是多少
華菱重卡
310馬力
4x2
牽引車(hn4180p35c4m3)
(牽引車）
官方報價：23.5萬元
經銷商報價：
19.5萬-23.5萬
公告型號：
hn4180p35c4m3
驅動形式：
4x2
發動機型號：
東風康明斯
isle310
30
軸距：
3200mm
馬力：
310馬力
額定載重：
0噸
扭矩：
1200n·m
牽引總質量：
35.655噸
排量：
0l
排放標准：
歐iii
汽缸數：
6
變速箱檔位數：
9個
最高車速：
90km/h
產地：
馬鞍山市
J. 中國重卡汽車前四後八，要多少錢
。。。。。就是雙前橋加雙後橋嗎？8*4要看是貨車還是攪拌、自卸車型。發動機是濰柴還是杭發、日野、康明斯。
濰柴8*4貨車大概30W。