汽車保溫多久最好

① 冬天早晨汽車要熱車，最好熱多長時間剛把車打著可以開暖風嗎還是要等水溫上來以後再開暖風

冬天熱車30秒-1分鍾，要等水溫上來以後再開暖風。

在發動後30秒至一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後(需要3到5分鍾時間)，再恢復正常駕駛即可。

熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

(1)汽車保溫多久最好擴展閱讀：

冬天開車注意事項：

1、機油冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動的順暢。

4、四輪定位冬季路面易出現冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統也相應變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。建議利用一些汽車用品店做一下免費檢查。

5、輪胎冬季橡膠變硬而相對脆，不但磨擦系統會降低，也較其它季節易於漏氣、扎胎。冬季經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。

6、暖風檢查暖風管線及風扇，特別是要注意擋風玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。

② 冬天汽車熱車多長時間最好

冬天熱車一般是1到2分鍾，就可以了。
但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。熱車並不是時間越長越好，很多朋友進入了熱車的誤區。其實只要發動機能夠達到穩定且正常的怠速就可以行車了

③ 新能源車電池保溫幾小時合適

1-3個小時。

延長電動汽車的續航里程，首先你需要知道其主要影響因素。專家解釋，低溫環境下電動汽車續航里程會有一定程度的下降，關鍵原因在於動力電池的供電原理。當溫度較高時，電池活力較強，電池的充放電性能就較好，反之當溫度較低時，電池活性受到影響，充放電性能將產生下降，這和冬天裡我們使用其他電子產品是一個道理。

新能源車電池注意事項

用戶在行駛之前，先全開暖風10分鍾，加速電池溫度提高，然後再插槍進行充電，將大大提高充電速度，改善充電性能。因為在電池溫度較低時給車輛充電，車輛充電系統會對電池進行加熱升溫，達到一定溫度後才能進行充電，這樣會延長充電時間並降低充電性能。

車主們還可以嘗試制熱時將溫度調到最高，風速調到2或3檔，可在供暖的同時節約電池能量消耗。這樣做是因為純電動汽車的暖風靠電加熱，暖風使用的時間越長，能量消耗的也越快，會在一定程度上影響續航里程。

④ 汽車熱車多久好呢

原地怠速熱車30秒左右，然後低速上路2分鍾。

正確汽車熱車，應該是在發動後30秒至一分鍾後上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度後，再恢復"個人習慣"之開車方法即可。

(4)汽車保溫多久最好擴展閱讀：

原地長時間怠速熱車危害：

1、增加油耗。白白浪費了汽油，跟堵車沒兩樣；

2、三元催化器受損。當你長時間原地怠速熱車的時候，三元催化器還未達到正常工作溫度，所以尾氣里的有害氣體（一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等）不能被有效凈化，這些有害氣體不僅污染環境也會讓三元催化器受損，提高了更換頻率；

3、積碳。長時間原地怠速熱車會加劇發動機內部積碳的形成，積碳會影響車輛的動力性能，加速時車輛會顯得無力，同時油耗也會增加。

⑤ 冬天汽車啟動時要預熱多長時間為好，不費油

冬季起動後空擋3--5分鍾，起步1-2檔走1分鍾。 這是最最基本常識
空擋3-5分鍾是指1-逐步提高發動機溫度、2-因為是空擋此時波箱主軸仍隨發動機曲軸旋轉能充分潤滑波箱各齒輪付。用1檔起步則是逐步潤滑驅動橋<器>。

⑥ 冬天汽車需要預熱多久起步才好

冬天汽車預熱只需要轉速表達到正常即可，沒有具體的時間。車子經過長時間的靜止停放，發動機內部的機油會流回發動機底部的機油底殼內。在長時間未使用車輛（如隔夜）後啟動發動機時，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況。

但這種情況只需要在點燃發動機大約30秒左右，機油泵就能通過工作運轉將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。如果不熱車，而是一啟動發動機後就立刻上路，那麼在三四公里內不要猛踩油門高速行駛，一定要盡量保持低速運轉狀態。

(6)汽車保溫多久最好擴展閱讀：

在熱車時需要注意忌猛踩油門，有些車主喜歡在怠速空轉時猛踩油門，認為這樣可以加快熱車。其實這樣做更損車，會導致發動機快速磨損，嚴重損壞發動機的機件。原地熱車時駕駛切忌猛踩油門，正確方式應以低轉速緩慢行駛。

綜合以上談過的各種因素，怠速原地熱車時間過長其實實在沒有必要，因為效果有限，主要是對發動機的保護，如果過長反而浪費汽油和時間，還排放了大量的尾氣污染空氣。如果預熱時間過長，發動機還會因怠速空轉時汽油燃燒不完全而產生積碳的情形，這種情況更傷害發動機。

⑦ 冬天汽車啟動預熱多久

熱車僅需1分鍾。
有些車主為了熱車等上5-6分鍾，其實大可不必。目前引擎技術是不太需要熱車的，現在大多數的汽車發動機都採用電子噴射引擎技術，供油計算機能精準的將油氣混合比例調好，因此早上發動汽車如果您是在趕時間的話是可以不用熱車的。
當車輛預熱1至2分鍾後，發動機水溫並不能完全上升，此時開啟空調系統也是比較費油的，因此您不能馬上就大腳油門。正確的作法應該是：緩踩油門，自動檔車輛按照常規模式換擋，手動檔車輛在2000-2500rpm之間，待水溫升高後即可正常行駛。

(7)汽車保溫多久最好擴展閱讀：
冬季開車注意事項：
1、機油冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動的順暢。
2、防凍液防凍液的量一定要合適，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用二年以上的防凍液應予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。
3、電瓶電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，並檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。
4、制動注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。注意制動有無變弱、跑偏、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統的管路部分。

⑧ 冬天汽車車用衣的作用是什麼汽車車用衣好不好用

冬天汽車車衣還是很有必要准備一件的。

第一，我們都知道，冬天開車最好要提前打火，對發動機進行預熱，起到對發動機的保護作用，而有一件車衣，就會縮短發動機的預熱時間。

挑選車衣的注意事項：我們在挑選車衣的時候一定要注意挑選質量好，最好材質還要防酸，還要不易燃燒，有防水功能，一定選擇加棉的，那樣才能防凍保溫，最好是大品牌品質有保障的車衣。

⑨ 車載冰箱能保溫多長時間

在車載冰箱還通電的情況下，箱體內能通過製冷維持設定溫度；但是如果汽車熄火斷電，車載冰箱的溫度便會慢慢回升，但是在短時間內還是可以保溫。
譬如英得爾車載冰箱製冷到-18℃熄火1個小時後還能保持大概-16℃的溫度，能夠長久保溫。
經實驗測試，在環境溫度25℃，滿載（瓶裝水）的情況下，製冷達－18℃後停電： ●回溫到0℃需24個小時； ●回溫到10℃需92小時； ●回溫到15℃需100小時； ●回溫到20℃需120小時。

⑩ 冬天冷車啟動預熱多長時間

冬天冷車啟動預熱3-5分鍾時間。

車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

冬天氣溫下降，預熱汽車非常必要，但大多數車主認為最好在清晨或長時間開車後以怠速預熱汽車，並等待3至5分鍾後再上路。冬天每天天氣熱的時候，你能正確操作汽車嗎？汽車啟動後，潤滑油沒有以怠速供應到位。

因此，磨損最有可能發生。據統計，有90多起發動機零件磨損的案例，都是在冷車啟動後三分鍾內造成的。因此，在冬季，尤其是嚴冬，在原地怠速時很容易損壞發動機。建議車主使用低速慢速行駛的方法來暖車。

(10)汽車保溫多久最好擴展閱讀：

冬天開車注意事項：

1、四輪定位冬季路面易出現冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統也相應變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。建議利用一些汽車用品店做一下免費檢查。

2、輪胎冬季橡膠變硬而相對脆，不但磨擦系統會降低，也較其它季節易於漏氣、扎胎。冬季經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。

3、暖風檢查暖風管線及風扇，特別是要注意擋風玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。