汽車高速行駛一秒多少米

A. 汽車在高速公路上每秒多少米

1米/秒=3.6公里/時
所以100公里/時=100÷3.6≈27.78米/秒!
不知道上面那個單位換算,可以這么算:
100公里=100000米,1小時=60分=3600秒,
所以每秒行駛的路程=100000÷3600≈27.78米/秒。

B. 汽車時速為120公里，那麼每秒是多少米

33.33333333米。

以單向兩車道為例，比較常見的路段為限速小型車120km/h，大型車100km/h，雖然現在沒有明確的行車道和超車道之分，基本上處於於左側為小型車道，右側為大貨車道的狀態。

留心觀察一下就會發展，左側車道往往會有限速90-120km/h的指示牌，右側為60-100km/h，這也不是說小型車在右車道跑120km/h公里為超速。

汽車行車速度

是描述交通流的三個參數之一，在交通流理論的研究中佔有重要地位。汽車行車速度也可泛指機動車行車速度。為適應不同用途，汽車行車速度主要有地點車速、路段車速和設計車速之分。

汽車通過道路某指定地點的瞬時速度。一組地點車速觀測值的算術平均數為平均地點車速。地點車速廣泛應用於交通工程中,是制訂道路設計車速,設置交通控制設施，確定交通管理方法，採取交通改善措施及其經濟分析，探索各型汽車速度發展趨勢，評定道路交通設施、交通管理及改善措施等的交通效果的依據。

C. 高速公路小轎車速度為多少米每秒

高速公路如果沒有限速標志的話，時速應在在每小時60千米到120千米之間，換算成秒的話約在每秒17米到34米之間。

D. 汽車每小時六十公里時速一秒能行多少米

約等於17米。

一公里=1000米，60公里=60000米。

1小時=60分鍾=3600秒。

所以一秒能行60000÷3600=16.7米，約等於17米。

乘法：

①求幾個幾是多少；

②求一個數的幾倍是多少；

③求物體面積、體積；

④求一個數的幾分之幾或百分之幾是多少。

除法：

①把一個數平均分成若干份，求其中的一份；

②求一個數里有幾個另一個數；

③已知一個數的幾分之幾或百分之幾是多少求這個數；

④求一個數是另一個數的幾倍。

E. 汽車時速為120公里，請問每秒是多少米

汽車時速為120公里，每秒就是33.33333米。

汽車運行速度，汽車執勤總時間(含行車時間和停駛時間)內的平均時速。它是衡量汽車使用效率和運輸效率的重要指標。其高低取決於汽車平均技術速度(行駛時間內平均時速)的快慢和停車時間的多少。

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

國產汽車品牌有：紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威等。

國外汽車品牌有：豐田、大眾、現代、起亞、標致等。

F. 汽車時速開到50時,一秒能跑多少米

一秒能跑約13.89米。

時速為速度的一種表達形式，指物體在1小時內的運行總距離，時速的單位為千米（公里）。

汽車時速50，即1小時走50公里。

1小時=60分鍾=60 x 60秒=3600秒

1公里=1 000米，50公里=50 000米

汽車每秒跑：

50 000米/3 600秒=每秒13.89米

(6)汽車高速行駛一秒多少米擴展閱讀：

汽車最省油的行駛速度：

經濟時速行駛污染少。每輛車都有自己的經濟時速（汽車最省油的行駛速度，一般為90公里/小時），在該范圍內行駛，不僅省油，同時也能獲得最佳的尾氣排放。根據統計，以極速行駛時車輛的耗油量要比經濟時速下的耗油量高一倍。

切忌猛踩油門頻繁變道。頻繁變道需要頻繁改變速度、急加速、剎車等，會使大量的燃油變成沒有充分燃燒的有害尾氣。

拒絕劣質燃油。在正規的加油站加油，並加註符合車輛要求標號的燃油。盡量避免劣質燃油所帶來的污染超標。

G. 駕駛機動車輛上高速時每小時行駛60公里駕駛員分心一秒等於行駛了多少米

時速60公里就是60分鍾行駛60公里，平均每分鍾行駛1公里，也就是60秒行駛1000米。1秒鍾約等於行駛了16. 7米。

申請機動車駕駛證，要符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件；經考試合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。

即駕駛人要按照駕駛證載明的准駕車型，駕駛機動車；駕駛機動車時，要隨身攜帶機動車駕駛證。此外，機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

駕駛機動車輛注意：

包括老司機在內，都會對城市裡大量的非機動車和違章行人感到頭痛，尤其是在他們隨意穿行機動車道時更是如此。而以現有的交通法規來看，機動車與非機動車發生摩擦也很容易導致機動車駕駛者的經濟損失。

不同年齡段的行人在路上會有不同的動態，新手應該學會區別對待他們，根據不同的行人及時改變行駛方式，這對安全行車很有幫助。

H. 汽車每小時六十公里時速一秒能行多少米

汽車每小時六十公里時速一秒能行16.7米。

影響汽車制動距離的因素太多了，有一個不利因素，就會導致汽車的制動距離大幅度增加。我們假設道路附著條件良好，天氣狀況良好，沒有雨雪、大風等不利因素，汽車制動系統工作正常，百公里制動距離在40米左右。

輪胎磨損正常，與地面附著力良好，駕駛員反應靈敏，施加在制動踏板上的力足夠大，等等。在這些前提下，我們來看看汽車在這種情況下制動距離會是多少。首先我們來看一下汽車的制動過程是怎樣的。很多人認為。

我們在開車時一腳剎車踩下去，汽車就停下來了，所以汽車的制動過程是極其簡單的。但事實並非如此，在你踩下制動踏板到汽車停止這個過程中，汽車制動系統的運作是非常復雜的。簡單來說，汽車在制動過程可以分為六個階段。

分別是駕駛員反應時間、制動機構反應時間、制動力增長時間、制動器作用時間、制動持續時間以及制動解除時間。評價汽車制動性能的指標也是多方面的，通常採用三個主要指標：制動效能，是指汽車最基本的制動能力。

可以簡單的看做汽車制動力的大小；制動效能的恆定性，主要指制動系統的熱衰退性能，反映的是汽車持續制動的能力；制動時的方向穩定性，反映的是汽車在制動時是否跑偏。在實踐中，一般用汽車的百公里制動距離來評價。

就是汽車從時速一百公里全力剎車到汽車停止所通過的距離。普通的家庭乘用車制動距離在33~45米之間，33~38米為優秀，38~42米為良好，42~45米為合格，超過45米就說明這款車的剎車性能太差了。

現在我們再來看看一輛汽車以110公里/小時的速度高速行駛，在緊急制動時制動距離是多少。一般來說，駕駛員反應時間在0.5~2秒不等，制動機構反應時間在0.5秒之內，我們假設這個總時間是1秒（已經很快了）。

汽車車速是110公里/小時，換算成標准參數是30.6米/秒。也就是說，當我們發現前方車輛剎車燈點亮立即開始剎車，到制動系統產生制動力讓汽車減速這個過程中，汽車已經行駛了30.6米了。

接下來就是汽車全力制動時間。假設這輛車的百公里制動距離是40米，根據汽車的制動距離計算公式，制動距離與車速的平方成正比，那麼汽車以110公里/小時的速度行駛時，制動距離大約是49米。

30.6+49=79.6（米）也就是說，你在高速公路上以110公里/小時的速度高速行駛，在發現前車制動後立即開始全力緊急制動，你至少也要在79.6米之後才能停下來。那麼在這樣的情況下會不會與前車發生碰撞呢。

在理想狀態下，是不會的。因為在你制動的過程中，前車也在制動，也會行駛一定的距離。我們假設前車百公里制動距離是35米，那麼它一百一十公里制動距離大約是43米。在你發現前車剎車燈點亮時。

前車制動系統已經開始全力制動了，所以要忽略前車駕駛員反應時間和制動系統反應時間。

I. 高速上分心駕駛一秒鍾等於盲開多少米

你可這樣計算。車速36公里小時。每秒是10米。車速72公里小時，每秒是20米。如果車速是108公里小時，每秒就是30米。
你分心一秒高速上就相當於你盲開了30多米，而發生事故往往只在幾米幾十厘米的距離，這要求駕駛人有零點幾，零點零幾秒的反應速度。所以高速公路上保車距都在百米左右，這就是為發生情況時有足夠的反應時間。